Ich benutze so einen Wagenheber [Anzeige]. Bis jetzt hatte ich noch keine Probleme bzgl. eingedrückter Schweller. Ich bin der Meinung, wenn ich beim Ansetzen des Wagenhebers aufpasse und eine entsprechende Gummiauflage habe, sollte da nichts passieren. Trotzdem finde ich die Umrüstung auf Jackpads sehr gut und überlege wann und wie ich das umsetze.

Genau so einen habe ich auch seit Jahren.
Mit Serienhöhe passt das auch bei "HighClass" Jackpads vorne noch. Mit zusätzlicher Tieferlegung nicht mehr. Da helfen aber, wie geschrieben, Brettchen unter den Vorderrädern.

Am Schweller kann natürlich man trotzdem noch ansetzten, also keine Umrüstung sondern Nachrüstung.

Servus
Kennt jemand die Teilenr von dem unterbodenschutz auf der Beifahrerseite?
Die von der Rechten ist 5Q0825271A es könnte sein das es die gleiche ist nur mit B am Ende.

Müsste die 5Q0825272A sein

Gesendet von meinem SM-G955F mit Tapatalk

@Calibo

Fang doch mal vorne an, 1. Beitrag lade die PDF...

Viel Erfolg
Frank

mal ne Frage die HighClass Jackpads ist das jetzt mit dem Plastik zeug oder nur der Gummi so wie ich das vom Leon 1M her kenne?

Das ist so Hartplastik.

kleines Preis Update, alles zusammen kostet jetzt 50,93€ über Skoda bezogen.

4 x 8N0 804 583 - Aufnahme für Hebebühne vorn u. hinten - 2,46 EUR
2 x 8N0 803 855 - Aufnahme für Hebebühne - 4,60 EUR
1 x 8V0 802 846 - Wagenheberaufnahme rechts - 7,62 EUR
1 x 8V0 802 845 - Wagenheberaufnahme links - 7,62 EUR
1 x 8V0 825 271 - Abdeckung links vorn - 4,26 EUR
1 x 8V0 825 272 - Abdeckung rechts vorn - 4.26 EUR

im Schnitt ist jedes Teil ~20 Cent teurer geworden.

Ich kann nur empfehlen zu vergleichen, war erstaunt was es für Preisunterschiede zwischen den Autohäusern gibt....

bei meinem skoda ah war es um die 55€, beim ersten vw ah gleich mal über 60€ und beim zweiten vw ah 45€, also für mich dann quasi drittens

Dabei haben alle den gleichen Preis nur manche meinen nicht genug zu bekommen und hauen nochmal 10 Prozent drauf.

Gesendet von meinem SM-G955F mit Tapatalk

Kann ich nur bestätigen!
Habe heute folgendes bestellt:

2x Aufnahme vorne 8N0 804 583 á 2,92 €

2x Einsätze vorne 8N0 803 855 á 5,46 €

2x Einsätze hinten 8V0 802 847 (A) á 9,34

Das sind 20%!!

Nachdem ich es nicht wahrhaben wollte:
Die Deluxe-Aufnahmen für hinten 8V0... passen beim FL definitiv nicht. Offensichtlich wurden Lochabstände verändert.

Wurde von mir letztes Jahr bereits erwähnt, da ich sie auch nicht rein bekam.

Gesendet von meinem SM-G955F mit Tapatalk

Ich habe Sie heute bestellt. Direkt bei Audi, da Skoda wohl nicht an Auditeile rankommt...
Preis liegt bei mir bei 47,85€

Off Topic:
Es kommt auf die Vertragswerkstatt an. Wenn es eine reine Skoda-Werkstatt ist, ja. Ansonsten ist immer die Frage, ob die Werkstatt bzw. das Autohaus weitere Serviceverträge hat. Wenn z. B. Noch ein Audi Service dabei ist, kann auch die Skoda-Werkstatt die Teile bestellen.

Ok, daran liegt es wohl. Ist ne reine Skoda Werkstatt.

passen dann die

Normal
0


21


false
false
false

DE
X-NONE
X-NONE

/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:"Normale Tabelle";
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-priority:99;
mso-style-parent:"";
mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
mso-para-margin-top:0cm;
mso-para-margin-right:0cm;
mso-para-margin-bottom:10.0pt;
mso-para-margin-left:0cm;
line-height:115%;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:11.0pt;
font-family:"Arial",sans-serif;
mso-ascii-font-family:Arial;
mso-ascii-theme-font:minor-latin;
mso-hansi-font-family:Arial;
mso-hansi-theme-font:minor-latin;
mso-bidi-font-family:"Times New Roman";
mso-bidi-theme-font:minor-bidi;
mso-fareast-language:EN-US;}

8N0804583 noch beim FL?
die

Normal
0


21


false
false
false

DE
X-NONE
X-NONE

/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:"Normale Tabelle";
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-priority:99;
mso-style-parent:"";
mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
mso-para-margin-top:0cm;
mso-para-margin-right:0cm;
mso-para-margin-bottom:10.0pt;
mso-para-margin-left:0cm;
line-height:115%;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:11.0pt;
font-family:"Arial",sans-serif;
mso-ascii-font-family:Arial;
mso-ascii-theme-font:minor-latin;
mso-hansi-font-family:Arial;
mso-hansi-theme-font:minor-latin;
mso-bidi-font-family:"Times New Roman";
mso-bidi-theme-font:minor-bidi;
mso-fareast-language:EN-US;}

8V0
804 631 B passen nicht mehr oder?

Gibts denn eigentlich schon was neues für das Facelift?

Was soll es denn neues geben?

Die Jackpads die am vFL passen, passen auch am FL. Wurden schon mehrfach am FL verbaut.

Und lesen hilft manchmal.

Gesendet von meinem SM-G955F mit Tapatalk

Zitat von TurboMaddin

Nachdem ich es nicht wahrhaben wollte:
Die Deluxe-Aufnahmen für hinten 8V0... passen beim FL definitiv nicht. Offensichtlich wurden Lochabstände verändert.

Zitat von Juergena

Wurde von mir letztes Jahr bereits erwähnt, da ich sie auch nicht rein bekam.

Gesendet von meinem SM-G955F mit Tapatalk

Den thread hab ich schon aufmerksam gelesen. Mich haben nur die Aussagen verwirrt.

Aber auch kein Grund für lesen hilft Sprüche. Aber trotzdem danke.

We will see...

Das sind aber auch nicht die normalen Jackpads wie aus dem Startpost bzw. der Anleitung darin.

Denn diese passen nach wie vor.

Die von Dir zitierten "anderen" Aufnahmen, passen wie schon selbst herausgefunden nicht am FL...und hier gibt es auch nicht's neues (mein Wissensstand).

Hättest Du gleich von selbst den Bezug hergestellt, was Du genau meinst, wäre es einfacher gewesen, die passende Antwort zu erhalten

Hallo zusammen,

ich bin aktuell am schauen nach einem neuen Wagenheber, quasi als kleines Weihnachtsgeschenk an mich selber. :00005805:

Da ich die JackPads noch nicht verbaut habe kann ich leider am eigenen Auto nicht messen. Meine Frage geht daher an die Fraktion mit JackPads und tiefergelegten Fahrzeugen.
Welchen Wagenheber nutzt ihr und kommt ihr problemlos an die JackPads ran (quasi ist der Arm lang genug)?
Habe mir diesen hier bisher näher angeschaut: GÜDE WAGENHEBER RANGIERWAGENHEBER HEBER GRH 2,5/510 L MAX. 2,5 TONNEN NEU | eBay

grüße
Robby

Rangierwagenheber / Wagenheber 2,75t flache Bauart RW2750 - Stabilo-Fachmarkt.de

Den verwende ich , und das ist schon knapp an der Pads vorne . Sieht aus wie deiner , aber bei deinem fehlt die Gummiauflage. Nicht das da eine drauf kommt die dann höher ist .
Mein RS ist nur 3 cm tiefer als Serie.
Bild ist nur von der Website , gekauft habe ich ihn irgendwo anderst .

AKTION Rodcraft Wagenheber RH151 - extra flach! |
Wagenheber | Werkzeuge

Den fand ich auch gut, war damals aber noch teurer .

Ums auf den Punkt zu bringen , je flacher desto besser .

Gruß René

Holzmann Maschinen RANGIERWAGENHEBER RWH 125ALU: Amazon.de: Baumarkt [Anzeige]

Habe den hier im Einsatz. VA 330mm und der geht so gerade noch drunter...

Ich benutze diesen hier: 3 Tonnen Rangierwagenheber Wagenheber Doppelkolben Hydraulik 75mm - 500 mm - KrafTWelle-Shop

Gruß Michl

@robby2107 bei der Gesamtlänge vom Wagenheber musst du aufpassen. Die Jackpads an der Vorderachse sind ziemlich weit im Auto drin. Mein Wagenheber ist der Rodcraft RH215, der ist 750mm und da ist nicht viel Platz zwischen Tür und der Stange von Wagenheber.

gesendet von meinem TSI mit VAQ und DSG

Also mein Wagenheber hat 560mm bis zur Stange und min Höhe 75mm damit ists kein Problem. Ich würde mal sagen das reicht für 95% was man je im Hof stehen hat. Und ich hatte schon einige Fahrzeuge.

Sind Deine Angaben hier auf den Schweller oder die JackPads und deren Position bezogen?

Dass der nornale Wagenheber mit Stempelhöhe 75mm unter den Schweller passt ist soweit klar.

Muss doch mal raus bei dem Siffwetter und nachmessen.

Werde auch nachher nochmal nach Angeboten (kfzteile24,...) schauen.

Grüße

Gesendet von meinem SM-G960F mit Tapatalk

Das Maß ist von der Tellermitte bis zur Stange vom Wagenheber.
Und ja das passt in Bezug auf die Jackpads. Hab sie selbst auch nachgerüstet.

Gestern beim rummachen mit den Rädern festgestellt das auf beiden seiten vorne meine Jackpads fehlen Gummi und Einsatz sind weg
Jemandem das schon passiert? Beim Aufsetzen verloren kann ich mir kaum vorstellen da die Teile vorne so nah bei den Rädern sind und man würde auch mit den Hinterrädern drüber fahren.
Bleibt noch hohe Geschwindigkeit, was nicht so geil wäre vorallem für den nachfolgenden Verkehr.
Oder Diebstahl was aber auch sehr sehr unwahrscheinlich ist.

Ist mir letztens beim Aquaplaning passiert. Die sind so halb aus den Haltern gerissen worden und dann nach und nach beim Fahren verloren. Mir hat es dabei sogar die Radhausschale auf der Beifahrerseite zerstört...

Welche Version habt ihr verbaut gehabt?
Die günstige Version (mit Loch ausschneiden aus der Verkleidung) sollte ja keine große Angriffsfläche für Wind/Wasser geben.

Gesendet von meinem SM-G960F mit Tapatalk

Mein Low Version ist seit 3 Jahren ohne jegliche Probleme im Einsatz. Ich denke mal eher das es um die High Version geht?

Die vorne sind doch fest geschraubt .

Ebenfalls die High Version sein min 2 Jahren drin ohne Probleme . Und meiner ist ein Autobahn - Renner .
Das die Teile abfallen kann man sich kaum vorstellen. Die konnte man ja nur mit einem
Wagenheber einbauen soviel Kraft hat man dafür gebraucht . Kannst ja mal einen Beitrag mit Fotos
auf machen und dann schauen wir mal ob ob man was sieht .

Gruß René

Also die Hartplastikteile kann man schon mit einer Hand wieder raus ziehen, nur rein bekommt man sie nicht. Habe die Abdeckung auf der Beifahrerseite vor kurzem getauscht, weil der billo Rangierwagenheber kaputt ging die Abdeckung dabei beschädigt hat.
Da die ja aber, wie geschrieben, noch verschraubt sind, währe schon interessant warum die verloren gehen konnten.

Zitat von mjbln89

Gestern beim rummachen mit den Rädern festgestellt das auf beiden seiten vorne meine Jackpads fehlen Gummi und Einsatz sind weg <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/blink.png" alt="8|" />
Jemandem das schon passiert? Beim Aufsetzen verloren kann ich mir kaum vorstellen da die Teile vorne so nah bei den Rädern…

@mjbln89
Könnte es vielleicht sein das Du die Plastikstücke nicht weit genug in die Gummihalterungen gedrückt hattest und die somit nicht wirklich eingerastet waren? Das ging bei mir schon ziemlich schwer. Selbst mit dem Eigengewicht vom Fahrzeug.

Man darf sie beim reindrücken nicht so drücken das sie sich verbreitern und es hilft sie etwas zu fetten. Was man nicht mähen sollte ist sie mit dem eingesetzten Einsatz rein drücken, weil dieser verhindert, das sie sich zusammen ziehen können. Den Einsatz sollte man erst rein stecken, wenn sie komplett drinnen sind.

Wenn die Jackpads einmal richtig, entsprechen der Anleitung von @Browning, verbaut sind, sind die bombenfest.

Ohne Untergrundkontakt kann man die nicht verlieren. Ich hab mir mal einen an einer Schwelle zur Waschstraße raus gerissen aber bei normaler Fahrt, egal wie schnell, ist es unmöglich.

Schönes Wochenende und Gruß aus der Heide Frank

Mit dickem Daumen gewischt auf dem A5