Wird die Firmware-Version irgendwo dokumentiert, oder kann ich bei einem Leasing-Fahrzeug, welches ja irgendwann wieder an den Händler zurück geht, selber FW-Updates einspielen?

Ich kann meinen nun lt. Anfang KW 47 abholen, weil vorher noch die SH eingebaut wird.
Die 18" Winterschlappen bekommt er dann auch schon.
Hat also insgesamt 9 Wochen gedauert.
Damit kann man leben.

Hi.

Ich möchte mir einen Satz Winterreifen auf Alu 18 Zoll anschaffen.
Der Händler hat mir zusammen mit den Neptune den Conti 830 angeboten.
Ich denke, er meint aber die 830P, den auf der Conti Seite gibt es den 830 (ohne P) nicht in der Größe 225/40 R18 mit der V-Max Zulassung des RS.
Denn wenn es im Winter trockene Fahrbahnverhältnisse gibt (also kein Eis, Nässe, Schnee) steht nichts entgegen, den Wagen auch mit Winterreifen mal auszufahren.
Oder wie seht ihr das? Sollte man die Winterreifen grundsätzlich nicht so stark belasten?
Wie schlägt sich der Conti 830. Wer hat Erfahrung damit oder würdet ihr eher was anderes empfehlen?

Echt blöd gelaufen, wenn man durch höhere Gewalt um so einen Wagen gebracht wird.
Was wird die Alternative?

Zitat von crazydogs

Nervt besonders wenn man mal nen Hörbuch von der SD-Card hört.

Hat das Teil den keine Resume-Funktion?

Herzlich willkommen.
Hier erfährst Du Dinge über den RS, die glaubst Du gar nicht
Aber Scherz bei Seite, hier sind die Expedden...mich ausgenommen.
Viel Spaß

Wird bei mir auch ein Dienstwagen.
Aber auf die 7 bis14 Tage soll es nun nicht mehr ankommen.
Habe ich die Vorfreude eben noch etwas länger
Immer noch besser als ursprünglich Januar 2011.

Was für ein Sch...
Aber was macht Dein Wagen in Vincenza?
Wusste gar nicht das es da so ein schweres Hochwasser hatte.

Ich denke die Frage zielt eher in Richtung: Kann man das Intervall auch regulieren, ohne das der Regensensor dazwischenfunkt.

Würde von der Stadt her passen, vom Datum weiß ich noch nicht.
Merke ich mir mal vor, wenn es recht ist

Danke für die Info Robbi
Das FL-Modell sieht ja mal richtig gut aus...FL eben
Den jetzt noch als Combi in DE.

...aber die Antenne vermisse ich trotzdem irgendwie

So, Zwischenstand.
Produziert soll er vergangene Woche sein.
Jetzt hängt es davon ab wie lange der Spediteur braucht, worauf mein keinen Einfluss hat.
Stand ist nach wie vor: ab jetzt ca. 14 Tage.

Schon mal Schade das es keinen Combi gibt.
Die Modelle sagen mir von der Abbildung jetzt auch nicht so zu.

Nur 3 Tage nach Produktion von CZE nach DE? Kommt mir doch etwas kurz vor.
Mein Händler meinte ca. 14 Tage.

Na ja, ist eben die Auto-BILD!
Noch Fragen?

Vor 2013 wird es wohl keinen neuen Octavia geben, erst recht keinen RS.

Ich finde nicht das der Octavia unbedingt an Größe zulegen sollte.
Es soll ruhig ein realativ kompakter Sportkombi bleiben.
Optimaler Weise als angedachter RSR, also ca. 270 PS uns Allrad.
Wer es unbedingt größer brauch, soll sich den Superb kaufen.

Weiß jemand wie die neue kurze Antenne bei den Modellen ab KW45 aussieht?
Gibt es dazu Bilder?

Ist aber nicht die feine Art, ein Montagsauto an einen ahnungslosen Abnehmer zu verkaufen.
Der freut sich sicherlich zunächst auch auf seinen RS und schon haben wir bald 2 Menschen die auf Skoda nicht mehr gut zu sprechen sind.
Der bessere Weg ist, dass Skoda und sein Vertriebspartner (Händler) sich der Sache vernünftig annehmen und Abhilfe schaffen. Im Zweifel in Form eine Wandlung.

Beim CRX war es nicht ganz so schlimm, aber die vier Scheiben mussten auch nur 900 Kg verzögern.

Glückwunsch an euch und viel Spaß.
Ich wäre schon froh wenn meiner tatsächlich diese Woche in Produktion gehen würde.

Ich bin auch auf die erste Fahrt über die Nordschleife mit dem RS gespannt.
Bisher bin ich schon einige male mit meinem Honda CRX drüber gefahren. Einmal sogar im Regen.
Fragt mich bitte nicht nach der Zeit. War bestimmt grottig.
Die Nordschleife ist einfach genial, spannend, macht feuchte Hände.
Da erfährt man wirklich mal, wie sich ein Wagen verhalten kann.
Kann ich auch nur jedem empfehlen.

Bin übrigens auch mit einem Formel Renault von Zakspeed über die kleine Anbindung der GP-Strecke "geheizt".
Hammer, das sind Momente im Leben die man nie vergisst.

In diesem Sinne...keep on racing

Falls es mit dem Soundsystem zusammen hängt, hast du zwei Möglichkeiten, so wie ich es bisher hier gelesen habe:
1. Du fährst zu einem Autoradio-Fachbetrieb und lässt dort das Problem auf eigene Rechnung beheben = kostet
2. Du fährst zum und lässt den ran. Nach den Aussagen hier allerdings mit wenig Aussicht auf Erfolg = kostet nichts

Mal sehen wie es bei mir wird, habe auch das Soundsystem bestellt.
Ich würde aber auch erst mal zum fahren. "Klappern" habe ich nicht mitbestellt

Wenn 270PS dann bitte auch mit Allrad.
So ein neuer RS zu, sagen wir, 35T Euro incl. DSG und bekannter Serienausstattung wäre eine nette Idee.
Besonders als Sport-Kombi gibt es zu dem P/L-Verhältnis momentan nicht viele Alternativen .

Nein, das lag schon am Gangwechsel, den merkt man ja auch beim DSG.
Zumindest beim Audi war der auch nicht besonders sanft.
Aber vielleicht hatte das Getriebe im Wagen auf dem ich gefahren bin einen Hau weg.

ich hoffe zumindest, dass es beim TSFI DSG nicht auch so ist.

Ich bin bisher für eine kurze Zeit den A3 mit DSG gefahren und hatte oft den Eindruck das Getriebe musste beim Gangwechsel erst mal überlegen, wohin es eigentlich schalten möchte. Speziell beim Beschleunigen.
Und das war gefühlt mehr als eine halbe Sekunde.

Wo wir gerade beim Thema sind:
Warum gibt es beim DSG oft diese gefühlten 1-2 Sekunde Pause zwischen den Schaltvorgängen?

Sehe ich auch so @rableier.
Könnte ein wenig besser moderiert werden hier, bei dem ganzen "off topic".

Zitat von Sir_Lambo

So - jetzt habe ich nochmal angerufen und er steht für nächste Woche (KW44) für die Produktion im System. Damit 2 Wochen vor Plan.

Und noch einer in KW 44. Schon irgendwo komisch.
Ich hoffe nur das stimmt dann auch.

axxy

Ich finde, das ist mal ein Statement das man so einfach unterschreiben kann.
Hat Klasse und ist schlicht wie der RS.

Vom RS mal ganz abgesehen:
Bevor ich auf Fahrzeugsuche war und Fan vom Octavia RS geworden bin, ist mir noch nicht einmal aufgefallen wie viele Octavia bzw. Skoda-Fahrzeuge auf unseren Straßen unterwegs sind.
Vielleicht habe ich nun eine sensibilisierte, selektive Wahrnehmung und achte besonders auf diese Fahrzeuge, aber Skoda scheint sich etabliert zu haben. Die Werbung um den neue Fabia RS wird den Bekanntheitsgrad sicher noch einmal steigern.
Aber obwohl ich im Ballungszentrum Ruhrgebiet zu Hause bin, sieht man den Octavia RS relativ selten.
In meiner Firma haben auch viele Kollegen Fragezeichen in den Augen als ich erzählt habe, das mein neuer Dienstwagen ein Skoda Octavia Combi wird...und kein Standard wie Audi oder BMW.
Die Interessierten unter meinen Kollegen haben dann nachgeharkt und wissen nun was ein RS ist. Es wurde natürlich auch fleissig gegoogelt. Wenn wir uns jetzt über den Wagen unterhalten gibt es keine mitleidigen Blicke mehr, sonder eher eine Mischung aus Neugierde und ja...Neid ob der Ausstattung der Fahrleistung

Was mich jetzt ein wenig stutzig macht ist die Tatsache, dass wohl einige hier die KW 44 genannt bekommen haben.
Allein auf dieser Seite des Threads BennyGT, Toddy und ich.
Ist irgend etwas Besonderes in der 44. KW, reiner Zufall oder hat Skoda einfach mal pauschal irgendwo die 44. KW eingetragen?

Zitat von Evolution6

Und im Strassenverkehr gibts doch nix schöneres als Understatement

Genau. Auch ein Grund weshalb ich mich für einen dezent schwarzen Skoda Octavia RS als Combi entschieden habe

Ging mir auch so.
Ich hatte mich auch mit vielen Modellen beschäftigt und war nicht einmal auf einen Kombi fixiert:
A3 Sportback, A4 Avant, 3er Coupe, 3 Touring, Mercedes C-Klasse incl. CLC, Skoda Octavia, Seat Exeon und auch den Golf.
Was soll ich sagen, am Ende hat sich auch Dank seines hervorragenden P/L-Verhältnisses der Skoda Octavia RS Combi durchgesetzt. Sicher hat jedes dieser Fahrzeuge seine individuellen Vorzüge.
Zum jetzigen Zeitpunkt ist der RS für mich in dieser KLasse aber das kompletteste Auto.
Damit hätte ich am Anfang meiner Suche nie gerechnet.

Ich hoffe der Wagen hält nun auch im Alltagsbetrieb meinen vorfreudigen Erwartungen stand.

Hallo auch von mir.

Itzehoe...da fahre ich manchmal durch

Hallo und Willkommen!

Hast mir etwas voraus, da ich (noch) nicht zu den RS-Fahrern gehören.

Auch von mir viel Spaß beim administrieren

Ich hatte mich für Black-Magic entschieden, Weiß hatte mir aber auch gefallen.

Aktuell überlege ich aber ernsthaft die Bestellung noch in Anthrazit-Grau zu ändern.
Im Nachhinein gefällt mir das Grau gut und sieht sehr edel aus.
Außerdem fahren noch nicht viele Fahrzeuge in dieser Farbe herum.

Ich habe aber die Befürchtung, bei einer Änderung der Bestellung verschiebt sich eventuell auch wieder der Produktionstermin.

Hallo.

Ich habe jetzt mal bei meinem nachgefragt.
Zu meiner Freude scheint sich auch bei mir der mögliche Liefertermin wesentlich nach vorne zu schieben:
geplante Produktion KW 44 + ca. 14 Tage.

Gehöre dann doch schon spätestens Ende November 2010 zu den (hoffentlich zufriedenen) RS-Fahrern :drivecar:

Danke.
Ich brauche leider eine Rechnung mit ausgwiesener MWST, da Dienstwagen.
Mein hat mir den Satz Felgen incl. Winterreifen für 1400 Euro angeboten.
Leider haben wir (noch) nicht darüber gesprochen, welche Reifen dabei sind.

Mh, gibt es die 18" Neptune nicht als Zubehör?.
Ich wollte mir die Neptune noch mal mit Winterreifenbestückung zulegen.

Oder würdet ihr generell sagen den Wintersatz lieber in 17"?
Wenn ja, warum?