Hast du ein Link von den Blitzern aus KW30?

wollte nur Erfahrungswerte einholen, dazu sind diese ja da

Wie lange dauert das Update im Auto selbst? Reicht es die Zündung eingeschaltet zu lassen und ein Ladegerät ans Auto zu hängen oder schaltet das Radio nach gewisser Zeit trotzdem ab?

Ist nach dem Navi-Karten-Update eigentlich auch der Blitzerwarner überschrieben bzw. muss dieser neu aufgespielt werden?

Bei mir kommt immer eine Fehlermeldung - kann es nicht downloaden.
ich klicke auf den grünen Button, dann bestätige ich den Hinweis der eingeblendet wird und dann steht ein elend langer Fehlercode da...

Coole Sache wieviele Kabel müssen denn angeschlossen werden bzw. wo überall?

UND das Fahrwerk wurde gemäß Gutachten auf das Mindestmaß eingestellt - bevor jetzt jemand was anderes behauptet

Also ich fahre vorn und hinten 320mm - reicht völlig - will ja mit nem Kombi fahren und nicht schleichen

Das B14 fährt sich sehr angenehm - sportlich aber komfortabel

Bei Bilstein steht der 4x4 im Gutachten daher keine Probleme

Sind nicht meine Ringe, war nur ein Beispiel

weil??

klar würde auch ohne Platten gehen. wollte nur zum Ausdruck bringen das in meinem Fall technisch keine Bedenken bestehen 3mm Platten an der VA & HA zu verbauen auch wenn H&R es an der VA nicht zulässt

wieso?

hier mal 2 Bilder wo man den Unterschied sieht den ich meine

Die Felge hat deutlich mehr Fase und greift somit später auf der Zentrierung am PKW
Die Ringe in meinen Felgen haben eine ganz kleine Fase und greifen deutlich früher

Fazit:

meine Felgen mit den 3mm Platten haben immer noch mehr Aufnahme an der Radnabe als die Original Felgen ohne Platten

Danke

Meine Felgen haben nur 1mm Fase und greifen somit deutlich mehr auf der Nabe als die Serienfelgen welche ca. 5mm Fase hahen

Gerne

zum Theme Spurverbreiterung:

für die Radzentrierung bleibt genug Material zumal es an der VA & HA gleich ist.
Und ich habe mit den DLW Felgen deutlich mehr Material an der Zentrierung da die Felgen innen nicht so sehr angefast sind wie originale Felgen

Laut Gutachten nur an der HA zu verwenden.... aber nenne mir mal einen Grund warum man technisch gesehen vorn keine montieren darf?! Gibt kein Erklärung

Nein ET37 - die 6mm Spurverbreiterung ist pro Achse
das Bild vom Heck wurde vor der Achsvermessung gemacht - die hinteren Räder sind jetzt ein Stück weiter draußen da der Sturz von ca. -1,6 auf -1,2 korrigiert wurde
ET35 wäre Grenze damit nix schleift

Hallo Leute,

ich bin neu hier und habe seit kurzem einen nagelneuen Octavia RS 2.0TDI DSG 4x4
Folgende Änderungen wurden sofort nach Auslieferung vorgenommen:

Fahrwerk: Bilstein B14
Räder: DLW Manay 8,5x19 ET47 & 40 mit 225/35 19 Reifen
Spurverbreiterung: VA & HA 6mm
Heckeinsatz von Rieger
LED Innenbeleuchtung
LED Kennzeichenbeleuchtung
Osram Cool Blue Xenon Brenner

und noch einige weitere Kleinigkeiten