Immer wieder spannend zu sehen wie die Auto in den tollsten Farben ausgestellt werden, dann aber leider doch nur fifty shades of black an white gekauft wird .

Zitat von Mnyut

Immer wieder spannend zu sehen wie die Auto in den tollsten Farben ausgestellt werden, dann aber leider doch nur fifty shades of black an white gekauft wird <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/wacko.png" alt="" /> .

das liegt ja an jedem selbst, da kann der hersteller ja nix für

für mich kam von anfang an keine andere farbe als stahlgrau in betracht...
ist zumindest nicht direkt schwarz oder weiß

Was ich aber sagen muss dass mir die Extreme in silber sehr gut gefallen!!

In blau sieht der schon echt schnike aus. Allerdings bitte mit schwarzen Felgen.

In den Radkästen ist noch Luft. Da müssten 8,5x19 ET45 reinpassen, trotz der breiteren Spur.

Das Alcantars-Leder sieht aber sehr gewöhnungsbedürftig aus. So abgenutzt irgendwie. Hoffe, dass das nur durch die Bilder so ist...

Ich habe mir die Alcantara Sitze am Wochenende beim Superb Sportline angeschaut. Ich finde sie super. Sehen live richtig gut aus. Ich finde die Kombination viel besser, als Vollleder Sitze. Die Sitzposition ist im Superb Sportline nicht so schön. Man sitzt doch höher. Das ist im Octavia RS ganz anders.

Zitat von emmA3

Auf Wunsch eines einzelnen mal in &quot;Dragonskin metallic&quot; - wobei das sehr beschissen zu treffen ist...

auch nicht schlecht

Zitat von Pushy

Das Alcantars-Leder sieht aber sehr gewöhnungsbedürftig aus. So abgenutzt irgendwie. Hoffe, dass das nur durch die Bilder so ist...

die bilder sind sehr kontrastreich bearbeitet...

ich hatte mit die sitze auch mal live im superb sportsline angeschaut, einfach ein traum (wenn man alcantara mag).
für mich die beste kombi, erst recht im kontrast mit den roten nähten

ein freund von mir ist noch in genf, der wird mir tage noch ein paar bilder zukommen lassen.

@airwolff Da gebe ich dir Recht. Ich finde die Sitze auch super. Ich hoffe ich kann diese Woche noch bestellen.

Zitat von Hellblau

In den Radkästen ist noch Luft. Da müssten 8,5x19 ET45 reinpassen, trotz der breiteren Spur.

Da wird auch noch et40 passen

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hat irgend jemand in Genf die Nebler vom RS angemacht? Würde mich sehr interessieren

Ohje der Bezug von den Sitzen erinnert mich an ein Rentner-Sofa, da lobe ich mir mein Vollleder

er hat mir vorhin noch fix ein bild vom handy geschickt, diesmal mit den skoda hostessen dazu
mehr dann irgendwann die tage...

Finde die Sitze auch sehr häßlich. Gestern erst wieder im Kodiaq gesehen, muss tschechisches Rentner-Sofa sein. :eek:

Beim Fl scheint die Motorhaube "einen knick mehr" zu haben, sieht gut aus, ob die sonst von der Form auch auf nen vfl passt?^^

Nein, der Grillausschnitt ist anders..

Sitze sind mega vorher waren die halt zu schlicht

Moin,

ich finde die neuen Sitze auch Hammer. Würde sie sofort gegen die Vollledersitze Tauschen.

MfG Goeni

Habt ihr schon die Sitze vom Kodiaq Sportline gesehen?

DIE sollen in die RS kommen

Das sind die Sitze vom Kodiaq Sportline. Ich finde sie auch sehr gut. Für den RS aber etwas zu klobig.

Der RS hat ja auch andere Sitze wie der Kodiaq

Die Sitze vom RS gefallen mir noch besser.

Ja eh wie eh und je, nur halt anderer Bezug.

Denke nur dass die vom Kodiaq S.L. mehr Seitenhalt im Schulterbereich haben, da sind unsere im Octi etwas mau (ok, war verwöhnt durch die Recaros im OPC)

Zitat von Cheramo

Da wird auch noch et40 passen

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Kommt der neue RS tiefer als der Alte? Hoffe ja, denn irgendwie passt der Scpout Look nicht ganz zum RS.

Ok, es lag an den ersten Fotos. Man muss es halt auch mal in natura sehen.

Frage wird auch sein, wie due Abriebsfestigkeit ist. Neu sieht immer alles schön aus. Bin mal auf Erfahrungen nach ein paar Jahren Gebrauch gespannt.

Soll Alcantara gegenüber Stoff auch einen funktionellen Vorteil haben, oder nur optisch?

Zitat von Freedrift

Zitat von Cheramo: „Zitat von Hellblau: „In den Radkästen ist noch Luft. Da müssten 8,5x19 ET45 reinpassen, trotz der breiteren Spur.“

Da wird auch noch et40 passen <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/smile.png" alt=":)" />

Gesendet von iPhone mit Tapatalk“

Kommt der neue RS tiefer als der Alte? Hoffe ja,…

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Der neue RS hat die gleiche "Tiefe" wie der alte. Damit es richtig stimmig aussieht, kommt um Federn oder ein Fahrwerk nicht herum. Das kann ich nur empfehlen. Die Felgen stehen etwas weiter raus, weg der breiteren Spur. Da könnte man sich die Platten hinten sparen. Es sollte jetzt mit 8,5x19 ET45 sehr ausgefüllt aussehen.

Zitat von Pushy

Ok, es lag an den ersten Fotos. Man muss es halt auch mal in natura sehen.

Frage wird auch sein, wie due Abriebsfestigkeit ist. Neu sieht immer alles schön aus. Bin mal auf Erfahrungen nach ein paar Jahren Gebrauch gespannt.

Soll Alcantara gegenüber…

naja alcantara bedarf auch immer etwas pflege, genau wie leder...
theoretisch ist es wesentlich abriebfester als stoff, dazu ist die haptik und das wohlbefinden angenehmer und weicher und ansonsten halt natürlich auch die optik.
auf den bildern kommt das nur halb so gut rüber, wer den superb sportsline angeschaut hat weiß wie es in natura wirkt

ich bin kein freund von vollleder, im winter kalt (bis die sitzheizung wirklich warm ist) und im sommer schwitzt und klebt man wie sau.
vollleder würde für mich zb nur noch mit belüfteten sitzen in frage komen, gibts ja zb im superb und kodiaq

am ende des tages ist eh alles wie immer geschmackssache, dem einen gefällts, dem anderen nicht!

Ich kann auch nur gutes über Alcantara berichten. Meine beiden letzten Autos hatten das. Die Abriebsfestigkeit ist gegeben. Das Leder hat schneller Falten gezeigt. Das Alcantara sieht auf meinen 10 Jahre alten Sitzen noch fast aus wie neu. Ich bin super zufrieden. Übermäßig gepflegt habe ich es nicht.

Zitat von Evolution6

Denke nur dass die vom Kodiaq S.L. mehr Seitenhalt im Schulterbereich haben, da sind unsere im Octi etwas mau (ok, war verwöhnt durch die Recaros im OPC)

Vergesst uns Krawattenschweine nicht, die ihren Familien-/Firmen- "Porsche" auch Regelmäßig mit Business Uniform fahren müssen.
Ein Spitzen Sport Sitz ist da echt Hinderlich beim Ein- und Aussteigen.

Zitat von Maphi

Beim Fl scheint die Motorhaube "einen knick mehr" zu haben, sieht gut aus, ob die sonst von der Form auch auf nen vfl passt?^^

Ich finde die Motorhaube total häßlich. Der zusätzlich Knick ist nicht gerade sondern verläuft rund und endet im nichts.

Zitat von Pushy

Soll Alcantara gegenüber Stoff auch einen funktionellen Vorteil haben, oder nur optisch?

Neben den genannten Vorteilen hat Alcantara auch noch den - mMn. nicht zu unterschätzenden - Vorteil, dass es stark Schmutz- und Wasserabweisend ist. Dazu ist es nicht so rutschig wie (Kunst-)Leder. Ich mag mein Alcantara

Bin mal auf die Teilenummern gespannt der Alcantara Bezüge. Hoffentlich günstiger als beim Sattler. Aufpreis sind ja gerade 500€ zum Leder.

Zitat von Froschf...gruen

Vergesst uns Krawattenschweine nicht, die ihren Familien-/Firmen- "Porsche" auch Regelmäßig mit Business Uniform fahren müssen.
Ein Spitzen Sport Sitz ist da echt Hinderlich beim Ein- und Aussteigen.

Also im OPC bin ich auch öfters mit Anzug gefahren und da hatte ich nie Probleme mit den Recaros. Man muss halt schauen welcher Sitz es ist. Richtige Schalensitze wie im Golf R oder teilweise in den Audi RS Modellen sind da vielleicht heikler, aber die normalen "Großserien" Recaros gehen für jede Lebenslage..

Du kannst ja mal raten, wie viele Codierer einen FL schon am Kabel hängen hatten. Ich denke, die kannst du an einer Hand eines arbeitsunfähigen Sägewerkmitarbeiters abzählen. Stell die Frage in 2 Monaten nochmal.

Zitat von OC3 Fan

Kann man wohl den inneren, also diesen schrägen "Led-Tagfahrlichtstreifen" zum Kühlergrill, abschalten oder rauscodieren o.ä.?

Und falls ja, ist das dann wohl noch "STVO-Konform"?

:danke:

Wird hoffentlich kein Problem, bei den LED AFS Scheinwerfern ist der innere Teil völlig singfrei und verlängert nur TFL und Blinker. Also Rauscodieren und mit Folie überkleben. Dann sieht es einigermassen aus denke ich.

Das Problem wird aber sein, dass das ein Scheinwerfer ist und die innere Leuchte sicherlich keinen eigenen Anpassungskanal besitzt...

Zitat von emmA3

Das Problem wird aber sein, dass das ein Scheinwerfer ist und die innere Leuchte sicherlich keinen eigenen Anpassungskanal besitzt...

im prinzip nur mutmaßungen, aber ich denke das wird genau so sein.
vermute daher, da beide leisten ja zumindest getrennt sind, das man diese mechanisch durch ein kabel trennen und quasi abschalten kann
ob das dann aber einen fehler auswirft, wer weiß.

wird man sehen wenn mal jemand einen FL vor sich hat. das wird eh noch nen bissl dauern...

Ich denke emmA hat recht, dazu sind die STGs vom FL wohl nicht mehr dieselben wie beim vFL hab ich gehört. Bleibt abzuwarten, was dann überhaupt noch zu codieren geht.