Ganz einfach. Mit Verschleissteilen wollen sie halt auch ihre Werkstattbindung stärken.

Gude
habt ihr aktuell auch Probleme mit deren Seite bzw. geht bei mir nichts?!

Hatte das Kabel von 3,3m und das reicht, vom Sitz bis in Kofferraum. Wenn du den Verstärker im Kofferraum hast, reicht auch das Kurze

Hab 2 gewählt da ist der Weg kürzer wo das Kabel Belastungen ausgesetzt werden kann. Hab es zusätzlich etwas ausgepolstert um Druckstellen zu vermeiden

Nach 5 Jahren und 90000km ist bei meinem V1 der rechter Dämpf ausgeschlagen(Kolbenstange hat Spiel) hört sich klappernd und knackend an.KW würde neue Dämpfer ohne Federn für jeweils 350,- pro St. anbieten. Werde mir jetzt mal eine alternative Suchen.

Moin, bei mir steht der Austausch auch an. Gibt es Grosse unterschiede ob man Teile von Sachs oder Bilstein nimmt? bzw. gibt es noch andere bessere Alternativen?
Mit Sturzverstellung brauch ich eigentlich keine.

Einen Weg gabs, sonst wärst ja Rückwerts am MC vorbei gefahren. Also irgendwo bist um Block gefahrn. Naja beim nächsten mal vielleicht.

Warn doch da am Parkdeck.

Richtig

Sonntag ab 12 ist da was geplant beim Ikea.

Dann darfst die nochmal ausrichten.Da stimmt was nicht

Jetzt steh ich ein bisschen auf dem Schlauch. Die Kiste hast du in einer Freien Werkstatt reparieren lassen, danach war er defekter als vorher und nun gibt's du Skoda die Schuld. Vorgestern war bei mir auch Alarm im Cockpit. Gleich bei Skoda angerufen und sie schauen sich das nächste Woche an und wenn es gut läuft wird sie noch auf Garantie getauscht. Ab nächsten Monat läuft die nämlich aus.

Oder halt mit dem längeren Kabel bis in den Kofferraum.

Ei Gude Nachbar

Hab das auch so bei meinem wechsel mitbekommen.Scheint also doch generell so zu sein.

Auf der rechten Seite sieht das bei mir ähnlich aus aber die Pins sitzen eigentlich alle fest drin.

Jop da schauen wir bei Gelegenheit mal rein.

Meine China RFK hat heut wohl endgültig den Geist aufgegeben. Erst waren nur immer Querlinien nach längerer Fahrzeit und anschliessendem einlegen des Rückwärtsgangs der Fall. Nach Zündung aus und an wars aber weck. Ab heut ist das Bild schwarz.

Wenn die Karre nach den paar Kilometern so ausschaut sollte man vielleicht auf Gummimatten umsteigen

Du bekommst bestimmt bald einen Anruf zur Zufriedenheit,da darfst du der Mitarbeiterin gern deine Erlebnisse schildern Dreckswerksatt

Liegt bestimmt an der Tieferlegung

Am besten mal bei Rheinland Performance anfragen, vielleicht wissen die mehr zu dem Auto

Ich rede von der Originalen Anlage. Das bekommt man auch anders raus aber wenn man davon ausgeht das die auf den schrott wandert dann kann man das schon so machen.

Was,das er den Auspuff so schief montieren soll?! Respekt. Warum sägt man die Anlage immer so klein wenns auch entsprechende Stellen zum trennen gibt?

Glückwunsch und weiterhin Alles Gute euch 2n

1KT ist hinten und 1LG vorn bzw .Bj abhängig wenn du schon die kleine Bremse am TDI hast?!

Ne bei Teilen von Superskoda ist das äusserst selten.

Ja in den Werkstätten kommt gern mal das Wort *muss* weils für die am effektivsten ist an Kohle zu kommen aber auf der anderen Seite sind die Verschleissgrenzen auch arg reduziert worden. Um wie von euch die 2-1 Theorie zunichte zu machen

Hatte meine auch bei der km Leistung gewechselt. Die Scheiben sahen nicht gut aus und im Prinzip, hat man nach 3mm die Verschleißgrenze erreicht. Auf der anderen Seite nützt es dir nichts, neue Beläge zu Fahren und nach 10-15tkm die Scheiben zu wechseln. Dann kann man die Beläge auch wieder tauschen. Bin jetzt auf Keramic umgestiegen und mehr als zufrieden.

Zertifikate können die sich grundsätzlich in den Allerwertesten stecken. Ohne die Nr. auf entsprechenden Teilen funktioniert das nicht.

Plug&Play hab meine aber umgehend zurück geschickt weil laut deren Aussage alles genormt gewesen wäre. Steckerverbindung sind ganz mies. Nicht großartig isoliert. Bei Feuchtigkeit wird es bestimmt interessant. Auch der milchige LED Streifen hat mich nicht besonders angesprochen. Finger weg

Der Dichtring hat die Artikelnr. WHT-006-482 und wurde bei Audi bezogen, weil die das bei Skoda nicht hinbekommen haben.

Zitat von Mnyut

Du meinst vermutlich den hier.
Der ist schon sehr sehr dünn.

Hat jemand das Maß für den Ring parat?!

So siehts aus, habs auch nur bestellt weils in der Beschreibung stand.

Dann hast was falsch gemacht bzw. dein Lackierer. Meiner ist schwarz und das hält schon ein Paar Jahre

Zitat von chris193

Zitat von Speedy-leon: „Sauber,die wollt ich auch nur in glanzgedreht.“
Hätte die in 18" ab Herbst abzugeben.
<a href="https://octavia-rs.com/attachment/34599/">octavia-rs.com/index.php/attachment/34599/</a>

Hab ich schon in 19" Danke

Sauber,die wollt ich auch nur in glanzgedreht.

Zitat von PEROvRS

TDI Limousine 4x4 BJ 01.18

Reichweite: 910 km
Restreichweite: 0 km (bei der Tankstelle von 5 auf 0 gesprungen)
Tankfüllung: 55,02l (erster Klick 53,5l)
Verbrauch lt. BC: 5,7l/100km

Wurde mittlerweile von Seite Skoda etwas an der Tankkalibrierung…

Der 4x4 hat ja schon den 55 Liter Tank ,von daher geht da bestimmt noch etwas mehr

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