Falls mal wem langweilig sein sollte, DAS wär doch mal ein Umbau !!!
@Trust2k, wie wär’s ?!

Ich freu mich schon auf die Probefahrt

Schönes Projekt von Sascha Kalsi

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Heute das Sitzsteuergerät (36) geupdated.
Den gewünschten Effekt hat es leider nicht gebracht (Easy Entry als Option im HMI verfügbar).

@TBAx Ohja da sprichst mir aus der Seele. Wenn man das ab und an wählen kann wäre das nicht schlecht.

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Also bei mir geht das. Ich gugg wenn ich zuhause bin mal gleich nach....
Hier mal meine Codierung.

0010000200000500018080808080000000008181000000D400 falsche Codierung eingefügt sorry.
001000020000050001C480808080000000008181000000D400 hier die richtige mit Easy Entry.

Im 5F ist unter Anpassung nur menu display seat configuration aktiv.

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Danke Grubsche, ich prüfe das nochmal. Kannst du eventuell noch die anderen Daten vom Stg ergänzen (Teilenummer HW/SW, Versionen...).

Interessant: In deiner Codierung ist das Menü gar nicht aktiviert. Genauso wie irgendwas an Personalisierung. Ich versteh's nicht

Also HW ist 5Q0959760C H09 SW ist 5Q0959760C 0024.

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Mit dem RS zum Skoda Buffet gefahren und dort eine ausgiebige Runde mit dem Kodiaq RS gedreht.

Fazit: enttäuschend....

60 PS mehr als mein TDI, aber gefühlt deutlich schwerfälliger.
Da hatte ich mehr erwartet

500~600 kg mehr...

Zitat von mhduke

Mit dem RS zum Skoda Buffet gefahren und dort eine ausgiebige Runde mit dem Kodiaq RS gedreht.

Fazit: enttäuschend....

60 PS mehr als mein TDI, aber gefühlt deutlich schwerfälliger.
Da hatte ich mehr erwartet

War auch bei meinem Händler.Er hatte einen in Race-Blau und in schwarz da.
Habe mir auch von den Sitzen mehr versprochen.Sooo anders als unsere sind sie jetzt auch nicht!
Der blaue stand für 65000 da!!!
Hab mal einen mit fast allem konfiguriert und kam gerade so auf 60000.

Am Kodiaq RS ist jetzt ein Soundgenerator für aussen verbaut wie bei manchen Audis...
In Speyer waren 2 Stahlgraue.

@Steelgrey245 Steffen, Kommst Du da irgendwie an Bilder?

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Zitat von Hubee

500~600 kg mehr...

damit meinte ich primär den Motor.
Bi-Turbo und 240 Pferde.
Ich vermute allerdings, dass es Hannoveraner sind.

Eben. Das war mir von vorne klar, dass er keine Wurst vom Teller zieht.

Viel zu teuer die Kiste.

War auch ein Grund warum ich mir keinen Kodiaq hole, also 300PS Benziner mit Allrad wäre was feines. Der Octavia ist bezahlt und von der Ausstattung nun genauso wie ich ihn wollte. Nur noch die Türpappen mit Alcantara und gut is

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Zitat von Trust2k

Nur noch die Türpappen mit Alcantara und gut is

Man müsste noch die Plastik-Türgriffe wie bei Audi in Leder hüllen. Die stechen meiner Meinung nach noch etwas negativ hervor. Und ansonsten wäre der 5-Zylinder Motor inkl. dem dazugehörigen Allrad vom RS3 natürlich das i-Tüpfelchen. Ich bin auf das erste Feedback gespannt!

Bekommt man so einen Umbau auf Allrad überhaupt eingetragen?

Gruß Andre

Zitat von Andre*RS*

Bekommt man so einen Umbau auf Allrad überhaupt eingetragen?

Gruß Andre

wenn man den 4x4 Strang von Skoda nimmt müsste das doch ohne gehen. Denke ich

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Immerhin geht es andersrum:
Beast from the East

Starkes Projekt, danke für den Link.

Gruß Andre

Zitat von Juergena

<a href="https://octavia-rs.com/user/23586-steelgrey245/">@Steelgrey245</a> Steffen, Kommst Du da irgendwie an Bilder?

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Da müsste ich am Samstag mal hinfahren und nachfragen

Gibt doch jetzt den Octavia Sport Edition! Da ist ein 2,o Liter Benziner drin mit 190 PS und er hat Allrad!!!
Konnte ihn nur noch nicht konfigurieren und weis somit auch nicht wie das Gerät außen aussieht.

Zitat von Kuga666

Gibt doch jetzt den Octavia Sport Edition! Da ist ein 2,o Liter Benziner drin mit 190 PS und er hat Allrad!!!
Konnte ihn nur noch nicht konfigurieren und weis somit auch nicht wie das Gerät außen aussieht.

Habe die Sport Edition vorhin mal aus Spaß konfiguriert. Schlechter ausgestattet (kein Ambilight, keine elektrisch anklappbaren Spiegel u.a.) und Liste teurer als mein bestellter RS.

Die Sport Edition hat auch keine extra Anbauteile, ist der normale Octavia mit Sunset, Optikpaket-Schwarz, 17"-Felgen und Heckspoiler. Innenraum hat die RS-Sportsitze mit anderem Muster, Sportlenkrad und die Zierleisten sahen Alu-Optik mäßig aus.

Edit: An der Front ist doch noch eine extra Spoilerlippe vorhanden.

Das ist der Ersatz für den 1,8 l Motor, nennt sich EA888 Gen. 3B.

Heute mal die Batterie aufgeladen und das Kartenupdate auf Stand ECE 2019 gemacht.

gesendet von meinem TSI mit VAQ und DSG

Von wo hast das karten update bezogen?

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Wie jedes andere Kartenupdate auf der Homepage von ŠKODA Auto Deutschland: ŠKODA Home
Aber damit du nicht suchen musst, hier der Link: Update-Portal

Richtig. Streber;-)

gesendet von meinem TSI mit VAQ und DSG

Zweites Standbein.

Oder ich will nicht klugscheißen, ich weiß es wirklich besser

Ich war heute beim und habe ein paar Mängel abstellen lassen.
- neue Alarmanlage (Innenraumüberwachung)
- neuer Schaltknauf und Sack
- neues Fahrersitzgestell
- neues Firmwareupdate für MIB2

Was war denn an der alarmanlage?

Heute mal grob durchgewischt das er wenigstens am Dienstag nicht ganz so dreckig in die Inspektion geht.

@jasonRS

Was war mit dem Fahrersitz?

Zitat von Boomah

Was war denn an der alarmanlage?

Die Alarmanlage bzw. die Innenraumüberwachung ging einfach an und ging nicht wieder aus; erst nachdem ich die Batterie vom Auto abgemacht hatte. Den ganzen Spaß hatte ich dreimal!

Zitat von Skydrow

@jasonRS

Was war mit dem Fahrersitz?

Der Fahrersitz bzw. das Gestell hat gequietscht; auch ein Ölen brachte nicht. Es war brutal lästig!

Okay danke für die Antwort. Ich hab nämlich bei mir das Gefühl das sich die Sitzfläche mitsamt meinem Popo bei Kurvenfahrten hin und her bewegt.

@Skydrow hatte ich bei meinem auch von Anfang an, hab ein neues Sitzgestell verbaut.

Gruß Michl

@robby2107 @chris193
Ihr wolltet ja auf dem laufenden gehalten werden zwecks dem Auspuffumbau auf Vorschalldämpfer vom GTI Performance FL.
Habe jetzt meine Downpipe wieder eingebaut und gestern hat die Frau den Stuhl mal ordentlich weggelassen. :00009320: Also ich bin echt positiv überrascht. Nicht so blechern wie mit dem VSD-Ersatzrohr. Für mich absolut gelungen. Wieviel Anteil die Downpipe am Ganzen hat kann ich schlecht abschätzen, ohne habe ich ihn nicht von außen gehört, innen war aber kein großer Unterschied zu hören nachdem ich die Downpipe wieder verbaut habe.

Gruß Michl

Gerade mein Renner beim freundlichen zwecks Inspektion und Ölservice abgegeben. Bin gespannt was der Spaß wieder kostet.

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Heute das Auto wieder vom freundlichen abgeholt. 330 Euro für Inspektion und Ölservice bei mitgebrachtem Öl. Und ein mal umsonst das Auto innen durchgesaust bekommen. Da auch gleich gefragt worden ob ich einen gewissen Stefan kenne. Denke mal wegen dem AID im vFl.

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