Zitat von SkodaSebi

hab aktuell ein TA-Technix verbaut vom Vorbesitzer nur das ist der allerletzte Rotz

Vielleicht ist ja was falsch zusammen gebaut oder schon defekt??? Ich habe es auch verbaut und bin super zufrieden. Heißt deins auch GVW 13/55? Dann ist auf jeden Fall 55mm.

Zitat von Hansen

Vielleicht ist ja was falsch zusammen gebaut oder schon defekt??? Ich habe es auch verbaut und bin super zufrieden. Heißt deins auch GVW 13/55? Dann ist auf jeden Fall 55mm.

Muss ich mal Gucken als ich ihn geholt hab hatte ich es noch nicht doch die Dämpfer haben schon auf der Autobahn extrem durchgeschlagen und jetzt hab ich vorne links ein klackern aus richtung Domlager. Das wurde aber alles gleich gecheckt und für gut befunden einzig die Kolbenstange könnte jetzt noch Spiel haben. Ich finds nicht so prickelnd wenn ich überleg das er erst 50tkm hat und das Fahrwerk schon kaputt ist

Zitat von VR170

Um deine Frage zu beantworten, ja, ich konnte beide Fahrwerke mit einander vergleichen, sogar innerhalb von weniger als 1h und da muss ich sagen, dass ich das B14 im Vergleich zum KW V1 um einiges komfortabler fand.

Kann ich nur bestätigen und ich habe auch beide Hersteller im Programm, sprich nichts davon Bilstein schön zu reden

Das Bilstein B14 kann ich bei einer Abnahme von 5 Stück zum Sonderpreis von 774,00€ inkl. Versand innerhalb Deutschlands und bei einer Abnahme von 10 Stück zum Sonderpreis von 763,70€ inkl. Versand innerhalb Deutschlands anbieten

Ist bei einer Abnahme von 5 Stück zwar 4€ mehr als bei dem anderen Händler, dafür bin ich hier als Forumshändler bekannt, gibt es über mich auf 30 Seiten in über 440 Erfahrungsberichten nur positives zu lesen und stehe bei einer Reklamation immer meinen Kunden zur Seite, sprich von der Erreichbarkeit, über die Beratung bis hin zur Abwicklung

Würde sich ein B16 mit Ridecontrol lohnen?
Hat da jemand Erfahrung mit?

Ich werde aus den Beschreibungen auch nicht ganz so schlau.
Sie schreiben es wird ein Verstellbereich von 20mm Eingetragen... So eine Eintragung habe ich aber noch nie gesehen.
Dann ist angegeben das, dass Fahrwerk eine Tieferlegung von 30-50 mm ermöglicht.
Im Onlinekatalog wird aber was völlig anderes Beschrieben: http://web1.carparts-cat.com/d…A8C0143E4FCB018001&12=140

Da steht unter Eigenschafften zu dem B14 wie auch B16:
Gasdruck, Auflagen siehe Gutachten Einbauort Vorderachse, Tieferleg. 20-30 mm, bis Achslast 1210 kg Einbauort Hinterachse, Tieferleg. 10-30 mm, bis Achslast 1250 kg

Wie ist das denn jetzt zu verstehen?

Jedes Fahrwerk besitzt einen TÜV-geprüften Verstellbereich.Der ist in diesem Fall ca 20 mm. Aber man kann es auch tiefer schrauben, genauso wie jedes andere Gewindefahrwerk auch.

Hier wird einiges durcheinander gebracht. Mit dem Bilstein B14 kann man seinen Octavia RS der ja schon von Werk aus 15-20mm tiefer ist noch einmal um weiter 30mm tieferlegen und beim Bilstein B14 hat man als Besonderheit das keine feste Höhe, sondern ein Verstellbereich eingetragen wird, innerhalb dessen man sich weiterhin bewegen kann ohne das Fahrwerk neu eintragen lassen zu müssen (diese liegt an der Vorderachse bei 20-30mm Tiefgang (also 10mm Verstellbereich innerhalb dessen man sich frei bewegen kann) und an der Hinterachse bei 10-30mm Tiefgang (also 20mm Verstellbereich innerhalb dessen man sich frei bewegen kann).

Bei anderen Herstellern ist das in der Regel so das eine feste Höhe eingetragen wird und sobald man sich außerhalb dieser befindet (weil man den Wagen z.B. für den Urlaub oder Winter höher gedreht hat) die neue Höhe neu eingetragen werden muss (was wieder ca. 40€ kostet). Beim Bilstein B14 wird aber keine feste Höhe sondern ein Verstellbereich eingetragen und innerhalb dieses Verstellbereich kann man sich dann frei bewegen ohne die neue Höhe wieder neu eintragen lassen zu müssen.

Falls sich jemand das TÜV-Teilegutachten zu dem Fahrwerk mal in Ruhe ansehen möchte, bitte schön: http://www.dvsegmbh.info/PDF/e…12/171/E4-WM4-Y582A00.PDF

Und falls jemand noch ein paar weitere Infos zum Fahrwerk sucht, bitte schön: http://www.tiefer-geht-anders.de/b14

Wer ist der Hersteller der Federn beim B14?

Gesendet von meinem HTC Desire HD A9191

Zitat von TuningteileVersand.de

Hier wird einiges durcheinander gebracht. Mit dem Bilstein B14 kann man seinen Octavia RS der ja schon von Werk aus 15-20mm tiefer ist noch einmal um weiter 30mm tieferlegen und beim Bilstein B14 hat man als Besonderheit das keine feste Höhe, sondern ein Verstellbereich eingetragen wird, innerhalb dessen man sich weiterhin bewegen kann ohne das Fahrwerk neu eintragen lassen zu müssen (diese liegt an der Vorderachse bei 20-30mm Tiefgang (also 10mm Verstellbereich innerhalb dessen man sich frei bewegen kann) und an der Hinterachse bei 10-30mm Tiefgang (also 20mm Verstellbereich innerhalb dessen man sich frei bewegen kann).

Bei anderen Herstellern ist das in der Regel so das eine feste Höhe eingetragen wird und sobald man sich außerhalb dieser befindet (weil man den Wagen z.B. für den Urlaub oder Winter höher gedreht hat) die neue Höhe neu eingetragen werden muss (was wieder ca. 40€ kostet). Beim Bilstein B14 wird aber keine feste Höhe sondern ein Verstellbereich eingetragen und innerhalb dieses Verstellbereich kann man sich dann frei bewegen ohne die neue Höhe wieder neu eintragen lassen zu müssen.

Falls sich jemand das TÜV-Teilegutachten zu dem Fahrwerk mal in Ruhe ansehen möchte, bitte schön: http://www.dvsegmbh.info/PDF/e…12/171/E4-WM4-Y582A00.PDF

Und falls jemand noch ein paar weitere Infos zum Fahrwerk sucht, bitte schön: http://www.tiefer-geht-anders.de/b14

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Aha,
Danke für die Infos. Das war mir neu das so eine Eintragung möglich ist.
Leider habe ich keine weiteren Informationen zur elektronischen Dämpferverstellung finden können.
Gibt es dort Berichte drüber? Lohnt sich soetwas? Hat hier jemand ein B16 mit dem man mal eine Runde mitfahren kann? Das B14 konnte ich ja schon Testen.

MK-Fahrwerkstechnik: Habt ihr irgendwie um eine Erlaubniss gefragt, ob ihr hier gewerblich anbieten dürft...??? Ich kann mich an nix erinnern -> euer Post ist gelöscht und Verwarnung kommt gleich noch

@ Rest: Warum sprecht ihr nicht unsere "hauseigenen" Händler an, ob die euch nen Preis machen können. Warum in die Ferne schauen, wenn doch die Leut hier im Forum sind?

Zitat von Wurmi

MK-Fahrwerkstechnik: Habt ihr irgendwie um eine Erlaubniss gefragt, ob ihr hier gewerblich anbieten dürft...??? Ich kann mich an nix erinnern -> euer Post ist gelöscht und Verwarnung kommt gleich noch

Gib Ihm :twak:

Zitat von bEnny699

Gib Ihm :twak:

Ich hatte mich auch schon gewundert...Dreist

Ich schlage mich nicht um Sammelbestellungen (das erkennt man daran das ich bei meinem 774€ inkl. Versand innerhalb Deutschlands für ein Bilstein B14 bleibe, obwohl mein Angebot schon um 4€ bzw. 14€ unterboten wurde), finde es aber halt etwas doof das ich (wie auch andere Händler dieses Forums) für einen Händlerstatus Geld bezahlen um hier Angebote posten zu dürfen und das Forum zu unterstützen und andere Händler ohne Händlerstatus über eine Sammelbestellung Geld verdienen ohne das Forum bzw. Marcel und die laufenden Kosten des Forums zu unterstützen.

So etwas sollte man halt auch bedenken wenn man sich wegen 3€ nicht für Rückleuchten aus dem Octavia-RS.com Shop von Marcel bzw. wegen 4€ nicht für ein Bilstein B14 Gewindefahrwerk von mir entscheidet.

Zudem stehen wir Forumshändlern euch Usern bei Fragen Rede und Antwort, helfen wenn Ihr Kummer mit einem Tuningartikel habt so gut es geht weiter, sorgen dafür das Ihr über unsere Händlerbereiche immer mit Neuigkeiten und neusten Angeboten versorgt werdet und das sollte meiner Meinung nach auch etwas honoriert werden, aber vielleicht sehe ich das ja auch einfach nur falsch.

Wir auch immer, ist meine Meinung und jeder darf ja seine haben, ich wünsche auf jeden Fall einen schönen Feierabend und eine allzeit knitterfreie Fahrt.

Geiz is leider geil...und da wird halt die Omma wegen 3€ verraten und verkauft

Zu Tuningteileversand: Absolut zu empfehlen, ich habe meine AGA (FOX) von Alex und es war von Anfang bis Ende eine absolut Top Betreuung, der Versand war schnell, Probleme gab es nicht.

Ich persönlich unterstütze den geilen Geiz nimmer...lieber zahle ich hier und da nen Euro mehr, aber weiß, woran ich bin und hab nen Ansprechpartner.

Ich kann Alex auch nur empfehlen , ich habe letztes Jahr ziemlich auf den letzten Pfiff vor Ostern bei ihm bestellt und zack zack war es Gründonnerstg da und hat Samstag seinen Einzug in meinem RS erhalten , ich finde seine Meinung richtig und war super zufrieden

Zitat von TuningteileVersand.de

Ich schlage mich nicht um Sammelbestellungen (das erkennt man daran das ich bei meinem 774€ inkl. Versand innerhalb Deutschlands für ein Bilstein B14 bleibe, obwohl mein Angebot schon um 4€ bzw. 14€ unterboten wurde), finde es aber halt etwas doof das ich (wie auch andere Händler dieses Forums) für einen Händlerstatus Geld bezahlen um hier Angebote posten zu dürfen und das Forum zu unterstützen und andere Händler ohne Händlerstatus über eine Sammelbestellung Geld verdienen ohne das Forum bzw. Marcel und die laufenden Kosten des Forums zu unterstützen.

So etwas sollte man halt auch bedenken wenn man sich wegen 3€ nicht für Rückleuchten aus dem Octavia-RS.com Shop von Marcel bzw. wegen 4€ nicht für ein Bilstein B14 Gewindefahrwerk von mir entscheidet.

Zudem stehen wir Forumshändlern euch Usern bei Fragen Rede und Antwort, helfen wenn Ihr Kummer mit einem Tuningartikel habt so gut es geht weiter, sorgen dafür das Ihr über unsere Händlerbereiche immer mit Neuigkeiten und neusten Angeboten versorgt werdet und das sollte meiner Meinung nach auch etwas honoriert werden, aber vielleicht sehe ich das ja auch einfach nur falsch.

Wir auch immer, ist meine Meinung und jeder darf ja seine haben, ich wünsche auf jeden Fall einen schönen Feierabend und eine allzeit knitterfreie Fahrt.

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Sehe das genauso. Kam mir auch schon komisch vor. Wollte aber MK-Fahrwerkstechnik nicht ansprechen weil ich jetzt auch nicht sicher war ob ich mir da einen Spruch erlauben darf.

Nicht das hier etwas falsch verstanden wird, ich habe nichts gegen MK-Fahrwerkstechnik persönlich (ich kenne die Herren ja gar nicht und sicher sind die auch sehr nett), mein Beitrag war also nur ganz allgemein gehalten, dies nur noch zur Info :wink:

Zitat von TuningteileVersand.de

Nicht das hier etwas falsch verstanden wird, ich habe nichts gegen MK-Fahrwerkstechnik persönlich (ich kenne die Herren ja gar nicht und sicher sind die auch sehr nett), mein Beitrag war also nur ganz allgemein gehalten, dies nur noch zur Info :wink:

Genauso hab ich´s auch verstanden.

Ups hier gehts ja heiß her.

Im Grunde habt ihr recht, hätte mir vorher als gewerblicher Kunde anmelden müssen.

Mein Beitrag war keines wegs böse gemeint, wollte nur den Usern eine Vergleichsmöglichkeit geben - sollte sich keiner angegriffen fühlen.

Es wäre natürlich richtig die Forum-Händler zu bevorzugen.

Ich entschuldige mich auf jedenfall dafür! - bitte nicht böse sein!

Grüße

Zitat von Der Jan

Aha,
Danke für die Infos. Das war mir neu das so eine Eintragung möglich ist.
Leider habe ich keine weiteren Informationen zur elektronischen Dämpferverstellung finden können.
Gibt es dort Berichte drüber? Lohnt sich soetwas? Hat hier jemand ein B16 mit dem man mal eine Runde mitfahren kann? Das B14 konnte ich ja schon Testen.

Fall du in der Nähe von München bist kannste gern mal mit einem B16 mitfahren. Allerdings wirst du vermutlich nicht allzuviel Unterschied zum B14 feststellen, da ich die Härte-Einstellungen ziemlich in der Mitte habe und es damit dem B14 sehr ähnlich ist.

Gruß Alex

ich persönlich lass mich hier auf keine sammelbestellung ein und schrei auch nicht heraus das ich für kw 20% anbiete.
der preis kann eigentlich nicht sein,außer es wäre alte lagerware oder man verkauft zu stark unterm preis,was kw nicht wissen darf.
ich sage immer,leben und leben lassen.bin auch kein tuningladen der alle produkte verkaufen muß um geld zu verdienen.arbeite mit kw seit 94 und verkauf und verbau auch nichts anderes.
habe mich auf eine marke spezialisiert und kann sagen,das ich mich zu 100% damit auskenne.
dabei sind auch technische schulungen usw.
habe mich nur zur wort gemeldet,da ich anfragen auf eine sammelbestellung bekommen habe und mir das eigentlich egal ist.
ich gib für mich einen preis ab und hab noch nie versucht jemand anderen zu unterbieten.daher möchte ich auch nicht,das man mit meinen preisen zum handeln geht.

Zitat von Bonzai

Fall du in der Nähe von München bist kannste gern mal mit einem B16 mitfahren. Allerdings wirst du vermutlich nicht allzuviel Unterschied zum B14 feststellen, da ich die Härte-Einstellungen ziemlich in der Mitte habe und es damit dem B14 sehr ähnlich ist.

Gruß Alex

Ich komme leider aus Hamburg, da ist der Weg doch etwas lang.
Ich bin aber recht überrascht. Ich hätte darauf getippt, dass das B 14 vergleichbar mit einem ganz aufgedrehtem B 16 ist. Deiner Aussage zu folge, kann man das B 16 also noch weicher einstellen als das B 14 schon ist? Konntest Du das mal vergleichen?
Wie hart ist es denn wenn es ganz zugedreht wirs? Mein KW V2 ist dann mega hart. Da federt dann fast nix mehr. Restkomfort wenn man das so sagen darf 5%. Ist natürlich nur mein persönliches Empfinden.

Scheinbar haben auch de Händler noch nicht viel Erfahrung mit den elektronisch Verstellbaren Fahrwerken gesammelt. Was sehr schade ist.
Es gibt nämlich einige Fragen die ich dazu hätte.
Z.B.: Sind die Kennlinien für Komfort und Sport fest hinterlegt, oder kann SIe nach persönlichem Empfinden programieren?
Wie kompliziert ist der Einbau/Verlegen/Anschließen des Kabelbaums.
Sind käufer damit zufrieden und wie hoch ist die Störanfälligkeit?
Lohnt es überhaupt den mehr Preis für die elektronische Verstellung zu bezahlen?
Gibt es weitere Fahrwerke mit elektronischer Verstellung ohne Werkseitiges DCC?

@ MK-Fahrwerkstechnik:
Ja genau darum geht es ja. Um hier Angebote anzubieten muss Du Dich hier anmelden. Jedem ist wohl klar das Du nur ein Angebot machen möchtest und niemanden auf den Schlips treten willst. Das geht aber nur wenn man hier Angemeldet ist.

@Mane:
Ich finde Deine Einstllung sehr löblich. Jedoch wollte ich nur noch Erwähnen das Wir User hier ja nicht Verhandeln. Es geht in diesem Thread darum, wer überhaupt Intresse hat und woran intresse besteht. Schön das Ihr Eure Preisvorstellungen bereits abgegeben habt. So kann man sich in ruhe Gedanken machen und seine Schlüsse ziehen. Mir persönlich ist ein guter Support auch lieber als ein Günstiger Artikel aber keinen Ansprechpartner. Und für diese Arbeit sollte man bereit sein 4€ mehr zu zahlen.

Der Jan
das war nur mal so in dem raumgestellt. da ich viele anfragen habe,wo e heißt.......du beim huber paule(x) kostet mich das fahrwerk soviel........dann ist meine antwort:dann mußt du es da kaufen :shakehand:
wenn du fragen zu den elektronischen fahrwerken hast,einfach her damit über PN.
ich habe vor kurzen eins verbaut als plug and play und das nächste kommt in 3wochen.bei mir selbst wurde letzte woche das erste DDC EKU mit APP in meinem golf R verbaut,das ist für fahrzeuge mit nicht serien DDC und kann auch ohne APP verbaut werden.
da es das erste war,war mein auto ein paar tage bei kw.wegen der einbauanleitung mit fotos etc...
kann einem kunden der zb sein DDC mit APP selbst verbaut,eine passende abstimmung zukommen lassen.beim DDC plug and play gibt es 3 feste stufen.beim DDC EKU gibt es auch 3 feste stufen,mit 5 optionen sich selbst ein setup zusammen zu stellen.
3feste stufen..... comfort-sport-sport+
@all
das b16 ist bestimmt ein tolles fahrwerk,nur wird hier die zug/druckstufe mit einem verstellrad gleichzeitig verstellt.beim V3 kann ich beide stufen getrennt von einander einstellen,was eigentlich mehr sinn macht.denn je nach tiefe kann ich hier nochmals mehr zb die zugstufe einstellen.....

was andere händler mach oder auch nicht,ist mir eigentlich banane
wer bei mir ein v3 kauft oder sich einbauen lässt,bekommt die passende einstellung u 5jahren garantie aufs fahrwerk.
aber wieso soll ich mir ein fahrwerk kaufen,nur weil es etwas leichter zum einstellen ist.wenn dann kauf ich das,wo ich das meiste damit machen bwz raus holen kann.
ich bin der meinung,wer so fahrwerke verkauft,sollte ein weinig einblicke in die technik haben und dem kunden auch helfen können.
daher verkaufe ich nur ein produkt wo ich weiß ich kanns

beim v3 + müßen vorne kein räder mehr runter und hinten nur noch bei der zugstufe,aber das auch nimmer lange :shakehand:

ich muß zugeben,das kw da etwas hinten dran war.aber jeder hat halt seine philosophie

So da es ja hier anscheined nur um Gewindefahwerke geht biete ich dann diese auch nur an.

Da wären zum einen Spax, Teiferlegung 35-65mm und von außen 28 fache Druckzugstufenverstellung

Bei einer Abnahme ab 5 Fahrwerken 810,-€
Bei einer Abnahme ab 10 Fahrwerken 800,-€

Alle Inofos zu Spax gibts hier http://www.supersport.de/cgi-b…_wgid=7&function_noshow=1

Dann hätte ich noch das Supersport Black Evolution Control im Angebot, ist ralativ neu auf dem Markt, kann nichts genaueres dazu sagen, Tieferlegung 35-65mm und von außen 8fache Zugstufenverstellung

Bei einer Abnahme von 5 Fahrwerken 655,-€
Bei einer Abnahme von 10 Fahrwerken 645,-€

Alle Infos dazu hier http://www.supersport.de/cgi-b…wgid=26&function_noshow=1

Alle Preise inkl. MwSt. und Versand innerhalb DE.

Habe da auch noch eine sehr interessante andere Alternative hierfür bitte persönliche Kontaktaufnahme über service@magicpaint.de bitte Telefon Nummer angeben melde mich dann schnellst möglich

Sind denn jetzt welche ernsthaft an einer Sammelbestellung interessiert? Ich möchte mir auch noch ein Fahrwerk
kaufen und wäre am Bilstein B14 interessiert. Vielleicht findet sich der ein oder andere für eine Sammelbestellung.

Ich bin auf ein Gewindefahrwerk scharf, dass man in der Härte einstellen kann!
Somit ist für mich das Spax RSX interessant, vorallem zu den Preisen
Vielleicht finden sich noch andere, ansonsten werde ich mir sicherlich bald konkrete Angebote
einholen und dann eins bestellen

Ja, ich wäre immer noch am Bilstein B14 interessiert. Ich sag es mal so, vielleicht sollte man eine Frist setzen, z.B. den 31.03. und dann gucken wer sich findet und dann dementsprechend bestellen.

Gucke parallel aber immer noch bei Foren, eBay und Co. ob man nicht anderswo ein gutes Schnäppchen findet.

Liste:

VR170
RS_200

ne Frist wäre nicht verkehrt, sonst is das Ganze hier ne endlose Sache!

Interesse besteht auf jeden fall da meiner ja auch noch hoch ist wie ein Bus aber ih weiß nicht Bilstein ist von einer art her Gut aber ich kenne mich damit den Fahrwerken nicht aus nur KW Fahrwerke gehabt bis jetzt...da es ja ein Alltags Wagen bleiben soll. Was wäre von vorteil ahhhhhh und meine süße fährt auch mit dem wagen also Frauen Freundlich Plus Kind mit drin also auch sicher und langlebig ....Letzte sind die Profis gefragt...

Habe auch Interesse an einem B14. Muss nur erst noch nen Forumskollegen testen lassen ob er mit seinem tiefergelegten Octavia in meine Tiefgarage kommt.

Zitat von Icefever

Wer ist der Hersteller der Federn beim B14?

Gesendet von meinem HTC Desire HD A9191

Kann mir die Frage noch einer beantworten? Die stelln die Federn doch nicht selber her? Glaube mal gelesen zu haben, das die Eibach-Federn verwenden.

Edith: Vielleicht kann einer der Forumshändler mal nen Preis für nen B16 nennen? Wie groß ist der preisliche Unterschied?

Zitat von Stivo

Interesse besteht auf jeden fall da meiner ja auch noch hoch ist wie ein Bus aber ih weiß nicht Bilstein ist von einer art her Gut aber ich kenne mich damit den Fahrwerken nicht aus nur KW Fahrwerke gehabt bis jetzt...da es ja ein Alltags Wagen bleiben soll. Was wäre von vorteil ahhhhhh und meine süße fährt auch mit dem wagen also Frauen Freundlich Plus Kind mit drin also auch sicher und langlebig ....Letzte sind die Profis gefragt...

Kleine Entscheidungshilfe: unser Forumsmitglied ´the bruce´ hat bisher nur gut über Bilstein gesprochen. Und der kennt sich wirklich aus mit der Materie.

Zitat von Icefever

Zitat von »Icefever«

Wer ist der Hersteller der Federn beim B14?

Gesendet von meinem HTC Desire HD A9191

Kann mir die Frage noch einer beantworten? Die stelln die Federn doch nicht selber her? Glaube mal gelesen zu haben, das die Eibach-Federn verwenden.

Edith: Vielleicht kann einer der Forumshändler mal nen Preis für nen B16 nennen? Wie groß ist der preisliche Unterschied?

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Hersteller der Federn ist hier auch Bilstein. Eibach stellt die Federn bei dem FW Bilstein B12 her.

B16 kostet laut google mindestens 1400 €.

Zitat von VR170

Hersteller der Federn ist hier auch Bilstein. Eibach stellt die Federn bei dem FW Bilstein B12 her.

B16 kostet laut google mindestens 1400 €.

Quatsch, ich hab meines ohne Sammelbestellung für 1299,- gekauft.

Frage, wer baut euch die Fahrwerke ein? Abstimmung auf das Fahrwerk ?
Würde mich mal interessieren.

Gruß
Florian