Wieso Gummiring um ihn dort hoch zubekommen....warum nicht einfach Gewinde hochdrehen?
Ich kann mir zwar keine dramatischen Auswirkungen vorstellen, würde aber bei einer einheitlichen Verstellung li/re bleiben und auf das optische Angleichen verzichten. Irgendwas denken sich die Fahrwerksentwickler wohl, wenn die Fahrwerke li/re immer gleich sind...