Interessant!
und wer stellt die Eigenanfertigungen für RSR Tuning her?

Das wäre ja dann für Familien auch interessant. Soundfile - und Eintragung TÜV?

Hey,

ich meine mal etwas von 2S-Performance gelesen zu haben. Würde meine Hand dafür aber nicht ins Feuer legen.

Viele Grüße

Markus

die Vermutung/Hoffnung habe ich ja auch

Also wenn ich überlege was Racemarcel und Co. damals bei 2S Performance für ihre Anlage bezahlt haben, dann sind die Preise von APR Senftenberg noch mal ne ordentliche Stange darüber.

Servus,

Ich möchte gern zu desem Thema schreiben, weil ich seit dem wochenede sehr sehr sehr glücklicher besitzer dieser anlage bin. Und wenn diese anlage noch teurer wäre, würde sich trotzdem jeder einzelne cent lohnen. Die Verarbeitung ist TOP, der Klang ist bei klappe zu sehr geil und im innenraum mehr als angenehm (kein dröhnen, klappern, etc.) also wirklich komplett alltagstauglich und absolut fahrbar auch wenn hinten jemand sitzt=) wenn man natürlich die klappe auf macht, ist das schon sehr geil, Ich fahre ein dsg und alleine die gangwechsel mit dem blubbern sind überragend..xD und dann merkt man auch das es im innenraum wesentlich präsenter im klang ist. Ich bin wirklich sehr zufrieden, das ganze habe ich über APR Senftenberg bezogen die das alles sehr souverän verbaut haben. Ausserdem haben wir noch das turbooutlet, die ansaugung und das schubumluftventil getauscht. und das alles zusammen harmoniert sehr gut mit der leistung und dem auto. Das einzige was probleme macht ist der rieger heckdiffusor..*lol* .. das schwarze isolierband war gleich mal abgeblasen..xD das ist wirklich sehr enttäuschende qualität aus dem hause rieger.

Jetzt hab ich schon so viel geschrieben, aber eigentlich wollte ich auf den punkt bringen, das es echt verdammt viel geld ist für den spass. aba man hat nun mal 100 prozent passgenauigkeit und richtig geile qualität .... und so ne klappe macht schon verdammt viel spass....=)

Liebe grüße David

bei fragen geb ich euch gern auskunft..xD

wo ist den der schalter für die klappe verbaut ? kannst du da mal ein fotot von machen ?

Kommt jemand mit der Anlage aus dem Raum Augsburg oder Ulm, ja e Interesse und würde sie gerne mal live erleben und die Anlage ist eintragungsfrei, trotz Schalter? Ich habe bereits ne BullX downpipe verbaut. Würde die Anlage selbst einbauen wollen. Danke schon mal und Gruß

Zitat von wommas

die Anlage ist eintragungsfrei, trotz Schalter?

Ohne hier Detailwissen zu haben, würde behaupten dass du die Klappe öffnen und schließen kannst wie du willst, hauptsache das Fahrzeug bleibt in beiden Modis leiser als das erlaubte Maximum.

Soweit ich verstanden habe, sind die Anlagen welche nur automatisch umschalten dürfen so eine Art VW Skandal zum selber bauen... Die Klappensteuerung erkennt den Prüflauf und bleibt innerhalb der Prüfbedingungen immer zu... Sobald man außerhalb der Prüfbedingungen fährt kann sie öffnen und die Analage ist unter umständen lauter als der TÜV es zulassen würde.

Korregiert mich, wenn ich mist geschrieben habe!

Ich glaube das ist richtig so, auf diese Weise funktioniert ja die BullX-Tronic und damit wird ja auch geworben, dass dieses legale Schlupfloch genutzt wird. Also kein Skandal, alles legal und außerhalb der Messbereiche lauter als eigentlich erlaubt

So lange bis das Messverfahren angepasst wird. Und danach ist das gehäule groß (bei denen die Sie gekauft haben)...

Es ist genau das gleiche wie aktuell bei VW. Nur halt nicht mit schädlichen Abgasen sondern mit "Lärm".

Zitat von lala

wommas schrieb:


die Anlage ist eintragungsfrei, trotz Schalter?

Ohne hier Detailwissen zu haben, würde behaupten dass du die Klappe öffnen und schließen kannst wie du willst, hauptsache das Fahrzeug bleibt in beiden Modis leiser als das erlaubte Maximum.

Hallo, also ich fahre die 2S-Performance Anlage ab Kat und sie wurde damals per Einzelabnahme eingetragen.

Und ja die Klappen lassen sich öffnen/schließen wie gewünscht. Aus Neugier/Spaß hatte ich mal mit dem Handy nach 50km Fahrt mit offenen Klappen im Stand (2500-3000 U/min) die Dezibelzahl mit ner App gemessen
Erstaunlicherweise lag ich unter dem eingetragenen Wert. Ob das nun tatsächlich so ist, sei dahingestellt

Ok, das ist gut zu wissen, danke

Ich hatte gehofft, dass die Anlage bei geschlossener Klappe leiser als zB ne BullX ist und aber geöffnet lauter als ne BullX

Zitat von wommas

Ok, das ist gut zu wissen, danke

Ich hatte gehofft, dass die Anlage bei geschlossener Klappe leiser als zB ne BullX ist und aber geöffnet lauter als ne BullX

Ich habe zwar noch keine Bullx live gehört, aber davon gehe ich aus. Geschlossen fast wie Serie find ich

Gibt es bei 2S auch was mit EG Genehmigung oder ist alles nur üner Einzelabnahme zu realisieren?
Mir nützt eine TüV Einzelabnahme in der Schweiz leider nichts.

Hey Thomas. Nur Einzelabnahme möglich. Da EWG Gutachten zu teuer/aufwendig zum erstellen für'n Jan ist. Gruß Nico

Hm. Ok. Dann halt ohne Spare ich mir das Geld für die Eintragung.

Bis sie dich dann anhalten

Hi,

Seid 22.01.2016 hab ich die 2S Klappenanlage unterm auto..... (vorerst ab kat)

Was will ich sagen.... kann mich nur den bisherigen erfahrungberichten anschließen

Bomben schweißarbeit, 100 prozentige passgenauigkeit, super netter kompetenter auspuffbauer der jahn (mit netten freunden...)

Habe es direkt bei ihm vor ort einbauen lassen. War um 08:00 uhr da und bin inkl. Tüvabnahme um14:30 uhr vom hof gefahren.

Waren noch 2 freunde von mir mit dabei. Sind auch 100 prozent überzeugt und werden sich nun auch direkt was von ihm bauen lassen.

Wer mal den auspuff probe hören will kann sich gerne bei mir melden.

Komme aus 75433 maulbronn ☺

Grüsse

Fabian

Gibts sowas auch für den diesel rs?

Da kommt kein Ton raus so lange du nicht den DPF ausbaust.

Für den TDI gibt es den Active Sound Generator oder auch Sound Modul, ein Lautsprecher der unterm Fahrzeug sitzt (außen). Dazu findest du auch etwas hier im Forum.

Sind die Preise noch aktuell?
Gibt es zur AGA eine Anleitung für die Steuerung?
Gibt es nun eine EWG Bescheinigung oder muss eingetragen werden?

Zitat von nicman0

Hey Thomas. Nur Einzelabnahme möglich. Da EWG Gutachten zu teuer/aufwendig zum erstellen für'n Jan ist. Gruß Nico

Zitat von andy_rs

Da man euch eh nix vormachen kann, ja die ist gefertigt durch 2S Performance

Eintragungsfrei Dank EG Zulassung

Hier steht es aber anders. Deswegen die Frage

Ich habe vor einiger Zeit eine Probefahrt bei @Fabian1411 gemacht und seine hatte keine EWG Genehmigung. Sie wurde vor Ort bei 2S Performance eingetragen.

Erzählt mal was zur Eintragung.
möchte die AGA auch bestellen und selber einbauen...

Die Eintragung erfolgt direkt beim Jan. Anders könnte es Schwierigkeiten geben beim TÜV. Die wollen immer materialgutachten wegen Haltbarkeit usw.

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Hm das ist für mich schwierig...
ist uber 500 km weit weg.
Wie sind sonst eure Erfahrungen?

Also man bekommt sie auch überall anders eingetragen. Die DEKRA-Mann Vorort macht ja auch eine reguläre Abnahme. Aber es ist richtig, dass nicht jeder TÜV mit so einer AGA klarkommt. Vielleicht kannst du vorher mal bei dem TUV deines Vertrauens nachfragen, ob die mit den vorliegenden Unterlagen das Ding eintragen.
Meine Erfahrungen sind die durch die Bank weg gut. Die Anlage klingt super, ist sehr genau gefertigt und ist qualitativ 1a. Ich empfehle gleich die Downpipe dazu zunehmen. Die ist ebenfalls super!

Hat jemand zufällig die Internet Adresse von der Anlage so das man sich mal erkunden kann wegen preis usw ? Finde bei meine Suche nichts von der Anlage bzw von Verkäufern

2S-performance.de

Ich würde es mit Google und dann weiter mit der Internetadresse von 2S Performance versuchen.

2S-performance.de

So AGA ist verbaut und klingt einfach super.
Danke nochmal an andy_rs der alles in die Wege geleitet hat. Weiter so...
Hatte mich dazu entschieden die AGA selber zu verbauen. Ersten weil es recht weit zu 2s ist und ich will beim umbauen ja auch was lernen.
Es ist wirklich alles dabei:
AGA ist klar
Unterdruckspeicher mit Halter
Schlauch
Verbinder
Magnetventil
Rückschlagventil
Stecker
Sicherung
Schalter

Was man noch zusätzlich benötigt;
Kabelbinder
ca 3 m Kabel
2 Kabelschuhe für den Schalter

Die Unterdruckgeschichte hat da 1 h gedauert. Nix wildes.
Die AGA ist in unter 1 h getauscht.
Kabel Ziehen dauert ca 45 min.
Schalter habe ich links in dem Fach neben dem Lenkrad gebaut.

Hast Du die Anlage eintragen lassen??

Eingetragen wird sie am Freitag...