Ich versteh kein Wort, dann lieber hier:

Zitat von silverR1racer

Der normale Cupra hat vorne ebenfalls 340mm Scheiben und hinten 310er innenbelüftet. Die gelochten 370mm TTRS Scheiben mit den Brembo 4-Kolben Sätteln sind optional für mindestens 2000€ Aufpreis zu haben, nennt sich dann Performance Pack PP

Ich weiß, dass das ein extra Paket ist! Aber der RS230 ist ja auch ein Sondermodell, also würde ich schon damit vergleichen. Whatever, ich würde es sofort kaufen!

Zitat von Phil86

Hat der normale RS denn hinten unbelüftete Scheiben? Vielleicht hat der RS230 dann hinten belüftete?

Leider hat der RS hat ja Hinten "nur" die 272 und laut Katalog der RS230 auch, sowie 340mm Vorne, also so wie es ausschaut leider nicht (steht übrigens paar Posts weiter oben schon einmal ;-)).

RS 230 hinten.

Wenn man bedenkt das der Renault RS 275 Trophy diese Zeit um 30sek unterbietet, ist das genau genommen auch nicht sooo flott. Wohlgemerkt ist der Leon cupra unter 8 min auch keineswegs langsam...

Nürburgring-Rekord für Fronttriebler: Renault knackt Seat-Bestmarke - AUTO MOTOR UND SPORT

Zitat von Hansen

RS 230 hinten.

Das sieht, wie im Prospekt beschrieben, nach den nicht innenbelüfteten 272mm Scheiben aus.

Zitat von Twin BY

Wenn man bedenkt das der Renault RS 275 Trophy diese Zeit um 30sek unterbietet, ist das genau genommen auch nicht sooo flott. Wohlgemerkt ist der Leon cupra unter 8 min auch keineswegs langsam...

Nürburgring-Rekord für Fronttriebler: Renault knackt Seat-Bestmarke - AUTO MOTOR UND SPORT

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Papperlapapp, wo siehst du 30 Sek ?!
Die Rede ist von 4s mit einem Modell des Megane RS, das limitiert ist auf 250 Stück und meilenweit von der Serie entfernt, von der völlig nicht mehr vorhanden Alltagstauglichkeit wollen wir jetzt mal gar nicht erst anfangen !
Der Cupra hingegen ist 100% Serie, ausser der optional für JEDEN Cupra bestellbare Performance Pack mit den Cup 2 Schluffen !

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Zitat:

Renault versuchte sich auf der legendären Nordschleife am bisherigen Rekord, und konnte diesen schlussendlich um vier Sekunden unterbieten. Nicht jedoch mit dem Renault Mégane R.S. 275 Trophy, sondern mit einer noch weiter verschäften Version. Der frontgetriebe Kompaktsportler, der auf dem Nürburgring eine neue Bestzeit in 7:54,36 Minuten setzte, trägt im Namen ein weiteres "R" und ist auf 250 Exemplare limitiert. Im Gegensatz zum 275 Trophy bringt die High Performance Variante nochmals 100 Kilogramm weniger auf die Waage.
Um Gewicht einzusparen, entfernte Renault die Rückbank aus dem 275 R.S. und verbaute statt der serienmäßigen Vordersitze Recaro "Pole Position" Rennsitze mit Polycarbonatschale. Dadurch speckte der Fronttriebler satte 42 Kilo ab. Weiteres Gewicht verlor der Renault Mégane R.S. 275 Trophy-R durch den Verbau einer Lithium-Ionen-Batterie statt einer normalen Autobatterie, sowie dem Verzicht auf Dämm- und Isoliermaterialien.

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Zitat von silverR1racer

Papperlapapp, wo siehst du 30 Sek ?!

Echt krass! Da sieht man mal wieder, dass man nichts glauben darf was ein Dritter widergibt... Is ja wie ein Bericht in der Bild.

Zitat von silverR1racer

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Papperlapapp, wo siehst du 30 Sek ?!
Die Rede ist von 4s mit einem Modell des Megane RS, das limitiert ist auf 250 Stück und meilenweit von der Serie entfernt, von der völlig nicht mehr vorhanden Alltagstauglichkeit wollen wir jetzt mal gar nicht erst anfangen !
Der Cupra hingegen ist 100% Serie, ausser der optional für JEDEN Cupra bestellbare Performance Pack mit den Cup 2 Schluffen !

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Gehen wir mal von der Cupra Zeit von knapp unter 8 Min aus, verglichen mit den 8:22 min vom genannten RS230 zähle ich mindestens 22 Sekunden... Aber gut...

Ob ein Auto limitiert ist oder nicht, letztendlich ist es ein Straßenzugelassener Wagen. Oder würdest Du eine Zeit eines Mini JCW GP der seiner Zeit auf 2000 Stück limitiert war ohne Rücksitzbank, etc. auch nicht werten?

Ich finde solche Vergleiche hinken einfach. Man kann ein altes Modell nicht mit einem neuen vergleichen und schon gar nicht einen M mit einem Octavia RS. Ich fahr den Koffer zwar auch, aber letztendlich bleibt es einfach ein guter Golf Kombi Ersatz.

Achso, ich dachte, du meintest, dass derTrophy R die 2:58 des Cupra (auch als ST) um 30s unterboten hat und nicht die 8:22 des RS230
Wobei ich behaupten würde, dass wenn man auf den RS230 die Cup 2 drauf machen würde, dann wäre er auch deutlich näher an den 8min dran

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Bei Top Gear hat man sich den 230 auch angeschaut: First drive: Skoda Octavia vRS 230 | Top Gear

Übrigens:
Die Seat Jungs haben EXAKT das gleiche "Problem", denn der ab November produzierte Cupra 290 hat auch 10PS mehr und eine modifizierte Auspuffanlage, die mehr Sound bringen soll

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:p

Gesendet von meinem HTC One M9 mit Tapatalk

Zitat von silverR1racer

denn der ab November produzierte Cupra 290 hat auch 10PS mehr und eine modifizierte Auspuffanlage

Die jetzige Auspuffanlage am Cupra ist ja auch für so ein sportliches Auto nahezu eine Frechheit! Die Endschalldämpfer links und rechts sind unterschiedlich aufgebaut und obendrein wohl auch noch so bescheiden, dass der rechte Endschalldämpfer so "verstopft" ist, dass kaum Abgase ankommen (aufgefallen ist es, weil einige bemängelt haben, dass die Endrohre links und rechts farblich unterschiedlich anlaufen, was daran liegt, dass rechts kaum Hitze ankommt).

Manchmal frag ich mich wirklich, ob da Ingenieure oder Praktikanten am Werk sind...

Wobei man bei dem EINEN, der sich beklagt,eher von einem (Konstruktions)Fehler ausgeht, da andere die besagten Probleme nicht haben
Und ja, der ST Cupra klingt nach nix, noch weniger als der SC und 5D , weil der ST zum Mittel- noch einen Vorschalldämpfer hat !
Ändert aber nix dran, dass der 280er Cupra ab geht, wie Schmitt's Katze auf ner geölten Kanonenkugel !
Kein Vergleich zu unserem 1Z Octi RS mit 200PS !
Auch der Audi S1, den ich letzthin hatte sieht mit seinen 231PS und Handschaltung alt aus gegen den Cupra !

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Gibt noch ein neues Test-Video über den RS230:

Bei 1:11 hört man es schön aber nicht aufdringlich aus den Auspüffen brummeln, wobei jetzt der direkte Vergleich mit einem normalen RS interessant wäre...

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Auf jeden Fall spricht der Typ schlecht Englisch. Hab kaum etwas verstanden.

So schlecht spricht der nicht Englisch für wahrscheinlich nen Tschechen oder Slowaken, ich hatte keine Probleme, ihn zu verstehen

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Das klingt eher nach einem Iren, würde ich mal so auf Anhieb sagen.

Nen Ir(r)ren würdest du wahrscheinlich gar nicht verstehen

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weiss zufällig jemand ob das Panorama-Schiebedach und die Standheizung mittlerweile beim Händler als Extras im Konfigurator zur Verfügung stehen?
Morgen soll man den RS230 ja angeblich offiziell bestellen können

Noch ein gutes Video:

Gerade letzteres finde ich ziemlich schlecht.
Man schläft fast ein, während er den Text von irgendwo mit nicht besonders gutem Englisch abliest.

Zitat von RPGamer

Gerade letzteres finde ich ziemlich schlecht.
Man schläft fast ein, während er den Text von irgendwo mit nicht besonders gutem Englisch abliest.

Das ist echt schlecht gemacht, geb ich dir Recht!

Jetzt erzählt der wieder was von ner größeren Bremse. Hat er nicht! Hab mir mal den Spaß gemacht und etliche RS230 Artikel gelesen. Alle schreiben da irgendwie voneinander ab und die meisten haben krasse Fehler in den Artikeln. Arme Presse!

Am treffendstens fand ich noch den Artikel:
Skoda Octavia RS 230: Eine Spur schärfer - NZZ Auto-Mobil

Moin,
Ich denke ob das video jetzt langweilig oder schlecht gemacht ist sei mal dahingestellt. Wollte lediglich auf ein Video hinweisen die sozusagen die ersten praktischen "Schritte" des RS230 zeigen.

Für mich persönlich super interessant denn wo ich meinen 230er bestellt habe gab es bis auf das Genfer Bild und diverse Spekulationen nichts an Infos .

Zitat von lost-in-emotions

Ne Klappen AGA kostet aber auchmal locker 3.000 EUR ohne Einbau
Ausserdem hat die EU eh was im petto da irgendwas zu kippen - hörte ich.

Die RS230 AGA kostet also ca. 1.000 EUR zzgl. Einbau.
Eine FOX AGA bekommt man für ca. 600 EUR zzgl Einbau.

Klappenanlagen werden meines Wissens nach bei Neuwagen ab 2016 hier in der Schweiz verboten.

Ach du Scheiße! Da hat aber einer Blümchen gepflückt. Idioten...

Felgenschlösser ab Werk wäre sinnvoll

WTF!
Da brauchte jemand dringend RS Felgen.
Bestimmt noch mehrheitlich Blümchenfelgen, oder?
Hat kein Fahrzeug Alarm und nicht angeschlagen?

Was sagt Skoda direkt dazu? (muss man melden?)
Klärt das dann eure Versicherung?
Was sagt der Kunde vom Fahrzeug? (Denke doch das man sagen muss, das da eine "Vorgeschichte" (ein Diebstahl) vorlag)

Empfehle versteckte Cams (24Std Schleife) zu installieren (und/oder Wachhund/Wachdienst) kosten nicht mal die Welt.
Selbst IP Cams wären eine Lösung, wo du auch von Zuhause zugriff drauf hättest...

Jap Versicherung zahlt, Kunde musst du es natürlich sagen.

Auf den Kameras ist es drauf, aber sieht man nicht viel....

Kann man echt nur hoffen, dass da nicht noch anderes beschädigt wurde wie Bremsanlage etc.

Das ist ja der Hammer!!! Solche A****geigen.. zum heulen. Mit solchen Menschen würde ich das selbe machen was ich mit Tierquälern machen würde!!

@octaviadealer Mein Beileid.. das gibt ja jetzt bestimmt erstmal ordentlich rennerei und auch Ärger mit den Kunden!

Zitat von Micha58

Felgenschlösser ab Werk wäre sinnvoll <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/wink.png" alt=";)" />

Ich glaube Felgenschlösser halten solche Profis nicht ab. Schöne Sche*ße jedenfalls, da wartet man monatelang auf sein Auto, nervt den und dann sowas

Es waren in 3 Autos Felgenschlösser drin, hat aber nicht geholfen.
Naja halb so Wild hab halt heute schnell paar Felgen bestellt^^

Hatte heute das Glück kurz einen Weissen 230 zu starten. Was für ein schöner Klang. http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/love.png Schade, dass ich täglich so viele km fahre, sonst würde ich sofort wechseln.

Sinds alles Kundenbestellungen?

Nicht das ihr die neuen Räder montiert, die Wagen stehen ne Weile und die werden wieder welche geklaut.

Dann eher bis zur Übergabe billige (rostige) Stahlfelgen/Räder drauf. Die neuen, dazugehörigen Räder/Felgen dann im Gebäude -sicher- ausstellen bzw. mit Foto im Wagen.
Evtl. mit freundlich (ironischen) Mitteilung an den Fahrzeugen/Räder für etwaige zukünftige Diebe.

Je nachdem wie ihr eingestellt seid (Publik) und damit umgeht. Ich als (Neu)Kunde würde mich im ersten moment schon wundern, dennoch einen kaufen - auch wenn er auf Rostfelgen erstmal dasteht.

Hast also nur die Felgen bestellt...
Reifen kann sich Kunde dann aussuchen?

Viel Glück!

Ich find das Video vom Stuck klasse, sein Englisch witzig. Dsg knallen beim handschalter.. Fast schon Kunden täuschen... Aber tönt ja sooo nice
Noch eins -

Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk

Jaja.. Wenn dann müssen die auch schon bei der Wahrheit bleiben.

".... 3000 Euro mehrpreis für ein Quäntchen mehr Rs..."

Ich glaube die vergessen immer alle was für die 3000 Euro enthalten ist.
Die sollten eher sagen

"... 700 Euro mehrpreis für 10ps mehr, ne VQS, schwarze Rohre und ne abgeänderte Auspuffanlage. .. "