Mit so viel positivem Zuspruch werde ich das am Sonntag wohl wirklich mal in Angriff nehmen! Vielen Dank... und wenn ich was kaputt mache, schicke ich euch einfach die Rechnung
GTI Fußstütze für O3
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Es hat geklappt - 2 Minuten hats gedauert, es ist nix abgebrochen!! Vielen Dank für die Infos!! Schönen Sonntag noch!
iFlaschenpost
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Meine liegt immernoch daheim, weil ich mich nicht traue... aber es kann anscheinend nicht so schwer sein...?!
Hahahaha.....wie meine. Liegt auch schon seit Ewigkeiten rum. Komme einfach nicht dazu und will aber auch nichts verhunzen.
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Wenn nicht kommste mal auf en Bierchen vorbei, bau sie dir gern ein
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Habe eine gti Fußstütze zu verkaufen wenn jemand noch eine braucht, hatte sie mir schon angeschafft, jedoch hat mein Händler sie schon eingebaut als kleine Entschädigung fürs lange warten:-) falls wer Interesse hat, einfach ne pn an mich.
Greez, Jan
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Ich hab mir jetzt auch die GTI Fußstütze gegönnt hat mich 21,66€ beim freundlichen gekostet
Gruß
AlexSent from my iPhone using Tapatalk
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Hab gestern auch mal die Fußstütze verbaut, war total easy!!!
Einfach die alte Stütze rechts anfassen und abhebeln. Dann die Seitenverkleidung abziehen und auch dort herausziehen. Neue Stütze nehmen, rechts andrücken, dann in der Mitte andrücken und wieder unter die abgezogene Seitenverkleidung stecken. Das ganze hat vielleicht zwei Minuten gedauert und sitzt 1a.
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Wenn nicht kommste mal auf en Bierchen vorbei, bau sie dir gern ein <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/smile.png" alt=":)" />
Sehr gern, können wir aber auch so, unabhängig davon machen.
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Kannst ja am Di mal reinschnuppern, da sind wir am basteln bei mir.
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Hallo zusammen,
wie man sieht bin ich neu hier (mein erster Beitrag). Ich verfolge hier im Forum schon eine geraume Zeit diverse Tuning-/Umbaumaßnahmen. Die Haubenlifter sind breits montiert, LEDs liegen auch schon parat und die GTI-Fusstütze wurde heute erfolgreich eingebaut.
Dazu wollte ich mich hier noch ausführlich äußern, da ich 2 Versuche brauchte - beim ersten Versuch sind mir beide Nasen abgebrochen. Kleiner Tipp hier für den Anfang: Kauft das Ding beim Händler, ist günstiger und schneller als im Netz.
Ich habe bei meinem 2. Versuch eine ganz andere Einbauvariante verfolgt, welche meiner Meinung nach sicherer ist. Man kann so gut wie nichts kaputtbrechen, nur etwas länger dauerts und etwas aufwendiger ist es. Ich habe eben den Motorhaubenhebel und die seitliche Verkleidung komplett demontiert. Das ist vielleicht auch eine Option für diejenigen, bei denen es nicht "bombenfest" sitzt, da dies ein Zeichen dafür ist, dass die Fußstütze links im so nicht sichtbaren Teil NICHT eingeklickt ist.
Grüße Simi
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Sehr gern. Ich freue mich über jedweges Feedback
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Das ist vielleicht auch eine Option für diejenigen, bei denen es nicht "bombenfest" sitzt, da dies ein Zeichen dafür ist, dass die Fußstütze links im so nicht sichtbaren Teil NICHT eingeklickt ist.
Danke Simi, danke danke danke!
Ich habe meine heute nochmal rausgebaut und nach deiner Anleitung wieder rein. Sitzt jetzt perfekt.
Du hattest natürlich Recht: Meine hatte bis vohin oben reichlich Spiel und war hinter der Verkleidung an der oberen "Öse" nicht richtig eingeklickt. War für mich ohne Verkleidungsausbau nicht machbar.
Als das eine Verkleidungsteil ab war... Total EASY!Für alle Wackler:
Die Fußstütze hat ja links (außen) so zwei Ösen. Im Auto gibt es zwei Haken mit Rastnasen dafür. Wenn es oben an der Fußstütze wackelt, Spiel hat und beim Drauftreten reichlich nachgibt, dann ist unter Garantie die obere Öse nicht richtig auf dem Haken.Für alle Nachmacher:
Bevor ihr (so wie ich) auch erstmal zehn Minuten nach dieser "Sichererung" für den Hebel der Motorhaubenentriegelung sucht, er ist da und man kann ihn praktisch nicht sehen. Wenn ihr oben am Drehpunkt des Hebels von vorne (aus Richtung Motorraum) reingreift, ist doch eine Aussparung. Hinten (außen am Fahrzeug) in dieser Aussparung ist diese "Sicherung". Einfach "auf Verdacht" mit einem kleinen Schraubendreher in diese Aussparung und am äußeren Teil leicht in Richtung Motorraum hebeln. Geht nichtmal schwer, könnte man auch mit dem Finger machen, wenn man rankäme. Hab mich selber gewundert, wie leicht die Sicherung rausgeht. Leider ist mir das Ding hinter die Verkleidung gefallen - die musste aber ja eh noch runter.Klare Empfehlung und nochmal DANKE Simi!
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Freut mich, dass es vielen hier hilft!
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Nabend zusammen ..
Dank des Threads hier hab ich mir heute mittag auch bei meinem VW Händler die Fußstütze bestellt
LG Tom
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Wo kann man sie kaufen? Finde nur horrende Preise für Sets. Danke.
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VW Händler...
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In der Bucht für 25€, bei Ali hab ich was um die 10€ gesehen!
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Thanks. Ist bestellt. Allerdings nicht bei Ali
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Danke für den Link, noch heute Nacht bestelltSent from my Mobiltelefon mit Internetzugang
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Ich weiß wir leben heute in einer Online Shop Gesellschaft, aber ihr bekommt das Teil günstiger, schneller und garantiert neu und Original bei jedem VW/AUDI/SEAT/Skoda Händler um die Ecke!
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Da muss ich dann aber zweimal vorbei fahren - wohlgemerkt jeweils während der Öffnungszeiten, was für einen normal Werktätigen schon gar nicht so einfach ist. Und wirklich um die Ecke wird es tatsächlich bei den wenigsten sein. Okay, zur Bestellung kann ich auch anrufen, aber dann kann ich auch gleich irgendwo online bestellen
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Ich bestell immer telefonisch , dadurch nur eine Fahrt
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So gestern den RS bekommen
heute direkt an dein Einbau der Stütze gemacht .
Raus ging gut - 2min
Die Alustütze rein eigentlich auch , ging auch auf Anhieb in beide Haken links unter der Verkleidung .
Leider dabei nicht auf die Seitenverkleidung geachtet , die hing dann natürlich über der Stütze statt sauber in der passenden Ritze zu sitzen .
Beim Ausbau dann natürlich ne Nase abgebrochen
22€ für die Tonne ..
wie bekommt man beim einhängen der beiden Ösen gleichzeitig die Verkleidung wieder in die Fuge der stütze ? Ich kapier das net ..LG Tom
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Fussstütze einbauen... und danach die Verkleidung einfach ein wenig biegen, bis sie in die Rastung "schnappt" - so hab ich es gemacht und ging ohne Probleme. Es kostet etwas Überwindung, aber es geht eigentlich nix kaputt. Empfehle dir aber, auf wärmere Temperaturen zu warten, dann nimmt einem das Material die Biegung nicht so übel... bei 5 Grad könnt das Plastik doch schneller brechen...
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Auf etwas wärmere Temperaturen warten ist vielleicht keine schlechte Idee .
ich hatte auch das Gefühl , daß das Material von der GTI Stütze wesentlich spröder war , die erste Nase warwirklich ruckzuck ab.. -
Also ich hab mich ewig gesträubt, weil ich auch dachte, ich mach was kaputt... aber als ich es dann im Frühling letztes Jahr gewagt hatte, war das Ding in 7 Minuten drin...
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So lange hat es bei mir auch gedauert
nur war dann die Seitenverkleidung nicht in der Fuge .
Hätte die GTI Stütze dann wohl drin lassen sollen , und beherzter an Seitenverkleidung ziehen sollen .LG Tom
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Die Fußstütze war auch das erste, was ich mir gekauft hatte (noch vor dem Auto), und sie liegt immer noch in der OVP rum.
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Einbau dauert 4 Minuten, dank den ganzen tollen Tipps hier im Forum! Habe den Hebel nicht abgebaut, sondern nur die Verkleidung "angehoben" und getauscht. Man darf nicht zu zaghaft sein. Kaputtgegangen ist nichts.
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So neue Stütze heute abgeholt beim Freundlichen . Einbau hat jetzt , im zweiten Versuch, wirklich 1 min gedauert wenn man schon weis wie es geht echt easy ..
Das Einrasten der Seitenverkleidung in die Fuge der Fußstütze hat wirklich nur einen einzigen beherzten kräftigen Ruck benötigt
Sitzt jetzt fest und sieht top aus !Danke noch mal für die guten Tips hier in Thread
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So Fußstütze is drin! Dauert echt nicht länger als 2 Minuten! Sieht sau gut aus jetz! Nun fehlt nunr noch das Fahrwerk und die Spurplatten dann isser perfekt!
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Moin Zusammen,
habe mal eine Frage zum Verbau der Schwellerverkleidung an der Fußstütze.
Liegt die Verkleidung in der Nut zwischen Clip und Plastikkante oder sitzt die rechts davor, sprich man wurde die Kante von der Kleidung sehen.
Im Moment habe ich sie nach dem roten Pfeil verbaut, dabei fällt mir auf der Haubenhebel an der Verkleidung anschlägt.
Gruß
Sven -
Verkleidung sitzt in der Nut
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Ist die dort eingeclips denn im Moment komm der Hebel an die Verkleidung
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Heute Morgen telefonisch bestellt, Mittags abgeholt und gerade Dank der super Anleitung in 2 Minuten eingebaut. Das Originalteil flog gerade in die Gelbe Tonne. Ich verstehe nicht warum das Teil nicht ab Werk verbaut wird. Bei der Menge von gebauten RS kann das wohl nicht mehr viel Kosten.
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Bei der Menge von gebauten RS kann das wohl nicht mehr viel Kosten.
Gerade dann. Das ist wie beim Flottenverbrauch. -
Jaja.......Armes Deutschland