Ich finde es eigentlich recht interessant, aber Delmenhorst ist wahrscheinlich bisschen zu weit.

Ist die richtige Feder verbaut?

Zitat von Hansen

Wurde der Druck von der Spritpumpe schon geprüft?

Ich zitiere mich mal selber, falls es untergegangen ist.

Könnte an meinem Telefon liegen, aber bei mir ist die PDF fast leer.

Moin, ein MKB wäre schön und eine komplette Fehlerbeschreibung, nicht nur der Fehlercode.

Wurde der Druck von der Spritpumpe schon geprüft?

Vorne oder Hinten?

Zitat von Stilgi13

er hätte sowas noch nicht gesehen.

Ich schon, aber da war der ganze Heizungskasten voll mit Kühlflüssigkeit weil der Wärmetauscher undicht war.

Aber da war auch der Teppich feucht um die Mittelkonsole vorne.

Nichts durcheinander bringen. Von der Klima ist im Innenraum der Verdampfer zum Kühlen. Zum Heizen ist es der Wärmetauscher.

Ich glaube nicht daß es Rauch ist, sondern Nebel, also eine Flüssigkeit.

Kann also nur Kühlflüssigkeit oder Kondensat sein.

Es könnte Kühlflüssigkeit sein, riecht es Süßlich? Wärmetauscher vielleicht undicht. Kühlflüssigkeit im Auge behalten.

Ich denke es ist Feuchtigkeit, vielleicht einfach Kondens.

Ich habe noch eine JB4.

Warum? Die Traglast ist doch höher als die Achslast.

Was musst du jetzt noch wissen? Du willst die Neptune anstelle der Zenith montieren. Die Neptune wird eine andere Teilenummer habe als die Zenith. Aber die Maße sind gleich. Also montieren und gut.

Auch der 1Z hat im COC Papier 7,5x18 ET 51 stehen mit 225 40 18.

Eigentlich muss man sie eintragen lassen, weil keine Original Felge für 1Z Vorfacelift , aber ob das jemand weiß der sich damit noch nie beschäftigt hat, bezweifle ich. Maße passen ja.

Falls er für dich bisschen Sound haben soll, würde ich immer das Sondermodell RS 230 nehmen.

Der klingt Serie schon gut.

Gibt es aber nur als Vorfacelift und nur Modelljahr 2016.

Die zusätzlichen Begrenzer auf jeden Fall entfernen, es sei denn du möchtest auch viel zu große, breite Räder fahren. Es fehlt dann einfach Federweg und damit Komfort.

Rost auf jeden Fall entfernen oder gleich andere Federn besorgen, Kleinanzeigen hat immer welche. Egal ob Federn oder Dämpfer. Oder entrosten und Brunox oder so drauf. Wichtig, alle Nummern müssen lesbar bleiben.

Ich hoffe es war sehr günstig. 🫣

Bestimmt. 🫣

Sprühwachs schadet nie

Schick mal ein Foto der Anschlagpuffer.

Das ist mir bewusst, dass die für die Ölwanne gemeint waren. Gibt es einen technischen Grund für dich? Alte Schrauben reinigen und wieder einbauen.

Leider hält sich immer noch der Mythos, dass alle möglichen Schrauben ersetzt werden müssen, weil VAG es vor schreibt.

KW DDC ist nur komfortabel wenn das Kennfeld auch komfortabel programmiert ist. Im Superb war es viel angenehmer als im Octavia RS. Keilform hat aber nichts mit Komfort zu tun. Am besten Privat einbauen, dann wird es auch vernünftig. 😉

Moin, wofür neue Schrauben?

Auf den Federn steht neben der Teilenummer das Herstellungsdatum.

Da wird jedes KW/ST Gewindefahrwerk besser fahren.

Es ist ja ganz einfach, man muss es "eintragen lassen" im Fahrzeugschein!

Solange da nichts drin steht, gibt es keine Betriebserlaubnis nach einer §21 Abnahme.

So hohe Achslasten kannst du ja nicht haben. Ein 88er Reifen sollte reichen. Mehr ist OK, aber kein Muss. Und ich meine es gibt den 225 35 20 nur höher als 88.

Traglastindex von Reifen googlen, Reifen aussuchen, in der Liste vergleichen mit deinen Achslasten im Fahrzeugschein

ATE, Textar, Brembo, Bosch

Limo oder Kombi ist egal. Frag doch nach der Teilenummer und lege dich unter deinen. Auf einer von den ovalen Flächen steht die Teilenummer.

Dann hilft nur die Fahrgestellnummer über Partslink, ERWIN oder der Freundliche beim Ausdrucken der Zutaten Liste.

RSMC schau im Kofferraum auf weißen Aufkleber, dort stehen die PR Nummern aufgeführt.

Basti_KA Vielen Dank

Es ist nur Optik, aber Brembo ohne Schnickschnack funktionieren gut.

Zimmermann würde ich nie verbauen.

Octavia 3 RS TSI hat immer 340er Scheiben vorne. Dann Kauf doch normale Brembo ohne Xtra. Da bist du so bei 250€ für alles.

Alles richtig so.

Zitat von msartori43

Adresse 01: Motorelektronik

38019 - Zylinder 3

P03AE 00 [00100000] - Druck zu niedrig

37894 - Zylinder 3

P03AE 00 [00100100] - Druck zu niedrig

7593 - Zylinder 3 Drucksensor

P03AA 00 [01100101] - unplausibles Signal

Das könnte die Glühkerze mit Drucksensor sein, in der Regel ist aber nur eine mit verbaut. Es kann aber auch Stecker, Pins oder die Zuleitung sein.

Aber wenn die Glühkerzen eh noch nie gewechselt worden sind, alle Neu.

19225 - Ladedruckregelung

P0299 00 [11101000] - Regelgrenze unterschritten

25710 - Ladedruckregelung

P0299 00 [01101000] - Regelgrenze unterschrittene

25737 - Drucksensor 1 für Abgas (G450)

P0474 00 [01100000] - sporadisch

Diese 3 Fehler hängen wahrscheinlich zusammen, Sensor, Schlauch, Verkabelung

Da aber nur sporadisch, löschen, fahren, sehen was wieder kommt.

Adresse 02: Getriebe

10731 - Ventil 3 im Teilgetriebe 1

P174A 00 [00000010] - elektrischer Fehler

Sporadisch - unbestätigt - geprüft seit letzter Löschung

10906 - Kühlölventil

P179D 00 [00000010] - Elektrischer Fehler

Sporadisch - unbestätigt - geprüft seit letzter Löschung

Hier kann die Mechatronik einen Fehler haben bzw. Ventil 3, kann aber auch ein öliger Stecker oder Korrosion an Pins sein.

Da müsste man prüfen ob beide Bauteile an einem Kabelstrang hängen, dann würde es eher ein Kontakt Problem sein und nicht die Bauteile selber.

Adresse 08: Klima-/Heizungsel.

1048834 - Funktionseinschränkung durch Energiemanagement

B10CD 00 [00001000] - -

1048835 - Funktionseinschränkung durch Motorsteuergerät

P1719 00 [00001001] - -

[PTC-Reduzierung durch MSG]

Adresse 09: Zentralelektrik

204802 - Funkschlüssel 3

B147B 18 [00001001] - Stromstärke zu groß

Adresse 13: Distanzregelung

2068 - Datenbus empfangener Fehlerwert

U1123 00 [00001000] - -

Die kann man erstmal ignorieren, wenn davon nichts wieder kommt.

Adresse 16: Lenkradelektronik

291104 - Temperatursensor Lenkradheizung

B1455 01 [00001000] - Elektrischer Fehler

Hier wird wahrscheinlich das Lenkrad getauscht oder man lässt es so.

Adresse 36: Sitzverst. Fahr

9655124 - Motor für Sitzneigungsverstellung

B1353 54 [00001001] - Signalfehler

0489856 - Grundeinstellung nicht durchgeführt

B2010 00 [00001001] - -

[keine oder falsche Grundeinstellung/Adaption

Sitz einstellen, speichern. Fehler löschen

Adresse 47: Soundsystem

0590 - Tieftonlautsprecher vorn links

B105F 13 [00001000] - Unterbrechung

[Tieftonlautsprecher Kanal 13: Unterbrechung (DC-Diagnose)]

Wenn Töne aus dem Lautsprecher kommen, ignorieren.

Adresse 5F: Informationselek

637 - Schnittstelle für externen Medien

U11B8 00 [00001000] - keine Kommunikation

3084 - GSM-Antenne 2

B1533 13 [00001000] - Unterbrechung

Löschen, abwarten was wieder kommt

Adresse 75: Telematik

1078036 - Crashsignal

B1073 15 [00001000] - Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus

Hier bin ich vorsichtig, da ich keine Erfahrungen damit habe. Kann eine Auslösung vom Sensor sein oder auch die Verkabelung dahin, Stecker, Pins.

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Oha, da hast du mich falsch verstanden. Bitte bearbeite die Beiträge.

Nur Steuergerät, die Fehlernummer und den Text dazu. Die komplette Liste ist zu unübersichtlich und jetzt genauso schlecht.

Wenn du alle Fehler aus dem Scan mal raus kopierst, können wir die besprechen.

Es ist einfacher dann.

Steuergerät:

Nummer, genauer Text.

Da kann man nun viel drüber schreiben. Einige Fehler könnten auch Unterspannung sein, aber einige wären für mich schon "Nichtkaufen" Kriterium.

Hat ja auch schon ordentlich Kilometer.

Die guten ATU Halter funktionieren auch bestens

Gibt es denn Probleme? Laufleistung?

OK, dann macht es Sinn. Meine Vermutung war erst die H&R Federn wieder zu verwenden. Das wäre dann ja sinnlos.

Nach meiner Erfahrung braucht man nur die Selbst sichernden Muttern vorne wie hinten. Rest kann man wieder verwenden.

Moin, passt. Warum möchtest du das umbauen?

Supernova ist eine sehr schöne Felge.