Ich würde bezweifeln, dass du Chicken Nuggets überhaupt bei BK bekommst. Da gibt's nur King Nuggets.
Davon ab 20€ für 117 Nuggets? Normalerweise kosten die 20er doch so um die 9€ oder? 117 Nuggets wären reichlich billig

King oder Chicken ist doch egal - und bei Aktuell die 9er King Nuggets für 1,49€ halte ich das Ergebnis durchaus für realistisch

Hätte nicht gedacht das dieses Thema anklang findet, vielleicht mal ein Fast Food Thread hier einstellen

aktuelles Beweisphoto (rechter Bildschirm kommt durch Desktoperweiterung

Vor allem Futter die 117 Stück dann erst mal

Zum Thema:
Zwar kein Foto (zumindest nicht vom Auto), aber dafür das Bussgeld: 128,50€ für das Überfahren einer roten Ampel.

War am 23.12. am „Großen Stern“ (Siegessäule in Berlin), strömender Regen, halb 12 nachts... hab die Ampel einfach zu spät gesehen und durch mehr See als Pfütze hätte ich das Bremsen nicht mehr geschafft. Aber Gott sei Dank unter einer Sekunde und damit kein Fahrverbot.

Ach du Schei...

Zwar schon drei Tage her ,
aber dieser Abstandsverstoß inkl. Punkt war auch nicht günstiger,
obwohl (oder gerade wegen ) meiner schriftlichen Äußerung das der erste von den drei Wagen auf der rechten Spur (ich war der dritte) auf der 120 km/h Strecke trotz freier Spur immer langsamer wurde und mich sowie den PKW dazwischen bis Tempo 80 runterbremste - zuvor war der Sicherheitsabstand aller Fahrzeuge halbwegs Gewährleistet...
- das war ein Überholmanöver von gefühlt 3 Minuten, aber nein die Verbrecher fahren dahinter,
ich hätte besser ne Vollbremsung auf Tempo 50 gemacht dann währe alles gut - da kann ich nur mit dem Kopf schütteln

Zitat von emmA3

Zum Thema:
Zwar kein Foto (zumindest nicht vom Auto), aber dafür das Bussgeld: 128,50€ für das Überfahren einer roten Ampel.

War am 23.12. am „Großen Stern“ (Siegessäule in Berlin), strömender Regen, halb 12 nachts... hab die Ampel einfach…

Tja, Deine Stadt braucht halt Geld für den VW Parkplatz neuen Flughafen. All die Gutachten und Gutachten von den Gutachten kosten halt 128,50€
Spaß beiseite, schmerzhaft ist es ganz sicher.
Bist Du in Einspruch gegangen?

Mich hat´s am 19.12. - leider nur ein Foto vom Gesicht erhalten...
In der "Auslaufzone" auf einer innerstädtischen 4-spurigen Bundesstraße, kurz nach einer Ampel, über die ich mit 67 noch eben schnell drüber bin, habe mich dann ca 300m rollen lassen und wurde mit (nach Abzug der Toleranz) 7 (!!!) km/h zu schnell geblitzt. 15€ tun nicht weh, sicher - aber so kurz nach der Ampel zu blitzen ist schon...

@Sidpit Ehrlich gesagt: Nimm´s mir bitte nicht übel, aber - Selbst Schuld!
Wärst Du über den Standstreifen dran vorbei gefahren, hätte es Dich weitaus weniger gekostet.

@Sidpit , Moin
ich will das mal so ausdrücken, Wenn ich immer den Abstand einhalten würde, dann machen die notorischen links und Mittelspurschleicher überhaut keinen Platz mehr, weil die denken, "ich mache alles richtig" , wenn ich jedes mal bremse ,um meinen Abstand wieder herzustellen, wenn ein Mittelspurschleicher die Spur nach links wechselt dann komme ich nie nach Hause und bin dann irgendwann letzter auf der Autobahn.

Wie viele Bilder hast du bekommen?

Die Spezialisten kann ik Leiden...gucken...oh 200m Luft,zack ik zieh mal raus...die Geschwindigkeitsdifferenz interessiert nicht...der fährt schnell, wer schnell fährt hat gute Bremsen...

Ik geb euch ja recht, du wirst ja quasi gezwungen die Regeln zu missachten

Fahr mal mitm Anhänger Strich 80...da wirste gnadenlos weggeschoben

Zitat von Uwe.B

Wie viele Bilder hast du bekommen?

1. Bild (1 mal das gezeigte und ein weiteres auf dem das Kennzeichen und Fahrer zu sehen sind) ist Quasi ein Auszug aus einem Video, welches nach Auswertung ergeben hatte das ich und mein Vordermann genug Zeit zum bremsen gehabt hätten...
Naja hab daraus gelernt...bin selber Schuld
Das Video solte aber auch gezeigt haben das dieses "Überholmanöver" vom Golf keines war und immer langsamer wurde aber das Interessiert niemandem.

Subjektiv betrachtet, sind immer die anderen Schuld, objektiv in den seltensten Fällen (da nehme ich mich nicht aus). Es gibt keinen Straftat- bzw. Ordnungwidrigkeitenbestand für langsamer werden beim Überholen, solange eine gewisse Mindestdifferenz eingehalten wird (und selbst dann hat man den Abstand eben einzuhalten), sehr wohl aber für zu dichtes Auffahren. Zeigt eure Blitzbilder, gerne mit Sarkasmus und Humor, zahlt halt euer Bußgeld, ändert was oder auch nicht. Aber Rumjammern, dass die bösen Anderen oder die Situation Schuld war, ist scheinheilig. Wir brauchen uns hier untereinander die Taschen nicht vollzuhauen oder zu entschuldigen, weil jeder ähnliche Situationen erlebt hat und man in 99% der geahndeten Fälle eben doch selbst Schuld ist. Mein letzter Blitzer war übrigens (ich glaube) 27 zu schnell. Und es war ganz allein meine Schuld. Also zahle ich in Demut ohne Gejammer

Zitat von emmA3

War am 23.12. am „Großen Stern“ (Siegessäule in Berlin), strömender Regen, halb 12 nachts... hab die Ampel einfach zu spät gesehen und durch mehr See als Pfütze hätte ich das Bremsen nicht mehr geschafft.

Gut, du hättest es nicht mehr geschafft, so war es aber Rot + Gefährdung. Wenn du auf oder kurz nach der Linie zum stehen gekommen wärst, hätte man das auf den Bildern gesehen (deshalb blitzt es an roten Ampeln mehrfach). Kann gut sein das du die Behörde darauf hin weisen hättest müssen, denn die verlangen gerne mal die höhere Strafe, aber das geht deutlich günstiger.

Zitat von Uwe.B

Wenn ich immer den Abstand einhalten würde, dann machen die notorischen links und Mittelspurschleicher überhaut keinen Platz mehr, weil die denken, "ich mache alles richtig"

Dafür ist die Lichthupe da: respektvoll aus größerem Abstand den Wunsch zu überholen ankündigen. Ich weis, der Pöbel kennt die Lichthupe nur als Instrument zur Nötigung oder um den entgegenkommenden Verkehr vor Blitzer zu warnen .
Oft funktioniert es aber. Trotzdem überhole ich mittlerweile oft rechts oder auf dem Pannenstreifen, einfach weil es viel stressfreier ist. Man muss aber die anderen sehr sehr genau beobachten; ist ja nicht grundlos verboten.

Zitat von Mnyut

Trotzdem überhole ich mittlerweile oft rechts oder auf dem Pannenstreifen, einfach weil es viel stressfreier ist. Man muss aber die anderen sehr sehr genau beobachten; ist ja nicht grundlos verboten.

OT
Mit welcher Begründung? Ich will hier jetzt keine Diskussionen losgetreten, aber DAS geht gar nicht und ist sau gefährlich!

Weil es meist einfacher ist da die Leute das Rechtsfahrbebot nicht kennen.
Geht mir leider auch Oft so.
Zudem ist die Strafe hier geringer als jemanden zu dicht auf zu Fahren oder so

Gesendet von meinem BLA-L29 mit Tapatalk

Ich stell schon mal das Popcorn bereit, das wird jetzt spannend hier

Rechts überholen mag ja unter größter Vorsicht vertretbar sein, aber Pannenstreifen geht meiner Meinung nach gar nicht. Der Überholweg ist so lang, dass man normalerweise nicht den gesamten Bereich überblicken kann. Und wenn dann dort einer steht, knallt es gleich umso heftiger.

Zitat von chris193

Bist Du in Einspruch gegangen?

Nö. Erst kam der Anhörungsbogen, auf dem Bild war meine Fresse erkennbar. Was soll ich mich da streiten. Hat kein Sinn. 2 Tage später die Zahlungsaufforderung, ist auch schon bezahlt. Kein Drama.

Zitat von Mnyut

Gut, du hättest es nicht mehr geschafft, so war es aber Rot + Gefährdung. Wenn du auf oder kurz nach der Linie zum stehen gekommen wärst, hätte man das auf den Bildern gesehen (deshalb blitzt es an roten Ampeln mehrfach). Kann gut sein das du die Behörde darauf hin weisen hättest müssen, denn die verlangen gerne mal die höhere Strafe, aber das geht deutlich günstiger.

Ach, warum?! a) hat es nur 1x geblitzt und b) warum diskutieren? Wer Fehler macht, sollte zu denen stehen. Dafür gibt es nun mal Verkehrsgesetze. Punkt. Bezahlt. Thema erledigt.

Zitat von emmA3

Ach, warum?!

Weil es ein unterschied ist, ob du noch vor dem Gefahrenbereich zum stehen kommst oder weiter fährst und damit andere gefährdest.
Also nicht nur Geld und Punkte gespart hättest.

Da es aber noch unter 1 Sekunde war, kann eine Gefährdung ausgeschlossen werden, denn so schnell schalten die anderen Ampeln nicht um.

Ist aber ja auch egal. Ist bezahlt, kein Punkt, kein Fahrverbot.

Wie bereits weiter oben schon geschrieben wurde, solang man zu dem Blödsinn steht den man tut und brav bezahlt, ist doch alles bene. Ich freu mich auch immer, dass bisher fast alles (bis auf ein mal Abstandsmessung auf der BAB) ohne Punkt war und nur meinem Geldkonto wehgetan hat.

Ihr könnt’s auch machen wie meine Exfreundin, mit 8 km/h zu viel geblitzt werden und dabei das Handy in der Hand haben :p

Zum Thema rechts überholen:
Mach ich stellenweise auch, aber Pannenstreifen ist ein No-Go. Wurde oben schon gesagt, du siehst meistens nicht alles und man fährt nem stehenden Auto mit höherem Tempo auf. Hab durch die Arbeit schon genug gesehen um das langsam wirken zu lassen.

Gesendet via Dyson Airblade

Zum Thema Standstreifen:

Es gibt durchaus stellen wo dies wunderbar einsehbar ist, trotzdem absolut Gefährlich uns unsinnig!

Was ich daran so komisch finde ich eben die Strafe im vergleich zu anderen Sünden wie den Mindestabstand nicht eingehalten.

Ich meine das selbst mit Blaulicht fahren weniger kostet als vieles andere....

Zitat von FaRa

Zum Thema rechts überholen:
Mach ich stellenweise auch, aber Pannenstreifen ist ein No-Go. Wurde oben schon gesagt, du siehst meistens nicht alles und man fährt nem stehenden Auto mit höherem Tempo auf. Hab durch die Arbeit schon genug gesehen um das langsam wirken zu lassen.

Stimmt schon. Auch wenn man sich sagen könnte: Asphalt is Asphalt, was kann ich dafür dass die Strasse breiter ist als ich bin.^^

Das Blaulichtfahren wäre schön billig, würde da nicht noch die eventuelle Amtsanmaßung und Vorallem das Erlischen der Betriebserlaubnis dazukommen :p

Gesendet via Dyson Airblade

Wenn du nur blaues Licht drin hast ist das falsche Beleuchtung und kostet 25€. Kein erlischen der Betriebserlaubnis oder so. Wenn du aber mit dem blauen Licht versuchst, dir z. B. Wegerecht zu ergaunern (überholen, wo es nicht erlaubt ist, rote Ampeln überfahren usw) wäre das Amtsanmaßung. Das ist eine Straftat und "wird mit Freiheitsstrafe bis zu zwei Jahren oder mit Geldstrafe bestraft."
Amtsanmaßung – Wikipedia
Das ist so eine der teuersten Sachen, die man im Straßenverkehr machen kann, ohne, dass jemand oder etwas zu schaden gekommen ist.

Übrigens gilt das Rechtsfahrgebot quasi nur für die ganz linke Spur.
"Konkret erlaubt die Straßenverkehrsordnung, dass Kraftfahrzeuge den mittleren Fahrstreifen durchgängig befahren – unter der Voraussetzung, dass zumindest "hin und wieder" rechts davon ein Fahrzeug fährt."
Dieses hin und wieder ist nicht näher definiert. Bei 2-spurigen Autobahnen darf man links bleiben, wenn man rechts weniger alls 20s mit gleicher Geschwindigkeit weiterfahren könnte.
"Für dreispurige Straßen sei dagegen "die Dauer des möglichen Weiterfahrens mit gleicher Geschwindigkeit (...) erheblich größer zu bemessen"."
Nachlesen kann man das alles hier

Bußgelder bei Verstößen sind nur vorgesehen, wenn es durch die Nichteinhaltung zur Gefährdung kommt.
Rechtsfahrgebot: Neuer Bußgeldkatalog 2019

Ist bescheuert, aber Gesetz.

1.) Das was du mit Wegerecht meinst sind die Sonderrechte, wie sie im Paragraph 35 StVO geregelt sind. Das Wegerecht steht im Paragraph 38 und ist nur in Kombination mit blauem Blinklicht und Einsatzhorn Horn gültig und ordnet an „Alle Verkehrsteilnehmer haben freie Bahn zu schaffen“.
2.) Das Erlischen der Betriebserlaubnis entsteht durch das Anbringen zusätzlicher Fahrzeugteile, die in der BE nicht vorgesehen sind, dazu zählen auch Aufsteckblaulichter, Powerflares usw. (steht im Paragraph 19 der StVO) daraus resultiert übrigens dann auch ein eventuelles Fahren ohne Versicherung.

Und jetzt genug Offtopic :p

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Zitat von badworseme

Übrigens gilt das Rechtsfahrgebot quasi nur für die ganz linke Spur.
"Konkret erlaubt die Straßenverkehrsordnung, dass Kraftfahrzeuge den mittleren Fahrstreifen durchgängig befahren – unter der Voraussetzung, dass zumindest "hin und wieder" rechts davon ein Fahrzeug fährt."
Dieses hin und wieder ist nicht näher definiert. Bei 2-spurigen Autobahnen darf man links bleiben, wenn man rechts weniger alls 20s mit gleicher Geschwindigkeit weiterfahren könnte.
"Für dreispurige Straßen sei dagegen "die Dauer des möglichen Weiterfahrens mit gleicher Geschwindigkeit (...) erheblich größer zu bemessen"."
Nachlesen kann man das alles hier

Ein OT muss noch sein: (Damit bist du nicht persönlich gemeint.)
Dieser Abschnitt ist sowas von typisch Deutsch. "Was interessiert gegenseitige Rücksichtnahme, ich bin im Recht!"
Deshalb ist Autofahren in Deutschland so anstrengend.
In Griechenland z.B. fahren langsame LKW über den Standstreifen, um schnellere Fahrzeuge vorbei zu lassen.
Natürlich dürften die das auch nicht, aber man hat einen sauberen Verkehrsfluss.
Bei uns würde der LKW Lokomotive spielen und einen sehr langen "Zug" hinter sich herziehen.

Edit:
Ich möchte an diesem Beispiel nur die "typisch Deutsche" Einstellung vieler Fahrzeugführer darlegen.
Es gibt natürlich genügend andere Situationen, in denen man für einen besseren Verkehrsfluss sorgen kann indem man auf sein Recht verzichtet, anstelle Rechtsverstöße zu begehen.

Zitat von badworseme

Bußgelder bei Verstößen sind nur vorgesehen, wenn es durch die Nichteinhaltung zur Gefährdung kommt.
Rechtsfahrgebot: Neuer Bußgeldkatalog 2019

Guck ich gleich mal rein.

Zitat von FaRa

Und jetzt genug Offtopic :p

Genau, sonst schimpfen die Mods noch mit uns

Zitat von Froschf...gruen

Dieser Abschnitt ist sowas von typisch Deutsch. "Was interessiert gegenseitige Rücksichtnahme, ich bin im Recht!"
Deshalb ist Autofahren in Deutschland so anstrengend.

Ich hasse es, dieses egoistische Verhalten!

Deshalb schrub ich ja "Wenn du aber mit dem blauen Licht versuchst, dir z. B. Wegerecht zu ergaunern". Ich dachte ehrlichgesagt, dass auch rote Ampeln usw unter das Wegerecht fallen. Dass es nur in Verbindung mit Martinshorn tatsächlich gültig ist weiß ich auch, wissen aber viele Verkehrsteilnehmer nicht. Wenn einer mit Blaulicht hinter ihnen steht machen die meisten Platz. Auch, wenn das nur ein Konvoi ist.

Und du hast extra geschrieben, dass ich nicht gemeint bin weil du vermutlich anhand das "ist dämlich, aber Gesetz" rausgelesen hast, dass ich mit dieser Regelung auch nicht übereinstimme aber trotzdem entbehrt nach Gesetz das meckern über dieses Verhalten jeder Grundlage. Weil viele davon zufällig im Recht sind, solange rechts immer mal wieder LKW kommen. Zufällig deshalb, weil die meisten auch bei komplett freier Autobahn in der Mitte fahren würden. Ich persönlich finde an der Stelle das USA Modell sinnvoller. Jeder darf überall überholen, man soll eher sinnlose Spurwechsel vermeiden. Ich überhole auch rechts, wenn ich schon von weitem in der rechten Spur war (ich wechsle nicht nur für den Überholvorgang in die rechte Spur) weil mir das Risiko von 4 Spurwechseln schwerer wiegt als das Risiko, jmd. Der eh nicht nach rechts kommt, rechts zu überholen. Mir ging es eher darum, zu informieren, dass das berühmte Mittelspurschleichen meistens legal ist

Wo ist es passiert? Natürlich... in Brandenburg.

Zul. Höchstgeschwindigkeit 130km/h... also Tempomat auf 135km/h
ein sonniger Nachmittag und kaum Verkehr

Dann kam die "böse" Geschwindigkeitsreduzierung auf 100 bzw. später noch auf 80 wegen angeblicher Straßenschäden (hab auf der rechten "LKW"-Spur nichts bemerkt).
Kurz vorm 100er Schild hab ik den Tempomat deaktiviert und den Hobel rollen lassen.

ca. 500m nach dem 80er Schild hab ich dann das Vögelchen gefunden.

Da mir das Vögelchen aber nicht ausreichend lang genug winken konnte, musste es mich doch direkt verwarnen.

Fazit für mich: Fehler gemacht, JA... Sinnhaftigkeit der Messung zu den gegebenen Bedingungen, totaler Blödsinn

Das ist zwar eine lokale Information aber da die meisten Blitzerbilder hier eh aus Brandenburg sind betrifft das ja viele:
Berlin hat nachgerüstet bzw ist dabei.

Der im Tunnel Tegel in der völlig sinnbefreiten 40er Kurve steht schon

Genauso schon etwas länger der weiter stadtauswärts in der sinnbefreiten 60er Kurvenkombination. Tiergartentunnel hab ich gestern noch keinen gesehen.

Zitat von badworseme

Der im Tunnel Tegel in der völlig sinnbefreiten 40er Kurve steht schon

Gut zu wissen, ich fahr da immer schneller als 40.

Zitat von badworseme

Genauso schon etwas länger der weiter stadtauswärts in der sinnbefreiten 60er Kurvenkombination.

Da gibt es extra Schilder, die davor warnen (diese Sinnhaftigkeit ist auch fraglich), aber dennoch ballern da viele rein.

Witzig ist es, Ortsunkundige zu sehen, die die ganze Zeit drängeln bei 80+ (bei erlaubten 60) und wenn man sie dann kurz vorm Blitzer vorbeilässt, ballern sie da voll rein.

Zitat von goldjunge2020

Zitat von badworseme: „Der im Tunnel Tegel in der völlig sinnbefreiten 40er Kurve steht schon“
Gut zu wissen, ich fahr da immer schneller als 40. <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/022.gif" alt="" />

Das war exakt meine Reaktion als mir das einer geschrieben hat. Deshalb dachte ich, ich schreib's mal hier rein.

Allerdings hab ich gelesen, dass am Anfang viele Blitzer erstmal mehrere Wochen oder Monate in einem Testbetrieb sind und zwar Fotos machen aber keine Bußgeldbescheide geschrieben werden.
Der ist aber wie auch der im Tunnel Britz ein Infrarot-Blitzer also der blitzt nicht mal

Dann werd ich mal meiner Dame schnell eine Nachricht schicken, die ist im Feierabendmodus auch immer recht "zügig" unterwegs (wenn es der Verkehr hergibt).
Danke dir.

Zitat von badworseme

Tiergartentunnel hab ich gestern noch keinen gesehen.

Die Schaltschränke stehen noch bei uns in der Fertigung.
Werden Ende der Woche an den Hersteller der Blitzanlage geliefert.
Wird also noch etwas dauern.
Die Anlage hat übrigens auch eine Heckkamera für die Motorradfahrer.

Falls Stuttgarter hier sind:
Die für den Schwanenplatztunnel gehen Ende nächster Woche raus.
Ohne Heckkamera.

Ein Stuttgarter sagt DANKE schön

Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

Auch wenn’s Offtopic ist und auch wenn bereits in der Cannstatter Straße welche stehen:
Gut so, was da gerast wird ist stellenweise nicht mehr feierlich.

Gesendet via Dyson Airblade

Kleines Update:
Es gab eine kleine Verzögerung aber nun ist die Spedition bestellt.
Die Schaltschränke werden nächsten Mittwoch bei uns verladen, da sie am Freitag (22.11.) auf der Baustelle sein müssen.
Wie lange die dann noch für die Installation und Inbetriebnahme brauchen, kann ich nicht sagen.

Folgendes könnte dann auch bald auf uns zukommen:
(Was unsere Firma freuen würde, da wir schon viele Schaltschränke für solche Anlagen gebaut haben.(Für die ganze Welt außer Deutschland) Dann würden wir noch ein paar Aufträge bekommen.)

Blitzer für Durchschnittstempo: Streckenradar ist nun doch rechtmäßig - n-tv.de

Bin mir noch nicht sicher ob ich Section Control gut oder schlecht finden soll.
Eingangs bis kurz vor End-Messpunkt eine ordentliche Pace an den Tag legen, anhalten, Bierchen trinken (alternativ einmal den Wagen mit Detailer durch-feudeln) und danach weiterfahren > Durchschnitts-Geschwindigkeit i.O. oder es als Challenge nach Vorbild Ralley nehmen, die Streckenzeit muss unterboten werden.

na aber was bringt dir dann das schnell fahren zwischendrin? Die meisten fahren ja schneller, weil sie eher ankommen wollen. Das tust du ja nicht, wenn du am Ende eines jeden Durchschnitts-Blitzers ne Pause einlegen musst. Langfristig wird sich der Verkehr einfach auf die maximal zulässige Geschwindigkeit einpendeln und genau das ist ja auch das Ziel

Es gibt keinen rationellen Grund zwischendurch schnell zu fahren. Aber es bringt Fahrspaß, maximaler CO2 Ausstoß. Irgendwie muss man ja dem Klimawandel auf die Sprünge helfen.

Ging es hier nicht ursprünglich mal um Blitzerfotos?