Beiträge von troubleshooter

    wird sich doch hoffentlich ein "tuner"
    finden der den Motor vom Golf R im Kodiaq installiert;
    damit könnte MANN dann schon mal
    etwas länger auf der Überholspur überleben

    Zitat von solly0815;115434

    Richtig :shakehand::bussi: Wollte schon immer nach Sinsheim mal ins Museum, jetzt bietet sich die Reise eben mal an :) und wir sehen uns eben auch mal, Alter Ossi .... *GRINS*


    Freu mich schon .... Ich werd wohl der Einzige aus Bayern sein, oder wie ? :dontknow:


    . . . nicht g a n z ! :wink:

    Hallo MIKE,

    "willkommen in der OBERLIGA" + allzeit knitterfreie Fahrt !
    Mit Audi bleibst du ja zum. in der "Familie"
    (ich pers. würde mir n i e m a l s einen BMW kaufen, was nicht heißt, das der BMW ein schlechtes Auto ist; aber was ich mit "denen" tagtäglich erlebe,:very_angry:
    vielen Dank, ich sag nur "Arroganz auf Rädern" *
    u. den Schuh zieh ich mir nicht an.)
    *Klar gibt es auch hier Ausnahmen.


    Danke für die stets kompetente Unterstützung,
    gut zu wissen, das du uns hier (die wir in der 2.LIGA kämpfen) erhalten bleibst !:shakehand:


    Gruß nach Leverkusen


    uwe

    DAS sind ja mal wieder hochinteressante Aussagen aus
    Östereich u. dem Saarland !


    Das die genannten Schäden tatsächlich auf "tuning"
    zurück zuführen sind, ist hier wohl nicht erwiesen;
    sondern stammen wohl eher aus dem Reich der Spekulationen.


    Selbst wenn es stimmen sollte, das tatsächlich ein Motor
    bzw. ein Bauteil durch eine "Tuningmaßnahme" beschädigt
    wurde, so kann man hieraus noch lange nicht zu dem Fazit
    kommen, "tuning" sei generell u. auf Dauer schädlich.
    Vielmehr bedarf es einer Einzelfallprüfung.


    Wenn mit den Werksangaben tatsächlich schon die Leistungsgrenze erreicht wäre, würden mit Sicherheit
    zumindest "ABT" u. "oettinger" hier keine Optimierung anbieten.


    Ich habe jedenfalls noch keinen Fachmann gehört,
    der hier von einem "proffessionell" durchgeführten "tuning"
    abgeraten hätte; bis 20% Leistungszuwachs,
    >so die einhellige Meinung< seien völlig bedenkenlos.


    Aber wer es besser weiß, soll es eben lassen.


    Bis dann . . .


    Gruß


    uwe

    Wie DAS geht ?


    Als Laie würde ich die Folgerung schließen,
    daß das Steuergerät sich eben doch neu anlernen muß
    u. du deine Leistungsmessung zu früh hast machen lassen !?
    Das Drehmoment ist doch schon ganz ordentlich, die restl.
    ca. 16 Pferdchen wird das Steuergerät dann wohl noch freigeben,
    also, abwarten u. Tee trinken.


    >wie gesagt< nach 250-300KM "bewegt" sich bei mir kaum was
    am Meisten ärgert mich, die nach wie vor vorhandene
    GEDENKsekunde beim Anfahren !
    Fällt selbst meinem Sohn (11) auf; Gestern bei den Messfahrten,
    "Papa, bist du wirklich voll auf dem Gas, da tut sich im ersten Moment ja gar nichts !"


    Gruß


    uwe

    Zitat von Jerry_84;98368

    186,9 PS 412 NM.... :very_angry::very_angry::very_angry:


    Geld zurück!!! :little devil:


    DAS paßt aber mit deiner Aussage hier :

    Original soll der RS 8,4 Sekunden brauchen soweit ich weiss...
    Jetzt hab ich mal getestet und die Stoppuhr bleibt bei 6,8 Sekunden stehen :-)
    Müsste doch eigentlich heissen das der Chip drauf ist oder??!!


    gar nicht zusammen !
    --------------------------------------------------------
    Ich hatte diese Woche auch das Vergnügen
    u. merke auch kaum was;
    Die gefürchtete Gedenksekunde ist auch nicht weg od. zum. kürzer geworden, was ausgiebige
    0-100 Sprintmessungen klar belegen, Werte wie
    vorher auch 8,30 -8,00s :cry:
    von deinem Ergebnis kann ich nur träumen !
    Ich will jetzt hier keinen Namen nennen, in der Hoffnung, diejenigen haben recht, welche behaupten, das Steuergerät braucht Zeit/KM
    um sich neu anzulernen.:worry2:


    Die Hoffnung stirbt zuletzt !


    Gruß


    uwe

    Servus,


    das nicht, mit Forumsrabatt kostet der CR 599.-
    Garantie extra.
    Immerhin gibt's pos. Referenzen !
    (siehe Tuning Diesel/Bericht RSSupreme)
    Der Günstigste Anbieter muß nicht immer die beste Wahl sein.


    So eine Entscheidung will gut überlegt sein,
    schließlich geht es hier nicht nur um Leistung,
    sondern auch um die "Gesundheit" u. Haltbarkeit unseres
    LieblingsTschechen !


    Gruß


    uwe

    Servus,
    JA so isses !
    Das n. Treffen wird wohl erst im JULI stattfinden,
    weil in diesem Monat sind wir ja in Markersbach !


    Hast du dir schon mal das Angebot von CTU
    (bekanntlich hier Forumspartner) angeschaut ?


    Gruß


    uwe


    Hallo NACHBAR,
    mir sagt diese Fa. zwar gar nichts, aber wenn der
    Preis u. die sonst. Daten stimmen, wäre DAS eine
    Alternative !


    Gruß


    uwe

    Meine Autogeschichte :


    -Ford Fiesta 1.1X (Vorl. des XR2) 70 PS
    -Ford Granada 2.3 L Turnier 108 PS
    -Ford Granada 2.8 Ghia 135 PS
    -Nissan Laurel 2.8D SLX 90 PS
    -Nissan Primera 2.0e GT 150 PS
    -Volvo V70 2.0 125 PS
    -Volvo V70 2.5 TDI 140 PS
    -Skoda Octavia RS/TDI 170 PS +


    Gruß


    uwe

    @ M@giC|Y€lloW :

    Federn Heute gelandet, DANKE.


    Kann ich die nun bedenkenlos einbauen ?
    In dem hier paralell laufenden "threat" wird ja von vielen Problemen berichtet !
    Oder sind meine (blauen) Federn hiervon nicht betroffen ???


    Kann mir dazu jemand was
    (möglichst,beruhigendes)
    dazu sagen ?


    Danke !


    Gruß

    uwe



    Servus,
    habe erst dies erst Heute gelesen u. habe keine
    @ Adr. von dir !
    Vielleicht kannst du mir per @ od. PN
    die Kosten u. deine Bankverb. mitteilen !?

    DANKE im voraus !
    MfG.
    uwe

    AW: Sammelbestellung Federn die zweite.
    1. Rudebwoy53 ( 2 Federn )
    2. 24dave ( 2 Federn )
    3. dersteve ( 2 Federn )
    4. bertii80 ( 2 Federn )
    5. Wurmi ( 2 Federn )
    6. Speedthunder ( 2 Federn )
    7. mt886 ( 2 Federn)
    8. RSler3 ( 2 Federn )
    9. rs-haschi ( 2 Federn )
    10. Hollyday61 ( 2 Federn )
    11. tm009 (2 Federn )
    12. baby_blade (2 Federn)
    13. michaelb.86 (2 Federn)
    14. throubleshooter (2 Federn)


    Hallo,

    wäre es nicht möglich den "DPF" auszubauen,
    zum. bis zur n. AU.:sleeping:
    der vernichtet doch bestimmt ne Menge Leistung;
    od. wäre der Aufwand zu groß ?

    Gruß

    uwe

    Zitat von hunter260;50662

    ein halbes jahrhundert....ach wie die zeit vergeht;) kenne dich zwar nicht persönlich....aber bin mir sicher ....dein RS hält dich jung:)

    ALLES GUTE VIEL GLÜCK UND GESUNDHEIT auf das nächste halbe

    lg vom ösichris



    Genau so = es !

    Ich danke dir u. allen Anderen für die netten Wünsche u. kann euch bestätigen,
    auch mit 50 macht RS-fahren noch Spaß !

    Gruß

    uwe

    Zitat von almista;45588

    wenn er im juli kommt, wird er erstmal unter freiem himmel stehen (aber gott sei dank ist ja sommer).
    irgendwann kriegt er vielleicht mal noch nen carport-platz (bei den unwettern heutzutage eigentlich besser gestern als morgen)...



    Meiner Meinung nach, ist Sonne:thumpdown: das Schädlichste:shit: Wetter
    für ein Kfz. u. nur aus diesem Grund werde ich mir schnellstmöglich einen "Car-Port" zulegen.
    Garage wäre mir zwar noch lieber, doch MANN kann nicht alles
    haben wenn MANN zur Miete wohnt:(

    Gruß

    uwe

    So, jetzt hat's mich offens. auch erwischt !

    Innerorts bei 50km/h ruckeln,
    >so wenn man beim Schalter einen zu hohen Gang eingelegt hätte< (DSG. ist da auch schon im 5. Gang) u. dazu poltern.:worry:

    Will nun mal >manuell< runter schalten,
    wenn DAS wieder vorkommt, mal sehen ob ES dann
    weg ist :worry2:

    Gruß

    uwe

    gut zu wissen, das es nicht an mir u. meiner Unfähigkeit liegt
    mit den modernen Medien umzugehen ;)

    Alles wird gut !
    Da stecken sicher fähige, junge Leute dahinter, die DAS schon in den Griff bekommen !:peace:

    Grüße an die Leitung,

    uwe