Habe am Freitag nach langem überlegen ein neues Auto bestellt.Diesmal wird es ein SUV von Seat,ehr gesagt von Cupra.Der Cupra Ateca.Hatte viel Spass hier im Forum und habe zahlreiche Tipps auch umgesetzt.Der RS geht zurück an den Händler,bzw ist schon reserviert für einen neuen Besitzer. Machts gut Leute bleibt Knitterfrei.

Zitat von 0wn3r

Nicht wenn man vorher anruft und sagt die sollen auf die federn 1044 aufdrucken

Warum sollten die das tun????Wenn ihr doch mit dem Fahrwerk nicht zufrieden seit dann kauft doch ein anderes.....ich versteh das rumgebastel da nicht....auch nicht mit den Feder Schutz und so Krempel...bei mir klappert mit den Federn auch nix...

So mal ein Update wegen meine Dämpfer.Der ist nicht undicht....es war wohl Öl vom einbauen...keine Ahnung was die da damals gemacht haben.Also alles gut und hoffentlich auch noch länger

Ok dann mach ich das auch so.Ist bei mir aber nur der rechte Dämpfer.soll ich dann lieber beide tauschen?

Hat schon mal jemand nen undichten Dämpfer an der Hinterachse gehabt?Wurde bei mir heute festgestellt.Laufleistung is 33000km habe direkt beim neuwagen einbauen lassen.Garantie is leider schon seit 4/2018 rum....

Ich hatte auch Kühlmittelverlust bei meinem 2.0RS Benziner Baujahr 2016,habe DSG.Bei mir würde auch lange nichts gefunden,am Ende war es der Ölkühler für's DSG der hatte einen Haarriss.

Ich hab das hier.
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Was sind das für Felgen?Die sind ja schön schlicht und schick

Lass das STXA drinn.Is doch Top das Fahrwerk.ich finde das Monotube auch ok aber sehr viel Unterschied merkt man da nicht.

So habe heute die Originale Ansaugung von meiner Octavia etwas modifiziert.

Habe folgendes geändert bzw. Eingebaut:

Lzftzufürung Fahrerseite ist nun offen.Wie bei Hollowman im Video wurde auch der Rest der Ansaugung so bearbeitet wie bei seiner Octavia,an der Stelle Danke für das tolle Video. Nur für die Öffnung der Rückseite rechts, zum verschliessen hab ich die Original Blende
Artikel Nr.: 5Q0129849 genommen kostet 10 euro

Dann hab ich noch die Resonanzkammer mit nem 50x40 Stopfen verschlossen.und einen K&N Filter ist nun verbaut.Zudem hab ich den "Schneesieb" rausgeschmissen.

Also klanglich klingt jetz echt mal super fast wie ne vwr600.Und ich meine er zieht auch deutlich besser von unten raus.

Dauer ca. 2Stunden

Ah und ich hab nen 2.0 TSI

Ich finde solche Boxen sind absoluter Müll,allein schon für den Preiss bekommt man sochn ne gute Softwar Optimierung von bekannten Tunern und das sogar mit Leistungsnachweis von nem Prüfstand.Lieber richtig machen lassen hat mann mehr davon und auch auf dauer is das definitiv besser für den Motor.

Warum willst Du bei der Laufleistung denn die Domlager wechseln?

Würde auch mal 2 Aufkleber nehmen wenns wieder mal welche gibt.

Das Faclift is mal gar nicht mein Fall.Wenn ich jetz n neues Auto bestellen würde wäre es kein Octavia.Zum Glück hab ich noch den VFL....

Wie issen das eigentlich wenn man ne andere Downpipe verbaut?Ist Dann die ABE dahin von der Anlage?

Hier noch die Bilkder nach dem Fahrwerk & Spurplatten Einbau
Einmal mit 18Zoll Geminis. Die sind jetzt eingelagert und warten auf die Winterreifen.

Und einmal mit nagelneuen RS230 Xtreme Felgen auf Hankook Evo V12und Spurplatten 24/44. Sind jetz aktuell die Sommerschuhe. Hab ich nem Kollegen abgekauft der nen RS230 hat und der mochte die Felgen nicht.
Jetz steht noch die Auspuffanlage ab KAT an. Werde ich die Fox nehmen.Downpipe kommt erst nächstes Jahr sowie Luftansaugung und evtl Leistungsanpassung.

Dafür das ich nix machen wollt mehr dieses Jahr, hab ich schon wieder zuviel gemacht Aber die Karre is so geil!

Hsb das selber Problem mit dem Bolero und dem Canton.Gibts da schon ne lösung?

Ich zocke Star Wars Battlefront,CoD BO3,Driveclub,Doom.

mein Gamertag:Kronos-Maximus

Also ich habs so:
Focus:Fahrer
Höhen:+1
Mitten:+2
Bass:+3
Subwoofer:+6
Surround:ca Mitte

Höre hauptsächlich Rock/Metal.Aber auch Elektro hört sich mit der Einstellung recht gut an

325 ist voll alltagstauglich.hab ich auch und hinten 330 mit 24/44er Platten auch null probleme beim tüv

Also hast du jetz MSD und ESD von Fox?Vom Klang her genau das was ich suche

Wie is das dann mit dem DSG ploppen.Des hat man ja nur stärker wenn der MSD ne Attrappe is oder?

So LED Innen und Standlicht umgerüstet.Die KZB LEDs von Ledoli scheinen beim 2016Model nicht zu gehen.Kommt immer ein Fehler.Da hab es ch Jetz welche von eBay drin,die gehen 1a.Boardingspots sind auch getauscht,leuchtet ja zig mal besser aus.
Nun ist erstmal alles getan für dieses Jahr.Glaub ich......

Ah ok.Dann ist das top.da ich bei der Serien Leistung erstmal bleiben wollt.Jetz muss ich nur mal gucken was es so alles gibt an AGAs.

Muss man eigentlich bei einer Abgasanlage ab Turbo ne Software Optimierung machen?oder kann man auch Serie lassen ohne Probleme?

Ich habs auch Nicht verstellt.Fährt sich perfekt und sehr komfortabel für n gewindefahrwerk

Ruf dort an.Der besorgt dir eins.

Der Tüv Prüfer hat bei mir 325mm eingetragen an der VA und an der HA 330

Hier mal ein Bild mit Fahrwerk. Tiefe ist VA325 HA330. Restgewinde hinten keins und vorne ca 1cm. ISt auch so eingetragen von der tiefe.Jetz fehlen nur noch die 19" Felgen.

Das weiss ich noch nit so genau.Muss mich da mal erkundigen.

So hier mal meine neue Octavia

2.0 TSI 220PS
DSG
Challange Paket
Bolero mit Canton und SmartLink
18" Gemini

Bilder sind leider nicht so gut aber kommen noch bessere Fahrwerk ist seit heute eingebaut. Heck ist auch noch ohne Rieger Diffusor.

Gemachte Änderungen:

-GTI Fußstütze
-ST XA (VA 330/HA 335)
-Spurplatten H&R 24/44
-Rieger Heck Diffusor

Geplante Massnahmen:

-Scheiben dunkler folieren
-18" Gemini als Winterschlappen
-19" Sommerschuhe (am liebsten Xtreme vom 230er mit Platten)
-LED Boarding Spots von LEDoli (kommen morgen)
-LED KZB von LEDoli (kommen morgen)
- Air Intake (keine ahnung welches dann da rein kommt)
-evtl.: Abgasanlage ab Turbo mit Klappensteuerung (weiss aber noch nit welche am besten)
-Leistungsanpassung
-Turbo Outlet

Ahh stimmt sind 24er vorne:)

Bis jetz noch keine aber es kommen nächste Woche 22er Vorne und 44er Hinten drauf.Sind von H&R die schwarzen.Und Felgen hab ich die Geminis erstmal.

So Rieger Heckdiffusor ist dran. War eigentlich ganz easy. Sieht ja 1000mal besser aus als das öde Original Plastik Ding.Bilder mach ich nächste Woche mal n paar, da dann auch das ST XA verbaut is mit Spurplatten.

Zitat von Micha58

1. hättest du dir einen 20%igen Forenrabatt sichern können <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/wink.png" alt=";)" />

2. ist das die unlackierte Version, nicht schwarz glänzend. Ist ok, wenn du ihn selber noch lackieren möchtest.
Schwarz glänzend ist die Art.Nr. K 00088087 zu 179,00€

Ahhh mist ich wollt den schwarzen.....Habs grad per email storniert.Hoffentlich geht des noch.....Ja wie geht das mit dem Rabatt?

HAb mir heute diesen Heckdiffusor Rieger Kunststoff Tuning Design ABS, Online Shop, Katalog, Videos, Tuningnews und mehr... bestellt. 139Euro is jetz eigentlich ok oder?

So Fußstütze is drin! Dauert echt nicht länger als 2 Minuten! Sieht sau gut aus jetz! Nun fehlt nunr noch das Fahrwerk und die Spurplatten dann isser perfekt!

So ich mach mal Platz im Wartezimmer.Meiner steht seit gestern aufm Hof vom Händler.Nächste Woche hol ich ihn ab.Bilder folgen dann.

So grade bescheid bekommen.Octavia ist gebaut und kommt in 8-10Tagen

Nehm das H&R. Das kommt tiefer.