Die Website wird ständig erweitert.
Mittlerweile ist das mit dem DSG merken auch möglich.
Der Jille macht hier regelmäßig weiter an der Website.
Beste Grüße
Beiträge von MEKak
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Habe es nun heute noch mal hier versucht.
Hier gab es ein Update, das man direkt sich eine passende xml File für VCP erstellen kann.FPA an sich wird auch gespeichert, dass ist wie ich es erkennen kann auch nicht das Problem.
Bei meinem Cupra Ateca geht halt immer das DSG in "D" wenn ich ihn aus gemacht habe.
Auch wenn ich ihn direkt danach neu Starte.
Ist es hier nicht möglich das er sich dies merkt und bei Sport / Race auch in "S" bleibt ? -
Hi,
dort hatte ich ja meine File erstellt….
Daher dachte ich es fehlt noch was, da das DSG bei mir nicht gespeichert wird.
Beste Grüße
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Ich habe nun einen Datensatz angefertigt und aufgespielt.
Leider ist das Ergebnis wie vorher.
Der Modus auf den Drehschalter bleibt der wie vorher aber im Tacho sehe ich zb. das das Getriebe in "D" ist.
Hier sollte ja wie vorher auch dann "S" sein.
Oder vertue ich mich hier? -
Ich habe den Datensatzanteil mir mit Notepad raus Kopieren können.
Noch weis ich aber nicht wie ich es in das korrekte Format bekomme.
"4352 bytes raw binary data format" -
Gute Idee, danke.
Also ich will eigtl nur das der FPA Modus nach dem Ausschalten gespeichert beleibt.
Ich hab im Cupra Ateca ja diesen Drehschalter für die dies, der Drehschalter bleibt zwar immer auf der vermeidlichen richtigen Einstellung aber es ist direkt wenn ich mein Auto aus machen immer wieder in ""Comfort"
Optional wäre vll auch die "Feineinstellung/Slider" für das DCC schön, aber kein Muss.
Profile sind wie folge bei mir:
Comfort - Sport - Cupra - Individual - Offroad - Snow
Viele Grüße -
Ne, ist nicht möglich. Vielleicht fliegt der aber schon irgendwo im Netz rum… welche Bezeichnung hat denn dein aktueller DS?
ich habe ein
3Q0907530AG
Bis jetzt habe ich es nicht geschafft den Datensatz anzupassen.
Leider fehlt mir da die Zeit und Geduld mich da einzulesen im Moment, daher bleibt es so wie es ist.
Viele Grüße und euch ein schönes Wochenende
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Ok, dann habe ich wohl mit dem Editor noch nicht das richtige Händchen…. Sorry
Da hier die Daten wo was drin stehen müsste alle auf 00 stehen.
Ich probiere es heute Abend noch einmal.
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Servus,
ich habe vom honki freundlicher weise einen Datensatz bekommen welche ich anpassen müsste.
Ich würde mir gerne mal meinen Datensatz anschauen, welcher aktuell auf meinem Ateca drauf ist.
Kann ich diesen mit VCP ansehen/speichern damit ich mir diesen im 010 Editor mir auf gleiche weise ansehen kann?
Beste Grüße -
Ich schau mir das am Wochenende bei Git mal an.
Vielen Dank für den Tipp.
Ich habe hierzu VCP.
Ich habe einen Cupra Ateca. Die FECs hier meine ich sind Comfort - Sport -Cupra - Offroad - Snow - Indiv.
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Der Datensatz auf deiner Website ist meine ich „nur“ für die AA oder ?
Muss ich mit meinen dann vorher auf ein anderes Up-/downgraden ?
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Ich weis, dass das Thema hier nicht mehr Jung ist aber ich hatte dies, zu meiner Octavia Zeit erfolgreich auch einem AA Stg drauf und war zufrieden damit.
Ich habe aktuell einen Ateca mit einem AC STg.
Ist dies da auch möglich ?
Beste Grüße
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Ich denke das es mal was ganz anderes wird als ein VAG Fahrzeug.
aktuell sieht an nach einem C43 AMG aus.
Daher werde ich alle übrig geblieben Teile nun Verkaufen da ich sie später nicht mehr nutzen kann.
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ich wollte mich auf diesem Wege hier nur verabschieden.
Mein Octavia RS wurde gestern Verkauft und für mich endet nach 3 Jahren und 2 Octavia RS erst einmal die Reise mit Skoda
Ich bedanke mich für die freundlichen Feeds hier und wünsche euch weiterhin viel Spaß hier
Viele Grüße
André
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Ja die Infos dazu waren in einem Video davor schon zu sehen.
Einer von HJS hatte aber geschrieben das diese Preislich def. nicht unter 2000€ netto kosten werden.
So wie man das liest also eher 3000€ brutto
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Naja 2kg pro Felge sind schon mal 8kg ungefederte Masse mehr.... ich meine dies wird ja mit dem Faktor 7 genommen was dann 56KG sind.
Ich würde auch die leichteren nehmen
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Aber legal darf man doch eigtl vorne keine breiteren Distanzscheiben drauf machen als hinten, oder ?
Sorry für OT
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Also 6-7dB sind schon ne Menge.
Da ich meine Rad APR im Gutachten oder so wo wir Angaben stehen nix von keiner Erhöhung angeben.
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Habe es jetzt mal klären können mir anderen OPF Fahrern.
Von der DP bis zum VSD sind es 65mm und nach dem VSD bis zum Y Stück sind es 60mm.
Bei den non OPF sind es nach dem VSD bis zum Y Stück 65mm
Auch das was nach dem Y Stück kommt ist wohl beim OPF was kleiner.
Wieso, weshalb und warum es hier eine Änderung gibt kann aber keiner Sagen.
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Da ich momentan auf der Suche nach dem richtigen Rohr-Reduzierstück bin für meinen Auspuff habe ich bei meinem original Auspuff einmal nach gemessen welchen Durchmesser dieser hat.
Ich bin auf 60mm gekommen wobei ich hier von anderen gehört habe das es 65mm ist bei deren AGA.
65mm hatte ich auch bei meinem G7 GTI im Kopf und war von meinen 60mm etwas verwundert.
Jetzt habe ich im Kopf das dies vielleicht daran liegen kann das meiner einen OPF hat und hier wieder etwas anderes verbaut wurde.
Hat zufällig jemand von euch welcher auch einen mit OPF hat hier einmal nach zu messen?
Grüße
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Also ich habe jetzt ab 3 Stellen gemessen und immer 60mm gemessen.
Vielleicht gibt es ja auch einen Unterschied zwischen den Jahren ?
Ist aber jetzt auch zu OT.
Komisch ist es trotzdem
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Kann mir einer von denen die schon Umgebaut haben sagen welchen Rohrdurchmesser der Originale ESD hat?
Also das Rohrstück zwischen VSD und ESD.
Beste Grüße
Edit:
Hatte in der Zwischenzeit mal selber nachmessen können.
Ging gerade so mich da drunter zu legen
Es sind 60mm
Dachte das der Octavia hier das selbe wie der GTI P. hat da es ja der selbe Motor ist.
Beim Octavia ist es etwas kleiner, jetzt muss ich umdenken
Beste Grüße
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Komme das Leerrohr für den VSD oder MSD rein ?
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Hallo,
danke für deine Nachricht.
Die Videos kenne ich, leider finde ich das das Mikro hier ggf zu weit weg war.
Viel höre ich da nicht oder die APR Anlage hört sich eben nach nix besonderem an.
Wie gesagt, auf Videos ist dies eben mega schwer zu beurteilen.
Grüße
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Ich bin mir auch nicht wirklich sicher mit dem Auspuff.
Ich suche seit dem Kauf meines Octavia etwas um mal einen Klang da hinten raus zu bekommen.
Auf Videos ist es ja immer schwer das raus zu bekommen.
Das Glück mal jemanden zu treffen der dies unter seinem Octavia hat ist in Corona Zeiten nicht einfacher.
Mir geht es mehr um den Klang als um die Lautstärke.
Hat jemand mit APR ESD und OPF vll ein Video wie dieses hier
wo man mal direkt am ESD ist beim Gas geben? Da kann man evtl etwas mehr drauf ableiten vom Klang?Grüße
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Das ist auch das Problem wieso ich noch nicht zugeschlagen habe.
Man kann sich dies auf Videos schwer vorstellen wie es sich anhört.
Zudem kann man es auch nicht mal eben Testen.
Daher hoffe auch ich das in meiner Nähe diese Anlage hat und ich es mal Live hören kann.
Sowas kann einem die Entscheidung mehr als erleichtern
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Hier soll es ja auch einen Datensatz geben mit mehr Einstellungen für das DCC.
Sind das dann nur feinere Stufen zwischen Comfort und Sport oder ist es auch möglich einzustellen das es weicher bzw. harter als Comfort/Sport geht ?
Und wo ist es wenn einzustellen?
Unter Individual ?
Grüße
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Wie meinst du das mit Fahrstufe vom DSG ?
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Habe das Original File nun mal aufgespielt.
Hier das selbe mit meiner SSA.
Also es liegt nicht am File sondern eher an meinem Anti SSA Modul, hoffe ich zumindest.
Hatte es vorher selten getestet aber weis das es mit dem Modul so war das er immer beim Start der Zündung SSA aktiv oder deaktiv hatte je nach dem was bei Zündung aus gewählt war.
Muss das die Tage mal raus bauen und schauen was dann ist.
Brauche jetzt die SSA nicht daher hatte ich das Modul aber wenn er jetzt die FPA speichert dann sollte beim Modus E auch die SSA aktiv sein beim Starten sonst muss man jedes mal wieder die Taste drücken.
Zumal die SSA im Moment eh nicht an geht weil da immer steht „Energieverbrauch zu Hoch & Komforttemperatur nicht erreicht“
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Schande über mich..... ich war da auch schon drauf aber hatte jetzt gedacht das es „nur“ der angepasste Datensatz ist
Sorry !!!
Ich danke dir aber für den Hinweis
Grüße
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Danke Grubsche!
Hat jemand vll den Original Datensatz ?
Habe eine AA Gateway.
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Gibt es den eine Möglichkeit die Original File danach wieder drauf zu machen ?
Wenn nicht werde ich mal testen wie es sich ohne Anti SSA Modul verhält.
Grüße
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Bei mir ist es nun so:
Egal in welchem Modus ich bin und dann von Hand die SSA aktiviere ist diese nach Zündung Aus und wieder An wieder deaktiviert.
Bevor ich das File hier drauf gespielt hatte wurde die letzte Einstellung immer gespeichert.
So wie es eben bei dem Anti SSA Modul sein soll.
jetzt wie gesagt ist es aber so das es bei Neustart des Motors / Zündung immer deaktiviert ist.
Wenn ich dann zwischen den Profilen hin und her schalte ist es richtig das im Modus E diese aktiv ist aber nur solange wie ich Zündung Aus und wieder an mache
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Nein SSA ist nicht deaktiviert.
danke für die Antwort.
Dann liegt es vll am Anti SSA Modul welches ich verbaut habe ?
Gibt es eine Möglichkeit den Datensatz wieder runter zu nehmen ? Würde dies zum Testen mal machen, nicht das das Modul schon vorher defekt war und ich habe es nur nicht gemerkt
Beste Grüße
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Mal eine Frage zu dem Datensatz:
Kann es sein das hier die SSA abgeschaltet ist ?
Habe bei mir das Anti SSA Modul drin aber nun ist bei jedem Neustart ist die SSA deaktiviert auch wenn diese davor aktiv war.
Im Modus E ist das halt blöd weil mit deaktivierten SSA geht das Segeln nicht.
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Ich komme aus Mettmann.... weis ned ob das in deinem Radius ist
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Habe es soeben mal aufgespielt.
Habe es nur kurz testen können aber es sieht gut aus.
Absolute Meisterklasse von euch !!!!! Kompliment
Auch danke für die Hilfe bei der Hilfe
Viele Grüße
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Danke dir !
Auf welchen STG spiele ich den Datensatz ?
Dann alles analog zu der Anleitung geht ich von aus ?
Danke
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Ich wollte mich mal heute hier ran begeben.
Mache aber nicht wirklich viel in diesem Bezug und die letzten Monate habe ich gar nix gemacht mit VCP.
Kann mir daher jemand sagen wie ich im VCP vorgehe um diesen Datensatz einzuspielen ?
Viele Grüße
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Saubere Sache !
Jetzt muss ich bei mir mal schauen welchen Index ich habe