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Moin Leute grade folgendes gelgesen:
Skoda-Neuheiten bis 2020 - Bilder - autobild.de
Wieso bekommt der Octi denn nicht den Motor?
Würd gern die Bi-Turbo Passats damit jagen 
PS:
Wäre vllt ein Untereintrag im Bereich "Andere VRS" wert, leider darf ich dort nichts erstellen 
Edit:
Skoda-Neuheiten bis 2020 - Bilder - autobild.de
Da würde ich mich noch eher drauf freuen (Bild 13)
Moin,
der Octavia wird den Motor nicht bekommen da er ja eher Golf als Passat ist. Was soll den dann Superb und Kodiak bekommen. Ich gehe auch für die nächsten Modelle davon aus das sich der Octavia immer am Golf GTI/GTD orientiert.
MfG Goeni
Das wird vermutlich so sein, aber man wird ja wohl noch träumen dürfen
Und die Zahl der Bi-Turbo Passats hält sich ja echt in Grenzen.
Aber nen Kodiaq / Tiguan mit der Leistung find ich auch irgendwie Strange (bis auf Konkurrenz für den Touareg um schwerer Lasten etc zu ziehen)
Wenn dein Ziel ist jemanden zu jagen, dann kauf halt nen TSI und kein TDI.
Mit den ganzen schwergewichtigen Passage und Audis (ohne S und R) hatte ich mit meinen 220 Serien PS nie Probleme gehabt.
Das lässt die Dienstwagenregel leider nicht zu 
Aber ja, keine Frage ein Benziner macht mehr Spaß 
http://www.autozeitung.de/skod…nische-daten-133824.html#
Das könnte mein nächster werden 
Ich mag den 2 Liter Bi-Turbo
Wird wohl auch definitiv mein nächster wagen werden, vorausgesetzt es wird das voll digitale tachoelement angeboten;-)
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Mit den ganzen schwergewichtigen Passage und Audis (ohne S und R) hatte ich mit meinen 220 Serien PS nie Probleme gehabt.
Das halte ich dann doch für eine Fehleinschätzung... 
Ich fahre ja gleichzeitig einen Octi Benziner und einen A6 Diesel mit "nur" 272 PS, wobei es ja noch zwei stärkere Diesel ohne S/RS gibt. Der Octi macht schon gegen diesen mittleren Motor in absolut keinem Geschwindigkeitsbereich einen Stich. Einzig zwischen ~100 und ~150 km/h kommt er im Windschatten fast hinterher, ansonsten geht da gar nichts. Mehrfach an definierten Stellen und auch im direkten Vergleich ausprobiert.
0 bis 100 braucht der Audi laut Werksangabe 5,6 Sek, beim Octi weiß ich es gerade nicht, tippe aber etwa auf 7 Sek und das sind Welten
100 bis 200 messe ich knapp 2 Sekunden Unterschied mit GPS und Stopuhr
Der innerhalb angemessener Zeit erreichbare Topspeed liegt ~15 kmh höher (235/250)
Dein Eindruck (den ich auch lange hatte), rührt wohl eher daher, dass die dicken Schlitten erstaunlich oft übelst untermotorisiert konfiguriert werden.
Mehr Spaß macht der Octi beim Jagen aber trotzdem!
Ich mag den 2 Liter Bi-Turbo
Bist Du ihn schon gefahren oder beruht die Aussage nur auf der Papierform? Ich hatte ihn im Passat getestet und mich hat er nicht wirklich begeistert.
Mein Verkäufer hat den BiT auch und ist naja begeistert. Er meint außer Mehrverbrauch spürt die Mehrleistung nicht wirklich.
Man hat es ja auch in der LMP gesehen. Beide Motortypen haben ihre Vorteile. Aber der aufgeblähte Benziner zersägt rein leistungstechnisch alle. Da kannste noch so viele Turbos auf den Diesel packen
LMP? Lügen Motor Presse?
LMP1 - die jetzt nicht mehr soo spannende Rennserie ohne Audi (TDI) aber Porsche und Toyota werden es sich hoffentlich auch weiterhin ordentlich geben.
Spannender als F1 jemals wieder sein wird
Hallo zusammen,
ich habe die Tage gelesen das der Kodiaq RS den 240 PS Diesel von VW bekommt. Toll, den hätte ich gerne in meinen Octavia RS gehabt. würde doch super passen.
Was mein ihr ? Könnte es sein das der Octavia RS ihr im Nachgang noch bekommen wird ? Ich müsste meinen neuen spätestens im November bestellen.
Moin,
Das halte ich für sehr unwahrscheinlich. Der Octavia spielt in der Golf Klasse und solange der Golf GTD ihn nicht bekommt wird der RS ihn auch nicht bekommen. Dann eher noch der Superb.
MfG Goeni
Hat eigentlich nichts mit dem Octavia zu tun, oder?
Sicherlich wäre der 240PS TSI Motor für den Octavia RS würdiger, gerade um sich wieder vom Scout abzuheben, aber
- mehr Leistung als das Benziner-Derivat wird der Diesel nie bekommen
- mehr Leistung als der VW-Konzernbruder wird er nicht bekommen (wie auch schon erwähnt)
- steht alles weitere im anderen Thread
- hätte ich auch gerne nen V6 TDI Bi-Turbo im Octavia 
Die Schrankwand wird mit den 240 PS aber auch nicht schneller sein als der Octavia.
Aber er hat doch dann BiTurbo 
Zwei Turbos kannst du auch besser aufblasen als nur einen. Uuuuund er hat ja Allrad. Fenster auf, Arme raus, und man fliegt über den Stau hinweg
Uuuuund er hat ja Allrad. Fenster auf, Arme raus, und man fliegt über den Stau hinweg
Mit nem Allrad Straßenpanzer muss man doch nicht über den Stau fliegen!
Einfach weiterfahren!
Ich will den Kodiak (wann meckert wohl der erste über den Schreibfehler?) nicht schlechtreden.
Ich kann und will nur dem allgemeinen SUV Wahn nicht folgen.
Aber sachlich betrachtet muss man so einem großen und schweren Fahrzeug schon (und gerade als RS Version) mehr Leistung gönnen als dem vergleichsweise leichten und Aerodynamisch besseren Octavia.
Die erwähnten Nachteile sollen ja nicht spürbar sein.
Es ist ein tolles Auto und für uns nicht uninteressant. Aber wenn ich mir den Endpreis für den Hobel anschaue, hole ich mir doch lieber dank CETA einen Ford Explorer rüber, hau Autogas rein und hab einen echten SUV, der auch nicht viel mehr verbraucht, aber undankbar besteuert und versichert wird. In den Teilen habe ich noch mehr Platz und robustere Technik. Außerdem auch V6 und je nach Motor auch BiTurbo mit 300PS+ und ner höheren Anhängelast - dann kann das Pferd auch mal mit
Ich muss mir den Kodiak aber erstmal live anschauen und den Straßenpreis nach ein paar Monaten abwarten. Vielleicht kriegt die Firma ja gute Kurse
Er kommt wirklich...
Steht doch auch schon Oben drüber
Jein, da steht nicht wan er vorgestellt wird, und auch kein offizieller Bestellstart.
Der Link führt zu einem normalen Skoda Autohaus, was ab und an Informationen preisgibt.
wird sich doch hoffentlich ein "tuner"
finden der den Motor vom Golf R im Kodiaq installiert;
damit könnte MANN dann schon mal
etwas länger auf der Überholspur überleben
Der Kodiaq bekommt einen Diesel Motor mit 280 PS. Mir ist nicht bekannt das der G7R einen Diesel Motor verbaut hat.
Und wegen 20 Ps lohnt so ein Umbau bestimmt nicht.
Du meinst 240PS oder?
So ist es mir auch bekannt, 240Ps, 500NM Diesel, aus dem Tiguan/Passat.
Ich glaube, dass da bei @troubleshooter der Wunsch Vater des Gedanken war. Da bin ich übrigens d‘accord. Ein starker Benziner würde dem Kodiaq auch sehr gut stehen!
Wenn ich mir überlege, wie vor drei Wochen der Fahrer des BMW x5 m50d jenseits von 160 km/h aggressiv gekotzt hat, dass er gar nicht so viel schneller war als mein RS mit TSI.
Und dann schaust du dir nachher die Daten an, und wunderst dich nicht mehr das der so kotzt, weil 381 PS / 740 Nm und trotzdem nur zwei/ drei Sekunden schneller von 100 auf 200 ... da würde diesem Fettwanst hier ein Benziner vermutlich auch gut tun, egal ob am Ende 60 oder nur 20 PS mehr als der Diesel :00000003: .
Wenn ich mir überlege, wie vor drei Wochen der Fahrer des BMW x5 m50d jenseits von 160 km/h aggressiv gekotzt hat, dass er gar nicht so viel schneller war als mein RS mit TSI.
Und dann schaust du dir nachher die Daten an, und wunderst dich nicht mehr das der so kotzt, weil 381 PS / 740 Nm und trotzdem nur zwei/ drei Sekunden schneller von 100 auf 200 ... da würde diesem Fettwanst hier ein Benziner vermutlich auch gut tun, egal ob am Ende 60 oder nur 20 PS mehr als der Diesel :00000003: .
Diesen fetten, schweren SUV Diesel sind auf den ersten Blick für unwissende sauschnell. 100-200 in 18s bei einem 100k € Auto ist nicht besonders geil. Aber gut, oft ist es so, dass der 100-200 gewinnt, wer aufs Gas schneller trifft.
Ich mag solche Drängler-Typen nerven. (aus der Baustelle raus oder aus dem Tunnel...) 
Um mal wieder zum Thema zurück zu kommen ein Link aus einer bekannten Community. Sicherlich nix außergewöhnliches, aber immerhin hat Dr Motor es schonmal zu Skoda schafft. Also hoffe ich auf den O4 RS oder es wird in Zukunft doch etwas höher.
Skoda Kodiaq RS 2.0 BiTDI (2018): Rekordfahrt auf dem Nürburgring
Der Kodiaq sieht für mich immer aus wie ein Boot.
Interessanter wäre ein Karoq RS, der ja auch angedacht ist.
Ansonsten wird es bei uns wohl eher ein Ateca .
Mich interessiert ja viel mehr das "neuen, modernen RS-Logo" 
Sehe schon ,wie alle das neue VRS Logo dann umrüsten :p
Bin mal gespannt wie er aussieht.. Scheint ja die Xtremefelgen zu bekommen.
Ich habe mir auch mehr darunter vorgestellt.
Quelle: Video von Hollowman
Buuuhhhhhhh
Gerade entdeckt bei skodaautoteile.de
Keine Ahnung was deren Quelle ist, da ja die Kodiaq RS Vorstellung erst Anfang Oktober stattfindet, aber die könnten mir schon gefallen
20" - skodaautoteile.de Onlineshop
Was meint ihr dazu??
