Hallo, fahre auch den BMN und seit kurzem verliert er Kühlwasser.

Auf 600 km von Maximal bis wo die Anzeige für Kühlwasserstand zu niedrig kommt.
Kühlwasser ist dann kaum noch im Behälter zu sehen.
Habs jetzt mal eingegrenzt und es könnten dann wohl ( außer defekte Schläuche ) wohl Zylinderkopfriss, Zylinderkopfdichtung, Ölkühler oder Abgaskühler sein.

Es ist kein Öl im Kühlwasser, aber das Öl an sich sieht komisch aus. Nicht schaumig, der Ölstand scheint normal ( ev. geringfügig zu hoch ) sondern tiefschwarz - dreckig ( Ölwechsel vor 5000 km ) und irgendwie wässrig. Jedenfalls schmiert es beim Zerreiben kaum zwischen den Fingern, es setzt sich nur Dreck ab.

Problem ?

Zitat von PIEPEL;94988

Hab mich aber auch schon gewundert, warum die Stralsunder ihren RS in Barth gekauft haben, aber dann dacht ich mir, daß es nur am Preis oder am Autohaus liegen kann. Wie sich nun herausgestellt hat, wars der Preis

Ich habe meine HP - Konfiguration per Mail mit Bitte um einen Endpreis an 4 Skoda Händler in der Umgebung gleichzeitig gesendet.

Skoda Peters hat nach 15 min per konkretem Angebot geantwortet, AH Favorit in Stralsund noch am selben Tag, aber ich sollte dort nen Preis vorschlagen und Skoda Eggert und Skoda Grimmen hatten es gar nicht nötig.
AH Favorit Stralsund hat dann auch in der 2. Mail kein konkretes Angebot auf meinen Vorschlag abgegeben und hatte weitere Nachfragen.

Bei Skoda Peters hatte ich nach 2 Mails und 1 Anruf dann ein vernünftiges Angebot ( incl. Inzahlungnahme ) und bin hin gefahren.

2 Stunden mit dem Juniorchef gequatscht und DSG Probegefahren.
Sein Angebot steht, und ich muß es nur noch annehmen...............:dontknow:

Muß nix heissen, AH Favorit Stralsund hat eigentlich immer min. einen Octavia RS ( Combi ) Vorführer zugelassen.

Zitat von copjn;94910

Da war ich wohl schneller!

Ja wenn ich gesehen hätte, dass es eh ein Diesel war, dann wär das sowieso nix.................:(
Hätte mich aber rein vom ( FL ) Innenraum schon interessiert.
Naja, bin noch am Suchen............:smile:

Hab mich schon gewundert, wo der auf Einmal war...........:D
Stand an der Strasse vorn in 1. Reihe und wo ich dann schauen wollte, war er weg.
Etwa 2 Wochen her ?

Zitat von PIEPEL;94887

Die 3 Stralsunder und ich (Ex-Barther) haben unsere Autos unabhängig vom Wissen der Anderen, bei Skoda Peters in Barth gekauft.

Gut, dann habe auch ich ( Unabhängig vom Wissen der Anderen ) alle Angebote sauber recherchiert und bin zum selben Ergebnis gekommen..................:weisbier:

Zitat von copjn;94863

Wo habt ihr denn eure RS erworben? beim freundlichen in HST?

Das würde mich als potentiellen Kunden auch mal interessieren..................:D

Soweit ich weiss, wird der Skoda Fabia RS in Deutschland mit Xenon angeboten.
Hat zumindest jemand auf Anfrage über SAD berichtet.
Wahrheitsgehalt ungewiss................
Mich interessiert der Fabia RS Combi 1.4 TSI DSG auch, nur halte ich ihn vorsichtig gesagt für ein Designproblem..............:mulmig:
Im Seat Ibiza ST ( Combi ) wäre er zwar schöner verpackt, nur gibt es ihn dort laut Anfrage erstmal nicht.

Audi A4 Avant, Audi A5 Sportback, BMW 3er Kombi oder Mercedes C Klasse T Modell wären ganz nett...................:D
Nur kosten die Teile vollausgestattet und mit einem vernünftigen Motor ( um 200 PS ) jenseits von Gut und Böse.

Realistisch betrachtet ist natürlich ein kompletter Octavia RS technisch und qualitativ ein unschlagbares Angebot, wenn man nicht gerade vom Markenwahn verblendet ist.

Bei mir siegt ( eigentlich immer ) der Realismus......................

Zitat von Mane/RS-10;86389

genau,kauf dir die Supreme-Leder u.du hast ruhe.ich finde auch das sie besseren halt geben;)

Frage dazu:

Ich kenne das Leder im RS nicht und meine Probefahrt mit den Stoffsitzen liegt auch schon fast 4 Jahre zurück.
Hatte damals einen relativ neutralen Eindruck.
In meinem jetzigen Fahrzeug habe ich ziemlich eng geschnittene Sportsitze mit hoher Lordosenunterstützung.

Nun spekuliere ich beim RS auf Leder und der Händler hat mir ( da ich im LWS 4 - 5 Bereich Bandscheibenvorfall habe ) abgeraten.
Die Stoffsitze würden eine härtere Rückenunterstützung geben und Leder das Sitzgefühl weicher und weniger zupackend machen.

Wie seht Ihr das ?

Beim Leasing ist das Problem, man weiss nie von welchem Grundpreis der Händler wirklich ausgeht.

Ich hatte mir vorher ein Angebot von Sixt konfiguriert ( die galten bei Privatleasing mal als günstig ) und hab den Händler mit identischen Angaben ( Anzahlung, Haltezeit, Laufleistung ) rechnen lassen und der war über 60 € im Monat günstiger !

Selbst im Skodakonfigurator ( Grundpreis und alle Extras ca. 4850 € geschenkt ) hab ich die Rate nicht so hin bekommen, die vom Händler war immernoch 30 € günstiger.
Erklärt hat er mir das mit Händlerbeteiligung / Zuschuss von SAD und so.

Naja, werd mich entscheiden müssen..................:worry:

Zitat von Goldfinger;93840

Schau mal hier: Änderungen am Octavia MJ 2011

http://skoda-portal.blogspot.c…a-im-modelljahr-2011.html

Danke, hatte es heute anderswo schon gefunden.
Da war noch irgendwas mit geänderten Einstiegsleisten und ev. Wegfall der Leseleuchten hinten. ( ausstattungsbedingt )

Dann hab ich nochmal ne Frage zum Navi Columbus bei Multifunktionslenkrad / DSG.
Ist das Teil dort auch komplett freisprech - sprachgesteuert ? ( Telefon, Navi, Media )

Schön, dass es hier weiterhin ausschliesslich nur um vollsynthetisches und zugelassenes Öl geht.......................:respekt:

So, Ballonfinanzierung und Rückgabe wäre über die Laufzeit von 3 Jahren insgesamt fast 1000 € teurer als Leasing und Rückgabe...................:big eye:
Hab jetzt aber das Problem, das ich mal das DSG getestet habe und leider gibts ja auch nur dazu das Multifunktionslenkkrad und was soll ich sagen....... es scheint mir zu passen......sozusagen..........will auch haben.............
Außerdem würde ich jetzt Modelljahr 2011 bekommen und keiner kann sagen, was dort geändert ist.

Also ich hab mir das Zenec NC 2010 vor etwa 1 Jahr als einer der ersten Kunden bei ACR einbauen lassen und nehme das Gerät nicht mit ins neue Fahrzeug.
Ständig Updates, die wenig bringen, Radioscreen bleibt nach Boot lange dunkel ( bei Frost stundenweise Totalausfall ), Empfang und Klang mittelmäßig, Display bei Sonne extrem schlecht ablesbar.
Das Columbus mit Sprachsteuerung hat mich mehr überzeugt.

Ich will jetzt deswegen keinen neuen Fred aufmachen, aber hat schon jemand Infos über die Änderungen am RS im Modelljahr 2011 ?
Dies wird angeblich ab nächste Woche produziert, nur kann der Händler nicht sagen, was sich ändern wird.
Preissenkungen/ Steigerung, Mehr/ Minderausstattung usw.
Wenn man also z.B. heute bestellt, bekommt man Modelljahr 2011 und keiner weiss was drin ist.....................

Also 7 Monate Standzeit halte ich für nicht sooo viel.
Am Besten frischen Ölwechsel machen lassen und auf die Reifen schauen, ob die vielleicht plattgestanden haben.

Ich habe schon 2 x für meinen Diesel hier gekauft:
http://cgi.ebay.de/5-L-Motorol…rtung&hash=item3ca1babf65
Hat alle Freigaben und kostet nicht die Welt.

Zitat von KTES;93638

Was ich nur nicht verstehe ist, wie Lieferzeiten so unterschiedlich ausfallen können bzw wie Skoda ihre Produktion im System plant.

Das kommt auch ein bischen auf die gewünschten Sonderausstattungen an.
Ein Auto von der Stange in gewöhnlicher Farbe und ohne bestellbare Extras dauert bestimmt kürzer als ein vollkonfiguriertes Fahrzeug in einer eher seltenen Farbe.
Beispielsweise werden gelbe und rote RS eher seltener sein und dazu mit voller Hütte länger dauern.
Manchmal liegt es auch nur an einer bestimmten Kombination.
Ich kannte es früher bei VAG von Klimaautomatik / Schiebedach / Leder.
Muß aber bei Skoda nicht so sein.
Ein Händler sagte mir aktuell unverbindlich 8 Wochen.

Die Privaten HD Programme werden extra Gebühren verlangen.
Im Moment ist nur ARD/ZDF HD mit entsprechend zertifizierten HD Receiver ( wie HD Humax ) bei KD frei empfangbar, aber es lohnt sich.
Kein Vergleich zu den teilweise verwaschenen und verschwommenen digitalen SD Programmen.

Also ich hab die digitale Grundversorgung von KD, jedoch schon 2 x wegen Anbieterwechsel das Home - Paket jeweils 2 Monate frei gehabt.
Im Prinzip verpasst man nichts und HD gibts da eh nur für ARD und ZDF.
Deshalb reicht mir die Grundversorgung + HD ARD /ZDF auf entspr. HD Receiver.
Sehr empfehlenswert zur Fußball - WM, auch wenn Full HD auf 720P upgescaled wird.

Also wer einen Octavia Combi mit 2 Kindern als zu klein bezeichnet, muss jahrelang Sharan/ Galaxy/ Alhambra gefahren sein............:D
Klar steht der nur auf der kompakten Golf V Plattform, aber in dieser Klasse vom Laderaum unerreicht.
Sicher müssen größere Kinder/ Erwachsene dann hinten bei der Beinfreiheit Abstriche machen, aber Hauptsache der Kinderwagen und paar Klamotten passen ( ohne Bruch heben ) hinten ordentlich rein.
Schon deshalb deutlichst praktischer als ne BMW 3er Limo und irgendwann sind die Blagen ja auch mal größer und wollen gar nicht mehr mit.
Dann geht die Tendenz eher zum Zweisitzer.................

Scheint relativ gefragt.
Unter 100 000 km und deutlich unter 15 000 € ist für nen RS Combi TFSI im Moment schwierig.
Selbst die früher so gefragten TDI sind gebraucht nicht deutlich teurer.
Ob das wohl am Piezo - PD TDI mit DPF liegt...................:angry:

Zitat von Nick;93535

Ausserdem wird Dir das Auto nie selbst gehören.
Ich habe mich bewusst gegen Leasing entschieden und zahle den bis zum letzten cent ab.
Und wenn Du die Raten niedriger als bei nem klassischen Ratenkredit haben willst, kannst Du Dich noch für den sogenannten 3-Wege-Kredit entscheiden

Das Auto soll auch nicht mir gehören..................:D
Es ist gerade bei solch sportlichen, versicherungsintensiven und nicht gerade sparsamen Modellen außerhalb von Premiummarken schwer, die später noch anständig zu verkaufen, sprich der Wertverlust wäre immens.
In 3 Jahren fahren hier vielleicht 50 % alternative Antriebe und reine Verbrennungsmotoren sind Sondermüll............:dontknow:
Deshalb hat man später so keinen Ärger beim Verkauf, bleibt finanziell liquide, gibt es einfach zurück und fährt das nächste Modell.

3 - Wege Kredit ( Ballonfinanzierung ) und zurückgeben kommt garantiert teurer und wäre dumm, wenn man das Auto von vornherein nicht erwerben will.
Die Gesamtinvestition wäre immernoch höher als bei reinem Leasing. ( Kreditzinsen )
Und klassische Finanzierung / Barzahlung mit Erwerb möchte ich aus o.g. Gründen nicht.

Wer es aber morgen beim Verkäufergespräch mal durchrechnen lassen.

Preislich nachverhandelt bin ich nun bei etwa 13,75 % und ÜF/ Zulassung incl.
Altfahrzeug soll genau Schwacke bringen und die monatliche Rate um 200 €.
So hatte ich mir das auch vorgestellt.

Werde weiter berichten.

Also ich hab jetzt mal per Mail in der Nähe einige Händler angefragt und der Erste gibt mir 10,5 % auf den Listenpreis incl. ÜF/Zulassung.
Basispreis ist 33 070 € in meiner Konfiguration.
Weiss nicht, ob das eine gute Grundlage zum verhandeln ist, weil ist von den üblichen 15 - 18 % zu weit weg.
Allerdings weiss ich auch, das in der Region kaum über 12 % gegeben wird.

Zitat von Ferris;93454

......... überhaupt ein Leasingangebot rechnet?!

Warum soll es sich nicht rechnen ?
Mit dem rabattierten Fahrzeugpreis sinken auch die Mietsonderzahlung und die Leasingraten.

Hallo,:peace:

hab mich grade angemeldet, weil ich mir einen RS Combi TFSI zulegen möchte ( darf..........:taetschel: ) und noch etwas Input brauche..............

Und zwar möchte ich den eigentlich über Sixt privat leasen, Anzahlung und Raten passen soweit nur habe ich dort keine Erfahrungen, wie das dort läuft.

Bzw. können auch SAD - Händler die Preise von Sixt halten, weil die Konfiguration auf der HP ja deutlich höhere Anzahlung/ Raten aufweist ? ( klar, auf den Listenpreis kalkuliert )

Das wäre mir eigentlich noch lieber, weil ich nen Gebrauchten zu nem vernünftigen Preis Inzahlung geben muß.

Kann jemand aus Erfahrung berichten und wo gibts dazu nen vernünftigen rabattbereiten ( 15 - 18 % ) Dealer in Nordostdeutschland, so oberhalb Linie Berlin/ Hamburg ?

Danke für die Tips...............:weisbier: