Weiß einer was das Update an Zeit kostet?

Zitat von adam-p

+ 5 Jahre Garantie bis 100 TKM

Dürfte ich mal Fragen, was die Garantieverlängerung gekostet hat? Man kann den RS ja nicht mehr konfigurieren und im Prospekt steht nix drin. Vielen Dank.

So, jetzt bin ich auch dabei. Beifahrerseite ist kalt. Fehlermeldung wie oben beschrieben. Habe mir einen Aktuator von VEMO bestellt und werde am Wochenende versuchen, den zu wechseln. Evtl. springen ein paar brauchbare Fotos dabei heraus. Werde dann mal berichten.

Frage an Euch Selberwechsler:

Funktioniert die Heizung ohne Grundeinstellung gar nicht oder nur nicht ganz richtig? Also kann man mit der Grundeinstellung etwas warten (müsste dafür wieder zum Freundlichen)?

Zitat von opabommel

Hallo Comunity, an meinem Octa III 5E Bj. 2016 Motorkennbuchstabe CHHB 220 PS erkenne ich Ölaustritt vorne links. Man kann nicht erkennen, wo es herkommt. Zuerst dachte ich es ist die Ölwannendichtung, aber es muss von weiter oben kommen. Oben an der Ventildeckeldichtung ist es trocken. Ich tippe nun auf den Stirndeckel. Zur Verdeutlichung lege ich ein Bild bei. Das rote Viereck auf dem Bild zeigt, we3shalb ich meine, dass es von oben kommt. Gibt es da ein Problem bei dem Motor. Habt Ihr irge3ndeinen Tipp für mich. Danke & Gruß

Zuerst mal ein gesundes neues Jahr zusammen.

Bei meinem 2014er mit 87000 km hab ich auch das Problem mit Ölverlust. Bei mir ist es der Simmerring der Kurbelwelle. Hab es auch heute erst gesehen, bei der Ölkontrolle. Im August war ich zur Durchsicht. Dort war nur ein leichtes Schwitzen zu sehen. Hatte es seitdem nicht mehr auf dem Schirm. Jetzt ist es schon ziemlich ölig. War selbst erschrocken. Werde demnächst dann wohl mal beim Freundlichen vorstellig werden müssen.

Vielleicht ist es bei Dir die selbe Ursache. Hoffe für Dich natürlich nicht...

Grüße aus Nürnberg

Bei mir geht´s.

Hallo RS-Wiesel-83. Du musst mit den Blechhüllen vorsichtig sein, damit Du beim Einbau keinen Kurzschluss verursachst. Ich weiß auch nicht, warum vorne Blechkappen und hinten Kunststoffkappen drauf sind. Mit der Wärmeentwicklung hat das, meiner Meinung nach, weniger zu tun. Ich würde eher sagen, dass die Kappen Streulicht ins Armaturenbrett verhindern sollen, welches dann bei Dunkelheit aus irgendwelchen Ritzen durchscheint. Außerdem erreicht man damit eine einseitige Lichtabstrahlung, da das Blech ja etwas reflektiert.

Ich habe auf jeden Fall bei mir alle Kappen wieder mit eingebaut.

Dann lass uns auf jeden Fall an Deiner Lösung teilhaben.

Also die Vorderen mit den Blechhüllen habe ich mit 2 Spachteln an der langen Seite entlang vorsichtig aufgehebelt bzw. auseinander gedrückt.

Zitat von Jogirs

Einfach ausklipsen?

Ja, einfach ausclipsen. Wie die Fußraumbeleuchtung. Aber ich finde, dass das keinen Mehrwert bringt. Rot bleibt rot. Im Prinzip ist es egal, was hinter der roten Abdeckung leuchtet. Ich hab`s probiert und keinen gravierenden Unterschied festgestellt. Evtl. bekommst du es etwas heller. Bei mit sind weiterhin die Glühlampen drin. Musst aber selber ausprobieren.

Hypercolor hab ich momentan nur in den Leseleuchten vorne und hinten verbaut. Der Fußraum ist aber in Planung. Deswegen kann ich zur maximalen Dimmbarkeit nichts sagen. Dimmbar sind die LED´s von Hypercolor aber auf jeden Fall.

Edit: LED´s hab ich im Fußraum trotzdem drin. Sind allerdings günstige aus der Bucht. Die lassen sich aber auch gut runterdimmen, so dass es nicht zu hell ist. Jetzt fangen die aber langsam zu Flackern an. Deswegen die Planung für Hypercolor. Letztlich ist es immer ja auch Geschmackssache, was zu hell oder zu dunkel ist.

Einfach mit den Fingern zwischen Rahmen und Dachhimmel entlang fahren und dabei leicht nach unten ziehen. Dann geht´s ganz leicht ab.

Zitat von RS-JOKER

Vor der Forumsumstellung gabs da auch mal ne PDF dazu, aber ich finde die selber nicht.

Ich nehme an, Du meinst die hier: Ausbauanleitung vordere Leseleuchte 5E Combi ohne Panoramadach!

Die gibt es immer noch. Du musst bei den Anleitungen oben rechts den Filter von "365 Tagen" auf "von Anfang an" umstellen. Dann taucht sie wieder auf. Leider ist die Auswahl auf 365 Tage fest eingestellt. Um an ältere Anleitungen zu kommen, muss der Filter jedes mal neu eingestellt werden.

Na dann ab zum Freundlichen. Hast ja noch Garantie. Evtl. lieg das Problem hinter der Verkleidung am Seilzug. Da würde ich dann nur den Händler dranlassen.

Hallo,

meiner ist jetzt 5 Jahre alt. Hatte noch nie Probleme damit. Vielleicht hilft ein Tropfen Silikonspray?

Hallo MaRSco,

schön, wieder einer mehr in Nürnberg .
Willkommen hier im Forum und allzeit gute Fahrt.

Grüße aus Nürnberg.

Die Metallfedern an den Belägen sind innen und außen auch noch alle vorhanden?

Bei mir in Nürnberg waren es im März 2019 knapp 160,-€ zzgl. eigenes Öl.

Hinten sind es 90 Nm + 90° (Bremsattelträger). Habe nen TSI. Dürfte aber keinen Unterschied machen. Am besten nochmal beim Freundlichen fragen, wenn Du die neuen Schrauben kaufst. Vorne hab ich noch nicht gewechselt und kann deshalb nichts Konkretes beisteuern. Die Suche hilft Dir aber hier bestimmt...

Warum nicht? Wenn die Box nicht zu breit ist sollte es kein Problem sein.

Hallo, meine Scheiben sehen auch so aus. Meiner ist aus 10/14 und hat jetzt 59000 km runter. Bei mir hat der TÜV bei der ersten Untersuchung in 10/17 schon "Rost an den Bremsscheiben beachten" im Prüfprotokoll vermerkt. Ich wechsel am Wochenende mit den Rädern auch die Scheiben.
Ich denke, dass Du so keinen TÜV bekommen wirst.

Grüße.

Glückwunsch, schickes Auto. Auch mit dem wünsche ich allzeit knitterfrei Fahrt.

Solltest mal Deine Signatur anpassen, falls Du den Weißen eingetauscht hast....

Hallo, ich denke mit 4000k Neutralweiß machst nichts falsch. In den Türen kannst Dir das Umrüsten sparen. Ich hab´s versucht, es bleibt einfach nur bei rotem Licht. Da siehst keinen Unterschied.

Ich würde allerdings mit dem Bestellen warten, bis Du das Auto hast. Dann kannst zur Not von deinem Rückgaberecht Gebrauch machen, falls Dir die Lichtfarbe nicht zusagt.

Hallo,

herzlich Willkommen hier im Forum.

Auf der von Dir verlinkten Website steht nicht, dass das Teil nicht für den RS passt. Da es sich um original Skoda Zubehör handelt, kannst Du den Schutz ja über den Händler Deines Vertrauens bestellen. Der kann Dir dann auch mit Sicherheit sagen, ob er passt, oder Dir evtl. Alternativen anbieten. Ansonsten würde ich noch "eb.y" empfehlen.
Ich habe übrigens eine Folie auf meiner Ladekante...

Haltet doch mal bei 130 km/h den Arm aus dem Fenster. Und jetzt nehmt mal die Fläche von drei aufrecht stehenden Fahrrädern nebst Verwirbelungen. Dazu noch die Fahrradhalter und der Grundträger selber. Da kommt schon einiges an Fläche zusammen. Natürlich macht sich auch eventuell etwas Gegenwind bemerkbar. Ich bin so auf der Stecke Nürnberg - Ostfriesland (700 km) auf einen Durchschnittsverbrauch lt. BC von 11,2 Litern gekommen. Geschwindigkeit lag bei 130-140 km/h. Normal wären bei der Geschwindigkeit so um die 9 Liter gewesen.

Also schneller als 130 - 140 km/h würde ich auch nicht fahren. Alles was schneller ist, steigert den Verbrauch nicht unerheblich. Von der Sicherheit mal ganz abgesehen. Ich hatte damals mit meinem 1Z RS TFSI ca. 2 Liter Mehrverbrauch bei diesen Geschwindigkeiten. Und dabei habe ich die Sättel und den Korb der Frau abgebaut und die Lenker längs zur Fahrtrichtung gestellt um ein wenig den Windwiderstand zu minimieren. Ich hatte auch 3 Räder auf dem Dach.

Auch aus Nürnberg ein herzliches Willkommen. Und allzeit gute Fahrt.

Gute Entscheidung. .
Herzlich Willkommen auch aus Nürnberg.

Hallo, schau mal, ob Dir das Ausbauanleitung vordere Leseleuchte 5E Combi ohne Panoramadach! hlift.

Ist zwar vom Vfl, aber evtl. ist die Lampeneinheit gleich geblieben. Ich habe noch in keinem Fl dringesessen.

Grüße

Zitat von Kni-Kna-Knolle

Mich hat es am Ende auch sehr interessiert. Es sind ziemlich genau 20kg geworden. Eventuell werde ich noch ein paar Entlastungsbohrungen setzen, damit ich Gewichtsersparnis habe.

20 kg sind mal ne Ansage. Plus dem Zeug, was Du da ständig drin verstecken willst. Und das in Zeiten des Spritsparens...
Aber sei es drum. Der Boden ist Dir - auch optisch - super gelungen.

Hallo,

erst mal Respekt vor Deiner soliden handwerklichen Arbeit. Mich würde ja mal das Gewicht Deines Ladebodens interessieren.

Für die Interessierten:
Hab heute mal beim Freundlichen nachgefragt. Die Fahrerseite einzeln (rote Naht) kostet 37,-€ Teilenummer: 5E1 864 435 VZI

Grüße

Ich würde mal sagen, dass Dein Auto schon so ausgeliefert wurde. Einfach mal so schnell wie möglich zum Händler und die Schäden zeigen. Evtl. geht ja auf Kulanz was.
Mir käme sonst nur ein Einbruchsversuch in den Sinn. Aber dann würde man bestimmt auch am Lack was sehen.

Viel Erfolg.

Na dann mal herzlich Willkommen hier und allzeit gute Fahrt.
Grüße aus Nürnberg.

Herzlich Willkommen. Schickes Auto.
Gruß aus Nürnberg.

Hallo und willkommen aus Nürnberg.

Das sieht auf dem Bild nur nach Flugrost aus. Wisch es ab und gut ist. Bis der Dämpfer "weggerostet" ist, fällt Dir eher die Heckklappe beim Öffnen auf den Kopf weil beide Dämpfer altersbedingt verschlissen sind und keine Funktion mehr haben. Ich nehme mal an, dass Dein Händler den Dämpfer als Verschleißteil sieht und damit von der Garantie ausschließt.
Schau mal unter das Auto, was dort alles nach 3,5 Jahren rostig ist. Erschrecke aber nicht...

Na dann mal herzlich Willkommen hier. Hast ne gute Wahl getroffen...

Wer hat denn die Schraube so fest gezogen? Ich fahre Deine Kombi sogar im Winter, hab aber alles wieder problemlos abbekommen. Ich benutze allerdings immer etwas Kupferpaste am Gewinde und wechsle die Räder selber mit einem Radmutternkreuz. Ich traue einem Schlagschrauber nicht...
Du solltest die Nuss von Deinem Reifenhändler mal checken, ob die nicht schon ausgeleiert ist und deshalb gerutscht ist. Ansonsten würde ich auch das Ausbohren vorschlagen. Entweder es geht, oder es ist leider eine neue Nabe fällig. Mehr fällt mir auch nicht ein.

Schau mal hier [5E] Räder/Felgen - Liste mit Bildern !! evtl. wirst dort fündig.

Na dann mal herzlich Willkommen hier und allzeit gute Fahrt.
Das Nummernschild ist aber nicht aus Leipzig....