Interessante Aussagen zu Winterreifen und sicher ( Punkt 5 ) diskussionswürdig:................

Winterreifen -10 Fakten

3 Radeberger von der Tanke für den kleinen Durst :shut up: .................

Zitat von octi 01

Mein Flux-Kompensator ist verschwunden. :cry:

Steht da COLUMBUS drauf ?
Soll öfter vorkommen.......................... :lol2:

Die Werkstatt muss nie mitgebrachtes Öl akzeptieren.
Tut sie es doch und liegen noch Garantien ( oder Anschlußversicherungen............ ) vor, wird das gern irgendwo vermerkt.
Andere Frage: Ist es bei Skoda auch so, dass die Mobilitätsgarantie ab irgendwann kostenpflichtig wird ?
Mei Seat Dealer meinte damals, das ginge ab 2010 jetzt nur noch für 19,90 € und bei jedem Neuwagen nach dem 2. Jahr nicht mehr kostenlos ?

Zitat von Toddy

Wir haben seit heute auch eine Katze. ( Queeni )
Sie scheint momentan braun-schwarz getigert und ist etwa 8 Wochen alt.
Leider ist sie noch sehr klein, ihr Bruder ist schon viel größer.
Sie hat bisher gemeinsam mit ihrer zugelaufenen damals trächtigen Mutter bei Bekannten in einer Kiste in einem Schuppen gelebt und sollte eigentlich " beseitigt " werden.
Da wir schon länger eine kleine Katze wollten, haben wir sie " gerettet".
Transport im Behälter verlief problemlos, hat sich nicht gezuckt.
Zuhause erst sehr vorsichtig die Wohnung inspiziert, dann aber auch schon getobt, gefressen und das ihr unbekannte Katzenklo nach " Meldung " benutzt.
Sie schläft erstmal bei uns auf einer Decke und soll später als Freigänger in " Ihren " Schuppen ziehen.
Bilder folgen.

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Tja was soll ich sagen, mittlerweile haben wir 2 von den schwarzen Teufeln..............
Sie sollen aber noch vor dem Winter rausfliegen, hier drinne machen sie nur Unsinn........ :big eye:

Zitat von Gast

Auf das Werkstuning kann man ganz sicher nicht verzichten, denn nur dann
bekommt man die VAQ-Sperre und die S3-Bremse.
Die 10 PS mehr sind da der unwichtigste Bestandteil des Performance-Pakets.

Korrekt, hab ich irgendwie verbummelt................... :wacko:

Zitat von wrack

Laut der AutoBlöd soll es wohl 2 Stufen beim GTI geben - ich hoffe man kann es lesen

http://i48.tinypic.com/ibj7k0.jpg

Auf das Werkstuning kann man voll verzichten - da wird jeder seriöse Tuner für weniger Aufpreis mehr Leistung/ Drehmoment liefern.
Aber zumindest kann man es ab Werk bestellen, wenn man Geld relativ sinnlos übrig hat bzw. sich rechtlich sicher fühlen will.

Zitat von RS Speedieee

Mal ´ne Frage : was haben denn der Opel Insignia und der Zitronen C5 gemeinsam ?

Noch nichts aber vielleicht bald................................. :mulmig2: :lol2:

Zitat

Mitten in den laufenden Sanierungsverhandlungen bei Opel sorgen neue Gerüchte über eine angebliche Zwangshochzeit mit den französischen Autobauern Peugeot und Citroën in den Reihen der Belegschaft für Unruhe. Es gebe Geheimverhandlungen zwischen dem Opel-Mutterkonzern General Motors (GM) und der Führung von PSA Peugeot Citroën, berichtete die französische Wirtschaftsnachrichtenseite "La Tribune" ohne Quellenangabe.

Quelle: n-tv.de v. 12.10.12

Versicherung 2013 wird mal wieder teurer.
Zum einen ist der Octavia RS ( nur Benziner ) in der Haftpflicht eine Stufe hoch gegangen .
Zum anderen erfolgt eine Umstellung des Systems auf weitere anrechenbare schadensfreie Jahre in TK/VK.
War bisher bei 30 % Prämie Schluß, geht es nun bis 20 % runter.
Zahlen tun es die welche drüber liegen..................
Bei mir sind beide Autos knapp 10 % teurer geworden, allerdings geht es dabei nur je um nen Zwanziger im Jahr.................

Zitat von RS Speedieee

Der neue wird ja ein Riesenschiff. Wollen wir mal hoffen, daß die Preise nicht auch mitwachsen.

Wird sich nicht vermeiden lassen und ist bereits angekündigt.
VW/ Audi und Seat haben den MQB dazu genutzt, um ihre kompakten Produkte bei praktisch unveränderten Außenmaßen platzmäßig leicht aufzuwerten.
Skoda wird mit dem neuen Octavia gleich eine Klasse aufsteigen.

Zitat von FireSlayer

Kannst du die Bilder vom Händler nicht mal hier hochladen?

Gibt bisher nur mehrere Monate alte überlieferte Computerretouchen.
Nächsten Monat soll die Katze mit Daten / Fotos aus dem Sack gelassen werden, wenn man der Presse glauben darf.

Zitat von Evolution6

Oder wäre ein vergleich Kia Ceed SW gegen den RS fair?

Nö es gibt im Kia Ceed keine Turbobenziner und keine starken Turbodiesel.
Von der Innenraumgröße kommt er schon dicht an den aktuellen RS ran bzw. ist größer als ein Golf Variant.
Trotzdem fehlen an Länge fast 10 cm am Octavia und etwa 20 cm am Astra.
Richtig spannend wird dann wohl der 4,80 m lange O³.....................

Tja, leider wird ( mir ) der neue RS zu groß................... :angry:
Auto und Strassenverkehr von heute berichtet auch, dass der O³ auch offiziell gegen den Mittelklasse - Passat laufen wird.
Zudem wohl bis Herbst nächsten Jahres dann nicht als RS verfügbar, wenn der Verkäufer da Recht hat.
Ich muss irgendwie umschwenken..................... :mulmig:

Zitat von vogel-blitz

Gefahren, Sitzheizung angemacht und bewundert

und mich heute ebenfalls darüber zum X-ten mal geärgert, warum die Sitzheizung so langsam anspricht..... :mulmig:
Anschliessend gabs noch ne Frontscheibenpolitur mit Rain - X 2 in 1.
Obwohl das Zeug bei geringen Geschwindigkeiten nix bringt bzw. nicht lange hält, dafür aber einen stolzen Preis hat.

Habe grade gelesen, dass u. a. der Astra in allen Varianten ein Facelift und neue Motoren bekommt.
Diesel: 2,0 Biturbo Diesel mit 195 PS / 400 NM
Benziner: 1,6 SIDI Ecotec Turbo mit 170 PS/ 280 Nm und 200 PS / 300 Nm

Hört sich zumindest auf dem Papier spannend an. ( wenn es nicht ein Opel wäre............ :wacko: )

E10 war mal kurz auf 1,53 € runter, nun wieder über 1,60 €.
Hab aber noch den guten Polensprit im Tank, da gibts nur E5 und man kommt etwas weiter bzw. schneller damit........................

Einigen wir uns doch darauf, dass Ganzjahresreifen zumindest in kleineren Dimensionen und für vorwiegend wintergeräumte innerstädtische Strassen durchaus eine Alternative darstellen können.
Kaum jemand würde wohl auf die Idee kommen, einen 18 Zoll Ganzjahresreifen auf einem RS zu montieren, ganz davon ab dass es bei diesen Dimensionen schwierig wird einen Brauchbaren zu finden.
Fern der rechtlichen Seite ab haben Ganzjahresreifen ( M+ S und tw. Flockensymbol ) einen entscheidenden Vorteil.
Sie versagen im Notfall bei Schnee nicht.
Und Notfälle lassen sich selten planen.

Zitat von rableier

Kennt jemand diesen Hersteller "Roadstone"?

Nö, jedenfalls sind die immer unten den Billigsten gelistet.........
http://www.testberichte.de/tes…0_195_65_r15t_p84540.html
Der Mutter würde ich bei dem Profil Ganzjahresreifen empfehlen, ist m.M nach ein ordentlicher Kompromiss.
Aber nur Goodyear Vector 4 S oder Hankook Optimo 4 S.

Zitat von CZcar

die Rohölpreise sind so niedrig wie seit einem Jahr nicht aber trotzdem halten die Ölmultis die Preise künstlich hoch :very_angry:

Weder der Staat noch die Ölmultis haben Interesse an niedrigen Preisen.

Rohöl wird in Dollar gelistet und der schwache Eurokurs macht die Sache deshalb nicht billiger.
Stattdessen gegenseitige Schuldzuweisungen, die dem Autofahrer herzlich wenig bringen.

Der Staat beharrt auf seinem Steueranteil, denn an hohen Preisen verdient er automatisch mehr.
Eine Senkung kommt für ihn nicht in Frage, da der Vorteil an den Kunden nicht adäquat weitergegeben würde sprich die Mineralölwirtschaft noch mehr Gewinne macht.
Die Mineralölwirtschaft argumentiert dass man bei der Gewinnspanne am unteren Limit sei und keine günstigeren Preise als im Einkauf machen könne, der Staat mit seinen horrenden Steuern jedoch der Preistreiber sei.

Wie gesagt keine Seite hat bisher versucht, den Autofahrer durch konkrete Maßnahmen zu entlasten und das wird auch weiter so bleiben.
Einer muss der Depp sein und das ist immer der Endverbraucher.

Zitat von mfck

Hmm also für 3000 €uronen mehr kannste dir ja auch nen Neuen kaufen..

Bitte bedenken, dass in seinem Auto ordentlich Mehrausstattung drinsteckt.
Wenn ich allein an das DSG, Columbus und Standheizung denke, ist der Preis schon fast gerechtfertigt.
Dazu hat es relativ wenig km.
Wenn ich mein Auto nächsten Herbst nach 3 Jahren abgebe, wird der als Gebrauchter vom Händler auch locker über 20 000 € ausgepreist.
Ob er es bekommt ist die andere Frage...................

Zitat von VR170

Noch ein weiterer Test der "autozeitung":

http://www.autozeitung.de/reif…6-h-8-reifen-im-vergleich

Auffällig nur, dass der Bridgestone Blizzak LM 32 hier als letzter durchs Ziel geht.
Die anderen sind mehr oder weniger immer weit vorn.
Der Conti scheint ja überall das Maß der Dinge..................

Hier mal die abschliessenden Winterreifen -Testergebnisse der Autobild 40 / 12 vom 05.10.12 in der RS - Größe 205/55 R 16 H:

Vorbildlich:
Conti Winter Contact TS 850
Bridgestone Blizzak LM- 32
Michelin Alpin 4

Empfehlenswert:
Hankook Winter I*cept RS
Semperit Speed Grip 2
Dunlop SP Winter Sport 4 D
Goodyear Ultra Grip 8
Pirelli W Snow Control Serie 3
Nokian WR D3
Fulda Kristall Control HP

Befriedigend:
Falken Eurowinter HS 449
Firestone Winterhawk 2 Evo
Kleber Krisalp HP 2
Uniroyal MS plus 66

bedingt empfehlenswert:
Maxxis Presa Snow MA -PW
Goodyear Vector 4 Seasons ( Ganzjahr )

Im Vorfeld wurden schon 27 Reifen aussortiert, da sie beim Nässe - bzw. Schneebremsen nicht unter den 15 besten Kandidaten waren.
Darunter so bekannte Produkte wie Vredestein Snowtrac 3, Toyo Snowprox u.a.

Zitat von RS Speedieee

Ich muß übrigens zugeben, daß es bei mir anstatt dem RS fast ein ein Exeo TFSI geworden wäre wegen dem moderneren Motor und dem m.M.n. schöneren Cockpit. Fand ihn aber letztendlich zu teuer.

Dito.
Und um preislich in annehmbare Regionen zu kommen, bot mir ein Internet - Händler damals für den Exeo eine Anmeldung als Gewerbetreibender an, die ich natürlich dankend abgelehnt habe................. :wink:
Zum Thema: es gibt einige Marken, die bereits bestehende Konzepte neu bzw. in Kooperation verwerten.
Fiat mit dem Freemont ( ehemals Dodge Journey ) oder Lancia mit dem 300 C ( ehemals Chrysler 300 C )
Suzuki Splash und Opel Agila sind baugleich sowie Fiat Sedici und Suzuki SX 4.
Außerdem Suzuki Alto und Nissan Pixo.
Es bleibt eine Sache des Preises bzw. der Garantien.

Warum bzw. wie willst Du die RDK deaktivieren ?
Ran die Teile, RDK per Taste resetten und weiter geht es......

Wo haste denn die gezogen, da geht eigentlich nix unter 78 € im Moment...................
Reifen ummontieren habe ich jahrelang machen lassen.
Es ist in unterschiedlichen Betrieben weder den Reifen noch den Felgen dabei was passiert.

Zitat von OttendorferRS

wenn du Bar bezahlen willst und denn Richtigen Händler gefunden hast könnten 32500 Machbar sein- eigenen Erfahrung vor kurzen.

Bedenke aber auch das noch Überführungskosten von 580 Euro im Moment zu berappen sind.

Ob Barzahlung oder nicht, zuerst sollte der Endpreis stehen und dann die Bezahlweise.
Und Überführungskosten möchte ich bei einem LP von knapp 40 T€ nicht zusätzlich ausgewiesen sehen, die sind für mich Bestandteil des letztendlichen Angebots.

Zitat von MODern

In Lux gibt es beheizte Waschdüen ? Die finde ic in D weder bei der Serien- noch bei der Sonderausstattung ?! Die hätte ich auch gerne, bei meinem Auto frieren die im winter ständig ein :very_angry:

Die sind hier Serie.........................

Also so wie sich das hier liesst, wird der neue Golf VII GTI wohl Valvelift bekommen.
Anders kann man sich den hohhen Drehmomentzuwachs kaum erklären:

Zitat

Unter der Haube galloppieren 220 Pferde, mit dem optionalen Performance-Paket leistet der Zweiliter-Turbo 230 PS. Das Drehmoment des weiterentwickelten TFSI-Motors steigt um beachtliche 70 auf 350 Newtonmeter. Gleichzeitig sinkt sein Verbrauch um 1,3 auf 6,6 Liter. Die Fahrleistungen können sich sehen lassen: In 6,6 Sekunden rennt der Power-Golf auf Tempo 100, maximal sind 246 km/h möglich (Performance: 6,5 Sekunden, Topspeed 250 km/h).

Wer grad noch nen neuen Golf VII braucht, der wird schon im Sonderangebot bis - 25 % verramscht.................... :wink:

Zitat von kasa

Allgemein ist es aber um Skoda sehr ruhig geworden und das obwohl Golf 7 und Leon schon recht lange vor Präsentation durchgesickert sind.

Beide werden ja auch in wenigen Tagen in Paris offiziell vorgestellt bzw. sind aktuell schon bestellbar, so dass die Vorlaufzeit für realistische Infos auch nur wenige Wochen betrug.
Der Octavia kommt erst Anfang März 2013 in Genf und so wird man auch frühestens Anfang 2013 belastbare Infos bekommen.
Möglicherweise wird die Vorab - Präsentation dem Golf VII gleichen, wonach früher keine offiziellen Bilder kommen.

Wie gesagt läuft der 700 PS Golf für mich unter Understatement - Faktor.
Wer ansonsten das Geld bzw. einen gehobenen Anspruch dafür hat soll sich Porsche, BMW, Mercedes oder sonstwas dafür kaufen.
Bei der Zielgruppe geht es dabei nicht um Geld oder Image, sondern eben ein optisch eher biederes Kompaktauto im Allerweltsdesign motorisch klar von der Serie abzuheben.
Es gibt genug reiche Leute die ihre Kohle nicht raushängen lassen wollen, sei es aus Vernunft, Geiz , Misstrauen oder einfach nur weil es Spass macht, andere Möchtegern - Spackos schön vorzuführen.................
Von daher ist jeder optisch dezente aber motorisch extreme Umbau eines Allerweltsautos weder finanziell lohnend noch imagefördernd- aber wenn man es sich leisten kann und dazu steht, kann es schon Spass machen.........................

Wers nicht gesehen hat:
GRIP
Ist schon ein brutales Teil obwohl er recht zivil daher kommt.
Wenn ich das Geld hätte, ja das ist Understatement........ :burnout:

Neue nicht, aber sie sollten zumindest papiermäßig nachweisbar legalisiert sein.
Entweder mit ABE speziell für den RS oder mit Einzelabnahme.
Also irgendwas schriftliches.
Die Chance bei einer Kontrolle daraufhin angesprochen zu werden tendiert allerdings gegen Null.
Schon allein weil sich niemand die Mühe macht, die Reifenfreigaben nach dem MKB aufzudröseln.

Also die einzige im Octavia Zubehör erhältliche Kombination für den RS ist diese:

Leichtmetallfelge Borbet CA 6,0J x 16" für Reifengröße 205/55 R16, mistral-anthrazit, glänzend (WKR BOR CA6 016A)

Desweiteren gibt es im freien Handel noch einige Felgen dieser Dimension ( z.B. Rial Flair )

Ärgerlich, aber anscheinend stimmt dann der Pfad nicht, wenn schon Steam nicht default installiert wurde.
Bei mir ist es C:\Programme\Steam\Steamapps\Sourcemods\BMS
Darin sollte er dann die entpackten Datein installieren.
Entpackt ist Alles mit Winrar ?

Das Game muss in den Steam Ordner installiert werden. ( sollte default so angeboten werden )
Dann Steam beenden, neu starten und dann müsste es in der Spieleliste angezeigt werden.
Eine Verknüpfung wird nicht angelegt bzw. auch keine Exe im Black Mesa Ordner.

Wer früher gern Half Life bzw. Half Life 2 + Episodenpack gespielt hat für den gibts jetzt ein Schmankerl.
Black Mesa ist die kostenlose und leicht veränderte, aber grafisch fast zeitgemäße Aufarbeitung des Urspiels von 1997.
Erforderlich ist lediglich ein Steam Account und die kostenlose Installation von SDK 2007.
Macht irre Spass.................. :peace:

Zitat von Harald-RS

Du meinst wohl das Sommerloch 2012

Nee, ich mein schon 2011, denn alle Artikel dazu beziehen sich darauf.
Also seit über 1 Jahr nix Neues zu dem Quatsch.
VW stellt mittlerweile den neuen Golf VII vor und - Oh Wunder - kein TSI mit Partikelfilter.
Das dürfte sich erstmal erledigt haben.
Aber den Eurokraten in Brüssel fällt sicher bald was Neues ein. :oberklug:

Naja, da hat jemand das Sommerloch 2011 pressewirksam ausgenutzt.
Bisher kam davon rein gar nichts ernsthaft ins Gespräch.

Mahlzeit,

Ich frag mal hier in die Runde, ob sich jemand mit den neuen Vorschriften für Schornsteinfeger auskennt ?
Hintergrund ist, dass man ja ab 2013 seinen Schornsteinfeger selbst wählen kann und nicht mehr den gesetzlich für den Bezirk vorgeschriebenen nehmen muss.
Angeblich soll das aber für den Endkunden keine Kostenersparnis bringen, im Gegenteil.
Was man am neuen Schornsteinfeger spart ( geht sicher nur um wenige Euro ) wird einem an seperaten Verwaltungskosten vom immernoch sachlich zuständigen Bezirksschornsteinfegermeister wieder draufgeschlagen.
Beispiel kostet der alte ( zuständige ) Schornsteinfeger pauschal 35 € , der neue ( freie ) erstmal 30 €.
Dann muss der freie Schornsteingfeger die Daten an den alten zuständigen Schornsteinfeger melden, der weitere Gebühren dafür erhebt.
So werden aus ehemals 35 € schnell 50 € für den Kunden, so dass man aus finanziellen Gründen gar nicht wechseln braucht.
Also, wer kennt sich aus ?