1 cm Unterschied im Fahrwerk = Fertigungstoleranz,
Türgriff Beifahrerseite anderer Farbton = neu lackiert,
Allg. RS-Mangel ist eine hängende Radhausschale = warm gemacht und wieder halbwegs in Form gedrückt,
Ölende Dämpfer elektr. Heckklappe = wurden trocken gewischt

EZ: 10/2014

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Ich hatte nur die berüchtigten Polternden Stoßdämpfer-selbst behoben durch Fahrwerkstausch
Ansonsten hatte ich bis jetzt noch nichts gehabt an meinem RS. Toj Toj Toj
Meiner ist EZ 01.15
Kilometer 12250

Panodach wollte nicht richtig schließen im Hochsommer. Wurde neu justiert, ist jetzt bei kalten Temperaturen wieder aufgetreten

Das berüchtigte Ruckeln beim TDI Handschalter bei niedrigen Drehzahlen hab ich auch, aber Skoda will ja keine Lösung finden

Ansonsten bisher zum Glück nichts größeres defekt

Keine. Zumindest keine, die eine Wandlung rechtfertigen würden... was ich auch nicht vor habe!
- poltern der hinteren Dämpfer : gibt ein neues FW im Sommer, dann isses mir egal
- bei Kälte Geräusche des Armaturenbretts bei Verwendung des Soundgenerators : macht man eben die 10min die Mucke lauter
- ruckeln TDI bei niedrigen Drehzahlen : bis jetzt 2x aufgetreten, nicht reproduzierbar, daher wurscht
- Wassereinbruch hintere Tür : Fensterführung gewechselt, behoben innerhalb von 3 Stunden

Alles Kleinigkeiten...

EZ: 06.01.2015 / KM: 18200 (04.01.2016)

.... jetzt wäre es nur noch geil wenn ihr alle eure EZ dazu schreiben würdet oder den KM stand.

Grüsse Frank

Zitat von Frankys-RS

.... jetzt wäre es nur noch geil wenn ihr alle eure EZ dazu schreiben würdet oder den KM stand.

Grüsse Frank

Erledigt

Zitat von RS-Xite

Türgriff Beifahrerseite anderer Farbton

wie deutlich war der Unterschied?
Ich stehe immer mal wieder vor meinen Türgriffen und wundere mich über den deutlichen Farbunterschied zur Karosserie. Allerdings kommt es beim Moonwhite ja auch sehr stark auf den Blickwinkel an, ist daher gar nichts so leicht zu sagen. Bei mir sind wenigstens alles vier Griffe "gleich anders"...

Es sah aus wie Candyweiß mit Perleffect. Also relativ gelblich.

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Bin ich froh, dass es in dem Forum keinen Bereich für die Mängel gibt, wo die eigentlich besprochen werden...

@Forstjogi was erhoffst Du Dir mit dem Thread?

Bei mir gibt es folgende Mängel:

- Poltern der HA
- Kupplung macht beim Einkuppeln (Pedal am oberen Anschlag) Geräusche
- Dachhimmel im Bereich der hinteren linken Tür zu kurz (rutscht aus der Gummidichtung)
- beide Plastikkappen der Rücksitzlehne fallen beim Umklappen immer ab und halten nicht mehr richtig
- Türverkleidung Beifahrertür knackt bei Unebenheiten
- linke Sitzwange des Fahrersitzes knarzt beim Sitzen an der Plastikverkleidung

Muss jetzt zum ersten Ölservice. Da werd ich alles mal ansprechen.

EZ 10/14 bis jetzt 17500 km

Meine Mängel nach 19TSD Kilometer und EZ 09/14

- Polternde Hinterachse
- Kupplung macht beim Einkuppeln (Pedal am oberen Anschlag) Geräusche
- Türgriff Fahrertür liegt nicht richtig an
- Knackende Geräusche aus Richtung Lichtschalter
- Wasseransammlung Fahrer- und Beifahrertür
- seltenes Ruckeln bei geringer Drehzahl (TDI-Handschalter) nicht reproduzierbar
- quietschendes Lenkrad bei Lenkeinschlag bis 45°

EZ 07/15, aktuell 18tkm...

Ich hoffe, ich denke an alles...

-> Xenon links flackert bei Bodenwellen, Brenner wurde getauscht
-> Ruckeln bei niedrigen Drehzahlen, 3x inner Werke gewesen, keine Lösung
-> Panodach lies sich nicht mehr schließen, angeblich verdreckt, kann ich mir aber nicht vorstellen, das Auto war zu dem Zeitpunkt 4 Tage alt...die Behandlung in der Werkstatt war auch eher lächerlich und unfreundlich
-> Nebelscheinwerfer links undicht, Termin steht noch aus
-> Fahrersitz knarzt wie altes Burgtor, erst nachgearbeitet ohne Änderung, anschließend wurde das Sitzlehnengestell komplett getauscht
-> Knirschen in der B-Säulenverkleidung, tritt selten auf, nur bei kälteren Temperaturen, können die ja mal bei der 30er Inspektion nachschauen
-> Knacken der Türverkleidung, wenn man oben seinen Arm drauf legt, wurde nachgearbeitet, ist wieder da.

--sj

TDI DSG, EZ: 07/14, ca. 33tkm

- Komplettausfall ACC (behoben)
- Hitzeschäden Diffusor (behoben)
- gerissene Nähte Vordersitze (Reparatur auf Garantie seitens Skoda abgelehnt)
- klapperndes Panodach (noch nicht behoben)
- Klappergeräusche Beifahrerseite und Rückbank (noch nicht lokaliseirt und noch nicht behoben)
- klappernder variabler Ladeboden (noch nicht behoben)
- Lenkrad steht leicht schief (noch nicht behoben)

Das müsste es erstmal gewesen sein.

Schaltknauf kein DSG getauscht
Heckschürze beim TDI 2x gewechselt als nächstes steht der ESD tausch an /
Kabelbruch vorm Motorsteuergerät,problem permanter Motorlüfterlauf - behoben

EZ 7/2015 ca.3600 km

poltern der Hinterachse- Stoßdämpfer werden gewechselt
Xenon flackert bei Kopfsteinpflaster-beobachten- kann nach Dämpferwechsel weg sein

EZ: 08/2014 19000 km

- Rost Heckklappe (2x neu lackiert - behoben)
- an einer Gemini Felge Blasen im Klarlack (behoben)
- ein Nabendeckel lose (behoben - eine der Haltenasen wurde bein Felgenwechsel vom Autohaus abgebrochen, gesagt haben sie es aber erst als ich es feststellte)
- Hitzeschäden Diffusor (2x behoben)
- Auspuffblenden (durch die Hitzeschäden mit getauscht)
- ESD (2x getauscht, jetzt ist die neue Version angebaut)
- Ladedruckgeber getauscht
- Wasseransammlung Fahrertür
- ab und zu das Ruckeln welches hier auch in einem Thema besprochen wird

BJ Jan. 2014 -- EZ Mai 2014 -- 43.000km

> DSG defekt. Nach 2 Wochen Diskussion mit Skoda wurde ein neues genehmigt. (Bei 36km)
> Tempomat defekt. Es wurde ein neuer Lenkstockschalter verbaut. (Bei ca. 2.000km)
> seither ohne Probleme unterwegs.

Zitat von Bluebird

DSG defekt. Nach 2 Wochen Diskussion mit Skoda wurde ein neues genehmigt. (Bei 36km)

Wenn ich sowas lese, könnte ich grad k****n! Wie kann denn bitte bei 36km eine Diskussion über ein defektes Getriebe losbrechen!? Das sagt man ganz schnell Sorry und repariert die Kiste...unfassbar!

Delle in der Fahrertür bei Auslieferung --> behoben
fehlende Steckdose für AHK bei Auslieferung --> behoben
Gurt schneidet in Plasteverkleidung der Gurtführung (Beifaherseite) --> laut Skoda Bedienfehler, also achte ich jetzt immer drauf, wie meine Beifahrer sich angurten :ironie:
Scheinwerferreinigungsanlage Fahrerseite fährt nicht mehr komplett zurück --> nocht nicht behoben.
Ruckeln bei niedrigen Drehzahlen im Sommer 3x aufgetreten, jetzt nicht mehr
Hitzeschaden am Diffusor --> noch nicht behoben

EZ: 12/2014
36.000 km

...mal wieder außerplanmäßiger Werkstattaufenthalt.

Auf dem Heimweg ruckelt der RS bei 1800 U/min heftig, Vorglühsymbol blinkt, Leistung fällt ab, kann nicht mehr als 65km/h fahren und kurze Zeit später geht das Symbol Motor an. Zusätzlicher Leistungsverlust und dann komplett Stillstand. Notdienst gerufen, abgeschleppt und morgen wissen wir evtl. mehr.... Hat jetzt ca. 22.000km gelaufen.

Was soll ich sagen/denken?
Ist der RS Schrott? Oder warum habe ich heute vom nichts gehört? Auch keinen Rückruf bekommen nachdem ich dort angerufen habe und wissen wollte was kaputt ist...scheint wohl ein großes Problem zu sein...oder was meint ihr dazu??

Hier mal meine bisherigen Mängel:

Scheinwerferreinigungsanlage Fahrerseite fährt nicht mehr komplett zurück --> heute behoben (aber noch nicht getestet, weil frisch gewaschen )
Innenrückspiegel wackelt --> heute behoben
Raupe im Cockpit --> nicht behebbar laut

Keine Werkstattaktion anhängig laut Prüfung durch die Werkstatt (Fahrzeug von 05/2015).

Update:
Es waren zwei Sensoren defekt und der DPF voll

1. Sensor für Ladeluftkühler
2. Sensor von der Abgasreinigung
3. durch den Ausfall des Sensors der Abgasreinigung war der DPF randvoll, also 100% voll nach ca.22000km

Bevor die Frage aufkommt: Der RS sieht nur Fahrten die mind. 20km lang sind, also bisher keine Kurzstrecken gehabt. Der Arbeitsweg ist 26km.

Zitat von doktorfickeldie

Meine Mängel nach 19TSD Kilometer und EZ 09/14

- Polternde Hinterachse
- Kupplung macht beim Einkuppeln (Pedal am oberen Anschlag) Geräusche
- Türgriff Fahrertür liegt nicht richtig an
- Knackende Geräusche aus Richtung Lichtschalter
- Wasseransammlung Fahrer- und Beifahrertür
- seltenes Ruckeln bei geringer Drehzahl (TDI-Handschalter) nicht reproduzierbar
- quietschendes Lenkrad bei Lenkeinschlag bis 45°

Alles anzeigen

Als Ergänzung noch:

- pfeifen der Lüftung mit oder ohne AC ab Stufe 3, stärker werdend bis hin zur maximalen Gebläsestufe; auch im Klimaautomatikbetrieb

- Infotainment Amundsen mit gelegentlichen Fehlermeldungen: "USB: Quelle nicht verfügbar" -> "SD: Quelle nicht verfügbar" -> ... -> "Gerät nicht betriebsbereit" -> reboot (ca. 1 Min.) -> alles geht wieder
- Klappern/Rappeln einer Schelle (?) bei niedrigen Drehzahlen bevor der Turbo unterstützt
- Wasseransammlungen im Einstiegsbereich der Türen
- gelegentliches "Poltern/Bollern" der hintern Stoßdämpfer oder möglicherweise der Heckklappe (?)
- Kofferraumabdeckung fährt nur noch in Kriechgeschwindigkeit ein und teilweise nur noch mit Unterstützung
- seit einigen Tagen jetzt ein merkwürdiges Geräusch bei Entlastung des Kupplungspedals, als würde man etwas Klebriges unter der Schuhsohle haben und sich in dem Moment vom Pedal lösen

Edit 10.02.2016: EZ 05/15; ~8.000 km

@LeGros Zu deinem 2. Punkt hilft vielleicht TPI 2038880/1 - metallische Klopfgeräusche rechts im vorderen Fahrzeugbereich
Falls noch nicht behoben kannst ja mal deinen Freundlichen darauf ansetzen.

Gruss
Thomas

Mein hat bei SAD um Problemlösung (Wandlung oder ähnliches) gebeten und es kommt in der Tat in dieser Woche angeblich eine neue Angebotsunterbreitung Superb für RS
Wenn das alles passt und positiv verläuft, werde ich meinen Mängelriesen RS gegen einen Superb tauschen
Mal sehen was die mir anbieten.

Update:
Gestern vom 3 Angebote bekommen, wobei keines mich vom Hocker haut und Frage mich echt was SAD bietet? Kein Wort dazu wie mein RS verrechnet wird o.ä.
Stattdessen nur 3 Standardkalkulation Neuwagen Bestellung. Wenn ich den Konfigurator starte und vergleiche, sehe ich gerade mal 12-15% Rabatt und sonst nix in der Art "Wiedergutmachung" oder so...
Was soll denn da das gute Angebot sein?

Habe dem Verkäufer zurück gemailt wie der und SAD sich das vorstellen... Bisher noch keine Antwort erhalten.

Befürchte das die den RS "normal" in Zahlung nehmen wollen und mir einen normalen neuen Kaufvertrag vorlegen wollen.
Wenn das sich so herausstellt, wird mir nur folgendes übrig bleiben.
a) Karre klauen lassen
b) Karre schrotten
C) zur Konkurrenzmarke gehen und dort mit "Altwagen Bonus" neuen kaufen...aber eben kein VAG Wagen mehr

Schade, dem VAG Konzern geht es offenbar noch zu gut...

Hallo @newRS0³ , Du bist ja wohl der Hauptgewinner in der Mängelabteilung.

Bereits in dem threat In Zahlungnahme vs. Privatverkauf hast Du dich über vielfache Wekstattaufenthalte beschwert und wegen Verkauf oder Wandlung nachgefragt, aber leider nur wenige Mängel benannt. .

HIER darfst Du alles rauslassen, und genau deshalb gibt es diesen thread.

ALSO LOS JETZT!!!

@Michel911
Du scheinst ja der Hauptgewinner der Fehlerfreien Kiste zu sein!? Glückwunsch!

Naja, da Du ja unbedingt die Liste sehen willst...bitte schön!

Kann sein das ich jetzt noch was vergessen habe...

+ Scheinwerferreinigungsanlage klemmt, behoben

+ neue Auspuffblenden nach 2 Wochen, waren am rosten, behoben durch Austausch, rosten inzwischen wieder an den Schweißpunkten, meint Stand der Technik

+ Pixelfehler im MaxiDot, behoben

+neue Seitenscheibe da bei Auslieferung zerkratzt

+ neue (513) Stoßdämpfer hinten, poltern geht nach ca. 800km wieder los

+ Zeigertest sporadisch ohne Funktion, behoben nach diversen Terminen

+ Motor rasselt metallisch (immer noch), angeblich normal

+ Windgeräusche bzw. zischen, schwer zu orten, noch nicht behoben

+ Wummern bzw. Heulen von der Hinterachse ab ca. 120kmh, sind nicht die Reifen da Sommer und Winterreifen gleiches Phänomen, Leider Stand der Technik

+ Columbus (MIB2) Klang trotz Canton sehr stark variierend (Radio OK, CD und DVD sehr dünn und MP3 grottig), oft kein Bass vom Subwoofer hörbar trotz vollste Stufe (+9), leider Stand der Technik

+ Columbus Navi stürzt gerne ab während Navibetrieb, fährt dann wieder hoch und Route muss neu angelegt werden, nicht behoben, angeblich alles i.o., keine Updates verfügbar etc.

+ Lautsprecher Armaturenbrett oben Mitte scheppert gerne bei Basslastiger Musik

+ hintere Sitzreihe Plastikabdeckung Scharniere defekt, fällt immer ab wenn man Sitzbank umlegt, inzwischen das 8. neue

+ Motorruckler bei 1500/1800 u/min sporadisch,egal welcher Gang und Tempo, kein Fehler im Speicher, nicht feststellbar… Das macht einen wahnsinnig!

+ Motor Totalausfall bei ca. 21.000km auf der Bundesstraße, Sensor Ladeluftkühler und ein Sensor der Abgasreinigung defekt, 3 Tage Werkstatt, inzwischen läuft der wieder…

Und nicht vergessen die vielen Werkstatttermine (Stunden), hingurken etc. sowie einige Tage ohne Auto bzw. mit'nem Citigo rumgurken...und der viele Sprit der verfahren wurde zzgl. Tanken Ersatzwagen.

Vielen Dank @newRS0³,
da hast Du wohl recht mit dem Hauptgewinner , zumindest bis jetzt nach 8000 km, wobei ich sicher bin, dass es noch viel mehr Octifahrer gibt die keine Probleme haben.
Wenns nix zu mäkeln gibt, dann meldet man sich auch nicht.

Ich kann dich gut verstehen dass Du wandeln willst.

Aber natürlich gibts bei mir auch etwas :

1. Unterbodenschutz löst sich im Bereich der Wagenheberaufnahme, das liegt wohl an einer Wachsschicht auf dem Grundlack.

2. Schwarze Türblenden im Fensterbereich waren schon nach der ersten Wäsche total zerkratzt, das kannte ich so nicht bei meinem Mondeo, bei dem waren die Blenden lackiert und die sahen nach 10 Jahren noch aus wie neu.

3. Schon nach 1000 km musste ich 0,5L Motoröl nachfüllen, danach nichts mehr. Vermutlich füllen die im Werk zu wenig ein.

Das wars auch schon, die Werkstatt hat er noch nicht gesehen .

Prima das Du deine Erfahrungen so ausführlich beschrieben hast.
Man wird durch die Informationen aus diesem thread für eventuell auftretende Mängel schon ein wenig sensibilisiert und es hilft bei der Bewertung wenn einem etwas auffällt.

Gruß Michel

Zu 2.
Die sind nicht lackiert sondern nur hochglanzpoliertes Plastik. Dadurch auch sau empfindlich.

Zu 3.
Im handbuch steht bis zum liter auf 1000km so krass hatte ich es bisher auch nicht sber mein Golf 5 hatte auch mur nach Ök geschrien wenn ich in den Urlaub fuhr. Vllt bist du ja in den 1000km iwie besonders gefahren.

Zum 1. Kann ich nicht viel sagen aber das könnte evtl ein mangel sein.

Ich hatte auch schon ein paar Sachen aber bisher wurde alles immer best möglich getan und kann mich daher nicht beschweren

- Leder löst sich ab an Wange vom Fahrersitz (Reparatur auf Garantie seitens Skoda abgelehnt, Anwalt eingeschalten/Reparatur auf Garantie wird Durchgeführt/behoben)
- Polternde Stoßdämpfer hinten (behoben)
- Pixelfehler im Maxidot Display (behoben)
- Ladedruckgeber getauscht/Serviceaktion (behoben)
- Ruckeln vom Motor (nicht beghoben)
- Wasser in Fahrer und Beifahrertür nach starkem Regen/oder Waschanlage/AH hat Tür eingestellt (nicht behoben)

TDI HS, EZ: 09/14, ca. 23tkm

Robsen, lass mal die Fensterführung vom AH tauschen. Bei mir hat das geholfen und auch die Windgeräusche wurden beseitigt. Ich hatte nach dem Waschen Wasser auf der Rücksitzbank...

Wo genau steht das Wasser? Kommt es beim Tür öffnen?

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ja Wasser auf den Sitzen, vorn wie hinten habe ich nach Regen/Waschanlagenbesuch nach dem öffnen der Türen auch!

So, heute mein Auto aus der Werkstatt geholt. Neben dem fälligen Ölwechsel wurden auch die von mir im Beitrag 14 beschriebenen Mängel beseitigt bzw. bearbeitet. Getroffene Maßnahmen sind in Rot dargestellt

[quote='Moonwhite','https://octavia-rs.com/thread/23296-maengelliste/?postID=429226#post429226']Bei mir gibt es folgende Mängel:

- Poltern der HA - (Stoßdämpfer getauscht. So wie es sich die ersten Km anfühlt behoben. Mal sehen, ob es so bleibt....)
- Kupplung macht beim Einkuppeln (Pedal am oberen Anschlag) Geräusche - (Pedalerie komplett getauscht. Geräusch ist weg. Mal sehen, ob es daran lag.)
- Dachhimmel im Bereich der hinteren linken Tür zu kurz (rutscht aus der Gummidichtung) - (Behoben durch neue Halteklammer)
- beide Plastikkappen der Rücksitzlehne fallen beim Umklappen immer ab und halten nicht mehr richtig - (Plastikkappen erneuert - hoffentlich halten die besser...)
- Türverkleidung Beifahrertür knackt bei Unebenheiten - (Türverkleidung unterfüttert. Auch hier warte ich den Erfolg mal ab, vor allem wenn es noch mal kälter wird.)
- linke Sitzwange des Fahrersitzes knarzt beim Sitzen an der Plastikverkleidung - (Sitzwange mit Filz gegen Plastikverkleidung getrennt - Knarzen fast weg - ist wahrscheinlich nicht besser zu lösen.)
- Dann wurde noch der blaue Punkt im Maxi-Dot durch Software-Update entfernt.

Werde weiter berichten, wie sich mit der Zeit die Dinge entwickeln.

Grüße allerseits.

Zitat von Moonwhite

Kupplung macht beim Einkuppeln (Pedal am oberen Anschlag) Geräusche

War das eine Art Knack- bzw. Klackgeräusch? Oder eher so als hätte man etwas klebriges unter dem Schuh und das hat sich gerade vom Pedal gelöst?