Zitat von bEnny699

Entweder verstehe ich hier den Zusammenhang nicht, oder Redmachine versteht ihn nicht

So wie ich das verstehe, hat Sascha die Messung, die für dich interessant erscheint.

Ohne Chiptuning wäre interessant, mit einem "original" Steuergerät und ohne höhere Drücke etc. Wie geschrieben, kann ich mir schon vorstellen, dass in Kombination mit einem Chiptuning da ein paar PS rausspringen (wär natürlich von Vorteil, habe ja diese AGA auch drunter mit einem Chiptuning :D). Mein nächster Post betreffend "interessante Messungen" war eigentlich nur zur erläuterung da... ja, das ist korrekt, seine Messung ist auch interessant...

Hansen
"Bei mir hat die Simons 10PS und sogar 20NM gebracht. Da mein RS unfahrbar wurde mit über 440 NM, war ich nochmal bei meinem Tuner zum Abstimmen. Daher weiß ich es genau."

OK, hast du dann einfach das Drehmoment gedrosselt?

Ich hatte 250PS und 425NM nach dem CT, dann Simons unter. War schon schwierig fahrbar vor der Simons, ging aber grade so. Nach dem Anbau der Simons war er nur noch am drehen und bin dann wieder zu meinem Tuner, der dann eine Messung vorgenommen hat, 260PS 450NM.
Das war einfach für nur Frontantrieb zuviel und unfahrbar. Er hat dann nochmal abgestimmt, nun 270 PS 405NM.

Na ich weiß ja nicht.....

Zitat von bEnny699

Na ich weiß ja nicht.....

Was weißt du nicht???

Ob der Prüfstand so korrekt eingemessen ist
270PS ist schon hart...

Er hat bestimmt 10 Messungen vorgenommen und alle waren so um den dreh. Du musst mir das ja nicht glauben.

:peace:

Lass dich nie wieder fahren......

Ich glaube dir schon, dass 270 PS so möglich sind ... aber soweit ich das deiner Signatur entnehmen kann,hast du diese Werte ohne grössere Downpipe und anderem Kat (einfach Vorkat-Ersatzrohr)? Wirkt sich wahrscheinlich auf die Langlebigkeit des Motors aus... habe auch 270PS+ (also gemäss Leistungsstufe, Messung habe ich keine) aber eben halt mit Simons und Downpipe

Zitat von DaniR

-->Bei welcher Werkstatt habt ihr die Anlage montieren lassen?

das kann man auch selbst drunter schrauben...das einzige was ich gebraucht habe ist ein Kettenrohrschneider um die originale AGA zu entfernen weil die nicht wie sie Simons aus 3 Teilen besteht sondern ein durchgängiges Teil ist...ein Ratsche mit ein paar Stecknüssen um diverse Schraube zu lösen bzw Festzuziehen und Auspuffmontagepaste, die gibts bei ATU für 4 Euro.....und dann kanns auch schon los gehen....die Passgenauigkeit ist sehr gut, man braucht nichts nachbiegen...gar nichts...drunter und passt...

also fahr zu so einer Selbstschrauberwerkstatt und leih dir für 20 Euro eine Bühne oder mach es mit Auffahrrampen (so habe ich es gemacht)

kleiner Nachtrag von mir =)

die Simons ist jetzt 2000km drunter und ich war schon ein paar mal auf der Autobahn...die AGA ist lauter geworden...gerade wenn man aus 50km/h im 3. aus der Stadt rausbeschleunigt klingt sie besser...natürlich nicht mit einem Benziner zu vergleichen aber besser als original....ich werde mal ein Soundfile erstellen...falls man nennenswerte Unterschiede hört werde ich es einstellen..

:thumpup: is ja eh cool =)
erwarten hast dir ja nichts dürfen... gehofft hast natürlich schon hehe
und wenn sich jetzt wirklich dort und da bissl was am klang geändert hat is ja das mal was worüber sich der dieselfahrer freuen darf oder =)

ja...auch bei der einer Grillparty a letzten Wochenende wo ich mit dem RS hingefahren bin hat ein Kumpel der das Auto sonst nur mit SerienAGA kannte gefragt ob ich was gemacht hat...da er etwas anders klingt als sonst...ich dachte immer die leichte Änderung sei Plazebo, aber wenn es ein Außenstehender hört der gar nicht wusste das ich einen AGA drunter habe...muss es ja wohl etwas anderst sein...dann habe ich bewusst auf andere RS TDI gehört und des öfteren mit öffenen Fenster gefahren....und siehe da....tatsächlich....ein Hauch von Veränderung

ich bin der Zeit mit GoogleMap auf der Suche nach einem Tunnel der etwa 50m - 100 lang ist...damit ich ein paar Verschieden Aufnahmen machen kann...

vlt kennt ja jmd einen im Raum 06749... 20km würde ich fahren

lol.. na kennst du deine gegend ned? bei uns in wien gibts sogar einige.. komm her

doch kenne ich schon..aber soweit ich weiß gibt es keine Tunnel, das was es gibt sind viele Bahnunterführungen...das wars...vt findet sich mal einer...oder ich werde es eben im Parkhaus machen

soll ich dann den Sound machen?

Zitat von turbo_octi

soll ich dann den Sound machen?

nönö

Hallo nochmals,

das Thema hat sich für mich erledigt, werde es direkt bei Grimm vor Ort einbauen lassen.

Muss nur noch die Spezialschellen besorgen. Vielleicht werde ich danach die Leistung

bei Digit Power messen lassen.

Gruss
DaniR

So meine Simons ist jetzt auch am Auto.
Hört sich echt super an, und die qualität ist auch sehr gut.

Jetzt mal schauen ob ich vielleicht mal noch ein bissel an der leistung mache.

Gruss Christian

endlich nur noch 1 Nacht, morgen wird die Anlage verbaut
Vorab gehe ich auf dem Leistungsprüfstand die Serienleistung messen

Danir

Dann wird feststehen, wieviel die Simons AGA an Mehrleistung "ungefähr" bringt.

da bin ich mal gespannt

Hallo zusammen

wie besprochen wurde heute die Simons verbaut, was für einen Unterschied zur Serie!! :big eye:
Auf jeden Fall bin ich echt super zufrieden und möchte hier speziel Benny Grimm für die Montage danken, echt toll

ABER DAS WICHTIGSTE war dass ich ja bei Alfatech mein Octi hab messen lassen und war echt Baff!!

Serienleistung
225,8 PS/166,1 kW nei 6495 U/min
309,7 Nm bei 2485 U/min

Also ich bin echt zufrieden mit dem Octi muss aber gestehen das ich bereits vor der Messung mehr als NUR die Serienleistung erwartet habe denn
er liegt richtig gut im Futter

Gruss
Danir

Wieviel hast du bezahlt für die Messung ?

150.- CHF

Danir

Zitat von DaniR

Hallo zusammen

wie besprochen wurde heute die Simons verbaut, was für einen Unterschied zur Serie!! :big eye:
Auf jeden Fall bin ich echt super zufrieden und möchte hier speziel Benny Grimm für die Montage danken, echt toll

ABER DAS WICHTIGSTE war dass ich ja bei Alfatech mein Octi hab messen lassen und war echt Baff!!

Serienleistung
225,8 PS/166,1 kW nei 6495 U/min
309,7 Nm bei 2485 U/min

Also ich bin echt zufrieden mit dem Octi muss aber gestehen das ich bereits vor der Messung mehr als NUR die Serienleistung erwartet habe denn
er liegt richtig gut im Futter

Gruss
Danir

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Bin ich blind oder wo ist nun die Vorher Nachher Messung ? Das ist doch jetzt inkl. Simons oder? und was hatte er original?

Zitat von DaniR

150.- CHF

Danir

Find ich fair, werd ich bei Gelegenheit auch mal machen

Er hat ja geschrieben: Serienleistung

Ja und wo bleibt die Leistung mit der Simons?

Er wollte doch eine Vergleichsmessung machen.

von einer Vergleichsmessung war nie die Rede :oberklug:
da ist mir das Geld zu Schade, eventuell später wenn ich ihn chippe

UPDATE:
Die Messung ist VOR dem Einbau der Simons erfolgt

Zitat von goldi

Ok.... Aber ganz ehrlich... Ich würde auch mit AGA noch von Serienleistung sprechen. Nur weil der Motor durch ne Aga evtl. 5Ps mehr hat, würde ich nicht sagen das er nicht mehr serie ist.

serie ist serie ist serie...mit AGA ist es nicht mehr serie, punkt.

Die Messung bzw das Resultat ist nicht Ungewöhnlich. Hatte bei meinem :

226.2PS
318.2Nm

Gruss Mike

richtig, hatte auch ORIGINAL 221 PS, mit SIMONS Auspuff soll man bei unseren 2.0 FSI/TFSI mit ca 10 PS mehr rechnen können, wenn man hier so liest.

Hi,

möchte mir bei TurboPerformance den Step 3 machen lassen, da wird auch eine Downpipe mit Ray/Simons-Anlage verbaut. Hab schon Kontakt aufgenommen etc.

Nun hab ich mir den ganzen Thread hier durchgelesen. Die Anlage soll ja sehr laut sein, bzw. eine von den lauteren sein.
Ich will die Anlage unbedingt Probehören und mal ein paar Meter mit fahren (Landstrasse, ideal wäre noch paar AB-Kilometer), trau mich nicht "blind" bzw. "gehörlos" die einzubauen. Hab Family mit zwei Kids (3 und 7) und da ist halt eine Krawallmaschine nicht angebracht.

ALSO:
Ich bin in Südbayern, genauer in 82409 Wildsteig. Ist irgendwer in der groben Region von mir mit Downpipe und Simons-Anlage? Ideal wäre ein FL TSI.

Bitte, bitte melden. Zum Ulm-Treffen schaff ich´s nicht, hab heut Nachtschicht und morgen gleich Mittagschicht :meckern:

So, nachdem ich nun die Anlage heute Live hören durfte, will ich nun auch eine haben. Für den Preis mit ABE ab KAT....sensationell.
Für meinen damaligen E36 6ender habe ich den Preis für einen Bastuck ESD bezahlt .

Hier Klicken

Günstiger geworden? Oder ist das nicht die richtige für uns?

EDIT: Ok, 67mm..... :cracy:

bEnny

63,5= Gruppe A...die Simons die hier verbaut wird hat 76mm