Meinen RS gestreichelt, weil ich froh war, nicht mehr diese Eierfeile fahren zu müssen.
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Meinen RS gestreichelt, weil ich froh war, nicht mehr diese Eierfeile fahren zu müssen.
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Noch ein kleiner Nachtrag zu meinen Trackdays in Spa und am Nürburgring. Hab mal ein Youtube Video aus Spa erstellt, leider ist der Ton nicht optimal und auch das GPS für die Geschwindigkeit springt immer wieder.
Was man denk ich aber ganz gut sehen kann ist, dass der gelbe Megane RS mit 265 PS auf den Geraden nicht wegzieht. Ebenso ist der Geschwindigkeitsvorteil des Focus RS mit 350 PS scheinbar marginal. Das bestätigt sich in meiner Vermutung, dass auch mein 2.0 TSI ordentlich nach oben streut und mehr als die 230 PS bringen muss. Werde wohl bald mal auf nen Prüfstand müssen
Leistungsprüfstand kann ich nur empfehlen, auch wenn es bei mir wegen der Softwareoptimierung war
@andy_rs die Beläge hatte ich auf meinem 1Z FL auch drauf, nach einem dreiviertel Jahr war die, ebenfalls neue, Bremsscheibe hinüber. Daraus folgte dann ein absolutes fiasko beim Bremsen, also nach gerademal 15k Km wieder komplett neue Bremse verbaut. Das gleiche bei einem Kumpel im Mondeo. Die Ceramic Klötze sind scheinbar zu hart für "normale" Bremsscheiben. Ich würde sie mir nicht wieder drauf machen. Aber sie hatten natürlich auch was positives, man konnte mit einem feuchten Lappen ohne probleme seine Felgen putzen. Ich hoffe du bleibst davon verschont .
Anbei noch ein Bild mit einer verschlissenen Bremsscheibe durch die Ceramic Klötze, meine sahen aber noch viel schlimmer aus.
@RS-Bart So sehen meine Scheiben an der HA auch aus...da ist aber alles noch original. Wird aber noch so lange drauf bleiben, bis die Beläge komplett runter sind oder der TÜV sich nächstes Jahr beschwert
Welche Scheiben und Beläge hast du denn danach genommen bzw. welche sind zu empfehlen, dass sowas nicht passiert? Gerade an der HA des 1Z FL gibt es die Probleme ja häufig.
@criz also ich habe meinen 1Z mit 97000km verkauft und die hinteren Scheiben + Beläge (beides noch ab Werk) waren noch in Ordnung, auch seitens des TÜV.
Vorne hatte ich die Scheiben von ATE in Verbindung mit den Cramic Klötzen und als die Scheiben nach rund 15k fertig waren habe ich wieder die ATE Scheiben genommen in verbindung mit den normalen ATE Klötzen. Diese Kombi fand ich sehr gut. Habe auch nach anderen kombinationen geschaut, z.b. gelochte Scheiben oder ähnliches, aber da ATE ja Erstaurüster Qualität ist und ich beim Kauf des Fzg. sehr zufrieden mit den Bremsen war, habe ich mich dann für die ATE kombi entschieden.
Leistungsprüfstand kann ich nur empfehlen, auch wenn es bei mir wegen der Softwareoptimierung war <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/biggrin.png" alt=":D" />
Hast du damals Eingangs- und Ausgangsmessung gemacht? Wie war das Ergebnis?
Heute die Haubenlifter von Superskoda eingebaut...dank der Tipps aus dem Forum in 5min erledigt und auch gleich die hässliche Haltstange entsorgt!!!
...das man sowas in einem Auto findet das über 30000€ kostet ist echt ein Witz
schönes Wochenende euch!
@RS_Sascha ja habe ich gemacht siehte hier: Daniels blauer Bee Doo und die Firma meinte wenn alles komplett überspielt ist kommen ca. 7-8 PS noch dazu
Moin moin,
seit zwei Wochen RS weder gewaschen noch ausgesaugt, also erzählt mir nicht da ist Sand links und rechts der Mittelkonsole.
Heute den Fön mit ins Auto genommen und die Carbonteile von HS-CNC Shop geklebt.
Hoffe das ist jetzt resistenter gegen eine Sonnenbrille und zerkratzt nicht erneut so unschön.
See you at IST oder am 13. Mai hier
Gruß Frank
Ausgefahren auf der A1 von Lübeck nach Bremen und zurück
@lueneburger Hast dir das Set geholt bis auf die Armauflagen und in matt nehm ich an (mit Forenrabatt)?
Hast dir das Set geholt bis auf die Armauflagen und in matt nehm ich an (mit Forenrabatt)?
Genau Daniel,
Leider hat der Shop bei der Bestellung den Forenrabattcode als "Abgelaufen" abgelehnt.
Hab es dann in meine Paypal Zahlung geschrieben und um die 10% gebeten. Bisher ist nichts zurück gekommen.
Habe den Shop deshalb heute nochmal per PN hier angeschrieben.
Erhoffe dir nicht zu viel hier Frank. Glaub die lesen hier keine PN. Hab denen schon vor über 2 Monaten geschrieben aber keine Antwort erhalten.
@lueneburger glaub das Problem hat schon mal jemand im entsprechenden Thread gehabt, Evt. weiß der ja mittlerweile mehr oder es funktioniert mittlerweile doch auch so wieder mit den 10%
Fehlt eigentlich nur das die auch für die Applikationen in den Türen ne Verkleidung machen und net nur die Armauflagen
Sieht aber ordentlich verklebt aus am Schubfach
Komplette Lederpflege-Programm mal wieder durchgeführt für Lenkrad, Armlehne, Schaltknauf und Sitze. Zuerst mit dem Colourlock Reiniger Stark gereinigt und anschließend mit der Colourlock Leder Versiegelung drüber.
Fahwerkshöhe geändert. Ringsum auf 340mm und Bremssattel Aufkleber angebracht
Bei mir ist endlich der Sommer eingezogen
Allen noch ein schönes Restwochenende
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Back to the roots...
So heut auch mal die Kennzeichenbeleuchtung auf LED geändert. Verbaut wurde die aus dem Facelift.
So heut auch mal die Kennzeichenbeleuchtung auf LED geändert. Verbaut wurde die aus dem Facelift.
Muss dabei was codiert werden?
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Ja. Direkt nach Einbau schien der Fehler Kennzeichenbeleuchtung defekt auf.
Sommerschlappen aufziehen lassen. Komischerweise stehen die neuen Hankook fast bündig zum Felgenhorn, während die älteren etwas weiter in der Felge stehen.
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Muss dabei was codiert werden?
"Notfalls" kann ich dir da vielleicht aushelfen .
"Notfalls" kann ich dir da vielleicht aushelfen
.
Hast du einen VCDS Tester?
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Also wer glaubt das der Felgenschutz eines Reifens, beim Kampf zwischen Bordsteinkante und Felge von einem 1,5t Auto, erfolgreich schlichtet, der glaubt auch an den Weihnachtsmann. Das einzige was hier hilft ist Abstand!
Gruß Michl
Moin moin,
Welchen Goodyear hast du da? Hier ein 235/35 R19 Eagle F1 asymmetric 2 der hat mehr Schutz für die 8,5x19 Alufelge
Gutes Gelingen Frank
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Also wer glaubt das der Felgenschutz eines Reifens, beim Kampf zwischen Bordsteinkante und Felge von einem 1,5t Auto, erfolgreich schlichtet, der glaubt auch an den Weihnachtsmann. Das einzige was hier hilft ist Abstand!
Gruß Michl
Ähnlich witzig wie die Ansicht vieler im Forum ein 235er Reifen auf 19 Zoll würde mehr Schutz bieten für die Felge als ein 225er Reifen weil "die Felge nicht so raussteht"... Den Reifen drückts nunmal sofort weg bei minimalen Widerstand, egal ob 235er oder 225er oder mit oder ohne FSL.
Gestern das neue GSM Modul von Danhag für die Standheizung verbaut. Ausgiebige infos im GSM Modul Thema!
Thermo Call für Standheizung im neuen RS?
Sommerfelgen montiert.
VA 8,5 x 19 ET45
HA 8,5 x 19 ET45 + 12mm Spurplatte pro Seite
Hankook Ventus S1 Evo2 225/35 R19
Da ich ja so ein netter Kerl bin gleich mal einen Anhalter mitgenommen. Direkt mal neue Reifen für den kleinen nötig, die alten haben ja erst knappe 1000 km drauf -.-
Gesendet via Dyson Airblade
In Košice neben einen Octavia RS parkiert
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Nach 18 Monaten die noch niegelnagelneue AHK eingeweiht
Und Nein, das sind keine Weißwandreifen sondern Staub vom Kieswerk
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Ach fast vergessen... der Chinamann war da... wer erkennt's?
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