Wo bekommt man denn die aktuelle Firmware fürs Columbus her?

Der Einbau dauert max. 3h. Ich würde in eine freie Werkstatt gehen

Auf das ST XA gibt es aktuell 160€ Cashback, somit wäre der angegebene Preis relativ hoch. Auch der Preis für den Einbau ist in meinen Augen deutlich zu viel, abgesehen davon das man nie 5h benötigt! Die Werkstätten in meiner Gegend verlangen je nach Aufwand 250-300€

Ich habe bei meinem TDI an der VA nur eine 312er Bremse da Allrad. Kann man diese auf eine 340 / 345 Bremse umbauen ohne den Achsschenkel wechseln zu müssen?

und mal bitte ein Bild von vorn. Mich interessiert mal wie die ET 40 vorn raussteht

Ok aber man kann es trotzdem bedenkenlos updaten?

Woher hast du die Info? Auf der VW Seite steht "2017"

Version: V03.959.800.QQ ECE 2017

Gibt es eigentlich auch Firmware-Updates für das MIB2 Columbus?

Ich habe aber ein VFL und kein FL

Passen ist das eine... ein Gutachten muss es zu den Felgen geben wo auch das FL aufgeführt ist sonst sagt der TÜV "Good Bye"

Mich würde mal der Verschleiß interessieren der bei einer Leistungssteigerung definitiv erhöht ist.
Denn von 184PS auf 220PS und von 380NM auf 450NM ist schon ordentlich Zuwachs da. Selbst wenn das gewisse Komponenten abhalten weiß keiner wie lange bzw. wie es im Inneren aussieht

Muss jeder selber wissen und ich wusste bei der PKW Bestellung schon was ich nach Fahrzeugübergabe alles umbaue

Die Garantie erlischt ja nicht komplett sondern nur die Teile welche umgebaut wurden bzw. die mit den Umbauten in Verbindung stehen

Ohje der Bezug von den Sitzen erinnert mich an ein Rentner-Sofa, da lobe ich mir mein Vollleder

Richtig deshalb abwarten und Bier trinken

Ich meine mit Tieferlegung auch keine 30mm Federn sondern ein Gewindefahrwerk und da wird das nix mit ET40 und 10er Platten oder man fährt mit extremen Sturz

und warum wartet ihr nicht einfach bis euer FL da ist.... wer soll euch konkrete Antworten auf diese Frage geben wenn noch niemand ein FL bekommen hat
Auch halte ich die Aussage (fürs VFL) ET40 inkl. 10mm Spurplatten etwas schwammig... weil das bei entsprechender Tieferlegung und je nach Reifen nicht passt

Lösung gefunden: ich kopiere einfach mal den Text vom Nachbarforum....

Ich denke,ich habe die Lösung gefunden! Beim Rücklauf der zip Datei von VW diese entpacken und personalpoi klicken... Dann kommt seit ? eine Datei MIB2 und eine MIB2TSD, was auch immer das heisst.Beim Draufklicken auf MIB2 kommt MIB2HIGH, und nochmal geklickt kommt dann PersonalPOI und metainfo2, und diese beiden letzten übrig gebliebenen Dateien gehören auf die SD , und dann funkts. MIB2TSD ist scheints für andere Systeme, aber da wrd es ähnlich funktionieren - Amundsen ?Heute mittag : Hab mich noch mal bisschen mehr schlau gemacht und kann jetzt erklären, wie man weiter vorgehen soll. VW hat scheint´s seit neuestem eine Änderung vorgenommen, die man erst mal erkennen muss.Wenn man seine .asc Dateien und das icon eingegeben hat, wird das ja gesichert und man bekommt eine zip-Datei zurück. Die heisst zwar PersonalPOI, da drin steckt aber ein weiterer Ordner mit Namen MIB2 (= Modularer Infotainment Baukasten), und in dem steckt ein weiterer Ordner MIB2High, und da drin gibt es die Dateien PersonalPOI und metainfo2.Und erst die kann man dann auf SD Karte kopieren und in den Skoda Columbus 2 reinspielen.

Ich habe das Problem das sich keine Blitzer POI's mehr hinzufügen lassen. Ich habe den alten Datenstand im Navi entfernt und wollte einen aktuellen einspielen aber es kommt nur eine Meldung das keine Daten gefunden wurden obwohl ich es so wie immer gemacht habe.
Hat jemand von euch das gleiche Problem ?

Wo hast du denn die Leistungssteigerung machen lassen?

Naja das sehe ich nicht so....

wenn ich einen 25cm Bassreflex Subwoofer mit 150W rms in den Octavia stellen würde hätte man schon ein ordentlichen Zugewinn im Vergleich zum original Canton

Also bräuchte man ein Woofer mit 2x8 Ohm?!

Was hat denn der originale Subwoofer für eine Leistung bzw. was bringt die Endstufe? Ich würde gerne den Woofer gegen ein 25cm Bassreflexsystem tauschen jedoch nur ohne zusätzliche Endstufe usw.

also gehts nicht

Ich hatte nach 1500km Einfahrphase das Öl gewechselt und Castrol EDGE Titanium FST 5W-30 eingefüllt. Ich denke das ist schon super das Zeug
Empfohlen wurde mir das Produkt: Home - MTC

Ok aber das bezieht sich jetzt eher auf den Kraftstoff... meine Frage war eher auf das Motoröl bezogen

Hat jemand Erfahrungen mit Additiven bzw. Zusätzen die man ins Motoröl kippt?
MTC-Multi Tech Conditionierer oder Xado Produkte werden in Werkstätten gerne angeboten. Die Frage ist ob das was bringt und ob sich die Investition lohnt?

Interessant wäre ob die nicht nur "passen" sondern auch richtig funktionieren. Nicht das der Stecker am Lampenträger anders gepint ist oder der Kabelbaum unterschiedlich ist

z.B.

Colorworks Autoservice Bayreuth
Am Pfaffenfleck 6
95448 Bayreuth

Interesse hätte ich schon

Hankook S1 evo in 225/35 19

Preis-/ Leistung ist sehr gut

Wenn die bei uns passen wäre das top

Stimmt der ist sehr lecker

die Bilder sind doch auf der Karlsruher Str. in DD Gittersee gemacht

Schonbezüge

am 17.12. bin ich gar nicht in DD aber man könnte sich ja auch so mal treffen
Vorteil beim B14: Es es gibt ein Gutachten wo auch der 4x4 drin steht, was z.B. bei H&R nich der Fall ist. KW bietet auch noch eins an aber mir persönlich gefällt Bilstein besser und ist auch komfortabler

also ich kann dir das Bilstein B14 empfehlen, fährt sich super. Du kannst gerne mal mitfahren komme ja auch aus Dresden

20mm Platten pro Seite kann nicht sein bei 8,5x20 ET45
Du meinst sicher pro Achse?!

Hätte auch Interesse - was kostet der Spaß?

Ist das Update jetzt erst erschienen? Mein RS wurde Ende April gebaut, wäre interessant zu wissen ob meiner auf dem aktuellen Stand ist