Wie das Ploppen bekommen

  • Das ist korrekt, aber den schon sehr vernünftigen Seriensound! :lol:

    Aktuell: Octavia RS PLUS Combi 7-Gang DSG in MoonWhite

    2017-2021: Octavia RS245 Combi 7-Gang DSG in MoonWhite

    2015-2017: Octavia RS230 Combi 6-Gang Schaltgetriebe in Blackmagic


    VCDS-User

  • Mit einem Schaltgetriebe gibt es aber kein ploppen!


    Also meiner ploppt auch ohne DSG! Ich muss nur bei der richtigen Drehzahl und bei vollem Ladedruck vom Gas gehen.


    Gruß Michl

    der Alte: 1Z RS Combi, KW-Gewinde, 8x18 ET48 Zoll Audi A6, Schaltknauf Audi A3 S-Line, GTI - Fußstütze, Öldeckel Audi R8, Auspuffanlage modifiziert, S3-Ladeluftkühler
    der Neue: Octavia RS230 Combi Moon-White Perleffekt, Handgerissen, abnehmbare AHK, Amundsen, Soundsystem, variabler Ladeboden, gepfeffert V3, HJS Downpipe

    BW: 6
    PW:30
    LW:32

  • So Jungs, ich hab's getan. Umbau auf RS230 Komplettanlage. Was soll ich sagen? Einfach geil! So sollte sich auch der RS220 ab Werk eigentlich anhören. Also Jungs Umbauen ist angesagt.

  • Eigentlich heißt es ja dass der Octavia RS245 das DSG "furzen" nicht hat.


    Allerdings bin ich auf dieses Video gestoßen, indem es eindeutig zu hören ist



    Ich fände es schon sehr schade wenn mit dem neuen 7 Gang DSG das ploppen komplett weg wäre.


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    Skoda Octavia RS 245
    Stahl-Grau, Supreme RS-Schwarz/ rote Ziernähte


    ACC210 / Amundsen / Canton / elektr. Heckklappe / Panoramadach
    Kessy / Rückfahrkamera / Spurwechselassistent

  • Beim FL RS ist das Ploppen nicht bzw. kaum vorhanden, ich hatte diesbezüglich mit SAD einigen Schriftverkehr und ein abschließendes Telefonat mit einer Produkt-Managerin. Die RS in den Videos sind Vorserien-Fahrzeuge, die Serie hat das Ploppen leider nicht erhalten.

    Bestellt: KW16/2017 | Liefertermin: KW49/2017 | Übergabe: KW49/2017 / 08.12.2017

  • Beim FL RS ist das Ploppen nicht bzw. kaum vorhanden, ich hatte diesbezüglich mit SAD einigen Schriftverkehr und ein abschließendes Telefonat mit einer Produkt-Managerin. Die RS in den Videos sind Vorserien-Fahrzeuge, die Serie hat das Ploppen leider nicht erhalten.

    Jemand schon versucht dies durch eine andere AGA zu ändern?


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  • Reicht wenn man den MSD bearbeitet.
    Laut @Vertex
    MSD auf Rohr durch fertig


    Ich suche mir wenn was mit TÜV falls wer was weiß


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    Octavia Combi RS245 DSG
    Black Magic Perleffekt Supreme RS Schwarz mit roten Ziernähten
    Serienausstattung RS245
    und noch etwas Sonderausstattung:

    ACC 210 , DCC, Anhängerkupplung,Traveller Columbus, Business Columbus
    CANTON Sound System, Elektrisches Panoramaschiebedach, Kessy inkl. Alarmanlage, Parklenkassistent, Rückfahrkamera, Spurwechselassistent,
    Variabler Ladeboden, 18 Zoll Winterräder PREMIUM

  • Reicht wenn man den MSD bearbeitet.
    Laut @Vertex
    MSD auf Rohr durch fertig


    Ich suche mir wenn was mit TÜV falls wer was weiß


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    Wenn dann würde ich auch auf etwas offizielles mit TÜV umsteigen...ansonsten muss ich damit leben.


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  • Hat das schon jemand getestet?
    Wenn ja gibts Videos?


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  • Ich bin der Meinung, dass liegt nicht an der AGA. Die ist meiner Meinung nach gleich geblieben zum RS230. Der RS245 hat eine andere Downpipe um die Abgasnorm 6C erreichen zu können. Die neue Downpipe hat einen Vor- und Hauptkat.

    Das habe ich in einem anderen Forum auch schon mal gelesen.


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  • MSD vom RS230 VfL sollte eigentlich reichen. Oder halt ein Leerrohr rein <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/wink.png" alt=";)" />


    Ich habe bei meinem 220er den MSD des vFL 230er montiert. Auf den ersten 50 km war das Ploppen zu hören, danach leider niemehr. Aus welchen Gründen auch immer...


  • Ich habe bei meinem 220er den MSD des vFL 230er montiert. Auf den ersten 50 km war das Ploppen zu hören, danach leider niemehr. Aus welchen Gründen auch immer...

    Zudem geht es mir hier um den RS 245, der die selbe AGA wie der RS 230 haben soll.


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  • In dem anderen Thread steht doch, dass der 230FL ploppt/furzt. Sogar mit Video.
    Nur ist es innen nicht zu hören.


    Wer mehr Sound will muss sich halt ne lautere AGA drunterbauen.

    2.0 TSI DSG, brilliant silber metallic, graue Naht, Black Design, Gemini anthrazit, Panoramadach, beheizbare WSS, Business Amundsen, Fahrprofilauswahl, elektr. Heckklappe, Doppelter Ladeboden, Ablage Plus, Parklenkassistent, Isofix Beifahrer, proaktiver Insassenschutz, Seitenairbags hinten, Stahlreserverad, 2 Jahre Anschlussgarantie


    BW 11 ('17)
    PW 20 ('17)
    LW 23 ('17)

  • In dem anderen Thread steht doch, dass der 230FL ploppt/furzt. Sogar mit Video.
    Nur ist es innen nicht zu hören.


    Wer mehr Sound will muss sich halt ne lautere AGA drunterbauen.

    Wenn du den FL RS mit 230PS meinst wäre mir das neu :confused:


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  • Entweder an neuen DSG oder an einer veränderten DP


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    Kessy / Rückfahrkamera / Spurwechselassistent

  • @RS245_Stahlgrau




    (ab 1:35 z.B.)

    2.0 TSI DSG, brilliant silber metallic, graue Naht, Black Design, Gemini anthrazit, Panoramadach, beheizbare WSS, Business Amundsen, Fahrprofilauswahl, elektr. Heckklappe, Doppelter Ladeboden, Ablage Plus, Parklenkassistent, Isofix Beifahrer, proaktiver Insassenschutz, Seitenairbags hinten, Stahlreserverad, 2 Jahre Anschlussgarantie


    BW 11 ('17)
    PW 20 ('17)
    LW 23 ('17)

  • In den Videos geht es aber um den normalen FL RS und nicht um den RS245.
    Dieser in den Videos ploppt leicht, aber ob das der RS245 mit dem anderen DSG ebenfalls tut, beantwortet keines der Videos.


    RS III Combi Folierungsideen: Link

  • Hallo zusammen,


    obwohl ich einen laut blähenden 220PS VFL fahre, interessiert mich das Thema beim RS245 in Verbindung mit dem 7-Gang DSG trotzdem mal


    Da zum RS245 sogut wie kein privates oder "echtes" Testvideo zur DSG Version bei Youtube zu finden ist (ok 1 gibt es), habe ich mir mal ein paar Videos speziell vom Facelift des Golf GTI Performance angeguckt.
    Dort ist das furzen im Serienzustand kaum und nicht immer hörbar/produzierbar, aber vorhanden ist es, und es ist klangmäßig "anders"


    In einem anderen Video wurde am Auto die AGA modifiziert. Dort ist das furzen schon präsenter zu hören, aber wie gesagt auch vom Klang anders. Meiner Meinung nach ist es mit früheren 1,4er TSI mit dem kleinen 7-Gang DSG zu vergleichen.
    Allerdings wird bei diesem Video in den Kommentaren auch davon gesprochen, dass wohl beim 7-Gang DSG die Schaltzeiten verändert wurden und es damit zusammenhängt. Könnte im Zusammenspiel mit der veränderten Downpipe wohl der "Übeltäter" sein.


    Nur stellt sich dann wieder die Frage warum der Golf 7 R als Facelift mit exakt dem gleichen 7-Gang DSG fröhlich vor sich hin furzt :ups:


    Hoffe konnte ein wenig helfen :wacko1::thumbsup:


    Gruß Patrick

    RS Limo TSI DSG in Race-Blau mit einigen Verschlimmbesserungen und dem gewissen Roar :thumbsup::P


    Umbauthread: Patrick's Race-Limo :lol:

  • Moin,


    habe den Tag mit meinem Händler gesprochen und er hatte mir erzählt das sein FL RS TSI jetzt auch wieder Ploppt. Dazu brauchte er nur einen Heckschaden, wobei er dann die Komplette AGA gegen die vom vFL RS230 getauscht hat. Er meinte der Unterschied ist wie Tag und Nacht. Zum RS 245 meinte er nur das erzwar die gleiche AGA wie der vFL RS 230er hat, aber die geänderte DP mit Vor und Hauptkat wohl viel Sound raubt.


    MfG Goeni

    08/10- 11/17 Skoda Octavia RS TSI DSG Combi Mod. 2011
    02/17- Skoda Octavia RS 230 Combi DSG
    8)

  • @lala

    In den Videos geht es aber um den normalen FL RS und nicht um den RS245.
    Dieser in den Videos ploppt leicht, aber ob das der RS245 mit dem anderen DSG ebenfalls tut, beantwortet keines der Videos.


    Ich habe auf die Nachfrage von @RS245_Stahlgrau reagiert für den das Ploppen im 230FL neu war...
    siehe

    Wenn du den FL RS mit 230PS meinst wäre mir das neu :confused:


    Ob der 245er ploppt weiß ich nicht, ich denke aber das es auf Grund des DSG 7Gang nicht funktioniert. Selbst mit der gleichen AGA.

    2.0 TSI DSG, brilliant silber metallic, graue Naht, Black Design, Gemini anthrazit, Panoramadach, beheizbare WSS, Business Amundsen, Fahrprofilauswahl, elektr. Heckklappe, Doppelter Ladeboden, Ablage Plus, Parklenkassistent, Isofix Beifahrer, proaktiver Insassenschutz, Seitenairbags hinten, Stahlreserverad, 2 Jahre Anschlussgarantie


    BW 11 ('17)
    PW 20 ('17)
    LW 23 ('17)

  • Die Lösung ist denkbar einfach und gar nicht mal teuer:



    Gibt´s für Kurzstrecke in den kleinen 200g Dosen und für die Langstrecke in 800g Jumbo-Dosen. Tonlage kann aber je nach Ressonanzkörper variieren. 8)

    - Furzen kann ich auch ohne DSG -


    Octavia V// RS TSI | Handschalter | Race-Blue | Xtreme Challenge Paket | Amundsen | Business und Traveller Paket
    Alarm | AHK | Schnick und Schnack


    BW: 39/17 PW: 11/ 10/18/ 09/18 (fix.) LW: 12/18


    >>>Robbys blauer Flitzer<<<

  • Also ich habe den neuen FL 230 und vom Sound her auch eher ne glatte 6. Na ja und da habe ich mich umgehört und bin auf eine Firma gestoßen ganz bei mir in der Nähe die sich auf Aga Anlagen spezialisiert haben. Die meinten kein Problem und sie hätten schon 2-3 Facelift gemacht. Ich werde meinen da mal abgeben. Ein Bekannter hat sein Gti dort abgegeben und das war echt Hammer.

  • @Poggi09: Dein Bekannter hat seinen GTi dort abgegeben - aber hat er ihn auch wieder zurückbekommen ;) ?


    Wie auch immer und auf die Gefahr hin, den falschen Thread zu haben: wie lautet denn die Teilenummer der AGA vom 230 vFL?

    [EOA] [1D0] [5SJ] [5RQ] [1KT] [6FM] [1AZ] [3FU] [1N7] [1NL] [H7D] [4UP] [4R4] [B01] [3QB] [4X3]
    [4A3] [8ZH] [JOT] [QI6] [8GV] [9AK] [9VS] [7UG] [I8G] [8QL] [8X1] [4I3] [B01] [7MM] [QN2]
    [3L3] [9P5] [Q4H] [7X5] [9ZE] [8WH] [3GA][7AA] [GO3] [L17] [7P4] [FOA] [3S5] [2UC]


  • Wer Interesse an einer Downpipe vom RS230 einfach melden.

    Ich glaube Downpipe VfL und RS230 unterscheiden sich nicht, das geht erst ab dem Mittelschalldämpfer los. Deshalb gibt es auch noch keinen Markt, die serienmäßige Downpipe haben wir alle.


    Gruß aus der Heide
    Frank


    Mit dickem Daumen gewischt auf dem A5

  • Das hatte mindestens einer vor dir auch schon mal gepostet. Da hilft dann wohl nur weiter bauen und in ne Remus oder Bullx Klappenauspuffanlage investieren


    Viel Erfolg
    Frank


    Mit dickem Daumen gewischt auf dem A5