Beiträge von troe

    Gibt´s hier schon was Neues?


    Meiner hat genau die gleichen Symptome. Würde sie allerdings eher als Überströmgeräusche definieren.
    War auch schon beim Händler deswegen, Kältemittel hatte nicht gefehlt.


    Ergebnis: nix weiteres gefunden

    -19° morgens um 7Uhr im Gebirge. ;)


    Bei mir hat heute morgen die Batterie aufgegeben. Des Weiteren zündet, auch seit heute, meine Standheizung nicht mehr.


    Auto läuft zum Glück noch (wieder).


    Gibt´s irgend ein Additiv was Skoda direkt für den Diesel empfiehlt, damit das Zeug erst bei -30° anfängt zu flocken? Hab ein CR.

    Bei mir sind beim Losfahren mal alle 4 Scheiben runter gegangen. Da hab ich auch nicht schlecht geschaut und ich bin nicht auf die Knöpfe gekommen. Ist allerdings nie wieder in irgendeiner Weise aufgetreten.


    Der Oci war damals 6 Monate alt und heute 2 Jahre mit 30000km mehr.

    Hallo Zusammen,


    bei mir ist irgendwie der Antennenfuß etwas nachgiebig geworden (locker kann man nicht unbedingt sagen). Aus diesem Grund kam wohl Wasser zwischen Antennenfuß und Dach ins Fahrzeug. Hat dort nicht mehr richtig abgedichtet.
    Wenn man am Antennenfuß ein bisschen drückt und zieht kann man auch einen kleinen Spalt (ca. 1mm) zwischen Gummi und Dach provozieren.


    Sichtbare Wasseraustrittsfläche war dann hinten tropfen auf das Kofferraumrollo und an der Beifahrerseite hinten tropfen vom Türgummi auf den Sitz.


    Hat das jemand von hier auch schon mal gehabt und ähnliche Erfahrungen gemacht. In der Suche hab ich nichts gefunden. Asche auf mein Haupt, wenn ich was übersehen hab.


    Bei mir ist noch die lange Antenne (mit Tel.) vom FL drauf.


    Auto steht jetzt in der Werkstatt und es wird geprüft, ob das Garantie ist und was Skoda dazu sagt.
    Ich hab nix an der Antenne gemacht, also kann´s ja nur Garantie sein. Oder seh ich das falsch?

    Der Verschleiß, oder ein Defekt im Dämpfer kommt von dem geringeren Federweg.


    Die aufgebaute Schwingung muss ja irgendwie abgebaut werden. Im Dämpfer durch Kraft mal Weg, danach Umwandlung in Wärme.
    Arbeit=Kraft*Weg
    Soll nun die gleiche Arbeit bei geringerem Federweg abgebaut werden erhöhen sich zwangsläufig die Kräfte. Welche widerrum lokal zu höheren Drücken bzw. Kavitation führt. Und dies führt zu Verschleiß oder Defekten an den inneren Bauteilen (z.B. Drosseln, Ventile,...).

    Hallo Zusammen,


    bei meinem Oci vibriert an der Ampel bei eingelegter Fahrstufe D ab zu bei Betätigung spürbar das Bremspedal. Schalte ich auf N ist es weg. Ich vermute es hat was mit dem DSG zu tun.
    Hat da jemand schon mal was von gehört oder selber bemerkt? ?(


    VG
    troe

    Bei dem alten Steuergerät konnte man eine Einschaltzeitverzögerung für die SRA bei Sprühbetätigung vorgeben, z.B. diese auf angenehme 5 Sek. stellen. Bei dem FL find ich den Eintrag nicht mehr.


    Steht nicht mehr zur Verfügung, oder???

    Haste mal das Fahreug abgeschlossen und vlt. 15 min gewartet. Dann sollte das Steuergerät in den Schlafmodus gewechselt sein. Wenn der Blinker dann ausgeht, sollte es das Steuergerät sein.


    Wenn nicht, kann er ja nur noch von irgendwo die Klemme 30 (Dauerplus) mit deinem Blinkerkabel verbunden sein. Vlt. Marder, Scheuerstelle, Steckkontakt. In der nähe vom Scheinwerfer schauen.

    Zitat von Icebear19;109593

    abgestorben ist meiner noch nicht... habe aber das Gefühl, dass er für den Stadtverkehr nicht gemacht ist... bei Geschwindigkeiten zwischen 45 und 55 ruckelt er leicht... hat das auch jemand?


    Den selben Eindruck hatte ich letztens auch, aber bei ca. 70 km/h!

    Zitat von Firefighter21;96045

    Hallo,
    hatte heute beim starten hatte ich im Display folgendes stehen,"Fould ESP",
    zusätzlich hat die ESP-Kontrollleucht+Reifenfülldruckkontrollleuchte+Servolenkungkontrollleuchte
    aufgeleuchtet!!! Hab den RS ausgeschaltet kurz gewartet und wieder gestartet, das gleiche wieder!! Nach einem Km war dann alles wieder ganz normal!! Hatte das schon jemand oder weiß jemand was das war??
    Würdemir sehr helfen!!


    Danke schon mal:shakehand:


    Batterie schwach oder kurz abgeklemmt gewesen?


    Das klingt als ob sich dein Lenkwinkelsensor neu initialisieren musste.

    Zitat von Linksblinker;94799

    H&R Tieferlegungsfedern 50mm (Dämpfer kommen rein wenn die Originalen fertig sind)
    Original Felgen wie du siehst.
    Die Bilder sind noch ohne die hinteren Spurplatten aufgenommen.



    Hey Linksblinker sind das die 50/40mm?


    Kann man damit noch vernünftig fahren.Optisch find ich´s recht ansprechend. Würde mir auch genügen. :weisbier:

    Ich glaub ich hab ein Problem mit meinen Fensterhebern.


    Meine Freundin vorhin zu mir ins Auto gestiegen und beim Öffnen der Tür gehen auf einmal alle Fenster runter. Wollte sie wieder hoch machen aber ging nicht mehr. Nachdem ich die Zündung mal Aus und wieder Ein geschaltet habe funktionierte es wieder.


    Ich bin dann 500m weiter gefahren um Einzuparken. Und beim Einlegen der Fahrstufe "R" gehen auf einmal wieder alle Scheiben runter. :dontknow::dontknow:


    Hab ich was verpasst. Hab jetzt bei der Suche nix gefunden, aber vlt. hat ja jemand davon schonmal gehört.


    Oder ist das eine besondere unentdeckte Funktion von Skoda?


    Viele Grüße
    Carsten

    Was machen dann Fahrschulen??? Tägliche Zahnriemenwechsel...! :lol:


    Ich hab sowas noch nicht erlebt. Ach ja, wenn er um einen Zahn versetzt sein sollte dann gehen noch lange nicht die Ventile hoch, da muss schon mehr versetzt sein. Leistungverlust ist bei einem Zahnversetzer definitiv zu spüren.


    Kurz und knapp: da passiert nix...

    Wie´s das Thema schon sagt, hat jemand noch eine Preisliste (PDF) von 2009 Facelift (innen+außen) auf dem Rechner liegen.


    Würde mich freuen wenn die hier jemand postet. Danke. :shakehand:

    Zitat von MichaRA;83840

    Hab jetzt mit meiner Werkstatt diskutiert. Die Bremsen werden erneuert, wobei man da noch nach der Ursache forschen will.
    Als Anhang mal noch ein Bild meiner Bremsscheibe auf der Fahrerseite.


    Ich hab heut einfach mal bei mir nachgeschaut. Und siehe da! Vorn auf der Fahrerseite außen hab ich auch 2 Riefen relativ weit am Rand. Die Riefen sehen ganz genau so aus wie bei dir. Mein Auto hat 4200km auf der Uhr.


    Da ich heut sowieso wegen meinen klappernden Türverkleidungen beim Händler war hab ich ihm das gleich noch mit gezeigt.
    Naja "beobachten"!


    Also wenn die Dinger schlimmer oder tiefer werden, dann will ich auch Neue. Vlt. sind ja im Bremsklotz selber irgendwelche härteren Fremdteile die das verursachen. Verklemmte Steine sehen anders auf der Bremsscheibe aus.


    na dann prost :weisbier:

    Japp, Nulllage vom Lenkwinkelsensor muss sich wieder anlernen.


    Bei manchen Fahrzeugen vom VW-Konzern reicht es, wenn man bei laufendem Motor einmal komplett nach links und danach nach rechts lenkt.


    Wenn das nicht reicht, wie von meinen Vorrednern geschrieben, ne Runde fahren.

    Zitat von Icebear19;82330

    danke erstmal für die Antworten...


    mal schauen, was der :) sagt... aber das mit dem Sensor und dem Gegenlicht ist mal nen guter Tipp - hatte auch den Sensor im Auge (sitzt übrigens im Innenspiegel) - hatte gestern das Gefühl, dass es beim ersten Auslösen des Scheibenwischers nach Fahrtbeginn (Regensensor an) war... und natürlich auf der Autobahn!


    Nein, der sitzt nicht im Innenspiegel. Der ist an die Frontscheibe oben mittig angeklebt. Das ist ein kombinierter Sensor für Licht- und Regenerkennung.