Heute früh Spoilerschwert Nr.2 von Rieger zerstört. Dieser Kunststoff splittert leider auch schon bei der geringsten Berührung des Randsteines.

Kann ich so nicht bestätigen. Letztens habe ich damit etwas Sand geschaufelt: kein Problem; und vor 2-3 Monaten bin ich damit gegen einen Bordstein gefahren und habe nur ein paar kleine Druckstellen davongetragen.

Wollte beim TÜVler heute die Borbet Y eintragen lassen und bin prompt durchgehagelt.
Grund : Ich hab Gummiventile verbaut und V-Reifen drauf. Brauche jetzt Metalventile und bin gerade auf der Suche.

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Spannender Grund. Bei meinem sind sowohl Winter- als auch Sommerbereifung "ab Werk" mit Gummiventilen ausgestattet. Ist das jetzt auch spontan nicht zulässig?

????? wo steht das denn? Man kann ja nicht alles wissen aber standardmäßig kam mein RS230 mit Pirelli PZero auf ner Xtreme Felge mit Gummiventilen und die Reifen sind bis 300km/h zugelassen ( Y ).

Das hab ich aber auch in meiner ABE von den Winteralus drin stehen das bei V Reifen Metallventile montiert sein müssen. Hab mich auch gewundert da ich meinen auch Original mit Gummiventilen geliefert bekommen habe. Auf den original Alus

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Hab auf meinen 19" Sommerreifen auch Gummiventile. Hab damals den Reifenfritzen gefragt, ob ich was spezielles brauche, was dieser verneinte.
Wie kam der TÜV-Prüfer auf diese Begründung? Steht es im Gutachten der Felgen oder bei der Reifenfreigabe o.ä.?

Dacht ich mir Anfangs auch und habe dann das Felgengutachten nochmal genauer angeschaut.
Gibt wirklich die Auflage (A21), dass ab einem Geschwindigkeitsindex von H aufwärts (210km/h) Metallventile vorgeschrieben sind.
Meine Serienreifen mit den Xtreme haben nämlich auch nur Gummiventile.

Scheint also nicht nur von der Geschwindigkeit, sondern auch vom Felgenhersteller abhängig zu sein.

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Na ein Glück, dass ich letztens auf die VW Sensoren umgestiegen bin und da zwangsläufig Metalventile dabei waren! (Hatte nämlich bei meinen Geminis vorher auch Gumminventile drin, obwohl die Reifen bis 240 km/h freigegeben sind).

Ok wenn es das Gutachten so sagt dann ist es so.
Ich kenne es nur von Nutzfahrzeugen ab 3,5t das es da sehr stark empfohlen wird Metallventile zu nehmen wegen der höheren Drücke im Reifen.

Versteh die Diskussion überhaupt nicht, wenn mein Reifenhöcker mir Gummiventile in die Felgen setzten würde kann er es gleich nochmal machen. Wie traurig sieht das denn aus!

Mit dickem Daumen gewischt auf dem A5

Zitat von robby2107

Wollte beim TÜVler heute die Borbet Y eintragen lassen und bin prompt durchgehagelt.
Grund : Ich hab Gummiventile verbaut und V-Reifen drauf. Brauche jetzt Metalventile und bin gerade auf der Suche.

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Hab auch die Borbet Y (18 Zoll, ET 48) die müssen aber doch nicht eingetragen werden.

Liegt bestimmt an der Tieferlegung

Richtig.
Durch die Tieferlegung müssen die Borbet eingetragen werden.

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Zitat von FaRa

Den dicken mal wieder gewaschen und geputzt, hatte er nach 4 Tagen Festival auf nötig

Hi FaRa, mal ne verspätete Frage(hab es es leider grad erst gelesen). Du warst nicht rein zufällig die 4 Tage in Hildesheim, wenn Dein Ofen so aussah?

Winterschuhe ausgewechselt. Nokian runter und Conti drauf.

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Dann wurde der Dicke noch ans Ladegerät angeschlossen. Der Batterie mal frisches Leben einhauchen bevor der dicke Winter kommt.

Der Spalt ist wie dafür gemacht. Passt genau ein Stromkabel durch und somit kann die Haube komplett zu.

So bleibt er jetzt bis morgen Abend.

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Irgendwie kommt mir das bekannt vor

Läuft.

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Ich habe heute die Bremsen ringsum einmal komplett abgebaut und wieder dran gebaut. Nicht zur Strafe, nur zur Übung. xD

Dann die Downpipeverkleidung dran gebaut und dabei gemerkt das eine Halterung meiner Unterboden Verkleidung abgebrochen war.
(Wenn mein ÖlWechsel durch ist, kommt auch die unter Motor noch dran)

Und zu guter letzt noch die APR Drehmomentstütze verbaut, die aber vermutlich nächstes WE wieder raus kommt.

Und weil ich gerade dabei war habe ich auch noch ein bisschen Schwarzarbeit gemacht und mit Schwarzem Unterbodenschutz die Weiße Ersatzradmulde abgedunkelt. Dabei fiehl mir auf, das Skoda ab Wer scheinbar an der Seite der Ersatzradmulde schwarzen Unterbodenschutz verwendet, aber an der sichtbaren Unterseite wird schön mit Hellgrauem gearbeitet.

Darum:
Drehmomentstütze

@Westpole71

War das Taubertalfestival in Rothenburg ob der Tauber, entweder staubig wie in der Wüste oder matschig wie in den Mangroven, immer sehr toll fürs Auto.

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Nach langem Hin und her habe ich mich doch entschieden im Winter mit den Skoda Turini Felgen Spurplatten zu fahren. Heute wurden sie montiert. Habe mich für H&R in schwarz entschieden und natürlich den Standart für den 5E genommen 24 und 44 mm pro Achse.

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Heute sollte meine Bull X Anlage angebaut werden...leider hat HG Motorsport nicht komplett geliefert. Nun steht mein Auto in der Werkstatt bis Ersatz kommt ‍♂️
Also wer eine Anlage bestellt doch erst das Paket auseinander nehmen und schauen ob alles dabei ist bevor es zum Einbau geht....

Zitat von RS-TDI-Alex

Die SRS TEC Schweller sind endlich montiert f0de18c1d9ee9f95e086d87a01757d19.jpg646eb3cf7856a6e41586d9ccee5496a4.jpg9d35392c099eb30072b773191fe434c3.jpg

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Habe mal eine frage zu den Schweller, sind die wie auf der SRS TEc seite wirklich eintragungsfrei ?
Weil auf vielen seiten steht das StVZO §19.2 eine Einzehlabnahme ist.

Auf der SRS Tec seite:
Fahrzeugspezifisches TÜV-Gutachten gem. StVZO §19.2, somit eintragungsfrei

Zitat von Calibo

Habe mal eine frage zu den Schweller, sind die wie auf der SRS TEc seite wirklich eintragungsfrei ?
Weil auf vielen seiten steht das StVZO §19.2 eine Einzehlabnahme ist.

Auf der SRS Tec seite:
Fahrzeugspezifisches TÜV-Gutachten gem. StVZO §19.2, somit eintragungsfrei

Ich habe die ja verbaut und mich darum noch nicht weiter gekümmert. Bin auch der Meinung das die eingetragen werden müssen.

Sollte ich mich mal langsam drum kümmern.

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Ich hab sie zumindest mal eintragen lassen mit den Rieger Sachen auch weil ich kein Ordner immer mitführen will.

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Zitat von RS-TDI-Alex

Nach langem Hin und her habe ich mich doch entschieden im Winter mit den Skoda Turini Felgen Spurplatten zu fahren.

Es fällt immer wieder auf, was für eine schöne/elegante/zeitlose Felge die Turini doch eigentlich ist - nur nicht in schwarz/silber und 18 Zoll.

Diese Felge in anthrazit/matt-grau und 19 Zoll - und sie würde bei mir am Karren klemmen.

Wofür die Waschwasser Düse des nicht mehr vorhandenen Heckscheibenwischer noch gut ist?

Um den Waschwasser Tank leer zu fahren, heute mit Frostschutz Wischwasser neu befüllt.

Mit dickem Daumen gewischt auf dem A5

1. Ölung mit Addinol Super Light bei 10.000 Kilometer, dabei umgestellt auf Festintervall.
Zusätzlich die Reklamationsliste abgegeben - (teilweise) Behebung ab 17.12.

Zitat von emmA3

Zitat von chris193: „- Spiegel Fahrerseite, knarzt beim Anlegen“
Gib mal eine Info bitte, wie sie das abgestellt haben... bzw. abzustellen gedenken.

Das Problem ist bekannt, die bestellen einen neuen Spiegel.

Meiner geht nächste Woche zum Händler für den 1ten Ölwechsel.
Beim Termin machen habe ich ihm auch das Spiegelknarzen gezeigt,worauf er nur sagte " Ist halt so ! "
Ach ja, gemacht hab ich auch was am Karren
Riegerlippe vorne,gab ja 15 % beim Black Friday und 20 % bei Superskoda ! Also dort die VRS Einstiegsbeleuchtung geordert und gleich reingezimmert.
Bilder folgen von den Lampen

Schon kurios wie unterschiedlich dies gehandhabt wird.
Mein Serviceberater meinte sofort "Ja, kennen wir - erst vor kurzem bei anderen Kunden wurde der Spiegel deswegen getauscht." Die brauchen lediglich eine Audioaufnahme für Skoda.

Mist, daß Superskoda Black Friday hatte wusste ich. Nur nicht von Rieger. Schade.

Zitat von Kuga666

Beim Termin machen habe ich ihm auch das Spiegelknarzen gezeigt,worauf er nur sagte " Ist halt so ! "

Zitat von chris193

Schon kurios wie unterschiedlich dies gehandhabt wird.

Ist halt so ! , mache haben halt kein bock auf ihre Arbeit. Es ist leider nicht immer so das man alles bekommt was einem vielleicht zusteht oder was man mit viel Geld bezahlt hat!
Freundlich aber bestimmt seine Forderungen durchsetzen ist wichtig.
Hatte ich erst letztens mit einem Skoda-Teile-Shop dessen Namen ich jetzt mal nicht nenne. Ich habe die Riegerlippe vorn bestellt da meine kaputt ist. Ich Trottel hab die Unlackierte bestellt obwohl ich die in schwarz-glanz haben wollte. Aufgefallen ist es nach 5 Monaten als ich sie montieren wollte. Der Shop sagte dann "Nein können wir nicht zurücknehmen, ist zu lange her!"
Und am Ende habe ich sie doch umgetauscht bekommen und noch nichtmal nen Aufpreis bezahlt für die Lippe in schwarz-glanz.
Schönen Tag euch noch und lasst euch nicht ärgern.

OSR 66340XNB-HCB: Kfz-Lampe, D3S, 2er-Pack, PK32d-5, Xenarc Night Breaker Unltd bei reichelt elektronik

Reichelt verkauft gerade die Reste der Osram Nightbreaker ab, also wer noch gute Brenner brauch

Ausverkauft

4.350 K sind aber nicht die nach denen hier alle lechzen?

Es gibt 2 Lager. Osram CBI und Osram NBU. Die CBI sind auch gut, aber eher für rein weiße Optik und bei Trockenheit auch gut im Licht. Die NBU sehen in der Linse auch weiß aus, haben auf der Straße aber eher einen Gelbstich und sind dadurch bei Nässe deutlich besser.

die neuen Osram NBL sind auch sehr gut, aber nicht mehr mit gelb Anteil wie bei den NBU.

So,hier mal ein Bild von den Projektorlampen!

@Kuga666, hast du zufällig Ein Bild, wie sie ausgeschaltet aussehen ?

Zitat von fheartke

<a href="https://octavia-rs.com/user/22859-kuga666/">@Kuga666</a>, hast du zufällig Ein Bild, wie sie ausgeschaltet aussehen ?

Mach ich morgen !!!