Moin an alle,

nachdem am Sonntag die Ansaugung verbaut wurde, wurden eben die Downpipe und die EGO-X AGA bestellt. Jetzt heißt es erstmal wieder warten. Aber Vorfreude und so...

Steht bei mir auch noch auf der Einkaufsliste. Hast Du die DP auch von Bull-X bestellt? Hast Du bei HG Motorsport gekauft?

Genau, hab die von BullX bestellt, allerdings mit EWG-Zulassung

Zitat von Ein_RS_aus_H

Erstmal heute Morgen auf dem Weg zur Arbeit ECE2018/2019 drauf gebügelt.

Das habe ich gestern auch gemacht

Zitat von Trust2k

beide Seiten fertig

Was muss noch gemacht werden außer die parallel zu den bereits vorhanden Rückstrahlern anzuschließen. Muss noch was gebohrt werden?

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Ja, schau mal bei @Juergena im Vorstellungs-Thread vorbei.

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Hab heut mal ein kleines Kabelbäumchen für die Sitzheizung hinten gepflanzt.

Gestern Abend noch schnell das VRS Heckemblem getauscht.

Zitat von Trust2k

RGB Fussraumlicht passend zur Ambientebeleuchtung

Ich mach dazu nochmal dann einen Threat auf.

Stefan, Dir ist hoffentlich bewusst, dass ich jetzt hier im Forum permanent F5 drücke, damit Deine Anleitung inkl. Teilenummern dazu auftaucht? (Kommt dann demnächst auch noch die LED Leiste aus dem Superb? Weil wenn, dann richtig, ne? )

Ich muss erst noch die hinteren LEDs verkabeln und alles ausgiebig testen, momentan kann ich die Fussraumbeleuchtung nur mit den Türen zusammen dimmen, da muss ich mit den LIN Adressen noch ein wenig rumprobieren.

Zitat von Trust2k

momentan kann ich die Fussraumbeleuchtung nur mit den Türen zusammen dimmen, da muss ich mit den LIN Adressen noch ein wenig rumprobieren.

Genau daran habe ich auch gedacht und an eine separate Schaltung der Farben. Ich dachte aber, dass die Helligkeit über die Spannung geregelt wird, die an die Leuten angelegt wird?

@ngolwe Nein man muss weg von dem denken mit Helligkeit über Spannungsregelung. Das ganze wird mit Daten aus dem lin bus gefüttert und dementsprechend eingestellt.

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Jut, dann bekommt man aber auch separate Farben hin (sofern das MIB2 dafür irgendeine Konfigurationsmöglichkeit bietet)

Die Daten für die Farben gehen auch über den Bus das stimmt. Lass Stefan @Trust2k mal testen. Ich denke er wird sich dann melden.

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Die Helligkeit von LED steuert man über den Strom (LEDs erfordern zum Betrieb eine Konstantstromquelle), einfach geht es über PWM.

Hier geht es darum ein Bauteil an zu steuern. Die Informationen dafür kommen über einen LIN Bus und das Steuergerät des Bauteil kümmers sich dann um die Steuerung für Helligkeit, Farbe usw.

den Langzeitverbrauch auf 5,4L gesenkt und an der ehemaligen Grenze unterwegs gewesen; kleiner Eindruck

Heute endlich mal das neue Emblem geklebt. Liegt schon Monate in der Garage

Mir gefällt es.
Und ja er ist dreckig. Vom Gewitter heute morgen

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Heute kam schon mal Teil 1.
Die BullX Downpipe mit EWG Zulassung.
Mal sehen, ob die Geduld für den Rest der Anlage reicht oder ob die Downpipe schon vorher den Weg ins/unter das Auto findet

Nach dem Urlaub die Sandburg entfernt.
Gründliche Wäsche, Nacharbeit mit Reinigungsknete und Finishing mit Soft99 Fusso f. helle Lacke.
Krass wie glatt der Lack nun ist.
Leider kommt der Glanz bei dem Laser-Weiß nicht so zur Geltung.
Freue mich schon auf den ersten Regen.

Sodele,

heute die letzten Teile für den USB umbau erhalten, werde demnächst mal umbauen und erweitern auf 2.ten USB Port.

@Juergena
Viel Erfolg beim Umbau. Bin auf das Ergebniss sehr gespannt.
Gruß

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Die vorderen Wagenheberaufnahmen wieder rapariert, warum nur ist das mit der vorderen Aufnahme so sch... gemacht ?
Für meinen Hydraulischen Wagenheber habe ich einen Gummiblock, da passiert nix, aber ich musste kürzlich mit dem orignalen Wagenheber aufbocken und dann ist der Unterbodenschutz futsch

Dann bis zum nächsten aufbocken mit dem originalen Heber ...

Bei mir geht der Schutz mit jedem Wagenheber kaputt. Habe deswegen schon immer eine Dose Unterbodenschutz parat stehen, wenn Räder gewechselt werden.

Zum Räder wechseln könnt ihr euch für daheim ja die Jackpads verbauen.

Das hat mich auch immer genervt, deswegen hab ich die Jackpads vom A3 drunter gemacht.

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Danke für den Tipp mit den Jackpads, hatte ich schon mal gelesen, aber irgendwie vergessen mich diesbezüglich weiter zu informieren Werde ich jetzt nachholen

Zitat von Mnyut

Zum Räder wechseln könnt ihr euch für daheim ja die Jackpads verbauen.

ich bin was diese Jackpads angeht sehr vorsichtig. Im Werk wird ja dort das Gewicht auf alle 4 Punkte gleichzeitig verteilt, was mit dem Wagenheber ja nicht der fall ist. Bei meinem alten fabia 6Y gab es da mehrere Leute die sich im Forum gemeldet wo sich das Unterbodenblech verzogen hat.

Verstehe, hatte da jetzt noch keinerlei Probleme.
Genau das mit dem Schweller war auch das Problem, warum ich u.a. meinen 3er Golf entsorgen musste: weggegammelt wegen beschädigtem Schweller über die Jahre.

In der Skodawerkstatt hatten sie vor kurzem vorne die Jackpads und hinten den Schweller genommen, weil die Hebebühne keine Arme hatte und die hinteren Jackpads zu weit drin waren und hat der @lueneburger nicht beim letzten Räderwechsel Bilder gepostet, wo das komplette Auto auf einer Seite hoch stand? Wurde da was beschädigt?

Blenden schwarz glanz pulvern lassen und dran gebastelt. Und gestern/heute noch die Abnehmbare AHK von Westfalia dran gedoctert... was ein sch....

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Mit Phil745 bei meinem Hobel die Türen gedämmt.
das erste mal etwas Trennen, was die im Werk zusammengeschustert haben is schon sch...
Nur gut das ik fachmännisch Unterstützung hatte, merci dafür.

Zitat von Bambo21

Blenden schwarz glanz pulvern lassen und dran gebastelt. Und gestern/heute noch die Abnehmbare AHK von Westfalia dran gedoctert... was ein sch....

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Alles anzeigen

Sorry für OT.

Was hast für ein Diffusor dran?

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Sieht nach Rieger aus.

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@Mnyut ja, das mache ich schon seit Jahren so. Muss halt, denn im Winter wandern die Spurplatten von hinten nach vorne und hinten kommen dickere drauf, also muss ich beide Räder gleichzeitig in die Luft bekommen. Funktioniert einwandfrei, es knarrt nichts, es knirscht nichts und es verformt sich auch nichts.

und hier der verwendete Jackpad nach fünf mal Radwechsel

Schönen Sonntag
Frank

Zitat von rsler

Sieht nach Rieger aus.

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Jup, rieger mit ausschnitt für die ahk.

Grad eben noch den ganzen vcp kram installiert bekommen, morgen dann mithilfe von grubsche checken ob das mit der ahk codieren von eben so richtig ist.

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Läuft bei dir mit der AHK alles?

@lueneburger
Ich nehme, auch mit den Jackpads, immer 2 Rangierwagenheber, also vorne und hinten, ist mir einfach wohler

@silverR1racer, Zwei das würde bedeuten mehr als 80kg Trümmer in die Einfahrt zu schleppen, ne ne ne,das is zu viel. Geht gut so. Wer Angst hat legt halt noch ein passendes Stück Rinde unter

Bei mir genau so. Ein Trümmer reicht völlig aus um das Auto auf einer Seite komplett hochzuheben. Mach ich auch jedes Jahr 2 mal.

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@lueneburger
Drum hab ich den RH135, der hat knapp 10kg