Zitat von emcee;50343

ichn wär für weiß, musst aber noch dann andere akzente weiß am auto machen, finde ich, obwohl die schwarzen schon cool rüberkommen

ich glaub das liegt iwie an den bildern, mein kumpel der dabei war und alle mitarbeiter (und -innen) von dem shop haben mir ganz klar zu den weisen geraten :dontknow:

Tja, Geschmäcker sind verschieden...Bin auch für die Sschwarzen...

nicht schlecht emcee, gefällt mir sehr gut:thumpup:

Hier dann mal Bilder von meinen.

Sind US- Alloys 8,5 x 18
und ja, ich muß ihn noch Tiefer legen:angry:

@ emcee


echt geile Bilder, bissl grösser und ich nutz das als Desktop

@ eierpapst

der muss aber echt schnell tiefer der wirkt ja wie ein Scout :astonish:

Zitat von Eierpapst;50451

nicht schlecht emcee, gefällt mir sehr gut:thumpup:

Hier dann mal Bilder von meinen.

Sind US- Alloys 8,5 x 18
und ja, ich muß ihn noch Tiefer legen:angry:

finde es ok so, will dann auch solche felgen drauf, was kosten die denn??

@ RSMannheim

habe sie, weil ich sie direkt mit dem Auto mitbestellt habe, für die Hälfte bekommen.

Preise gibts im Netz unter: www.us-alloys.de

Was sagt ihr denn zu denen ??? Sehen auf einem weissen RS bestimmt auch nicht schlecht aus oder ???

Kann mich natürlich auch total täuschen

Zitat von Hei-zer-ni;51771

Was sagt ihr denn zu denen ??? Sehen auf einem weissen RS bestimmt auch nicht schlecht aus oder ???

Kann mich natürlich auch total täuschen

Lorinser Felgen sind immer Geil. Musst halt NUR schauen wie es mit den ETs so ausschaut. Du musst ja schließlich noch den Nabenlochdurchmesser durch eine Adapterscheibe ändern. Die gibts ab 3mm Scheibendicke.

Die Lorinser passen doch eher auf nen alten, wuchtigen und kantigen Benz.

Ich kann mir die Teile nicht recht auf dem RS vorstellen, meinen Geschmack treffen diese Felgen auf keinen Fall.

Gefallen mir auch nicht. Mein Dad hat solche an seinem 20 Jahre alten Benz. AM RS kann ich sie mir garnicht vorstellen.
Sind wie die Gullideckel vom Benz schon zu wie soll ich sagen "Retro" für mich

Ich wäre FROH wenn ich solche Felgen hätte

Ein Kollege von mir hat die in 9x20 auf seinem Scirocco drauf und das sieht mal Mega geil aus

Die anderen Lorinser würden mir auch Super gefallen, weil sie Oldschool sind. Ich mag klassische Felgendesigns. Also alles was 5 Speichen oder Kreuzspeiche hat

lechtz :P, ich glaub, ich hab meine felgen gefunden :drivel:

OZ Botticelli 8 x 18 (ET 35) in Matt Black - Diamond-Cut

Seh ich das richtig, dass wären dann mit Spurplatten
vorne 11mm = ET 46 und hinten 13mm = ET 48 ?

Würde dann gerne 235/40er reinmachen, sollte ja auch
ein bisschen mehr Grip haben als vorher

Fahrwerk lass ich auf Serie, da ich öffters mit Motorrad,
Anhänger und viel Ausrüstung auf die Rennstrecke gehe...

Müsste doch eigentlich alles so passen, oder ?

Edit überlegt: Vielleicht könnte man ja noch nen roten
Felgen-Streifen rundherum machen ?

Sehen ganz gut aus!
Hab auch vor mir OZ Felgen zu holen, allerdings die "Geburtstagsfelgen":

Deine Rechnung stimmt aber leider nicht ganz, ET35 mit 11mm Spurplatten wäre dann ET24, bzw ET22 mit 13mm Spurplatten.

Zitat von Hellcony;51943

Deine Rechnung stimmt aber leider nicht ganz, ET35 mit 11mm Spurplatten wäre dann ET24, bzw ET22 mit 13mm Spurplatten.

:shit: fück, schon wieder verrechnet, hast recht...
...hab gelsesen, dass die 17er ET 54 haben, right ?

demnach müsste ich wohl eher die ET 48 wählen für die 8x18,
damit weder innen noch aussen was schleift mit 235/40ern ?

Nö, hab keine Infos dazu gefunden.
Das Gewicht ist wohl auch für die meisten Käufer unwichtig.
Für Rennsport gibts immernoch die Magnesium-Felgen...

Zitat von silverR1racer;51956

demnach müsste ich wohl eher die ET 48 wählen für die 8x18,
damit weder innen noch aussen was schleift mit 235/40ern ?

Das sollte so passen!
Ich hätte ja gerne 245/35 r19, aber ich glaube, dafür sind die 8" zu schmal.
Als Alternative stehen auch noch Corniche LeMans zur Auswahl in 8,5x19:

Ich denke das müsste mit Serienfahrwerk und ET45 auch passen...
Wenn nicht, wird eben n bissl gezogen.

BTW: Hat das Bearbeiten der Radläufe Auswirkungen auf die 12 Jahre Garantie gegen Durchrostung?

Zitat von rableier;51950

Was sollen denn die Felgen jeweils wiegen? Hat einer von Euch dazu eine Angabe gefunden?

laut r32-club.de hat die 18er und 19er Botticelli ca. 8.75kg
...ob das stimmt, sei mal dahingestellt ?
Wieviel wiegt denn die original 17er und 18er ?

Die originale Zenith Felge in 7,5x18 weigt fast genau 15 kg.

Die OZs wiegen allerdings wenig, meine 8x18 Ultraleggeras bringen gerade mal 8,3 kg auf die Wage. Dann müsstet ihr noch die 225/40 Reifen mit 10kg veranschlagen.

Die Werte habe ich vor der Montage meiner OZs selbst ermittelt.
Die BBS CH Felge wiegt 8,5 kg in 8x18 Zoll, ansonsten können nur Kosei Felgen mithalten, diese sind aber schwieriger zu beziehen und noch etwas teurer als OZ/BBS.

Vielleicht hilft euch das bei der Entscheidung

Die Ultraleggara sind ja auch mehr auf geringes Gewicht getrimmt.
Dünne Speichen und Magnesium-Legierung.
Die Boticelli sind zwar auch mit Magnesium, aber mehr und auch dickere Speichen.
Von den Anniversary brauchen wir da garnicht reden...
Aber mir gehts ja nicht ums Gewicht, sondern um ne schöne Optik.
Is ja schließlich n Familienwagen und kein Sportbolide.

wie findet ihr die hier auf nem raceblauen?

http://www.dcsports.de/willkommen/home.htm

die DC1
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…perSize&item=300332122833

Zitat von uLTiMaTe;51970

Die originale Zenith Felge in 7,5x18 weigt fast genau 15 kg.

Die OZs wiegen allerdings wenig, meine 8x18 Ultraleggeras bringen gerade mal 8,3 kg auf die Wage. Dann müsstet ihr noch die 225/40 Reifen mit 10kg veranschlagen.

Die Werte habe ich vor der Montage meiner OZs selbst ermittelt.
Die BBS CH Felge wiegt 8,5 kg in 8x18 Zoll, ansonsten können nur Kosei Felgen mithalten, diese sind aber schwieriger zu beziehen und noch etwas teurer als OZ/BBS.

Vielleicht hilft euch das bei der Entscheidung

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autsch 15kg :shit: die 17er dürfte dann wohl so 12kg haben
da sind 8.5 - 9kg schon ein wort, von wegen rotierende
und ungefederte massen :mulmig2:

Das war auch meine Überlegung.
Allein die ganze Schlepperei beim Radwechsel geht viel schneller mit den OZs.

Laut einem Physiker enstpricht eine Gewichtsersparnis von einem Kilogramm an der Antriebsachse ca 7 Kilogramm weniger Masse an der Karosse.

Also könnte man folgende Milchmädchenrechnung aufstellen:

Eine angetriebene Achse.
Zwei Felgen mit je 8,3 kg bei 8x18.
Differenz zur Zenith 6,7 kg
Differenz auf beide Felgen 13,4 kg
Gleiche Ersparnis an der Karosse 93,8 kg.

Das ist doch mal ein Wort?! Subjektiv beschleunigt der Wagen auch schneller und beim Lenken gibt es eine andere Rückmeldung. Klar der Unterschied von 7,5x18 zu 8x18 im Sommer ist nicht enorm, aber ich fahre ganzjährig 225/40.

ich dachte mir eigentlich, dass ich bei ner 8x18 gleich nen
235/40er draufmache...

wie sieht das mit der Tacho- bzw. Kilometerabweichung aus ?
muss man die korrigieren lassen ?

weil ja:

bei 17" 225/45, ∅634mm, Abrollumfang 1935mm
bei 18" 225/40, ∅637mm, Abrollumfang 1945mm
und
bei 18" 235/40, ∅645mm, Abrollumfang 1965mm

oder kann ich das mehr oder weniger vernachlässigen ?

hallo,

sagt mal hat einer von euch die alutec shark auf einem schwarzen rs limo?

falls nicht kann mir die mal bitte jmd draufmachen?

mfg michl

hi, das ist die canon eos 450D spiegelreflex

hier mal rollin shots




habe aber nun die facelift rückleuchten verbaut

Macht ja saustarke bilder das Ding... :thumpup:

Nicht die Kamera macht die Bilder
Aber sieht wirklich toll aus!

kennt jemand nen nachbau von den felgen hier?
sind von audi im original

Nachbau ????????? Ich würde die Lieber Original holen, da weißt du was du hast

silverR1racer:

Wo hast du die Abrollumfänge her?

Nach ETRTO hab ich ich die gefunden:

205/55R16 = 1928mm
255/45R17 = 1934mm
225/40R18 = 1943mm
235/40R18 = 1967mm

Der Abrollumfang der neuen Bereifung darf nicht mehr als 1% größer als der vom Abrollumfang her größte serienmäßig genehmigte Reifen sein und nicht mehr als 4% kleiner als der vom Abrollumfang her kleinste serienmäßige Reifen sein.

1943mm*1,01=1962,4mm

Du bräuchtest also ne Tachoangleichung....

mal ne andere frage - welche felgenhersteller sind zu empfehlen - oz, klar und welche noch?

Hmmm...da gibt es viele...wir fahren MAM und brock und sind mit beiden Herstellern zufrieden. Dann hab ich auf dem Leon TN4 von Tomason drauf gehabt, die waren auch gut.

Kann mir mal einer die SAT 14 NERo an nen Blauen rs combi zaubern bitte!

Zitat von schmidtli;52925

mal ne andere frage - welche felgenhersteller sind zu empfehlen - oz, klar und welche noch?

Hatte auf meinem Bora Felgen von PLW, waren für den Preis ganz ok. Liebäugle auch gerade mit Felgen von Tomason, aber den TN1. BBS ist auch ein guter Name, aber relativ teuer.

Greetz,
Dirk

Ich liebäugel grad mit Felgen von Platin. Sagt euch der Name was? Günstig oder kruscht?

hallo platin ist ja die hausmarke von pneuhagen,habe noch nie was negatives gehört,und auch schon verbaut!

mfg patrik

Zitat von Wurmi;52943

Hmmm...da gibt es viele...wir fahren MAM und brock und sind mit beiden Herstellern zufrieden. Dann hab ich auf dem Leon TN4 von Tomason drauf gehabt, die waren auch gut.

Hab jetz schon von einigen seiten gehört das brock ein relativ weiches Material hat. Kann das auch aus eigener erfahrung bestätigen. Sehen zwar gut aus aber 3 von 4 Felgen sind schon hin.

ich glaub die Felgen vom neuen Scirocco R würden ganz gut aufn O2 RS passen:D

Hi,

kennt sich einer mit Borbet-Felgen aus, wie dort die Qualität ist:dontknow:
Habe vor mir die LV5 zu holen, die sieht so aus

Gruß Stephan

Zitat von RS-Alex;53010

ich glaub die Felgen vom neuen Scirocco R würden ganz gut aufn O2 RS passen:D

Schau dir mal auf dieser Seite die DC5 Felge an
http://www.dcsports.de/willkommen/home.htm

oder die hier
http://www.bt-felgen.de/html/f…felgen_ug_id=78&titel=SAT

[LEFT]So jetzt geb ich meinen Senf auch noch mal dazu...

Bin relativ unentschlossen, ob ich nicht direkt die serienmäßige Bereifung direkt nach Kauf abgeben soll. Als Winterfelgen würde ich sie auch ungerne haben, da die Schlappen in 225/40 R18 doch einiges kosten....
Gedacht hatte ich an neue Felgen wie die Lorinser LM6:

oder sowas wie die R.S Elegante Nero oder Dark Balck

Das sind so die Art Felgen die mir gefallen, nur leider weiss ich a) nicht wie die auf meinem kommenden RS ausehen würden und b) ob die überhaupt passen (speziell die Lorinser).
Wenn jmd Alternativen zur Lorinser kennt, darf er mich unterrichten

Ebenso wenn jmd Interesse an dem Original Satz Felgen inkl Schlappen hat

[/LEFT]