Zitat von silverR1racer

Die vorderen LED Blinker lass ich aber drin, die sieht man bei den vFL/iFL Scheinwerfern eigentlich praktisch nicht
Sent from mobile...

Ich habe mich bis jetzt davor gescheut LED-Blinker zu verbauen.
Sind die wirklich so unscheinbar?
Und beim "Lampentest" - fällt die LED-Technik nicht etwa auf?

Winterreifen und neue Halterung des ESD montiert.

Zitat von broiler01

Zitat von mobuaner: „Passen die KZL auch beim 1Z FL?

Das wüsste ich auch gern“

Das wäre auch meine Frage gewesen...

Netter Soundfile!
Mach mal ein Video im Tunnel.

Zitat von Mach3

Ich hätte auch noch ne kurze Frage:

Wird die Zentralverrieglung beim 1Z mit plus oder minus angesteuert? <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/confused.png" alt="?(" />

Weiß das niemand hier?

Befestigungsgummis der AGA erneuert, da die Edel01 doch recht viel Wärme abgibt und die Gummis zermürbt.
Das Gewicht der Edelstahlanlage trägt auch seine Teil dazu bei.

Dann peilen wir einfach die IAA 2016 als nächsten Treffen an - und ich werde früher nach den thread schauen.

Mist, thread zu spät gesehen.
Ich war gestern auf der IAA und hab gleich einen neuen VRS-Schlüsselanhänger bei den freundlichen Skodadamen gekauft.

Hat jemand eine Ahnung, ob es durch das Verbauen des antilift zu ungleichmäßiger Reifenabnutzung kommen kann?
Natürlich werde ich nach dem Einbau das Fahrwerk neu vermessen lassen.

Ich hätte auch noch ne kurze Frage:

Wird die Zentralverrieglung beim 1Z mit plus oder minus angesteuert?

Heute die neuen Bremssattelaufkleber montiert und mit zwei Schichten Klarlack versiegelt.

Hi,

meine sind aus Gummi.

Dann noch schnell alles Gute von mir bevor der Geburtstag vorbei ist.

:00002518:

Hintergrund warum ich den thread ausgegraben habe ist, dass ein Gummilager an der VA den geist aufgegeben hat.
Also werde ich vermutlich gleich alle PU-Buschen tauschen - wenn, dann richtig!
Evtl. nehme ich noch das walk...

Heute noch nichts, aber morgen gibt es neuen Bremssattel-lack in rot und neue Bremssattelaufkleber.

Zitat von Bastimaschine

Hallo ich möchte das Thema hier noch mal rauskramen weil ich gerne wissen wollte ob von euch schon jemand mal die komplette Hinterachse mit PU Buchsen bestückt hat ???

Niemand gemacht?
Das würde mich nämlich auch interessieren.

Von mir auch alles Gute zum Geburtstag!

Hallo zusammen,

anbei noch ein zwei Bilder von der VA und HA verbauten roten EBC-Bremsleitungen.
Nach meinem Gefühl lassen sich die Bremsen etwas besser dosieren und greifen ein Tick schneller.

Sieht gut aus! :coolman:

Wagen gewaschen und gewachst.
Leder in Innenraum gepflegt und mit Hirschtalk die Gummidichtungen behandelt.
HR-Aufkleber auf den Seitenschwellern angebracht.
Nürnburgringaufklber am Heck angebracht.
Schwarzglanz lackierte Nummernschilderhalter vorn und hinten montiert.
Sport-Bremsflüssigkeit (EBC) gewechselt und rote Bremsschläuche (EBC) an der VA und HA montiert.

Hallo zusammen,

ich suche die Teilenr. für eine Audi Alu Schaltknauf, der in den VFL (BWA) passt.

Danke im Voraus!

Hallo zusammen,

Führungsbolzen sind an der HA und an der VA vorhanden - soweit ich mich erinnern kann.
Mit einem Bremsenreiniger lassen sich die Teile wieder gängiger machen.
Und als kleiner Tipp: Wenn beabsichtigt wird die Bremsscheiben an der HA zu wechseln, braucht man einen Vielzahn.

Neue Kennzeichenhalter in schwarz-hochglanz montiert.
Nürburgringaufkleber am Heck angebracht.
Folie zugeschnitten für weitere Folierungen.
Bilder stelle ich die Tage rein...

Klimakompressorschaden mit ca. 129.000 Km.

Hätte auch eine kurze Frage:

Ist eine Änderung der Ansaugung (HG Motorsport mit Teilegutachten) mit einer eingetragenen AGA (Edel01) zulässig?

So Problem erledigt.
Es lag an der locker gewordenen Fliegensicherung im Motorraum.
Trotzdem komisch, dass bei eingeschalteten Abblendlicht die gedimmten Tagfahrleuchten funktioniert haben.

Kurze Rückmeldung - das Bremsenquietschen hat sich von selbst erledigt.

Hallo zusammen,

ich habe Probleme mit den Milotec-Tagfahrleuchten bzw. nolden.
Das Tagfahrlicht funktioniert nicht mehr. Bei Einschaten der Zündung flackern sie kurz auf und bleiben dann dauerhaft aus.
Bei eingeschalteten Abblendlicht hingegen leuchten sie als Positionslichter, so wie es ein soll.
Dies lässt mich darauf schließen, dass ein Wackelkontakt nicht als Fehler in Betracht kommt oder in kenne mich nicht mit dem Aufbau der Leuchten aus.

Anbei noch die Einbauanleitung bzw. Verkabelung:
Milotec Auto-Extras GmbH - Skoda Tuning und Zubehör Tagfahrleuchten/634 xx xx xxxx_ma_05-2011.pdf?XTCsid=2cdc702587c53f478255ebcd1419db9e
Die Verkabelung habe ich soeben überprüft - scheint alles i.O. zu sein.

Kann mir einen Tipp geben oder mir sagen, dass die Leuchten defintiv gewechselt werden müssen.

Anbei noch ein Bild der HA mit EBC Bremsscheiben und - belägen (Red Stuff) .

So, das Quietschen ist verschwunden.
Nach der Einbremssphase, werde ich weiter berichten.

Hallo Fabian,

nettes Gefährt hast du da - lass mich raten: 4,2 l. V8 :habenwollen:

Hallo Fabian,

ich wünsch dir auch - leider sehr verspätet :00008862: - alles Gute und viel Spass mit deinem neuen Gefährt!
Ich denke man liest sich.
Bis dahin!

Zitat von MiRo1971

Und, ist ein Unterschied zur Serienbremsanlage zu spüren?

Ich finde, dass die Bremswirkung besser ist als OEM.

Das steht so in den Herstellerangaben - erst "leicht einbremsen".
Erst danach soll diese "Vollbelastung" durchgeführt werden.
Anscheinend sollen die Beläge und die Scheiben aufeinander eingeschliffen werden - erst danach sollte die "Endeinschleifung" erfolgen.
Ich nehme aber gerne jeden Tipp von dir an.

Evtl. liegt es auch daran, dass ich die Bremsbeläge und -scheiben noch nicht eingebremst habe...
Laut Hersteller sind 300 bis 500 KM bzw. bei Tausch von beiden Komponenten die doppelte Strecke zu fahren.
Danach soll man 5-6 Bremsungen von 100 Km/h bis runter auf 20 Km/h absolvieren.
Vielleicht erledigt sich dann das Problem - ich werde berichten...

EBC Red Stuff Bremsbeläge und EBC Bremsscheiben an der HA verbaut.
Die VA war letze Woche dran.
Fehlt neue Bremsflüssigkeit und die neuen roten Stahlflexbremsleitungen an beiden Achsen.

Hallo Oli,

also der 2,0 Lader ist definitiv Borgwarner.

Meine neuen EBC Bremsbeläge (Red Stuff) und die neu verbauten EBC Bremsscheiben (Turbo Disc Grooves) quietschen auch bei langsamer fahrt.
Die Kanten der Bremsbeläge habe ich heute gebrochen bzw. die Kanten angeschliefen - leider ohne Erfolg.
Hat hier jemand einen Rat für mich bzw. es soll angeblich eine Paste gegeben, die das Quietschen beseitigt.

Ich habe jetzt endlich einmal EBC Redstuff Bremsbeläge mit den EBC Turbo Discs verbaut.
Bremsen sich super, aber quietschen leider noch...
Da wird man wohl die Kanten der Bremsbeläge brechen müssen.

Alles Gute zum Geburtstag! :00000439: