Heute ohne Beanstandung die blaue

Plakette bekommen. Am Rs, am Anhänger und am Motorrad. Großtüvtag😂😂 und knapp 300 Euro ärmer geworden 😩

Das war auch erst meine Überlegung. Allerdings hätte ich dann auch wieder alles neu abnehmen lassen müssen was wieder zusätzlich Kosten verursacht hätte. Mich hat das schon genervt das ich wegen kaputten Dämpfern ein komplett neues nehmen musste. Und die Zeit für eine neuabnahme hab ich auch momentan nicht. Die vorderen Federn hab ich auch nur dringelassen weil da die hinteren 2 Ziffern anderst sind wie die die eingetragen sind. Und auch so war da jetzt kein Rost oder irgendwas zu sehen das man von ausgehen könnte das die auch bald wieder brechen könnten.Des Weiteren spiele ich auch mit dem Gedanken den RS eventuell bald zu verkaufen ( das Alter😁 man kommt nicht mehr so elegant aus dem Auto heraus🙈 das da was höheres her muss). Deswegen der einfachste Weg.

Ja nach 20 Jahren mal ein Federbruch da würde ich jetzt auch nix sagen. Aber nach 5 Jahren. Da sollte das doch schon ein bisschen länger halten denke ich. Ist ja jetzt auch kein noname die Firma.

Gruß Volker

Achsvermessung machen lassen nach dem ja gestern mein komplettes Fahrwerk getauscht wurde was gerade mal 50000km drauf hatte😩

Von der Qualität und der Haltbarkeit hätte ich mehr erwartet. Nach 50000 km komplettes Fahrwerk Schrott kann ja wohl nicht sein. Und das mit der gebrochenen Feder nach 5 Jahren😒. Service von Eibach war ja so gut wie überhaupt nicht vorhanden. Bis auf eine Ersatzteilnummer habe ich von denen nichts erhalten.🤬

Ich wollte jetzt nach knapp 8 Jahren Einbau des pro street s kurz mal informieren. Bei mir wurden ja nach knapp 5 Jahren vorne die Federn getauscht weil mir da die linke Feder gebrochen war. Gestern wurde das komplette Fahrwerk getauscht weil jetzt vorne rechts ein Dämpfer komplett hinüber war und das nach knapp 50000 km. Ich wollte nur die Dämpfer. Ohne tauschen lassen. Keine Chance. Gibt es nur komplett als Federbein mit neuen Federn. Stückpreis 398euro. Ich bin jetzt nicht der Nordschleifenhetzer oder kurvenheizer. Ich hab mir dann ein komplettes neues Fahrwerk besorgt für knapp 1000 Euro. Gestern wurde e§ getauscht und da wurde mir gesagt das auch die hinteren Dämpfer hinüber waren. Da hätte ich mir jetzt aber ein bisschen mehr erwartet von Eibach. Was auch noch dazu kam ist das jetzt auf den Federn vorne eine andere Nummer steht. Also die letzten 2 Ziffern sind anderst. Anstatt 05 jetzt 03. Hatte auch mit Eibach Kontakt wegen dem Problem aber das hätte ich mir auch schenken können. Keinerlei entgegenkomme und warum da jetzt eine andere Nummer drauf steht da wurde nur so wischi waschi drauf geantwortet. Würde mit Achslasten,Motor und was weiß ich noch alles Zusammenhängen. Allerdings ändert sich doch da gar nix,oder. Die Federn vorne hab ich jetzt die alten oder sagen wir die gut 3 Jahre alten drin gelassen sonst hätte ich auch noch Rennerei mit Tüv gehabt. Und da hatte ich keine große Lust zu. Insgesamt bin ich schwer enttäuscht von dem pro street S. Dies nur mal als Info an die die vielleicht auch noch das Eibach einbauen wollen.

Gruß Volker

Könnte es ein Skoda columbus RNS510 sein.?

Bei meinen war es so. Nach knapp 3 Jahren durchgerostet. Und gebrochen. Sogar an 2 Stellen. Und ich bin jetzt nicht der Nordschleifenheizer

Das hatte ich bei meine auch . Bei mir war vorne eine Feder gebrochen. Hatte ich auch nicht mitbekommen. Genau an der selben Stelle wie auf dem oberen Foto. Bruch in diesem Schutzschlauch. Ich hatte das Auto in der Inspektion, dort abgeholt und auf dem Weg nach Hause über ein Hubbel Gefahren und da gab es ein Schlag und dann bei jeder Unebenheit . Direkt zurück in die Werkstatt und mal nachgefragt was die gemacht haben. Das Auto dann auf die Bühne und festgestellt Feder vorne gebrochen. Ich habe ein Eibach Gewindefahrwerk drin. Also damit dann zu der anderen Firma gefahren die das Fahrwerk eingebaut haben(200m entfernt vom meinem Freundlichen) und da mal nachgefragt wie das sein kann das nach 3 Jahren und nicht mal 20000km eine Feder brechen kann. Der Hersteller hat dann auch auf Kulanz neue Federn für vorne geschickt. Einbau musste ich aber trotzdem bezahlen. Vor allem muss die Feder auch schon länger kaputt gewesen sein. Das war auch schon alles total verrostet an der Stelle. Und das der Freundliche sowas nicht bei der Inspektion sieht

Aua. Ja das ist mir auch schon passiert. Nur mit der Rückfahrkamera eingeparkt hinter einem Jeep der sein Reserverad natürlich am Kofferraumdeckel drangeschraubt hatte. Dann auch nur dein besagtes Geräusch und ich hatte auch eine schöne Delle im Kofferraumdeckel🙈. Mal schauen ob ich die Bilder noch finde. Bei mir konnte aber noch alles von einem Dellendoktor repariert werden. Allerdings musste auch lackiert werden.

Und so nach dem Dellendoktoreinsatz

Da war die Kiste gerade mal ein dreiviertel Jahr alt

Bei mir genau so. Nur hab ich klettband genommen. Hängt bei mir auch neben der USB Buchse in der Mittelkonsole.😊

Guten Morgen liebe Foren Mitglieder. Ich wünsche euch schon mal hiermit einen guten Rutsch 🎆 ins Jahr 2023. Kommt alle gut rein und vor allem bleibt alle GESUND.

Gruß Volker 😊

Auto aus der Werkstatt geholt und ein Mal neue Domlager erhalten.😩

Heute wieder auf Winterschlappen gewechselt.

Sieht schon fett aus die Kiste

EZ 01/2015

48765km ohne Probleme bis jetzt. Auch ist noch die 1. Batterie drin, noch

Wird aber wohl dies Jahr fällig denke ich.

bei mir ging es früher immer nur im slot 1 oder 2 glaube ich Das auch mal probiert den anderen Slot zu probieren?

Sieht immer wieder top aus dein RS

Na dann. Frag doch hier mal an ob es dir jemand nachrüstet. Bei mir hat es keine 20 Minuten gedauert

Heute mein RS vom Aufbereiter abgeholt.

Und danach war noch Stefan Trust2k dran. Er hat auch noch was gebastelt .

Euch ein schönes sonniges Wochenende.

Gruß Volker

Oha. Na auf Schnee hab ich auch kein Bock mehr. Mein Motorrad möchte jetzt auch mal langsam bewegt werden.

Ich habe heute wieder das allhalbjährliche Schuhwechseln durchgeführt und auch gleich mal mein neues Spielzeug getestet.

Das Teil ist einfach der Hammer. Bei meinem Auto und das Auto vom Frauchen die Räder gewechselt und der Akku ist immer noch voll. Vor allem war es überhaupt keine Mühe für den Schrauber. Wo mein Hazet Druckluftschrauber schwer nach Luft geschnappt hat hat der Akkuschrauber ohne Probleme die Radschrauben geöffnet. Hammerteil finde ich.

Gruß Volker

Ich krame mal diesen alten thread aus.

Ich wünsche allen hier einen guten Rutsch ins neue Jahr. Zum Glück ist das blöde Corona Jahr endlich vorbei und hoffentlich ist dieser Corona Schei.. bald vorbei das mal wieder Normalität eintritt.

Euch allen trotzdem ein gesundes neues Jahr.

Gruß Volker

Ich lade immer die Datei herunter und entpackt die dann direkt auf die Speicherkarte. Hat bis jetzt immer funktioniert. Bin gerade wieder dran die aktuelle vom letzten Link auf die SA-Karte zu entdecken. Wenn ich nachher noch Lust habe werde ich mal ans Auto gehen und probieren zu aktualisieren aber ich denke das sollte wieder ohne Probleme funktionieren.

Schönen Abend euch noch und bleibt gesund.

Auch ich habe heute bei meinem RS und Frauchens Ecosport die Winterschuhe montiert.

Ich musste auch nix anlernen. Ich habe dies Jahr neue Sommerfelgen drauf gemacht. Einfach die 4 Sensoren einbauen lassen, Räder drauf und ein paar Meter gefahren und alle Werte waren da. War auch vor ein paar Jahren mit meinen Winterreifen genau so.

Ich hab nix gebohrt. Einfach die Schrauben durchgeschaut. Ist doch alles nur Kunststoff.

Die Stoßstange muss nicht ab dafür.

Das kann ich dir leider nicht sagen da ich so ein Schnullikram nicht drin habe

Ich musste die Federn nicht bezahlen nur den Einbau plus Vermessung

Heute auch die Sommerbereifung dran geschraubt. Wollte ja eigentlich auch auf 19 Zoll gehen. aber ich hatte absolut kein Bock mehr auf dieses ganzen TÜV gedöns. Abnahme wenn der TÜVLER gut gestimmt ist, dann den ganzen Kram wieder nach Marburg schicken usw..

Sind Oxigin 18 concave in 18 Zoll. In der selben Größe wie es die Skoda Gemini waren.

Reifen ist es ein Hankook Venus S1 evo3 geworden.

Ausserdem ging dies Jahr eine ganze Stange Geld für mein neues Zweirad drauf

Das bewege ich momentan mehr als den RS

Heute ohne Mängel wieder über den TÜV gekommen. Und wieder hat es den TÜV Prüfer nicht gestört das die Reflektorleiste lasiert ist(Superskodateil)

sepp600rr

Danke für das Foto.

Ich denke ich werde dann lieber auf eine 8er Felge gehen.

Schöne Ostern euch

Gruß Volker

Ok, danke

Könntest du mal ein Foto machen von hinten wo man ein Rad sieht mit Felge. Mich würde interessieren ob das Felgenhorn heraussteht oder ob der Reifen noch ein bisschen Schutz für die Felge gibt. Mein Felgenhändler hat mir von einer 8,5er Felge bei 225/35 abgeraten da der Reifen so gezogen wird das die Felge so gut wie kein Schutz mehr hat und das Felgenhorn herausschaut. Das wäre sehr nett.

Gruß Volker

@myLooo

Was für eine Reifengröße hast du auf der TN25

Die Felge gefällt mir sehr gut.

Bin ja auch noch auf der Suche nach neuen 19zöller

Doppelseitiges Klebeband von 3M. Hab ich bei mir auch dran und hält schon seit Jahren.

Steelgrey245

Könntest du mal bitte ein Foto von deinem Reifen machen wie das seitlich aussieht: Ich war gestern bei meinem Reifenhändler und wollte mir ein Angebot von den Brock B35 in 8,5x19 mit einem 225/35/19 machen lassen. Er hat mir davon abgeraten weil der Reifen zu klein für eine 8,5er Felge wäre. Da würde man wenn man von hinten draufschaut der Felgenrand Raustehen. Er hat mir zu einer 8 Zoll felge maximal geraten bei einem 225er Reifen. Wäre dir sehr dankbar wenn du mal ein Foto von hinten oder von oben auf die Felge machen könntest.

Gruß Volker

War ein versuch wert. Drück dir die Daumen das du es schnell findest.

Bei welcher Drehzahl ist das surren denn???

Ich hatte auch ein Surren bei mir. Das war bei einer Drehzahl zwischen 1800 und 2000 Umdrehungen zu hören. Und wo kommt es denn her? Bei mir war es auch im Stand zu hören wenn ich die Drehzahl in den Bereich gebracht habe. Wenn das Geräusch bei dir da auch vorhanden ist würde ich mal hinter dem Fahrersitz hören. Da war es bei mir sehr deutlich. Das Geräusch kam bei mir unter dem Auto her. Dort laufen die Spritleitungen in einem Holm und vibrieren in dem Bereich. Wurde bei mir durch irgendwelche Füllstoffe abgestellt. Der Händler hat da irgendwas eingedrückt. Seit dem ist bei mir wieder ruhe.

So heute war es soweit. Die Federn vorne wurden getauscht.

Gekostet hat es mich bis jetzt nichts. Geht wohl alles auf Kosten von Eibach(Material und Einbaukosten). Werde ich nächste Woche erfahren.

Ich hoffe das die jetzt länger halten.

Schönes Wochenende euch hier.

Gruß Volker