Beiträge von PEROvRS

    KW51 gebaut. Heute KW02 im Zwischenlager gelandet. KW04 am 26.01. kann ich ihn abholen. Zwischen Produktion und Auslieferung 5 Wochen, wobei zwei Wochen Weihnachtsferien dazwischen liegen.

    Zitat


    Vermutlich wollte er uns nur mitteilen, dass es künftig generell möglich ist…


    Es wird demnächst als Sonderausstattung im O3 bestellbar sein. Im Endeffekt ist es egal ob in zwei Tagen oder zwei Monaten. Neben dem Head Up Display, wäre mir das Activ Display einen Aufpreis wert.

    Dann bin ich gespannt, ab wann der dt. Konfigurator angepasst wird. 349 €uro ist wirklich nicht viel. Ich hätt´s mir letztes Jahr bestimmt dazu bestellt. Vielleicht kann man es ja nachrüsten???


    P.S.
    Bin ich froh, dass mein Skoda Verkäufer an Silvester zu viel gesoffen hat. :lol:

    Hallo zusammen aus Erding bin hoffentlich bald Besitzer des 245ers, bestellt habe ich ihn am 12. Juli 17 bei PIA München Nord. (Thomas Schneider) Super Verkäufer. Geplant war eigentlich Mai 18. *Schock* Nach ein paar Telefonaten mit ihm, hat er ihn auf…


    Auch dort gekauft.
    03.07. Kaufvertrag
    11.07. Bestellbestätigung.
    Produziert KW51 (Weihnachtswoche). Jetzt warte ich jeden Tag auf die Landung am Frankfurter Ring.

    Keine Ahnung wie die Informationspolitik bei den einzelnen Autohäusern ist. Ich kann nur sagen, was mir geschrieben wurde. Für mich ist der Zug bereits abgefahren aber für die kommenden Käufer freut es mich.


    P.S.
    @eddy90
    Kannst Du mir als Verkäufer dann sagen, warum in der aktuellen BA das Panel aufgeführt wird, wenn es gar nicht für die Baureihe geplant ist? Macht doch für mich als Kunde keinen Sinn.

    Laut meinem Händler (E-Mail von heute) kann das Digitale Kombi-Instrument als Sonderausstattung beim Octavia bestellt werden. Dann ist das wohl nur noch eine Frage von Tagen, bis es im Konfigurator verfügbar ist.


    P.S.
    Demnach nicht mehr für mich. :S

    Ich verstehe aber dann nicht, warum das digitale Kombi-Instrument in der aktuellen Bedienungsanleitung aufgeführt wird, wenn es nicht zeitnah umgesetzt wird? SKODA aktualisiert ihre BA regelmäßig. 2017 ganze 3 Mal. Es steht ja auch da, ab Produktionszeitraum 11.2017
    Ich habe eigentlich keine Hoffnung, dass es bei mir verbaut wird/wurde aber der Stichtag würde mich schon interessieren.

    Hi,


    in der aktuellen Bedienungsanleitung auf Seite 38:
    Návod k obsluze
    Octavia německy 11.2017
    5E0012705AN
    wird das Digitales Kombi-Instrument (z.B. Navikarte zwischen Tacho und Drehzahlmesser usw.) beschrieben.
    Hier ein Video aus dem Karoq für das gleiche Panel.


    Meiner wurde angeblich letzte Woche gebaut aber die Fahrgestellnummer ist noch nicht verfügbar. Hat er jetzt das neue oder das alte Instrumentenpanel bekommen?


    Wie findet ihr es?
    Mir gefällt es. Ich finde es praktischer das Navi direkt vor der Nase als schräg unten rechts zu haben.

    Hmm, ich fand es irgendwie merkwürdig, ein Keyless System zu bestellen und dann nachträglich ein Schlüsselsystem im Innenraum zu verbauen.
    Ich hab mir letzte Woche deshalb die Ampire CAN Firewall einbauen lassen und nutze nun ein wenig beruhigter das…


    Daheim in der Garage nutze ich es auch nicht. Egal ob Schlüßel oder Keyless, eine zusätzliche manuelle Sicherheit im Kroatienurlaub oder auf einem öffentlichen Parkplatz wollte ich haben.

    Da unser Auto in 3-4 Wochen da sein sollte, habe ich noch einmal bei Bear Lock nachgeschaut bzw. nachgefragt.
    Sie haben die Wegfahrsperre (2 Generation) vor einigen Wochen geändert. Jetzt ist der Zylinder, wie bei Construct, auf der Beifahrerseite. *kacke*



    Jetzt werde ich wohl doch zu SKODA Construct greifen, weil die Werkstatt nur diese verbaut.

    Mein neuer RS TDI 4x4 kommt in ca. 4 Wochen. Nach langem hin und her und diversen Reifentests, werde ich es das erste Mal in meinem Leben mit Ganzjahresreifen probieren. Vor 5 Jahren hätte ich mir nie GJR gekauft aber die Zeiten ändern sich und die Reifen werden immer besser. Die neue Generation der GJR von Michelin und GoodYear sollen in allen Bereichen gute Werte liefern. Beim Übergangswetter (Frühling, Herbst) sollen sie sogar besser sein als Sommer- bzw. Winterreifen. Natürlich können Sie es nicht mit den besten Sommer- und Winterreifen, in deren idealen Bedingungen aufnehmen aber wann haben wir die schon in München? Und gute Werte von GJR sind immer noch viel besser als miese Chinareifenwerte, wie manche Autofahrer sie aufgezogen haben. Ich wohne in München und wir hatten 2016 an nur 13 Tagen eine geschlossene Schneedecke. Interessant fand ich auch den Artikel in der Frankfurter Allgemeinen Sonntagszeitung wo Michelin-Chef Jean-Dominique Senard den Deutschen von Winterreifen abrät und die CrossClimate empfiehlt. Da glaubt aber jemand an sein Produkt...


    Hier ein aktueller GJR-Test:
    Ganzjahresreifen-Test 2017: 225/50 R 17 - autobild.de
    "Ganzjahresreifen können eine vollwertige Alternative zum saisonalen Räderwechsel sein – wenn sie so gut sind wie unsere Testsieger von Goodyear und Michelin, die auf die gleiche Höchstpunktzahl kommen. Hüten sollte man sich vor vermeintlich günstigen Angeboten aus der asiatischen Billigecke."


    Gestern beim Händler wegen einem Rapid gewesen. Bei mir hat sich seit Bestellung kaum etwas getan.


    03.07.2017 / KW27 bestellt
    Produktion KW51 (d.h. vor den Weihnachtsferien. Ist das gut oder schlecht?)
    Wenn alles glatt läuft, dann darf ich ihn ab der KW02/18 fahren.


    OCTAVIA RS Limousine TDI 4x4 DSG "Stahl-Grau"
    graue Ziernähte
    Lenkradheizung + ACC 160kmh
    Beheizbare Windschutzscheibe
    Panorama Schiebedach
    Business Online Columbus
    ASP Traveller Columbus
    Kessy
    Fahrprofilauswahl
    Parksensoren vorne + hinten
    18er Felgen in Anthrazit mit Michelin CrossClimate Ganzjahresreifen
    Black Design

    Ich kriege die Umweltprämie, obwohl das Auto Anfang Juli bestellt wurde. Wenn das Autohaus bzw. der Verkäufer will, dann geht es auch. Muss aber noch schauen, ob sich das für mich rentiert, weil wir das Auto auf meine Frau mit gewerbl. Rabatt gekauft haben. Jetzt müsste der Kaufvertrag auf Privat umgeschrieben werden und dann gibt´s nur den Hausrabatt. Wir werden sehen... :)

    Meckern ist relativ und Fragen schadet nichts. Gerade weil das Auto erst in 5 Monaten bei mir aufschlägt (da kommt es auf 3-4 Wochen hin oder her bei der Bestellung auch nicht an). Da kann ich ja gleich stornieren... Bei mir spielt das Geld natürlich auch ein kleine Rolle aber der viel größere Faktor, ist die bequemere Abwicklung bzw. Loswerden vom 9 Jahre alten Euro 4 Diesel mit vielen Problemen (Luftfederung usw.). Verschrotten kommt da für uns perfekt.

    Zitat von PEROvRS: „Glaubt ihr, wir haben noch die Chance auf die Verschrottungsprämie?“


    Leider keine Chance. Auch Skoda Deutschland hatte mir geantwortet, dass das Datum auf dem Vertrag zählt (ab 08.08.2017).


    Kommt wohl auf das Autohaus drauf an. Nächste Woche erfahre ich mehr, weil mein Verkäufer erst am Montag wieder im Haus ist aber die Chance stehen laut Telefongespräch mit dem stellv. Verkaufsleiter gut, dass wir da noch etwas drehen können. Neuer Kaufvertrag für mich und das alte Auto für das Autohaus.


    Zitat

    Ich finde es ärgerlich weil mir ca 1500€ durch die Lappen gehen.


    Mir gehen ca. 2500-3000 Euro durch die Lappen, wenn es nicht klappt und das weil ich vor 4 Wochen auf Euro 6 umsteigen wollte.

    Wir haben unser Auto vor 4 Wochen bestellt. Vor 2018 kommt es eh nicht. Glaubt ihr, wir haben noch die Chance auf die Verschrottungsprämie? Unser altes Auto ist ein C4 Picasso 110 HDI Vollausstattung von 2008 und mehr als 3000 Euro kriegen wir für ihn eh nicht (Luftfederung streikt, Navi setzt aus, Motorhaube eingedellt und Kratzer am hinterem Kotflügel). 4500 Euro ohne Defekte wären locker drin.
    5000 Euro Prämie wären natürlich super.
    Ich habe meinen Verkäufer vorhin angeschrieben aber vor Montag kriege ich eh keine Antwort. Deswegen mal die Frage in die Runde?
    Bin gespannt wie sich SKODA hier verhält, weil im Endeffekt das Kaufvertrags-Datum bei diesen Lieferfristen und Modalitäten ein Witz ist.

    500 Euro sind immerhin 120 weniger als bei mir. Dass sind zwei volle Tankfüllungen.


    Ich hätte das Schloss lieber neben dem 12v Anschluss an der Mittelkonsole als an der Beifahrerseite. Mein Händler hat gesagt, dass das Construct nur an der Beifahrerseite bei DSG montiert werden kann. Ich habe Bilder im Internet gesehen, wo es (Construct oder Bear-Lock) bei DSG oben montiert wurde. Ich glaube von der Qualität sind beide Firmen ebenbürtig.


    P.S.
    Für den Zylinder kann man auch eine Blendkappe benutzen. Ich stelle es mir an der Beifahrerseite irgendwie doof vor. Gerade wenn noch jemand auf dem Beifahrerplatz sitzt. :huh:

    Was habt ihr damals incl. Einbau beim Händler bezahlt?


    Meine Angebot:
    Bear-Lock Kosten ca. 435 Euro
    Construct von Skoda eingebaut ca. 615 Euro


    Wie ist Bear-Lock im Vergleich zu Construct? Ich überlege es mir gleich bei der Überführung einbauen zu lassen, allerdings ist der Preis ganz schön saftig.

    Dann sollten aber die Händler von Skoda bzw. Construct ordentlich darauf geschult sein. So eine mechanische Wegfahrsperre ist eben keine Schutzfolie. Hier muss die ganze Mittelkonsole auseinandergebaut werden. Find´s irgendwie witzig, dass eines der größten Skoda Authäusern in München damit "nicht so viel" Erfahrung hat. In den östlichen Gebieten der BRD scheint es auf jeden Fall verbreiteter zu sein. Es wurde nicht gesagt, sie kennen sich damit nicht aus, sondern dass das bei Ihnen eben nicht so oft angefragt wird. Na ja, immerhin haben sie während der Überführung dafür Zeit. Wenn ich das Auto extra deswegen in die Werkstatt hinstellen müsste, wäre es auch doof. Ich kriege zusätzlich auch noch die Michelin CrossClimate auf meine Gemini anthrazit montiert. Die Sommerreifen kauft mir die Werkstatt ab.

    Und außerdem werden die mechanischen sperren immer beim Händler eingebaut


    Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk


    Bist Du dir da sicher?
    Wieso kann man sie dann im SKODA Konfigurator beim Neuwagenkauf anwählen? Dass macht doch dann meiner Meinung nach keinen Sinn. Ab Werk können Sie es gleich verbauen und beim Händler muss die ganze Mittelkonsole während der Überführung wieder auseinandergenommen werden.

    Ich habe das Construct Teil. Gibt's als original Zubehör von Skoda und wurde vom Händler eingebaut.


    Seit 2014 ist Construct offizieller Partner von Skoda.
    Mein Auto kommt erst im Dezember/Januar und bei der Bestellung Anfang JULI habe ich nicht an die Schwachstellen von KESSY gedacht. Ich habe jetzt die Werkstatt angeschrieben, ob sie mir das orig. Teil während der Überführung einbauen können bzw. ob man es noch ab Werk (Auto wird vor November-Dezember eh nicht gebaut) montiert werden kann. Mein Verkäufer sagte mir gestern, dass die Werkstatt (eine der größten in München) mit mechanischen WFS noch nicht so viel Erfahrung hat. Jetzt warte ich noch ab, ob es noch direkt ab Werk eingebaut werden kann. ?(

    Wir haben in der KW27 bestellt. In der Auftragsbestätigung steht unverbindlich Dezember 2017. Wie ist eure Erfahrung mit dem „unverbindlichen“ Termin? Kommt es in der Realität hin oder wird es später. Octi vor Weihnachten wäre natürlich cool… ;-)

    PEROvRS  Strubbel


    vielen Dank, ja vielleicht fahren wir uns ja wirklich mal über den Weg oder wir treffen uns mal auf nen Kaffee im Biergarten ;-)


    Grüße Marco


    Gerne aber erst wenn wir unseren Octi haben. Leider wird es dann nichts mit dem Biergarten aber im Januar kann man einen Kaffee oder Jägertee trinken. ;-)

    Dann viel Spaß mit deiner Limo. Wir haben auch eine der wenigen Limos bestellt und dann gleich mit 4x4. Marktanteil beim Octi wahrscheinlich unter 1%. Hat auch seine Vorteile, nicht so viele "gleiche" Autos auf der Strasse zu sehen.

    Nabend zusammen,


    mich hat es nun auch erwischt, ich bin RAUS aus dem Wartezimmer.
    Konnte ja am Freitag endlich meinen RS abholen, von der Übergabe berichte ich besser nicht, sonst schnellt mein Puls nur in ungeahnte Regionen …


    Ein RS Fahrer aus FFB. Wir sind fast Nachbarn. Ich komme aus Allach/München. Viel Spaß mit deinem Octi.

    Hallo Leute,


    bin neu hier und hoffe bald auch einen Octavia RS fahren zu dürfen. Mein erstes Auto war ein Golf III GTI, danach viele Jahre glücklich mit einem BMW E46 320d und jetzt (wegen Familie) seit 2009 mit einem Citroen C4 110 HDI unglücklich verheiratet. Der Citroen ist groß und bequem aber macht seit mehreren Jahren nur noch Ärger (Luftfederung, Kompressor, Sensoren usw.) und Spaß hatte ich mit dem Auto nie. Es war eben nützlich. Nach langem hin und her sind wir über Peugeot 508 RXH, Seat Leon FR, zum Skoda Octavia RS gekommen. Wir haben uns auch bewusst, nach langem Probeanschauen mit den zwei Kindern, für die Limousine und nicht den Combi entschieden. Der Kofferraum ist gigantisch in dieser Fahrzeugklasse und uns langt er. Außerdem spielte die Optik auch eine Rolle.


    Am 03.07. haben wir beim Skoda Händler im Münchner Norden (super Angebot und Topp-Verkäufer) bestellt:


    OCTAVIA RS Limousine TDI 4x4 DSG "Stahl-Grau"
    graue Ziernähte
    Lenkradheizung + ACC 160kmh
    Beheizbare Windschutzscheibe
    Panorama Schiebedach
    Business Online Columbus
    ASP Traveller Columbus
    Kessy
    Fahrprofilauswahl
    Parksensoren vorne + hinten
    18er Felgen in Anthrazit mit Michelin CrossClimate + Ganzjahresreifen
    Black Design


    Liefertermin Dezember (ist das realistisch?)
    Ich gehe eher von Januar, Februar aus.


    P.S.
    Ist das beheizte Lenkrad beim Modelljahr 2018 tatsächlich unten abgeflacht? Dass wäre ja GENIAL. Im Konfigurator wird immer ein rundes Lenkrad angezeigt aber das Sportlenkrad ist viel schicker. Hier im Forum liest man zu der Form viel widersprüchliches und Bilder habe ich auch keine gesehen.


    EDIT:
    Mist! Neu hier und gleich Sche... gebaut. Ich wollte eigentlich nur auf einen Beitrag antworten und nicht gleich einen THREAD erstellen. :thumbdown: