Ich habe eine kurze Frage zur Skoda Garantieverlängerung. Wollte diese nach der Neuzulassung nun abschließen. Ich habe jedoch ein Verständnisproblem. Wenn ich z.B. 20000 Km jährliche Fahrleistung angebe, wird eine vereinbarte Gesamtfahrleistung des Fahrzeuges, bei einer Verlängerung von 24 Monaten, von 120000 Km angegeben. Ich komme bei einer jährlichen Fahrleistung von 20000 Km für 4 Jahre auf eine Gesamtfahrleistung von 80000 Km...
Kann mir das jemand erklären?

Hallo,
wenn ich abends im Menü bei "Display ausschalten in 10 Sekunden" den Hacken setzte ist das am nächsten Tag wieder inaktiv.
was mache ich falsch?

@ Fuzzy : Die Garantie ist dann, je nachdem was du abschließt, 24 Monate oder 120000km gültig. Die Fahrleistung mußt du angeben wegen dem Preis der Zusatzgarantie. Das hat nichts mit den 120000km zu tun.

@Jens

Das ist keine permanente Funktion. Muss nach jedem Zündungaus wieder aktiviert werden wenn gewünscht

OK,

Danke für die Info

Gruß aus Thueringen
Jens

Hi zusammen

Hab ne Frage an die, die die AGA vom 5e TSI an ihrem 5e TDI verbaut haben(Suche leider erfolglos). Brauche ich ausser Rohrverbindern noch etwas anderes, wie zb. Gummies oder reichen die Verbinder aus?

MFG Daniel

Guck im auspuffthread (TSI Aga an TDi oder so) da steht alles. Von mir und auch von anderen aufgelistet

Um die Edge gezogen...

@be_happy890

2 unterschiedliche Wärmeschutzbleche
1 neuen Halter mit Schraube

Mit Msd
1 neuen Rohrverbinder 60x80
1 Redizierstück

Ohne Msd
2 Verbinder 60x80

Rest Infos holst dir da wo @H_P_BaxXter sagte

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Danke ihr zwei

Weil mich die Dame im Büro meines Reifenhändlers gerade verunsichert hat:

der Octavia 3 RS MJ 2016 (und vermutlich auch MJ2017) hat "immer noch" keine Drucksensoren in den Reifen, sondern erledigt das über den Reifenumfang/ABS, richtig?
Habe auch im Handbuch nix anderes gefunden.

Danke.

Richtig.

Ja, macht er über Reifen Umfang. Drucksensoren in den Felge sind nicht verbaut.

Ja.

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So ist es. Und zwar nur vorne links.

Wie nur vorne links?
Wenn hinten rechts platt is merk er es nich?

Wie meinst Du das mit "nur vorne links"?

Der misst doch nicht nur vorne links. Woher sollte er dann wissen, wenn z.B. hinten links zuwenig Luft hat?

ABS Sensoren sind an allen 4 Rädern verbaut.
Meldung "Reifen prüfen" wird ausgegeben wenn der Abrollumfang sich massiv verändert.

Asche auf mein Haupt. Habe das verwechselt mit dem "Verschleißsensor" für die Bremsen.

Was zahlt man so im Schnitt für das codieren?

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Zitat von WuestenWolf

Was zahlt man so im Schnitt für das codieren?

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Je nach Aufwand. Am besten ein Codierer in der Deiner Nähe anschreiben und fragen. Es gibt eine VCDS / VCP Userliste im Forum

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Ok werde ich machen. Dachte das man so pauschal sagen könnte pro codierung so und so viel Euro.

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@WuestenWolf
Hast eine PN

Weiß jemand ob das XDS mit dem ESC-SPORT bzw. ESC-OFF mit beeinflusst wird oder ist das immer aktiv?

Mfg Maphi

Mein Kumpel hat sich gestern die Software zum codieren geholt, problem er kennt sich damit überhaupt nicht aus

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Na dann Glückwunsch

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Ja kacke

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Dann lass es lieber sein; Schau mal nach OBDEleven... vielleicht reicht es für dich und für deine Codierungen. Probier dich lieber selbst aus bevor es jemand anders falsch macht.

Zitat von WuestenWolf

Mein Kumpel hat sich gestern die Software zum codieren geholt, problem er kennt sich damit überhaupt nicht aus

Kommt da noch eine Frage? Oder ist das nur die Mitteilung, dass dein Kumpel zuviel Geld / Langeweile hat?

Ach so Mist sorry..... Ja wollte fragen ob mir jemand vielleicht telefonisch helfen könnte?

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Lest euch doch erstmal in das Thema VCDS richtig ein, bevor ihr an euren Fahrzeugen rum hantiert.
Ein wenig Grundwissen sollte man schon haben und nicht Stecker rein und ab geht's.

So und wie bekomme ich Grundwissen deiner Meinung nach? Indem ich Bücher lese oder was? Deshalb fragte ich hier auch nach Hilfe.

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Gut hat sich erledigt. Mein Auto toastet jetzt nein wir lassen es und ich suche jemanden der sich damit auskennt.

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Schau mal hier.
Downloads

Was wollt ihr überhaupt machen?
Es kann sich hier ja keiner hinstellen und euch VCDS von Grund auf erklären.

OBDeleven und die Onenote-Datei: Der perfekte Einstieg, wenn man - wie ich - bisher keinerlei Erfahrungen in dem Bereich hat (bis vor einem Jahr hatte ich noch nie was davon gehört) aber technisches Verständnis vorhanden ist. Konnte alles, was ich wollte, problemlos codieren. Für 60 EUR.

Zitat von sepp600rr

Schau mal hier.
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Was wollt ihr überhaupt machen?
Es kann sich hier ja keiner hinstellen und euch VCDS von Grund auf erklären.

So da ich ja nicht aufgebe, habe ich weiter probiert. Hat jetzt alles geklappt. Kofferraum schließen über FFB und Taster, dimmen des LED Tagfahrlicht beim blinken. Quittung dritter Bremsleuchte beim öffnen und schließen. Ton geändert bei öffnen vom Kofferraum. Ist doch relativ einfach.

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Will nicht nerven aber hat keiner ahnung wie sich das mit xds verhält?

Außerdem wollte ich fragen ob das bei euch auch so ist, dass die LED-STREIFEN (Tagfahrlicht) bei Lichtschalterstellungen "Auto" heller sind als bei "Standlicht"?
Laut One Note Datei haben ja beide den gleichen Dimmwert (hab bei mir mit vcds noch nicht nachgeguckt und verstellt hab ich auch nix)!

Danke schonmal!

Ja natürlich, als Tagfahrlicht sind es 100% und als Standlicht nur 35%, sonst würdest du ja alle blenden.

Zitat von Maphi

Laut One Note Datei haben ja beide den gleichen Dimmwert (hab bei mir mit vcds noch nicht nachgeguckt und verstellt hab ich auch nix)!

Ne, steht da nicht so... :o
Wie schon geschrieben: Als Tagfahrlicht 100%, als Standlicht 35%.

Wenn Xenon an ist, ist das tfl auch bei 35 %.

Gesendet von iPhone 6s mit Tapatalk

Sorry hatte bei LED-Leiste Versorgung geguckt und nicht bei LED-Streifen! :O