Also hab die Stecker heute Morgen richtig eingepinnt, und es scheint jetzt zu funktionieren. Muss es halt irgendwann mal testen können. Problem war vermutlich, dass das umpolen vorher nichts brachte weil die Batteriespannung viel zu niedrig war. Da blieb der Fehler statisch.

Und ja, auf den Steckern steht kein JAE drauf, also ein Nachbau. Alle anderen Stecker haben VW Teilenummern.

Also nie einem Kabelbaum von Ali trauen😰😂.

Danke nochmal für die Bilder Billiboy boy. Ich kam dann über Nacht auf die Idee mit der Unterspannung und hab es nochmal getestet.

Und auch nochmal ein großes Danke an Grubsche, der mir noch bei der restlichen Programmierung geholfen hat.

👍🏻👍🏻👍🏻

Ja stimmt, an dem JAE hab ich bei mir nur leider keine Pinnummern entdeckt, und der Kabelbaum war bereits fertig. Das ist mein Problem.

Hast du es bei dir schon laufen?

Cool, ist ja der Hammer. Danke! Ist das bei der Fahrerseite identisch?

Dann ist die bei mir momentan rechts schonmal falsch gepinnt.

Hab ich auch nicht geschrieben,

ich will wissen wo die Stecker am Spiegel gepinnt werden.

Was ist + und was ist Masse. Mit + meine ich die jeweilige Ader vom Steuergerät zum linken und rechten Spiegel. Die Masse ist im Kabelbaum verzweigt und auf den Massepunkt neben der Fußablage angeschlossen.

Dein Bild liegt mir auch vor und ich glaub du solltest es wieder löschen…😅😉

Hi Leute,

hätte jemand von euch ein Bild wie der rechte und linke Spiegel am Stecker für Blind-Spot eingepinnt ist um zu erkennen wo + und Masse ist? Oder weiß an welchem Anschluss Masse dran kommt? Wäre echt cool!

Warum ich frage ist, ich habe bei mir immer noch die Fehler drin (siehe unten, und kann umpolen was ich will, Masse gemessen, Durchgang gemessen, müsste eigentlich alles laufen) und ich vermute einen STG Defekt von dem gebrauchten 5Q0907685C, aber wenn ich ein weiteres zum testen kaufe, würde ich zumindest die Spiegel richtig eingepinnt haben wollen):

730378 - Warnleuchte Totwinkelerkennung Außenspiegel links

C122C 15 [00001001] - Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus

bestätigt - geprüft seit letzter Löschung

730634 - Warnleuchte Totwinkelerkennung Außenspiegel rechts

C122D 15 [00001001] - Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus

bestätigt - geprüft seit letzter Löschung

Zitat von Billiboy

Hallo,

Wo bekomme einen Stromlaufplan und Kabelsatz her?

Die Antworten dazu stehen alle in dem Thread... also Kabelbaum selber herstellen oder bei Kufatech oder bei Ali kaufen, Stromlaufpläne gibts bei ERWIN.

@TurboMaddin

Die Bilder sind von meinem Auto in dem britischen eBay-Angebot, das ist die Schriftart vom "neuen" RS Logo.

Die Aufkleber aus dem Link im ersten Beitrag von @AYYILDIZLAR gibt es ja noch zu bestellen, die sind mehrfarbig, ich hatte sie damals in Zusammenarbeit mit uber9 kreiert da es das neue VRS Logo nicht gab.
Auf meinem blauen RS, den ja jetzt ein anderes Forenmitglied @Teraman fährt, sind die Aufkleber auch drauf, ohne Klarlack, es gab keine Probleme, auch nicht mit dem Hochdruckreiniger.
Andere Farben (oder einfarbig) kann uber9 auch herstellen, da er jetzt die Schnittmasken hat ist das sicher auch kein Problem vom Preisunterschied. -> einfach mal auf Englisch anschreiben (info@uber9.co.uk)

Link zu ebay:
SKODA VRS New Style High Temp Premium Brake Caliper Calliper Decals Stickers | eBay
Maße:
VRS Bremssattelaufkleber

Die Möglichkeit eine Spange aufzubringen ist bei mir fehlgeschlagen, ich hatte dazu die von VW bestellt, aber da war nichts zu machen.
-> mycell's BluePRint
Die Spangen vom Golf 7 passen auch nicht da die Aufnahmen fehlen. Da kann man nur den Sattel wechseln.

Zitat von verdichter

Frage:

Bitte um Info, ob man ein H&R Monotube mit der Art.-Nummer 28851-1 (wohl für Golf VII?) in einen RS 5E verbauen kann/darf?

Bei der Auswahl des Artikels auf der H&R-Seite wird die Art.-Nummer 28851-10 angezeigt.

Das Gutachten (Nr. 122XT0287-34) ist aber für beide gleich bzw. enthält beide Artikelnummern.


Daten zum Fahrzeug:
Baujahr: 2014
Achslasten: 1000/970

Alles anzeigen

Ich würde sagen nein, da die Achslast nicht passt, das 28851-1 ist bis 985kg - das 28851-10 ab 985kg. (abgesehen davon , dass man im RS nur die Varianten 28851-10 / 28851-9 - je nach Achslast verbauen kann).

Da muss ich mal sehen wann sich das machen lässt, mit dem Video.

Ich werde erstmal meine Wintefelgen neu lackieren. Habe mir da was für die Gemini ausgedacht. Da das pulvern hier so teuer ist.

Mal ein schnelles Bild:

Zitat von Browning

eine Funktion

Naja, so meinte ich das nicht... Sie erkennen die Straße, also es ist so als ob sich etwas nähert, aber da ist nur glatter Asphalt, z.B. an jeder Ampel wenn ich langsamer werde oder im stockenden Verkehr - liegt sicher an der Tieferlegung, nur kenne ich das vom vFL mit Tieferlegung nicht.

So, nun ist er zurück.
Mit etwas Hindernissen...

Sagt mal kennt Ihr das Problem, dass die vorderen äußeren Parksensoren (nicht die vom PLA) beim anhalten "anspringen"?

Zitat von andy_rs

Zitat von mycell24: „Naja, der Mann von der Dekra fordert, dass alle System neu eingestellt werden“
Es gibt noch andere "Männer" die sich vielleicht auskennen und wissen, dass es nicht notwendig ist.

Hab ich auch nicht bezweifelt, trotzdem kann ich nichts ändern... ich kann ja leider nicht mein Auto selbst abnehmen und eintragen
Und ich kann auch nichts dafür, dass mir Werkstätten im Umkreis alle das selbe sagen... was ich ja bereits geschrieben habe (mal dahingestellt ob das richtig oder falsch ist/ nötig oder unnötig).

Zitat von Gericom1977

Ganz ehrlich. Da wird gar nix eingestellt. Was auch?
Bei DCC muss man natürlich die neuen Werte hinterlegen.

Beim Monotube gibts kein DCC...
--------------------------------

Jetzt ist er erstmal in der Werkstatt und ich hoffe, dass alles problemlos klappt...

PS: Wenn ich die Möglichkeit gehabt hätte es selber einzubauen, hätte ich nur vermessen lassen und wäre zur nächsten Prüfstelle gefahren, aber in Ermangelung an Zeit und Location, ging da nichts...

Naja, der Mann von der Dekra fordert, dass alle Systeme neu eingestellt werden. Beim Vorgänger wurde auch nichts eingestellt, nun ist es aber so. Kann jetzt auch nichts ändern.

Das wäre ja nicht das Problem, aber die Assistenzsysteme stellt mir nur der Vertragshöndler ein. Und das wird neuerdings auf diesen Bühnen gemacht die sozusagen universell sind. Das habe ich ja nun zusätzlich erfahren.

Zitat von emmA3

Dann muss die aber schon seeeehr steil sein. Ich kam mit meinem damals problemlos drauf.

<span style="font-size: 8pt">(Das mit den Assistenzsystemen kann gut sein, wir haben in der Firma extra für teuer Geld (und zwar richtig teuer Geld) einen eigenen FAS (Fahrerassistenzsysteme)</span>…

Naja, ich fand es auch schon sehr komisch, aber vielleicht wollten sie der Arbeit entgehen. Aber halt ärgerlich...
Und spricht jetzt nicht unbedingt für den Händler...

Zitat von emmA3

Eine Achsvermessungsbühne sollte eh eben sein

Vielleicht habe ich mich falsch ausgedrückt, sie ist eben nicht ebenerdig, sondern mit Rampen zum Aufffahren, und da würde der normale RS grade so drauf fahren können, aber nicht wenn der dann noch 5 cm tiefer ist.
Ich habe ja damals (beim vFL) in der gleichen Skoda-Werkstatt einbauen lassen, nun hätten sie wohl eine Neue Achsvermessungsanlage eingebaut. Also Upgradeschrott, meiner Meinung nach. Und da gibt es noch mehr Autohäuser, die diesen Schrott verbaut haben.

Hab jetzt bei VW angefragt (der auch Skoda Service macht). Keiner sonst kann die Assi-systeme einstellen...

Sie haben es wohl probiert, aber es ist nicht möglich, entweder haben die umliegenden keine Möglichkeit die Assistenzsysteme gleich mit einzustellen (was auf der Vermessungsbühne notwendig ist), oder aber die Termine sind erst in 4 Wochen, wegen Reifensaison.
Da dachte ich ja auch, einbauen und später vermessen, aber da ich am WE einige Kilometer fahren muss, habe ich auch keine Lust mir durch ein unvermessenes Fahrzeug die Reifen zu zerstören, oder im Radkasten zu Schleifen, bzw. Ärger mit der Rennleitung zu bekommen - wegen der Eintragung.
Ein anderer "Tuningfritze", sehr unhöflicher Typ, den ich noch kontaktierte, meinte sowas macht er nicht, woanders einbauen lassen und bei Ihm vermessen... "und tschüss".

Schon sehr seltsam...

So... Fahrwerk konnte nicht eingebaut werden, weil der Skoda Partner keine ebenerdige "Achsvermessungsbühne" hat. Da hab ich 4 Wochen auf den Termin gewartet, und nun am Tag wo ich das Auto abgebe soetwas, fällt da grade mal jemanden ein.

Habt Ihr sowas schon mal erlebt...?

Oha... klingt auch nicht gerade gut.
Welches Baujahr hast du?

Danke!

Aha... Hast du mal ne Adresse? Geht auch per PN

naja, vom Sandstrahlen halte ich nicht soviel...

Update... (siehe Bilder untern, diesmal nicht mit PS)

Hab da noch eine Frage, was würdet ihr mit Gemini Felgen machen, die im Winter gefahren werden und folgendes Problem haben: Der Lack löst sich an den Ventilen ab - ist richtig eingerissen, und das bei 3 Felgen. Ich habe noch keine Idee...
Pulverbeschichten habe ich keine preisliche Vorstellung, und das was ich gefunden habe, da kann man ja günstige Felgen dafür kaufen...

Bilder:

Zitat von Teraman

Vorbesitzer war so nett und hat bereits ein KW-Gewindefahrwerk und Spurplatten 24/44 eingebaut und eintragen lassen

Danke! ist aber ein H&R Fahrwerk

Dann kannst du ja eigentlich in meinem Thread weiterposten... mycell's BluePRint

PS
@Teraman habe die Spurverbreiterungen noch hier liegen, willst du die haben? Sidn ja eingetragen, hatte ich vom AH nur wieder mitbekommen...

@Teraman Hast ne PN...

@Teraman Welche Farbe hast du? Hast vllt. meinen alten...

Ja, finde ich auch, ich bezog mich nur auf deine Wortwahl...

Naja, es sind eher mickrige 1,5k - wobei, es geht bei Kulanz ja entweder Beteiligung an der Arbeitsleistung oder an den Teilen. Hier geht es eher um die angedachte Arbeitsleistung, wenn ich es hätte reparieren lassen...

Ok, beim FL müsste dann das AID reichen.

@Trust2k
Benötigt man noch eine MOST-Leitung? Ich denke mal ja. Oder liegt die schon?
Die neue Ambientebeleuchtung (Änderung der Farben in den Displays) hast du ja nicht nachgerüstet, kannst du das trotzdem auswählen?
>> siehe hier: #Хайпанемнемножечко — AID Octavia A7 FL 2019 — бортжурнал Skoda Octavia Котавия #MQBCode 2013 года на DRIVE2
Ist das jetzt in deinem Vid schon die RS Ansicht des AID? Gezeigte Bilder von @eddy90 sieht ja schon anders aus. (Digitales Kombi-Instrument 12.2017)

sieht 100% so aus...

Um das Thema mal etwas zu aktualisieren... Skoda hatte mittlerweile in einem Brief eine Verkaufs-Förderung aus Kulanz-Gründen, für meinen neuen RS, bestätigt. Das heißt ich bekomme einen Betrag X für den im August gekauften RS.
Nun endlich, in diesem Monat (April 2018), habe ich das auch aufs Konto bekommen.

Also von der Antragstellung im August, über Info von SAD im Oktober (dass ich etwas bekomme), sind da jetzt 8 Monate vergangen.

Interessant ist wäre auch ob das mit VCP funktioniert, oder ob man zum Händler muss... usw.

aber wir gedulden uns...

Ähhhhh.... wo kann ich bestellen??? @Trust2k

Gibt es denn schon Teilenummern? Die würden mich mal interessieren.

PS: vllt. weiß ja @Trust2k was?

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Könnte aber durchaus sein, dass sie doch ca. 40% weniger Abgasgegendruck hat, da die Seriendownpipe ja auch 2 Kat besitzt.

Die kommen doch zwischen Feder und oberer Aufnahme, aber beim Monotube geht das ja so nicht...

Das würde mich auch interessieren, wo die hinkommen...
Ich dachte immer die sind nur etwas dicker als die originalen, aber beim H&R entfallen ja diese Gummis...

@TBAx
Ich würde hinten noch 5mm höher Schrauben. Vorn ggf. 5mm tiefer.

Na da würde noch was gehen... aber 330 ist doch als Maß ganz ok...