OBDEleven

  • Es gibt doch ein Programm zum entlüften oder? Eventuell das mal nutzen wenn der Ablauf offen ist. Ich hab es wie die anderen gemacht, rauslaufen lassen was ging und G12 Evo drauf. das werde ich in einem Jahr noch mal machen und dann passt es für mich.

  • Tja, die "lebenslange" Pro Version gibt´s nicht mehr. Auch OBDeleven will Geschäfte machen ;)


    In der Black Friday Woche gab´s die Pro mit 3 Jahren Laufzeit zum sehr guten Kurs.

    Neu: Cupra Ateca VZ :embarrassed:
    Octavia V/RS Combi TSI DSG - Moon-Weiß Perleffekt

    - Leder-Stoff m. roten Ziernähten, Ablage Plus, Black Design, Business Traveller, Elektr. Heckklappe, Kessy, Parksensoren vorn, Xtreme 19" - / Veränderungen: Fahrwerk = ST XA, Spurplatten v20 / h40mm, REMUS Cat-Back AGA

  • Hm, ist denn bei meinem 2015er RS TSI DSG das herunterstellen der Seitenspiegel beim Rückwärtsfahren nicht möglich?

    Habe eine Möglichkeit gefunden und das Einfahren der Seitenspiegel beim Parkieren in der App gefunden, wenn ich das aber aktiviere, passiert gar nichts... :/

  • Wenn es jemanden interessiert, die Spiegelabsenkung während des Rückwärtsfahrens ist beim 2015er RS 220PS TSI DSG nicht möglich.

    Besser gesagt man kann es aktivieren, in den Einstellungen Radios/Autoeinstellungen das Häkchen setzen, aber es passiert beim Rückwärtsfahren in den Spiegeln schlicht und einfach nichts.

    Es ist auch egal ob man die Spiegeleinstellung auf rechts, Mitte, oder links stellt. Keine Ahnung, warum das nicht funktioniert. Aber es ist so.


    Wer also das OBDEleven wegen so etwas kauft, kann sich dieses Gerät sparen.

  • Ich glaube, Du hast ggf. noch nicht die abgesenkte Position "angelernt"?


    Dazu musst Du auf Spiegelstellung rechts und im Rückwärtsgang erst die Spiegelposition einstellen, die Du in der Situation haben willst.


    Wenn Du dann nicht mehr im Rückwärtsgang bist bzw. normal fährst, stellt sich der Spiegel dann wieder in die "normale" Position.


    Siehe auch BDA:

    Octavia Combi RS TSI (MJ2018) > Rallye Grün Metallic > rote Ziernähte > handgerührt (seit 21.12.2017) >>> Command's RS FL TSI (Showroom) <<<


    Optionen: Virtual Cockpit (Nachgerüstet von Trust2k) > RS230 AGA (Nachgerüstet) > Alcantara > DCC > ACC 210 km/h + Speedl. > beh. Lenkrad > FSH > SH > Abbiegelicht > Business Columbus Traveller > Black Design > Canton für Ladeboden > elektr. Sitze > PLA > RFK > LA > Aschenbecher vorn

  • Es wäre so viel einfacher zu lesen und alle Fragen wären beantwortet.

    Also, man kann es codieren und es funktioniert auch, aber ohne Sitzmemory bzw. Spiegel ohne Positionsgeber, fährt der Spiegel wohin er will!


    Und rein für sowas kauft man kein OBDELEVEN.

    Ohne Umbau des Spiegel wird auch die BDA nicht helfen.


    :thumbsup:

  • Kann man eigentlich mit dem OBDEleven nicht feststellen, welche Sicherung im Eimer ist?

    Finde auf Google nichts und habe vorhin mit der App auch nichts gefunden, aber meiner Meinung nach sollte eine Sicherung defekt sein...

  • Kann man eigentlich mit dem OBDEleven nicht feststellen, welche Sicherung im Eimer ist?

    Nein, dazu macht man einfach den Sicherungskasten auf und kontrolliert die Sicherungen, das geht ganz ohne App... :thumbsup:

    Wenns nicht schon direkt sichtbar ist, heißt das einfachste Diagnosewerkzeug hier Prüflampe... 8)

  • Hm. Weiss jemand warum meine OBDEleven nicht mehr speichert?

    Ich habe immer noch das OBDEleven 2 und wollte Start/Stop deaktivieren.

    Habe extra wieder einen Pro Account gekauft und habe noch 40 Coins.


    Jedes Mal wenn ich auf speichern drücke (langes Drücken) sagt mir zwar das Gerät, dass es gespeichert wäre, aber es wird nichts gespeichert.

    Im Gegenteil, jedes Mal wenn ich auf Speichern drücke, kommt im Display des Skodas, Fehler bei Start/Stop System.

    Weiss jemand warum das nicht mehr geht? Früher konnte das programmiert werden.

  • Also bei mir (vFL) war es auch noch problemlos über die App möglich. Ich habe aber auch noch die "alte" Version mit "alten" Dongle wo es noch die Lifetime-Lizenz gab.

    Vielleicht probierst du es wie Hansen gesagt hast über die schriftliche Codierung.

    Skoda Octavia RS Combi 2.0 TSI vFL (Sportline-Kit, Brock B38 19", HJS-Downpipe, HF-Series Inlet, APR-PEX, Stage 2 + JB4)

    Seat Exeo ST 2.0 TSI by MTM ..sold

    BMW e92 330i Coupe ..sold

    Nissan 350Z ..sold

    Civic Type-R EP3 #02725 ..sold

    Mitsubishi Eclipse D30 ..sold

    VW Golf 2 ..sold

  • Wenn ich das richtig interpretiere, sollst du die Codierung nicht als "fertige Programmierung" per Coins kaufen, sondern im manuellen Modus codieren (wie mit VCDS).


    So denke ich müsste es aussehen:


    Start/Stopp - Funktion deaktivieren


    STG 19 > Anpassung >

    > Kanal "EM_start_stop_requirement_ambient_temperature-Minimum_temperature" > Wert auf "50" ändern (Werkseinstellung: -50)


    > Kanal "EM_start_stop_requirement_ambient_temperature-Maximum_temperature" > Wert auf "50" ändern (Werkseinstellung: -50)


    oder


    > Kanal "Start/Stopp Startspannungsgrenze" > Wert auf "12" ändern (Werkseinstellung: 7.6)

    Neu: Cupra Ateca VZ :embarrassed:
    Octavia V/RS Combi TSI DSG - Moon-Weiß Perleffekt

    - Leder-Stoff m. roten Ziernähten, Ablage Plus, Black Design, Business Traveller, Elektr. Heckklappe, Kessy, Parksensoren vorn, Xtreme 19" - / Veränderungen: Fahrwerk = ST XA, Spurplatten v20 / h40mm, REMUS Cat-Back AGA

  • Könntest du bitte einmal ein Beispiel hinschreiben.

    Also bitte genau so, wie die Eingaben gemacht werden müssen. Sprich ohne irgendwelche Zeichen die da nicht hin gehören und ohne Kommentare. Bitte mit Enter.

    Auch bitte, wie ich einsteigen muss, und wo genau ich hin muss und was ich wann und wie ändern muss.

    Ich kenne mich leider gar nicht aus... und ich möchte keine Fehler machen.

  • Sorry, ich verstehe es immer noch nicht. Es steht nicht ein Beispiel oder etwas mit Bildern drin.

    Es steht genau das selbe, wie das, was Micha oben geschrieben hat, drin. Damit kann ich aber leider nichts anfangen.

    VCDS habe ich schon mal nicht...

    Naja, macht ja nichts.

  • Das ist mir bewusst, dass du OBD11 nutzt und dafür ist die Anleitung gleich. Du musst dich nur damit beschäftigen!

    So wie es da steht. Verbindung herstellen, Steuergerät Nummer 19 auswählen, auf Anpassung gehen, Spannunggrenze auswählen und da den Wert ändern.