Wenn es 09/2015 ist, hat er schon MIB2 am Board.
Beiträge von Hubee
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Ich danke fürs Vertrauen und wünsche dir viel Spaß mit dem “Neuwagen“. Jederzeit gerne wieder.
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@Grubsche seinen Octavia poliert und mit Keramik versiegelt.
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Ja, kannst du, nur du darfst keine 20kkm mit dem Öl fahren. Das heißt, dass du spätestens alle 3/4 Jahr zum Öl wechseln fahren müsst.
Beim Addinol würde ich auch die Obergrenze von 15kkm nicht unbedingt ausreizen, wenn man die Analysen von oilclub so liest.
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Meinst du die schwarzen gummi streifen? Ja, alles war dran.
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Es liegt nur am Autohaus. Mein Auto war 3 Jahre und 9 Monate alt. Kein Problem. Insbesondere, dass alle von Innen kommt!
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Bei 20k sind es zu viel. Spätestens nach 15k muss gewechselt werden. Ich hatte immer nach 11~12k gewechselt..
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Mein RS hatte 38000€ UVP gehabt, bezahlt habe ich 30500, verkauft für 21000, das macht 9500€ Wertverlust in 4 Jahren.
Meinauto.de bietet 20% ohne zu verhandeln an.
Klar, der RS ist im Vergleich zu 2015 teurer geworden und das ist immer Verlust dabei, da gebe ich dir vollkommen recht!
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Vor allem bei 18~20% Rabatt, macht das 7200~8000€ Unterschied.
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"Es kommt immer drauf an, welches Fahrzeug man als nächstes erwerben möchte...und zu welchen Konditionen den neuen erwerben kann."
Es ist kein RS Diesel, Das neue Fahrzeug hat einen Listenpreis von 37400€. Ich habe den Wagen als Tageszulassung mit 10km für 26400€ gekauft.
EDIT: Assistenzpaket vergessen. XD Ich vergleiche Straßenpreise, keine UVPS...
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Zum Wertverlust schreibe ich auch vll was dazu, weil ich letzter Zeit einiges rumgerechnet hab. Mein RS war 4 Jahre alt und hatte 60k km auf der Uhr. Es kommt immer drauf an, welches Fahrzeug man als nächstes erwerben möchte...und zu welchen Konditionen den neuen erwerben kann.
Mein Skoda, wenn ich die dat.de Werte nehme, hätte in den drei weiteren Jahren und 45000km weitere 5000€ verloren. Dazu kommen noch 2000€ für Bremsen und 8 neue Reifen, 6300€ Benzinkosten und ungewiss an Reparaturen.
Das neue Fahrzeug verliert in drei Jahren ca. 9000€ und verbraucht 4000€ Diesel, kostet 1200€ mehr in Versicherung und Steuer.
Service lasse ich es weg, sind recht ähnlich in Sachen Inspektionen.
Das heißt ich zahle 300, sagen wir mal 500€ mehr im Jahr mit neuen, dafür habe ich meine Ruhe.
Das ist, wie immer, sehr individuell. xD
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Ich habe es vor kurzem mit <a href="https://octavia-rs.com/user/9503-trust2k/">@Trust2k</a>s Hilfe und seinem ODIS gemacht. Funktioniert sicher eher und besser als mit OBD11.
Hat es was gebracht?
Ich hab seit April bis letzter Woche 3000km gemacht, ohne weiteren Auffälligkeiten. Beim letzten Service hat der Meister bei der Probefahrt nix negatives festgestellt. Ich hab zwar den Wagen nicht mehr, aber wäre Interessant zu wissen.
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Es ist schon ein zweites Fahrzeug vom Schmidt. Wohnhaft bin ich in 86551.
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Einen Neuen mit TZ verbindlich bestellt...
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Oh je, das ist weit. Ich war letztes Jahr auf Krk, jetzt wieder Medulin.
RS wird heute geholt, für bissel weniger als erwartet, aber 3k€ mehr als vom Händler. Sonst brauche ich 8 neue Reifen und spätestens Herbst die Bremsen rundum...
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700km, 8h ca.
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Ich bin in zwei Wochen wieder in Kroatien und das tue mir mit dem Skoda nicht mehr an. Mit 330/335 sind Fähren und Nebenstraßen tabu. XD Nicht mal Supermarkt kannst dort in dieser Region mit Gewinde anfahren... xD (war mit Eibach Sportline schon mal da) Familien SUV kommt...
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So soll schwarz metallic in der Sonne aussehen.
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Vorher nachher auf einem Octavia. Bin mittlerweile Octavia Polierer. Es ist schon der fünfte oder sechste.
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Heute abgeholt. Alles Top und alles natürlich auf Garantie.
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Regen
Keramik Versiegelung nach 15 Monaten.
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Bei mir rostet von innen nach außen, vll. deswegen. An den Gummipufferdingen, wenn man die rausdreht, kommt nur Rost, Rost, Rost. Ansonsten um fast alle der technischen Löcher und im Kantenbereich blüht schön auf.
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Wieso soll es auf Kulanz laufen, wenn die Kiste 12 Jahre Rostgarantie hat?
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Ich kriege am Dienstag neue Haube und Neulackierung der Heckklappe. 09.2015 und 58k km...
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So in etwa, ja.
In München sieht die Sache gaaanz anders aus.
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@mjbln89 bitte schön.
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Da bin ich froh meine “Dorf“ Skoda Werkstatt gefunden zu haben. Inspektion und Ölwechsel, inklusive Mobilitätsgarantie 140€. Addinol wird immer selber mitgebracht.
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Ich habe Rost auf der Innenseite der Motorhaube. Also wirklich von Innen. Ich werde berichten.
Kennzeichenleuchten rosten auch.
Der Skoda Mensch sagt, dass die Garantie gegen Durchrostung 12 Jahre greift...
O3 Rostet schneller als mein alter Citroen C4, der 150k km in 4 Jahren gelaufen ist und 40% gekostet hat. xD
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Vermutlich Flugrost oder andere Verunreinigungen. D Tox und Knete, danach ordentlich polieren, weil es jede Menge Swirls gibt...
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Da bin ich auch gespannt @Grubsche ob die voraussichtliche 16h Arbeitszeit reichen werden. Wenn es so weit ist, werde wie immer mein bestens geben.
Übrigens ich habe mich entschlossen meinen Octavia zu behalten. Ein anderer gebrauchter macht absolut keinen Sinn, mit einem neuen mache ich nur noch mehr Geld kaputt...
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WOW, das sieht super aus <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/smile.png" alt=":)" /> WILL AUCH!!!
Habe meinen gestern auch mal schnell gewaschen und gefreut das meine Waschbox nun auch "Magischen Schaum" hat....
somit bleibt in Zukunft mein SnowFoam und die Gloria zu Hause <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/smile.png" alt=":)" />Das lässt sich wunderbar mit einem Wochenende in München verbinden. ich bin nämlich 50km von München und 20km von Augsburg weg. Man benötigt meistens zwei Tage für eine ordentliche Aufbereitung, plus 24h Trockungszeit dazu.
Zu dem Schaum: meistens heißt nicht ohne Grund Powerschaum. Das Ding ist meistens stark alkalisch und ist weder für eine Lackversiegelung noch für den Lack selber gut.
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Auto gestern gewaschen. ServFaces Coat Ultima, 13 Monate alt. Bild von der Haube.
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Ich habe Addinol Getriebeöl für 100€ bekommen. Kannst auch ROWE, oder auch original beziehen. Das mit zwei mal Getriebeöl ersetzten kapiere ich nicht. Das wären 600€, was machen sie da 3,5h arbeit zzgl. Öl? Ist doch ein Witz.
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Jo, feines Zeug. nach dem Einziehen wird es Richtung seidenmatt. Es gibt noch eine blaue, mehr glänzende Variante. Hier nach ca 50km und einer 20km langen Regenfahrt.
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Also PHPS ist bis jetzt eins der besten Coatings, die frei erhältlich sind.
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@sepp600rr ich hab keine Erfahrungen, kann nix dazu beitragen. Warum der Wechsel?
Jede halbwegs gut aufgetragene Keramik kann man mit IPA anlösen und maschinell entfernen.
Man soll schon Erfahrungen haben und wenn es in die Hose geht, auch wissen, wie man damit umgeht.
Fakt ist, dass die Beschichtungen auch richtig zickig sein können. Temperatur, Luftfeuchtigkeit und der Lack selber spielen eine wichtige Rolle.
Gerade an dem Regen Wochenende einen kleinen Alptraum erlebt. Gehört dazu.
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Da melde mich zum Wort.
Felgenreiniger kann ich Shiny Garage Wheel Cleaner Plus empfehlen.
Als Lackschutz wäre Fireball Ultimate Nano Coat oder Sonax Netshield besser. Sonax BSD macht nur schöne Perlen.
Innenraum Koch Chemie ASC oder Surf City Garage Dash Away.Sind die Oberflächen gescheit versiegelt, benötigt man weder einen Felgenreiniger noch Insektenentferner.