Milotec seiner ist übrigens bei der Prüfung (neim TÜV?). Scheint wohl viel arbeit zu sein.
Er möchte wohl das er auch konform zu den (seltenen) Modellen mit aktiver Motorhaube ist.
Und genau da macht das bessere Gelenk von Milotec Probleme, es muß für alles passen.
Fakt ist aber das diese Prüfmethoden garantiert nicht von Superskoda gemacht werden
Ich habs ja net eilig und werde drauf warten. Für Qualität gebe ich gerne nen 10er mehr aus.
Was mich interessieren würde, ob der Lifter dann im Motorraum verschwindet wie bei originalen und nicht den Schaumstoff eindrückt an den Seiten.