Hy

Wollte auch gerade ein Thema bzgl Friedrich Motorsport machen. Hat wer diese Anlage am TSI verbaut. Die bieten für
den TSI eine 63,5mm & 76mm Anlage an und das mit Genehmigung.

Lg Tom

So, heute war es soweit...mein Termin bei Friedrich Motorsport in Lichtenfels.

Um 2.00 ging's los und um 7.30 war ich da und die Jungs haben direkt los gelegt. Gegen 14.30 war er dann wieder fertig

Hier ist das Video dazu:

Der Sound ist richtig gut vorallem das DSG-ploppen. Einziger negativer Aspekt ist die Geräuschkulisse im Innenraum.

Gruss,

Kosta

Klingt Super
Hatte es schon bei Facebook gesehn.

Da läst du es ja zum Jahresende noch mal richtig krachen mit Umbauten

Weiter so. Gefält mir.
Meine Anlage kommt hoffentlich im Januar drunter. (Ist aber leider nur ein TDI)

Gruß Frank

@Frank0021 danke danke Weihnachtsgeld und n gutes Angebot haben es möglich gemacht

Hallo Kosta!

Was stört Dich im Innenraum? Ist er zu laut, zu dröhnig etc ? Der Sound außen ist ja super , könnte mir aber vorstellen, dass es innen auf Dauer zu heftig wird.

Grüsse....

@rsprofi ja das Dröhnen ist laut, DEFINITIV nichts für Familienväter. Ich kann das Dröhnen ausblenden...bin heute mal in NRW über die Autobahn geflogen und das DSG-ploppen klingt, wenn man hochtourig schaltet, als würden Chinaböller im Auspuff explodieren Ich würde die AGA definitiv wieder kaufen.

Wenigstens mal eine professionelle Art den Sound aufzunehmen!
Könnte man das Dröhnen mit weglassen der DP in den griff bekommen?
Ich suche ja selber irgendwie nach etwas mehr Sound, mag aber keine DP.

lost-in-emotions: Laut Friedrich würde das Dröhnen mit der original DP nicht auftreten. Ich persönlich lasse die Anlage jetzt wie sie ist, Dröhnen hin oder her, denn die original DP kommt mir nicht mehr drunter....ich will ja durch die 3" DP den Hitzestau am Turbo vermeiden.

Was hast du gezahlt wenn ich fragen darf?;)

@zobl93 1300€ inkl. Montage, aber nur weil sie vom TSI noch kein Soundfile hatten

Inklusive Downpipe?
Das ist ja ein Spottpreis
Bei so einem Angebot muss man zuschlagen

Aber da sieht man auch wieder schön, was da für Gewinnspannen drauf sind, selbt mit dem Preid haben sie noch eine Kleinigkeit verdient

Kannst du mal ein Soundfile im Innenraum machen?
Würde mir bei meiner Entscheidung sehr helfen

@zobl93 ich versuch's mal, kann aber nix versprechen.

Danke

Vielen Dank Kosta für die Hörproben
Genialer Sound

Was wäre denn der normale Preis? Einmal mit und ohne DP?

Macht ihr euch keine Sorgen um Garantieansprüche, wenn man VOR dem Motor was "tunt"?
Wenn dann irgendwann der Motor was hat, wird SAD sicherlich auf die DP zeigen...?!

Die Downpipe kommt doch "hinter" dem Motor?! Ist ja an sich "nur" ein Stück Rohr, das die Abgase entsorgen soll...

@lost-in-emotions regulär kostet der Spass ca. 2200€ ohne Montage. Wenn der Motor hoch geht, kann Škoda schlecht sagen dass es an der DP liegt, da diese einen grösseren Durchmesser als die Serien-DP hat, somit gelangen mehr Abgase von Turbo & Co. weg, also reduziert sich der Hitzestau und das Resultat ist dass Turbo & Co. entlastet werden....aber ich verstehe schon was du meinst. Sollte mein Händler versuchen so zu argumentieren dass die DP Schuld ist, würde ich ihn vermutlich auslachen.

Ach stimmt ja, hatte voll den Denkfehler mit der DP. Hatte ein Intake im Kopf gehabt.
Ok, DP kommt ebenfalls ab Motor, dennoch hätte ich ein mulmiges Gefühl, auch wenn deine Argumentation klar ist.
Ich erinner mich an den Austauschmotor meiner Frau Fabia RS: Dort mussten die RIAL Felgen getauscht werden,
damit SKODA den Prozess für die Einleitung eines Kulanzanspruches starten kann - also Werkszustand.
Selbst unseren Händlers war diese Vorgabe nicht nachvollziehbar, aber was SKODA sagt muß gemacht werden.

Wie dem auch sei - 2.200 EUR ist ein stolzer Preis. Letzte Frage: Was kostet NUR die AGA? Gibt`s Soundfile?

@lost-in-emotions was nur die AGA kostet weiss ich nicht genau, glaube +-1000€, musst du mal bei Friedrich auf der Seite gucken. Soundfile ist das Video auf Seite 1

Auf der Seite von Friedrich Motorsport gibt`s noch gar keine AGA!

FMS-Tuning - 5E

Gruss Orvell

Im Untermenü "SportAuspuff" gibt es die.

Also bei Friedrich kostet 76-er AGA ab Kat 1024.92 Euro
Bei AZE-Tuning 871.18 Euro

gugst du hier: Friedrich Motorsport 76mm Duplex-Anlage - Duplex-Sportauspuffanlagen - Sportauspuff

Meine Anfrage bei Friedrich Motorsport:

Hallo Friedrich Motorsport, ich habe ein Bild von einem Skoda Octavia RS 3 mit Ihrer Auspuffanlage gesehen. Die hinteren Töpfe passen nicht in die dafür vorgesehenen Mulden und mussten deshalb horizontal versetzt eingebaut werden, was nicht wirklich attraktiv aussieht.
Hat sich dies mittlerweile geändert?
Danke für die Rückmeldung

Antwort:

Hallo,
eine entsprechende Änderung ist ab März geplant.
freundliche Grüße
Friedrich Motorsport Lichtenfels

Danke Kosta

@Orvell kein Thema. Die kriegen ab März ne Email von mir um die kleineren Absorptionsschalldämpfer bei mir zu verbauen....ich hoffe sie machen es für lau, auch wenn ich's bezweifele.

ACHSOOO, also Friedrich baut eine AGA MIT passenden Endtöpfen?
Das ist doch mal eine interessante Neuigkeit!

Aber versteh ich das richtig, das die aktuelle AGA "ovale" Töpfe hat
und es ab März eine attraktivere Lösung gibt?

So, hier sieht man das Problem mit den Absorptionsschalldämpfern.

Sieht nicht so gut aus
Ich warte auf die Antwort von Raggazon

Raggazon hat überhaupt nix auf seiner Homepage für den O3

Ich weiß;)
Stelle denen meinen zur Verfügung

Ist das die Anlage vom Themenersteller?

FMS Duplex Sportauspuff Skoda Octavia RS 5E ab Bj. 2013 Limousine & Combi 2.0l T | eBay

Will eigentlich nix so lautes. Danke

@andy_rs nope, die FMS Anlage die ich habe ist ab Turbo

Ok, also sollte die von Ebay im erträglichen Geräuschpegel sein Hat nicht schon jemand zufällig verbaut?

@ andy:

die Endtöpfe (keine komplett AGA) die du auf e-bay zeigst haben einen Rohrdurchmesser von 63.5mm, haben aber die selbe Form wie die von Kosta und passen auf die original Rohre aber eben nicht in die dafür vorgesehene Mulde.

Sie entsprechen diesen Töpfen
FMS-Tuning - Duplex Sportendschalldämpfer 972511TD
und kosten bei Friedrich Euro 538.92

Bei AZE-Tuning Euro 458.08
Friedrich Motorsport Duplex-Sportendschalldämpfer

aber eben.................. die Teile passen nicht wirklich !

Gruss Orvell

Heute in Facebook gesehen - einer von euch?

Leider noch keine Antwort auf meine Frage:
Wie sieht es mit dröhnen im Innenraum aus?
Handelt es sich hier um eine AGA (ohne DP)?
ABE vorhanden? Preis?

Das ist doch Kosta

ja ist die von Kosta..Anlage ist ab Turbo..Dröhnen im Innenraum heftiger als bei der BullX ..also nur was für leute ohne Kinder auf der Rückbank
Alles mit ewg und kostet in etwa das gleiche als die Bulle..so um die 1.800 € wenn ich mich richtig erinnere..lasse mich aber gerne korrigieren

Dröhnen soll aber mit der normalen Downpipe deutlich weniger sein. Ab März soll wohl auch eine veränderte Variante kommen, bei der die Endtöpfe harmonischer angepasst werden vom Design. Glaube das steht weiter oben auch.
Bin auch am überlegen mir die Friedrich ab Cat zu besorgen. Die Milltek klingt zwar auch ganz gut, soll aber sehr laut sein. Mir gehts in erster Linie darum, dass ich bei sportlicher Fahrweise auch mal das DSG rotzen hören. Mit der AGA ab Werk ist das ja kaum wahrzunehmen. oder kennt da jemand ein Trick Bei der Friedrich klingt das schon echt gut. Bei Youtube gibt es nun auch Videos mit einer Tunnelfahrt, da klingt das Schalten vom DSG fast wie ein A 45AMG beim schalten

@Pekay Ich würde immer zu einer AGA ab Turno raten, alleine um den Turbo zu entlasten. Die Videos im Tunnel, sind wohl meine