Ich war jetzt kurz davor die Deffner Dämpfer zu kaufen, aber nach deiner Aussage, werde ich wieder originale verbauen. Die werden sicher wieder nach 2 Jahren den Dienst quittieren.

Servus Nachbar, schaugsd mal in Rotthalmünster vorbei auf a Hoibe oder zwoa

Die "Experten" haben recht, das liegt nicht ander Software.

Unit tauschen würd ich jetzt mal machen.

TPI bringt nix, ausser dass er dazu zum Händler muss und Geld ausgibt

Such auf ebay mal nach ner Unit mit deiner TN. Buchstabe zum Schluß is egal. Kannst auch zum Testen ne Discover Pro reinklatschen. Muss halt ne G13 sein sonst bleibt der Bilgschirm schwarz

Find ich gut.

Bitte beachten wenn du Units tauscht, Kompo, VKMS und FoD usw. Da könntest du evtl Steine in den Weg gelegt bekommen:-)

Musst den korrekten Datensatz laden. Dann passt auch der Sound

Zu 1. kann ich sagen schau dir mal die Hardy scheiben an und das mittlere Lager der Kardan. Evtl auch die Haldex. ggf macht dir auch das ZMS was seltsames.

Bei mir vibriert es meistens wenn ich im 6Gang untertourig beschleunige. Das kann entweder eine fehlausrichtung der Kardan sein oder das ZMS geht auf Block...

Zu 2. Ich tippe auf entweder undichte Schrauben vom ZMS zur Kurbelwelle oder die RWDR an dieser Stelle.

Getriebe raus und schauen

zu 3. Miss mal die Spritmenge die ankommt vorne, evtl gibts da noch ein Problem mit der Pumpe hinten... oder einfach mal Sensor tauschen und guggen..

Da kennt man mal wieder, dass VAG einfach nur Neuteile verbauen möchte...

1300€ für Kameratausch is brutal. Mach ich beim nächsten Kundentemrin auch so

Hast du zumindest ein Protokol mit den Fehlern bekommen?

Sollte die Kamera wirklich defekt sein könnte man das ganz easy rausfinden
Da du aus Ulm kommst, könnte man remote mal guggen.

Bei Bedarf einfach per Mail oder per Telegram melden. Steht beides in meiner Signatur

Das neue baust du ein und flasht den Datensatz.

Genauso wie wenn du das auf G13 flasht, halt nur mit den Daten der G11. Alles easy über Putty

Machs doch wie original, is ja nix dabei. Auftrennen und Kupplung rein.
Ich hab den Händlern auf Ali das schon dutzend male geschrieben. Chinesen wissens halt meistens besser.

Stell mal nen Scan von deiner Karre ein.

MIB1 is ein Dinosaurier, dass die noch leben

Einfach in Telegram anschreiben, Name is in meiner Signatur unter meinen Posts.

Uh, eine Chinaversion meiner Blede. Nice!

Haben die chinesen endlich was rausgebracht für den Octavia.

Du kannst dir jeden Datensatz auf deni DCC Spielen den du gerne möchtest

Nur weil der Prüfer nichts sagt heißt das nich, dass man damit rumfahren darf

Ich fahr selbst das O4 Lenkrad und baue genau aus diesem Grund wieder zurück. Wer ein O3 RS Lenkrad mit roten Nähten, Lenkradheizung und Airbag, tauschen möchte kann sich gerne bei mir auf Telegram melden.

Natürlich möchte ich das Lenkrad vorher sehen

Na na wild zusammengestellt is da nix

Kommt alles vom Octi oder vom Golf7.

Und die 10k€ hab ich nicht wirklich geknackt aber 6tsd waren es schon

Kannst auch gerne vorbei kommen dann erklär ich dir was man machen muss, geht schneller

Happy Unit Bricking

Wers mit support möchte kann sich ja mal melden.

Für jasonRS gibts das umsonst macht ja viel für die Jungs hier. Kannst dich ja melden bei mir bei Bedarf.

Zitat von Pappbox

Kann ich gerne bei Gelegenheit machen.

Es hat ein Tscheche bei mir gemacht, Kontakt über Drive2.ru

Dann kannste es dir sparen is immer der gleiche der das macht

Zitat von honki

Was Du dazu erwähnen solltest, dass der SWAP für VZE bei der 2Q Camera nur für (wie ich finde viel) Geld aus dunklen illegalen Kanälen zu bekommen ist, es keinen Original Datensatz für den O3 bei der 2Q gibt und auch der Halter über Adapter (die schon andere Clevere vor Jahren privat ausgtüftelt haben) mechanisch angepasst werden

Kann ich nur bestätigen
Meine Adapter wurden sehr gut weiterentwickelt
Ich selber fahre auch die Alu Version aus China, bis jetzt bin ich zufrieden damit.

Wir müssen uns mal wieder an den SwaP setzen honki mir ist das viel zu dunkel gerade alles
Evtl. kann uns ja der Pappbox seinen Publik Key der A5 nennen, dann wissen wir woher der SwaP Kommt

Zitat von Pappbox

Man braucht nicht unbedingt einen O3 Datensatz, O4 geht auch

O4 hat eine 5WA Kamera. Grundsätzlich anderer Aufbau aber interessant wenn man O4 Datensätze verwenden kann.
Muss ich mir mal ansehen.

Sind die Fehler oben noch aktiv? Wenn ja ist klar dass da nix geht.

Mit VCP oder O**s den Datensatz schreiben und danach Grundstellung fahren.

Kann ich remote machen bei Bedarf oder du kommst zu mir

Um was gehts dir den? Wie das DDC von KW ist oder um was anderes?

Bestromen tu ich nix, das macht das Steuergerät , ich hab alles original.

Pornös

Wann kommt Lenkrad und Display dran?

So ein Arduino Sammelthread wär doch mal cool hier.

CAN Tabellen und LIN wären cool. Mal wieder etwas Nerdiges

Zitat von Basti_KA

Ahh, ok. Ich hätte gedacht, dass der O3 auch eine schwenkbare Kupplung hatte. Hätte der Golf 7 doch auch, und der Leon?

Aber ja, schwenkbar ist ziemlich cool

Ne gabs damit leider nicht Serie, ich selber hab ne abnhembare Westfalia drin und micht nevt die nur noch, andauernd fest und andauern runterbauen.

Ich werd mir auch eine zulegen, der Umbauaufwand hällt sich in grenzen. Einzig der Rieger muss halt weichen. Mal schaun evtl bekomm ich ne extra anfertigung. Rieger Tuning is ja bei mir ums Eck.

Also das klickern hat dir ja der Kollege honki schon erklärt, dass die DDC Ventile zyklisch angesteuert werden.

Is ganz normal und auch okay.

Was gibts sonst noch an Geräuschen die dich irritieren?

Gestern eine schwenkbare Anhängerkupplung vom O4 im Octavia 3 vom Kollegen verbaut.

Einziger Kritikpunkt, nur mit Seriendiffusor möglich, da man den etwas weiter ausschneiden muss, was bei Serie aber nicht auffällt.

Maxton und Rieger passen leider nicht.

Bilder folgen sobald ich die vom Kollegen bekomme. Hab leider keine gemacht

Zitat von Rey

Ich wärme das noch mal auf .

https://skoda-acc.com/skoda-Oc…nt-lighting-5E0867061-SI7

Das sind die Teile die passen ?

Gruß Rene´

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Du brauchst für jede Türe eine Andere TN.
Erstens wegen der Passform, zweitens hat jeder LIN Teilnehmer eine andere ID.
Du kannst das auch mit den Fussraumleuchten kombinieren.
Wenn du das über nen Arduino laufen lassen willst sind die IDs der LIN Teilnehmer erstmal wurscht.
Bei getrennter Steuerung musst du halt die zu steuernden Objekte separieren. Is ja nicht tragisch.

Die Teilenummern glaube ich stehen paar seiten weiter vorne.

Hier mal die, die ich am meisten verbaue. Sind halt Carbon look.

5E0 867 061 SI7 Black-Carbon

5E0 867 062 SI7 Black-Carbon

5E0 867 067 SI7 Black-Carbon

5E0 867 068 SI7 Black-Carbon

Ich bau mir gerade ne Klappensteuerung mit nem Arduino.

Kann man ja alles machen damit was man will

Cooles Projekt auf alle Fälle.

Andy hat das, wie ich finde ,super gelöst. Nur um da was anzubieten ist es zu viel "bastelei" Soll nicht abwertend klingen.

Wenns OEM is kein Thema, anders gibts da leider keinen Service zu Basti_KA

Allrad war was anderes das ist zu 95% OEM

Von 7 bis 8 auf 9 bis 10 litern auf 100km. Allrad merkt man, auch im Verbrauch

Meld diche bei mir FD88

Kann sein oder die Lenksäulenelektonik, sprich Wickelfeder...

Sonst klappt aber alles?

Blinker, Scheibenwischer usw gehen?

Ich wehre mich gegen den Begriff Bastler Sorry badworseme

Ich kann dir nicht empfehlen eine High Kamera in nen 2014er einzubauen.

Erstens macht das MIB nicht mit da wahrscheinlich MIB1 --> was nicht heißt das du kein Bild hast....

Zweitens werden diverse Steuergeräte ein Update brauchen.

Sollte deinem Nachrüstungsdrang dahingehend keine Grenzen gesetzt sein, darfst du dich gerne bei mir melden

Ambiente gibts beim Skodahändler TN kommt drauf an welche du willst. Gibt ja verschiedene

Ich dachte das Ding is p&p

Zitat von badworseme

Grubsche : wann gibt's denn die Einweihung?

Aktuell gar nicht. Alles viel zu teuer und ich mach das meiste jetzt selber. Ich bin nicht bereit die Kosten für die Handwerker zu zahlen. Heißt Hebebühne ist hinten angestellt, da erstmal Haus und so fertig werden müssen.

Ich frag mich immer warum man das DCC stillegen will. Ich habs nachgerüstet und finde es geil mit dem KW DDC Fahrwerk, das is p&p und fährt sich super.

Ich hab aktuell knappe 200k km drauf, davon ca 45k km mit ca 320PS und so 450Nm. Keine Probleme bisher.
Werde aber, wenn meine Bude fertig ist, meine Hebebühne einweihen indem ich mal den Motor raus baue und zu nem Instandsetzer bringe.

Mal schaun was wir dann machen werden.

Ich mach es immer so, dass ich den Schaltsack ausbaue dann kannst du schön die Blende greifen und mit sanfter gewallt abziehen.