Oh. hab mich bei ser auswahl verklickt. sorry, hab natürlich die 17" felgen.

Die hier natürlich:
Winterreifen, Sommerreifen, Alufelgen und Stahlkompletträder gibt es günstig bei tires2go.de

Hallo ich wiel meinen RS 245 combi FL neue felgen und reifen drauf machen.
Welche größe passt und sieht am besten aus ohne Tieferlegung nur DCC.
aktuel sind 8x18 225x40 drauf

Hallo und herzlich willkommen im Forum,

es ist zwar dein erster Beitrag, aber vielleicht schaust demnächst zuerst mal im Forum bevor du ein neues Thema dieser Art verfasst. Hier kannst Du diverse Dinge für den FL finden. Felgen für Octavia RS Facelift 2017

EDIT Browning: Danke @Juergena habe den Beitrag verschoben.

Neulich auf dem IST sind mir mehrmals Motec-Felgen aufgefallen, welche die KBA-Nummer 51400 haben.

Das sollten meines Erachtens als die Motec Ultralight sein.

Quasi alle davon hatten einen grauen Farbton, wie auch immer man das nennt, eventuell auch Gunmetal etc.

Geht man auf die Seite bei Motec, gibt es aber nur die Farbtöne Bronze matt, Light Grey D5 und Schwarz matt - welche mir alle drei nicht zusagen.

Gibt es den grauen Farbton nicht mehr oder waren die Lichtverhältnisse und/oder der Alk so schlimm?

Das sind die Standardfarben.
Guck mal bei Dynamicar, dort gibt es auch die Gun Metal.

OZ Superturismo black matt in 8x19 (NICHT 8,5x19!) mit 225/35-19 auf Facelift-DCC-Serienfahrwerk - PASST DAS?

Genialer wär ja noch: hat jemand ein Bild auf einem stahlgrauen Facelift-RS?

Was mich heute beim Kauf (waren so günstig, konnte ich nicht stehenlassen) immer noch nagte, war die Achslast/Tragfähigkeit der Reifen.
Reicht 88W nun aus? Hatte nur kurz was überflogen, danach sollte das gehen?

Hab ein Gutachten gefunden, das mir das wohl so bestätigt, weiß aber die e-Nr. des FL Modells nicht, da wir den Karren noch nicht haben, wohl seit grade aber eben schon die Felgen =)

DANKE!

Welche ET?

ET 48

ALso 8x19 in ET48.

Kennzeichnung 01690206.

Radlast 650 kg.

e11*2007/46*0243*.. steht im Gutachten, das ich bisher zu den Felgen gefunden hab, kenn die Nummer des noch auszuliefernden Fahrzeugs halt nicht.

Auflage lt. Gutachten: T88 = nur zulässig für zul. Achslacsten bis 1120 kg. Reicht das? Ich hoffe doch...

Skoda Octavia (II)
1Z
e11*2001/116*0230*..;
e11*2007/46*0012*..
55-147 225/35R19 T88 A06 A12 A14
A18 A58 Car
Lim Npf S02
55-147 235/35R19 G01 K1a T88 T91
Skoda Octavia (II)
Scout
1Z
e11*2001/116*
0230*21-..;
e11*2007/46*0012*..
103-118 225/40R19 T93 A06 A12 A14
A18 A56 Car
KMV S02
103-118 235/35R19 K1a T91
Skoda Octavia (III)
5E
e11*2007/46*0243*..;
e11*2007/46*0244*..
63-110 215/35R19 A06 A12 A14
A18 A58 Car
F23 Lim Npf
S02
63-110 225/35R19 T88
63-110 235/35R19 G01
Skoda Octavia (III)
5E
e11*2007/46*0243*..
132-169 215/35R19 A58 T85 A06 A12 A14
A18 Car F24
Lim Npf S02
132-169 235/35R19 A58 G01
77-169 225/35R19 A57 T88

Das müsste locker passen!
Habe DCC im FL. mit Eibach Sportline Federn und 8,5x19 ET 45 er Felgen und da ist noch genug Luft!

OK, da bin ich ja beruhigt

Auch von den zul. Achslasten her ok? Also Gutachten nehmen, eintragen lassen, fertig?

Et is zum Mäusemelken...

Da habe ich nun meine Familienspaßrennkutsche und suche nach ein paar wintertauglichen Alus mit entsprechenden Schluffen und muss mit Entsetzen feststellen, dass meine BE-Variante gutachtenmäßig kaum dabei ist.
Bei mir in den Papieren steht E8*2007/46*0318*00

Da bekomme ich bei den meisten Felgenanbietern teilweise gar keine Felgen angezeigt. Und bei denen, die ich angezeigt bekomme, stehen teilweise soviele Auflagen in den Gutachten, dass die für mich schon wieder rausfallen weil mein Auto finanziert ist und ich da nicht rumpfuschen will, bis der Hobel nicht abbezahlt ist.

Wäre es ansonsten möglich, eine andere Felge für E11*... zu nehmen und sich die eintragen zu lassen? Sorry wenn ich so noobmäßig frage, aber vorher stellte sich mir die Frage nicht, da ich meine Autos immer nur Standard mit Stahlfelge gefahren bin.

Ich habe es mir "einfach" gemacht. Die montierten Gemini abmontiert, Gummis runter, die Winterschluffen drauf und dann im Frühjahr meine Sommerfelgen gekauft. Da ich hierbei aber "geizig" war, sind es nur 18" geworden (weil die eben schon da und auch nur 600 km gelaufen waren). Sieht mMn nur "ok" aus, daher werde ich ggf. kommendes Jahr noch 1-2 Zoll drauflegen.

Zitat von chris193

Ich habe es mir "einfach" gemacht. Die montierten Gemini abmontiert, Gummis runter, die Winterschluffen drauf und dann im Frühjahr meine Sommerfelgen gekauft. Da ich hierbei aber "geizig" war, sind es nur 18" geworden (weil die eben schon da und auch nur 600 km gelaufen waren). Sieht mMn nur "ok" aus, daher werde ich ggf. kommendes Jahr noch 1-2 Zoll drauflegen.

Hast Du die selbe BE wie ich in den Papieren stehen? Welche Felgen hast Du dir denn gekauft?

Wollte mir für den Winter die Dezent TD dark 18“ mit Conti kaufen. Wobei ich überlege, ob 17“ nicht auch ausreichend ist.

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Bin gerade auch ein wenig am schauen nach Winterrädern.

Hätte die Borbet im Auge, allerdings bin ich auch mit der ET unsicher.
Würde die ET gern so haben, daß ich ohne Spurverbreiterung etwas raus komme (vergleichbar mit Serien Xtreme und 20mm SV).

Laut Reifenrechner wäre eine ET von 44 (minimal weiter innen) oder ET 37 (minimal weiter außen) als die Serienfelgen mit 20er Platten.
Passt das oder habe ich einen Denkfehler??

grüße
Robby

Kein Denkfehler

Dann nimmst noch schön die Michelin Alpin in 225 und dann haste neben einem exzellenten Grip auch noch nen guten Felgenschutz

... oder Dunlop Sport Maxx ... fahr ich seit Jahren. Haben auch nen recht guten Felgenschutz.

Zitat von stefandergrosse

oder Dunlop Sport Maxx

Das wird im Winter eine nette Angelegenheit...

Eine Felge mit 8.5 ET45 oder ET50 passt ohne Probleme beim FL. Fährst du eine Tieferlegung?

Bei ET50 wird es nach innen schon etwas knapp.

Zitat von verdichter

Das wird im Winter eine nette Angelegenheit...

stimmt ... war jetzt vom Wetter auf Sommerreifen

Aber nix desto trotz fahr ich im Winter auch Dunlop (halt keine Sport Maxx... )

@robby2107, das passt wie Du Dir das denkst. Fahre im Winter die besagte Kombi mit 20er Platten und 235er Hankook Reifen. 225er halte ich auch für die richtige Wahl. Damit hast Du überall noch etwas Luft

Zitat von Taurino

Hast Du die selbe BE wie ich in den Papieren stehen? Welche Felgen hast Du dir denn gekauft?

Wollte mir für den Winter die Dezent TD dark 18“ mit Conti kaufen. Wobei ich überlege, ob 17“ nicht auch ausreichend ist.

Nee, meine BE ist etwas anders - versuche die aus dem Stehgreif aus dem Kopf zu tippen:
e11*2007/46*0243*24

Ich hatte mir die Tomason TN17 8*18" geholt.
Felgen für Octavia RS Facelift 2017

Kennt jemand das hübsche Ding? Oder den Fahrer oder Fahrerin? Hier im Forum aktiv?

Vielen Dank für die schnellen Rückmeldungen.
Dann werde ich noch mal in mich gehen und mich zwischen Et44 und Et37 entscheiden.

Was den Reifen angeht, denke ich bleibe ich bei den Contis. Hier ist lustig anzumerken, wie unterschiedlich doch Testergebnisse ausfallen können.
sport auto-Winterreifen-Test 2017 (Dimension: 225/40 R18) - auto motor und sport
Sportliche Winterreifen im Test (225/40 R 18) - autobild.de

Ist der Felgenschutz beim Michelin denn so viel besser? (gern auch per PN da doch ein wenig OT hier)

grüße
Robby

@mjbln89

Ja, würde von einem Autohaus umgebaut (Autohaus Liebe Gruppe).

Fahrwerk Eibach Sportline auf 20" Vega Felgen vom Kodiaq.

Brauchst noch mehr Infos?

welche Reifen sind montiert? Und kommt der aus der nähe von Berlin?

Wurde umgebaut / stand / steht wohl in Erfurt. Ob der noch zum Verkauf steht - weiß ich nicht.

Reifen sind 225/30 r20. Felge aber auch nur 20x8j, weshalb ich meinen nicht auf die Felgen umgebaut hab (war namlich auch mal ne Idee). Gute Reifen in der Dimension 225/30 findet man fast nicht, und ein 235er Reifen auf 8J sieht m. E. auch nix aus.

Zudem ist der Komfort bei 8j und 225ern auch fraglich.

Bist du sicher das es 225/30 R20 sind? Meines Wissens sind die gar nicht zugelassen auf dem Octi sondern nur 235.

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Super vielen Dank. Ich würde 235er fahren ich mag keinen tirestretch. Da hast du dann auch mehr Auswahl. Erstmal gucken was die Sparbüchse sagt

Jupp ich hatte mit dem AH Kontakt diesbzgl. und somit die Bestätigung. Siehe auch Anhang. Meine 20" waren auch nur für 225/30 freigegeben und habt dann per Einzelabnahme auf 235/30 gewechselt.

Bei mir genauso, 225er standen im Gutachten und per Vergleichsgutachten einer anderen Felge habe ich dann 235er eintragen lassen.

Skoda octavia rs 245 mj2019

Habe vor als Sommer japan racing auf auto zu packen

Passen nur8, 5 oder auch vorne 8,5 hinten 9,5 ohne was am wagen zu verändern.

Danke

Habe mal die Jungs vom TÜV angeschrieben wie das nu mit den Felgen aussieht.

Wenn ich die nur eintragen lassen muss aber die ansonsten fahren kann, dann scheiss‘ der Hund drauf.

Aber dann habe ich zumindest die Felgen, die ich haben will und muss mir nicht irgendwelchen Rotz in meine Radkästen dübeln, nur weil irgendeine (wahrscheinlich winzige) Änderung am KFZ dazu geführt hat, dass eine neue BE erteilt werden müsste.

Mir ist auch klar, dass jede Änderung der Gutachten bzw. ihre Erweiterung Geld kostet...is scho‘ recht. Aber zumindest eine Art Unbedenklichkeitsbescheinigung vom Hersteller würde wahrscheinlich auch schon reichen, damit die Felgen, die bis vor kurzem noch an jeden x-beliebigen Octavia RS geschraubt werden konnten, auch von denen mit neuer BE genutzt werden können, oder?

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Nur 8,5 und bei der 40er ET berühren die ab und an auch mal den Radkasten wenn es ganz ungünstig kommt. 9,5 ist unmöglich ohne die Kotis zu verbreitern.

Schade dan bekokmt man ja nie den konkave look hin. Wie bei bmw oder so

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Schmalere Felge und dann höhere ET würde mir spontan einfallen. Nimm bspw. ne 8er Felge mit ner 35er ET. Dann muss aber etwas anderes als JR ran

Das konkavste Design was ich kenne (ohne die Kotis zu bearbeiten) bekommst du mit DLW Manay K hin. Für die habe ich mich auch entschieden, weil ich unbedingt konkave Felgen wollte.
Außerdem sind die Felgen echt sexy

Ja ich hab den Faclift manche sagen beim. Vor Faclift geht das da die Achse anders ist.

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