Zitat von Evolution6;72394

Solange es keiner 8er is, der mit seinem kastrierten Motor :cry:

Kombi? Den musst du aber über nen Tuner holen (glaub Import-Racing oder wie die heißen). Den gibts normal nur in UK, Japan usw.

genau nur hab ich nen luxemburger imorteur

bei youtube gibts nen video wo tim schrick das auto fahren tut
hammergeil das auto

Ich hatte mal die Corvette Z06 eines Freundes unterm Ar*** als ich in den Staaten war. Einfach ein Traum!!! Aber ich liebe meinen O2RS!!! :]

gecko

Zitat von Mane/RS-10;40900

wird mein nächster;)

nicht nur deiner;)
http://www.youtube.com/watch?v=wCjlX44cUQY

klein aber fein!
die Weineck Cobra
denn was will man mehr als 1.200PS

Zitat von Mane/RS-10;72412

gecko

nicht nur deiner;)
http://www.youtube.com/watch?v=wCjlX44cUQY

das video ist net schlecht aber ich meinte eher dieses hier
http://www.youtube.com/watch?v=p1o0U3FyvBk
find den satz mit den zurbändern un G Kräften net schlecht

Maserati Quattroporte

Zitat von magfa;41104

den 350er kann ich nur empfehlen, fuhr ich knapp 3 Jahre. Weine ihn jetzt noch hinterher Den 370er muss man erst mal live sehen, als eingefleischter 350er - Fahrer ist er auf den Bildern noch ein wenig gewöhnungsbedürftig... :mulmig:

Hattest du einen von den ersten bzw warst mal auf einem Prüfstand?

Mein Kumpel hatte auch einen der ersten, der hatte aber nie die Leistung die er hätte haben sollen. Konnte mit meinem locker dran bleiben.

Schuld waren Fertigungstoleranzen vom Motorblock. Die "Leistungssteigerungen" die er dann bekommen hat waren Großteils nur die bessere Verarbeitung der Motoren.

ich als ehemaliger Evo Fahrer kann nur sagen, wer bereit ist im Monat 500€ auszugeben für sein Auto soll sich einen kaufen weil ein Auto mit dem man sparen kann ist es nicht

mal ne ehrlich gemeinte frage, nen evo kauft man doch nur als spaß auto oder wenn man direkt an einer rennstrecke wohnt oder?

wenn ich so eine kiste fahren würde hätte ich nach einer woche 50 punkte in flensburg:o:D

gibt hier so eine leckere autobahnausfahrt, von unbeschränkt mußte auf knapp 60 runter damit du nicht die leitplanke wegfräst (gefühlte 85 grad kurve), richtig schön unübersichtlich, wie schnell man die wohl mit dem evo fahren kann

oder wenn man ihn als 2wagen für die rennstrecke kauft;)

Zitat von Blackline;72435

ich als ehemaliger Evo Fahrer kann nur sagen, wer bereit ist im Monat 500€ auszugeben für sein Auto soll sich einen kaufen weil ein Auto mit dem man sparen kann ist es nicht

Amen! Vorallem weil man den, selbst wenn man nur schiebt, nicht unter 13 Liter bringt.

Und reine AB ist ebenfalls der falsche Ort. Viele Kurven, am besten Serpentinen...da kriegt so mancher Sportwagen Probleme..:smile:

wenn wird er eh nur als spassauto genutzt

Audi RS6R von MTM http://www.mtm-online.de/de/news?id=118. leider ein wenig zuu teuer. müsste ich ca. 40 jahre finanzieren.

Zitat von Evolution6;72421

Hattest du einen von den ersten bzw warst mal auf einem Prüfstand?

Mein Kumpel hatte auch einen der ersten, der hatte aber nie die Leistung die er hätte haben sollen. Konnte mit meinem locker dran bleiben.

Schuld waren Fertigungstoleranzen vom Motorblock. Die "Leistungssteigerungen" die er dann bekommen hat waren Großteils nur die bessere Verarbeitung der Motoren.

Ja, ich hatte das 280 PS Modell von 2004. Hatte Glück und Serie ca. 278 PS. Der Großteil lag so bei 260-265 PS, und dass Du bei einem Leergewicht der Lady von knapp 1,6 Tonnen drangeblieben bist wundert mich nicht. Fertigungstoleranzen hin oder her, ich glaube Nissan war einfach ein wenig optimistisch mit der Leistung. Die 301 PS Modelle waren auch nicht besser. War aber trotzdem ein tolles Auto, das man Gott sei Dank nicht an jeder Ecke gesehen hat.

LOTUS OMEGA KLICK Aber heute leider UNBEZAHLBAR bzw. schwer in gutem Zustand zu finden. Gebraucht bezahlt man fast genauso viel wie damals NEU

Zitat

MotorTyp: C36GET [Lotus] Leistungkw/PS:277/377 DrehmomentNm:557Beschleunigung0-100 km/h5,2 sec. (Werksangabe)Höchstgeschwindigkeit
282 km/h (Werksangabe)Verdichtung
8,2GetriebeMT:S6 - 40 [ZF] (Corvette)Gemischsystem
GM P4 MPFI Zündsystem
GM P4 MPFI Oktanzahlbedarf in ROZ:
97*** Kodierstecker ROZ:
KlopfregelungKatalysator
geregeltAbgasvorschriften nach:
91/441/EWG,
US `83

Alles anzeigen

Geil!! Der Porsche-Killer damals schlecht hin :smile:

In Wien steht sogar noch einer bei einem großen Opel-Händler.

Leider hatte der Lotus-Motor in der Limo-Hülle immer massive Thermik-Probleme und Kopfdichtungs-Schäden waren an der Tagesordnung.

Noch dazu musste der ordentlich warm und kalt gefahren werden. :worry:

Und ein Austauschmotor kostet auch heute noch knapp 18T EUR

Das wäre mir egal, die Wuchtbrumme wäre den Spass wert

Ja Opel ... back to the roots ...
Das Teilchen hat was!

...Omega Lotus, den hat der Pappa von nem ehemaligen Klassenkamaraden. Es ist Opelhändler und hat ihn von Anfang an. Das mit den Problemen (Temperatur, Kopfdichtungen etc.) stimmt leider.

Mein Traumwagen wäre ein RS6 oder ein E63T.:peace:

1969 Porsche 356 Speedster!

Zitat von mysticx2008;77923

...Omega Lotus, den hat der Pappa von nem ehemaligen Klassenkamaraden. Es ist Opelhändler und hat ihn von Anfang an. Das mit den Problemen (Temperatur, Kopfdichtungen etc.) stimmt leider.

Mein Traumwagen wäre ein RS6 oder ein E63T.:peace:

Wie geil ist das denn ???????!!!! So nen Lotus besitzen wäre schon Megamässig

@sivliaS13:

gefällt dir dir Front vom MY01 Impreza?

22B und P1 sind ja wirklich schick, generell gefällt mir die GC8-Version am besten, aber dem "Bugeye" kann ich nix abgewinnen

Ich sag nur "Elenor"

Audi RS4 B7 von MTM...einfach hammer geil!!!

Zitat von Ente Nr.6;78109

Ich sag nur "Elenor"

*Daumenhoch*

Oder ne Weineck Cobra.. mmhhhh lecker lecker...
http://www.weineck-power.de/main.html
am besten die mit 16-Liter hubraum... pro topf ca. 2 liter hubraum..
Die hat dann ja in etwa 8 RS Motoren drinne.. mit 1'600 PS :mulmig2:

So einen Weineck ist wirklich was zum träumen. Schon mal sowas mit brachialer gewalt und uralt technik gefahren?
Spaß macht sowas wirklich nicht, man muss auch bei autobahn geschwindigkeiten immer aufpassen nicht im letzten gang zuviel gas zu geben. Sonst hat man 360° kino :big eye:
Bekannter von mir hatte mal einen weineck stehen, da war sogar einen F40 mit Michelloto komponenten (>640ps) für die rennstrecke harmlos :smile:

Traumautos in dem sinne habe ich keine. Wenn soll es schon alltagstauglich, schnell, komfortabel, sparsam, geräumig und sportlich sein. Also fast unmöglich......
Oder eben einen zweitwagen zum spielen, nur muss man dafür dann auch zeit haben. Zweirad (180er spaßroller) steht schon mindestens 2 jahre unbewegt in der garage, karts werden zuwenig bewegt etc etc. Wo soll die zeit dann herkommen für einen zweitwagen? :cry:

VW Passat 3C R36

Für den Alltag der Audi Rs6 Quattro Avant,und fürs WE dann einen Wiesmann Roadster Mf 4 8).

porsche "CAYENNE turbo S"

:wink:

Also von dem hier, werden wohl wir alle nur Träumen können:

http://www.vario-mobil.com/fah…S_1200%20Platinum_low.pdf

Also wenn ich da nötige Kleingeld dafür hätte, ein weiße Audi R8 Coupe =)

Zitat von axxy;78365

Also von dem hier, werden wohl wir alle nur Träumen können:

http://www.vario-mobil.com/fah…S_1200%20Platinum_low.pdf

Alllteeerr.. also ich finde Wohnmobiel ned so der burner.. ABER diese Teil... mmmmhhhh geiiilloooo ;):D:D

Zitat von axxy;78365

Also von dem hier, werden wohl wir alle nur Träumen können:

http://www.vario-mobil.com/fah…S_1200%20Platinum_low.pdf

Aber nur wenn der RS hinten rein Passt

Zitat von patrik1983;78601

Aber nur wenn der RS hinten rein Passt

Würde das Ding auch mit dem Mini nehmen... und dann schön ein Jahr um die Welt eiern

was mit dem mini ein Jahr????:D:D:D:D:D:D

sowas darf ich bald bearbeiten........;)
würde mir auch sehr gut gefallen:shakehand:

Alltag E63-Kombi
Spaß Viper SRT10 Cabrio -> Hubraum statt Spoiler
oder dann in einem Forum....habe einen Smart im Ansaugtrakt, wie bekomme ich den da wieder raus.

Traumwagen? Natürlich der Octavia RSR Modelljahr 2012 mit 270PS:smile: . Freu mich jetzt schon. Ansonsten ist der neue Camaro ne richtig geile Karre.