Mit einem kulanten Prüfer oder breiteren Kotis vorn geht es @Ole

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Zitat von Ole

Hallo. Ich bin neu hier und habe mal eine Frage an die Felgen Experten hier im Forum.
Ich wollte mir für mein VFL die Brock B35 in der Größe 9x20 ET 40 mit 235/30R20 Reifen holen. Meint ihr das passt oder müsste man an den Radkästen sehr viel…

Lies Dir mal das durch (...VA 9x20 ET 42 mit 235/30/20...): Guenda's RS 2.0

Hi Leute,

ich habe meinen schwarzen RS230 gerade beim Ölwechsel. Jetzt hat mich mein Händler angerufen und mir gesagt das meine OZ Superturismo bzw. die Felgengewichte davon an den Bremssätteln vorne schleifen.

Da sie mir sowieso auf dem RS230 nicht gefallen (waren vorher auf meinem Golf) will ich jetzt umsteigen auf andere Felgen für den Winter. Am besten dann direkt auf 18 Zoll und keine 17er mehr.

Was könnt ihr denn empfehlen? Dachte eigentlich an die Gemini in Anthrazit. Bräuchte jetzt dann halt relativ schnell Felgen mit neuen Winterreifen

ich hab als Winterfelgen die Gemini.
1. weil ich sie eh hatte, Sommer sind andere
2. weil sie sicher auf das Auto passen
3. winterfest sind
4. mit 12er bzw. 22iger Platten vo/hi auch noch gut dastehen.

von dem her, kann man durchaus so machen.

jm2c

Zitat von mhduke

ich hab als Winterfelgen die Gemini.
1. weil ich sie eh hatte, Sommer sind andere
2. weil sie sicher auf das Auto passen
3. winterfest sind
4. mit 12er bzw. 22iger Platten vo/hi auch noch gut dastehen.

von dem her, kann man durchaus so machen.

jm2c

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Danke für deine schnelle Antwort Hast du eventuell auch noch eine Bezugsquelle für einen vernünftigen Preis? Superskoda hat sie ja im Moment nicht mehr wie ich gesehen habe. Bei "Skodaautoteile.de" kostet der Satz 890€ ohne Reifen.

Die Gemini in Anthrazit sind glanzgedreht, d.H. an der Stelle ist der Lack relativ dünn und hier liest man immer wieder, dass die deshalb nicht für den Winter geeignet sind.

Ich habe die auch, aber bisher nicht original im Winter gefahren, sondern mit Plasti Dip "Burnt Copper".

Ich hab die Gemini in schwarz drauf und Sie bei Skodaautoteile.de gekauft. Mein Freundlicher wollte 300€ mehr haben, aber OHNE Reifen. Alternativ in der Bucht, der Kleinanzeigenbucht oder auf der tschechischen Skoda Ersatzteile Seite, von der ich leider nicht den Namen kenne, die aber sehr gut sein soll.

Also um Umkreis bis 100km gibt es leider kein vernünftiges Angebot auf Kleinanzeigen. Die schwarzen Gemini gefallen mir leider nicht wirklich. Wenn dann würde ich tatsächlich das "Risiko" eingehen und die in Anthrazit im Winter fahren.

Zitat von Maas

... und mir gesagt das meine OZ Superturismo bzw. die Felgengewichte davon an den Bremssätteln vorne schleifen.

Wenn die Felgen ein Gutachten / eine ABE haben, wie kann das sein?
Ggf. dünnere Gewichte verwenden?

Das Frage ich mich auch wie das sein kann. Ich wusste das es eng ist aber habe jetzt auch Bilder bekommen. Da passt kein Haar mehr dazwischen.

Zitat von Maas

Also um Umkreis bis 100km gibt es leider kein vernünftiges Angebot auf Kleinanzeigen. Die schwarzen Gemini gefallen mir leider nicht wirklich. Wenn dann würde ich tatsächlich das "Risiko" eingehen und die in Anthrazit im Winter fahren.

Und die Gemini in Silber? Fahre sie jetzt den zweiten Winter und keine Probleme...

Zitat von Evolution6

Zitat von Maas: „Also um Umkreis bis 100km gibt es leider kein vernünftiges Angebot auf Kleinanzeigen. Die schwarzen Gemini gefallen mir leider nicht wirklich. Wenn dann würde ich tatsächlich das "Risiko" eingehen und die in Anthrazit im…

Bin leider auch kein Freund von silbernen Felgen. Das Anthrazit gefällt mir hingegen sehr gut

Warum für 12,5 kg schwere Gemini-Felgen in 7,5x18 so viel Geld ausgeben?
Für 890,- € bekommt man doch schon schöne Zubehörfelgen in 8x18 und ET 35-45. Und spart sich noch die Distanzscheiben....

Zitat von Paulie69

Warum für 12,5 kg schwere Gemini-Felgen in 7,5x18 so viel Geld ausgeben?
Für 890,- € bekommt man doch schon schöne Zubehörfelgen in 8x18 und ET 35-45. Und spart sich noch die Distanzscheiben....

Für Empfehlungen bin ich natürlich offen Mir fehlt einfach der Überblick was auf dem RS alles gut aussieht

Wenn du ein paar Beispiele hättest wäre klasse, gerne auch per PN.

Edit: Ich muss sagen die MAM A1 und A5 finde ich auch gelungen. Leider sind die schwarz/polierten nicht winterfest

Wie sieht das denn aus mit der Einpresstiefe? Es gibt die A5 in ET 45 und ET 35. Müsste ich 45 oder 35 nehmen um weiter raus zu kommen?

Bei den A5 steht aber immer (egal welcher Reifen aufgezogen ist) der Felgenstern vor, was im Winter seeeehr kontraproduktiv ist.

Mir hats im Sommer schon gereicht, darum kamen die wieder weg...

Zitat von Evolution6

Bei den A5 steht aber immer (egal welcher Reifen aufgezogen ist) der Felgenstern vor, was im Winter seeeehr kontraproduktiv ist.

Mir hats im Sommer schon gereicht, darum kamen die wieder weg...

Gut zu wissen Was fährst du jetzt dann im Winter?

Zitat von Paulie69

Warum für 12,5 kg schwere Gemini-Felgen in 7,5x18 so viel Geld ausgeben?
Für 890,- € bekommt man doch schon schöne Zubehörfelgen in 8x18 und ET 35-45. Und spart sich noch die Distanzscheiben....

Weil das, wie vieles andere auch, reine Geschmackssache ist. Da mir und meiner besseren Hälfte bei 18" einfach keine anderen Felgen zugesagt haben, sind es die Gemini geworden und ich habe es nicht bereut.

@Maas, mit einer geringeren ET bewegt sich die Felge weiter nach außen.

Zitat von ngolwe

Zitat von Paulie69: „Warum für 12,5 kg schwere Gemini-Felgen in 7,5x18 so viel Geld ausgeben?
Für 890,- € bekommt man doch schon schöne Zubehörfelgen in 8x18 und ET 35-45. Und spart sich noch die Distanzscheiben....“

Weil das, wie vieles…

Sprich 8x18 ET35 wäre perfekt?

Bei ET 35 sitzt die Felge weiter außen, sprich Felge und Reifen stehen bündig im Radkasten.
Tolle Optik, aber der eine oder andere im Forum hat Schwierigkeiten beim TÜV bekommen (Radabdeckung nach EG-Richtlinie an der VA grenzwertig).
Ich fahre im Sommer + Winter ET 35 und habe das auch in Würzburg problemlos eingetragen bekommen, auf Nummer sicher gehst Du halt mit einer ET von 40 bis 45. Das sieht bei einer 8 Zoll-Felge immer noch viel besser aus als eine 7,5 Zoll-Serienfelge mit ET 51. Ohne Distanzscheiben ist die Optik der Serienfelgen bescheiden....aber alles Geschmackssache.
Bilder von meinen Felgen gibt es hier: Ein Franke stellt sich vor....

Zitat von Paulie69

Bei ET 35 sitzt die Felge weiter außen, sprich Felge und Reifen stehen bündig im Radkasten.
Tolle Optik, aber der eine oder andere im Forum hat Schwierigkeiten beim TÜV bekommen (Radabdeckung nach EG-Richtlinie an der VA grenzwertig).
Ich fahre im…

Danke für die ausführliche Antwort Dann werde ich wohl doch ET45 nehmen da ich auch noch Eibach Sportline drin habe

BBS SR vulcano 8x18 ET45 225 und Eibach Sportline + hinten 12 mm Spurplatten. Mit ET 35 wär das echt eng, aber vielleicht möglich.

Pushy hat die in wintertauglichem HIMALAYA GRAU MATT, aber 17" 205.

Zitat von Maas

Zitat von Evolution6: „Bei den A5 steht aber immer (egal welcher Reifen aufgezogen ist) der Felgenstern vor, was im Winter seeeehr kontraproduktiv ist.

Mir hats im Sommer schon gereicht, darum kamen die wieder weg...“

Gut zu wissen <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/smile.png" alt=":)" /> Was fährst du…

Ich fuhr die A5 in 19" im Sommer, die wurden gegen orig. 19" Skoda Supernova getauscht.

Im Winter fahre ich von Anfang an die 18" Gemini in silber.

Zitat von Evolution6

Bei den A5 steht aber immer (egal welcher Reifen aufgezogen ist) der Felgenstern vor, was im Winter seeeehr kontraproduktiv ist.

Mir hats im Sommer schon gereicht, darum kamen die wieder weg...

Sind im Winter die Bordsteine höher als im Sommer?

Was ihr immer alle mit überstehenden Felgen habt. Einfach mal nicht wie der letzte Körperklaus fahren und ein bisschen aufpassen, dann lüppt das auch

8,5x18 ET45, passt eins A. Spurplatten sind keine montiert:

Im Sommer sieht man alles wo man hinfährt...im Winter ist durch Schnee nicht immer so.

Und ich gehöre zu der Fraktion halber Meter weg vom Gehsteig parken, sicher ist sicher, trotzdem ist es passiert dass ich mir eine zerdeppert habe weil ein Stein vom Randstein rausgebrochen war.

Ist noch ein wenig Gummi da hält dass das meiste schon ab wenn man zur Vorsichtigen Fraktion gehört.

@ Mnyut
Sieht vorne richtig gut aus, aber hinten passt da was nicht.

Rein theoretisch..
Darf man auf der VA 18 und auf der HA 19" fahren, wenn es eine ABE zu beiden Felgen gibt?

Eigentlich Nein.

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Zitat von chris193

Darf man auf der VA 18 und auf der HA 19" fahren, wenn es eine ABE zu beiden Felgen gibt?

Kenne ich nur von Fahrzeugen die bereits Serienmäßig eine solche Kombi haben (vor 20 Jahren vielleicht auch noch in Deutschland möglich - wird Heutzutage abgelehnt)

Ok, danke für die Info.

Hallo,
Würden die Passen ??

Oxigin 20 Attraction Alufelge 9x20 ET35 5x112 KBA 50674 Folie White Tiefbett

Nein. ET 35 vorne geht nicht. Hinten ggf. ja.
was sagt das Gutachten?
kann mit bei der ET nicht vorstellen, dass es eines für Dein Auto gibt

Hallo hat die jemand drauf ?
8,5x19 zoll ET40

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Hatte noch 9 x 20" ET 35 von meinem Audi rumliegen, kannste voll knicken, steht vorne deutlich raus - mal ganz davon abgesehen willst du soviel "Werbung" auf einer Felge haben - Geschmäcker sind unterschiedlich aber für mich währe das eher was für ein tiefer/breiter/härter Tuningtreffen denke der Octavia ist dafür zu "seriös" .

Ohne Beschriftung will ich sie bestellen es geht darum ob sie passen würden ET 40

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Ja, passt
Fahre ET 42 und vorne sollten die 2mm mehr drin sein. Hinten kannst sogar noch Platten rein machen, 10er .
Ich hab 12er drin

Aber Vorsicht beim Facelift

Hi
vielleicht kann mir hier jemand weiter helfen.
ich möchte mir neue Felgen kaufen und bin mir nicht sicher ob diese passen.
Ich möchte gerne die Kombination
VA 8,5x19 ET45 und
HA 9x19 ET 40
Die HA in einer anderen Größe weil es diese da in der Deep concave Version gibt .
Passt die HA ohne Probleme?
Hat jemand in die richtung Erfahrungen
fahre ein kw Variante 3.
HA eingestellt auf ca. 320mm.
hoffentlich weiß das jemand von euch.
gruss

Ich denke, das wird an der HA bei deiner Tiefe nix werden. Das ist bei weniger tiefgelegten RS' schon arschknapp und wurde nicht mehr von jedem Prüfer abgenommen.

Ach Manno.
Auch wenn auf der Felge ein 225/35R19 montiert wäre.
Es gibt von mb Design kombinationsgutaachten wo für den Golf 7 auch eine Größe 9x19 ET 38 auf der HA zugelassenen wäre. Ist der Octavia hinten soviel schmaler wie ein Golf 7 ?
Will halt vermeiden das ich Karosserietechnisch an der Hinterachse was machen muss.
Also es dürfte nicht schleifen.
und Deep concave gibt es leider nur in den etwas breiteren dimensionen

Zitat von Vorsicht

und Deep concave gibt es leider nur in den etwas breiteren dimensionen

Wem sagst du das

Ich kenne den Golf nicht, weiß aber, dass mit den Gemini oder Xtreme-Felgen (7,5J ET51) hinten bei 30 mm je Seite schon bei dem einen oder anderen problematisch war. Und das entspricht hinsichtlich der Außenkante deinen gewünschten 9J ET45. Deine Tiefe berücksichtigt, sehe ich da schwarz.

Du könntest auch einfach messen, wieviel Platz deine Felge jetzt hat und das mal in den Reifenrechner eingeben. Vielleicht fährt auch jemand mit deiner Tiefe 8,5J ET45 mit 12er Platten an der HA am VFL.
Fährst du überhaupt VFL? Beim FL kannst du es knicken.

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