Brownings RS Grau Metallic
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Hey Thomas was du immer so alles machst. Der Wahnsinn. Ich hoffe man sieht sich zu Weihnachten mal damit ich alles mal Life sehen kann.
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Nachdem gestern die Anwesenden des 2. Saxony Meetings in Dresden die letzten Änderungen schon begutachten konnten will ich diese natürlich nicht dem Rest der Forengemeinde vorenthalten.
Vorab noch eine kurze Geschichte welche bei der Anreise passiert ist. Ein kleiner Hinweis für diejenigen welche folgenden Kofferraumtaster verbaut haben oder es noch vorhaben.
Betätigt man den rechten Taster zum verschließen des Fahrzeuges und anschließend den Kofferraum selbst, unbedingt darauf achten das man den Schlüssel außerhalb des Fahrzeuges hat. Das Auto ist definitive zu!
Um es kurz zu machen - habe mit Trust2k (danke nochmals für deine spontane Hilfe Stefan) versucht das Auto ohne Beschädigung auf zu bekommen.
Habe dann nach einer Stunde letztendlich eine Seitenscheibe eingeschlagen. Ist übrigens auch die Anweisung des Skoda Notdienstes bei Kessy Schliesssystem.
Das nur am Rande.Habe mir gleich mal das erste Foto vom neuen Outfit welches Hopfensack gestern geschossen hat zu eigen gemacht.
Verbaut wurden die Seitenschweller von SRS-tec. Material ist GFK. Verarbeitung, Passgenauigkeit, Preis/Leistung ist top.
Des weiteren wurden (ohne Bilder) die RS230 Auspuffblenden von Superskoda verbaut und die Endtöpfe schwarz lackiert damit das Gesamtbild für mich wieder stimmig ist.
Das war es für dieses Jahr. Neue Projekte warten schon auf ihre Umsetzung im Neuen Jahr.
In diesem Sinne - allen ein paar erholsame Tage und einen guten Rutsch.
Gruss
Thomas -
Hey Thomas,
Hast dich ja doch getraut dein Geschichte zu erzählen
Hab es ja schon zum Treffen gesagt, langsam finde ich gefallen an Concaven-Felgen!
Also mir gefällt es.
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Dann hatte ich es anhand des Bildes in deiner Galerie doch schon richtig SRS-Tec vermutet. Die habe ich, zusammen mit den breiten Kotflügeln, auch bereits im Auge.
Fährst Du auch schon eine APR-Software? Falls ja, hast du das Gefühl, es ist eine echte Verbesserung im Zusammenspiel? Hat sich auch die Reaktionszeit beim Schalten per Paddel verkürzt (mich nervt, dass sich das DSG nach dem Ziehen des Paddels noch eine Gedenksekunde gönnt)?
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Was soll ich sagen. Geschafft! Funktioniert!
Danke an Stefan für den Elektronik Kram und sonstige Hilfe.
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Danke an Stefan für den Elektronik Kram und sonstige Hilfe.
Da bin ich ja mal beruhigt Thomas, das auch Du nicht ohne Stefan auskommst
freut mich das Du nun nicht mehr frieren musst.Ich bin immer wieder schwer begeistert von seinem Erfindergeist.
Gruß aus dem Sound
Frank -
Gute arbeit, tauscht du auch die Bedieneinheit auf Standheizung? Kostet aber mehr als ab Werk oder?
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ab Werk 990€
ich glaube das kann man beim Selbsteinbau an Materialkosten unterbieten. -
@H_P_BaxXter
Ich denke nicht das du das an Material unterbieten kannst. Eher kommst in Summe etwa aufs gleiche (gebraucht) und sparst halt die Einbau-/Arbeitskosten bei "do-it-yourself".
Je nachdem welches Heizgerät verbaut wird. klein, groß...Top C, Evo 5, Evo5+ ..., Antenne, Bedienteil, Einbaukit, FB(?) ...usw.Eine pdf Anleitung aus deiner Sichtweise wäre super wenn du uns die anfertigst.
Glückwunsch zur warmen Kutsche :kalt:
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Ich denke nicht das du das an Material unterbieten kannst. Eher kommst in Summe etwa aufs gleiche (gebraucht)
ein sehr gutes Ergebnis, neben den Abschürfungen der Fingerköcheln
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Zitat von RS Challenge: „Ich denke nicht das du das an Material unterbieten kannst. Eher kommst in Summe etwa aufs gleiche (gebraucht)“
ein sehr gutes Ergebnis, neben den Abschürfungen der Fingerköcheln <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/wink.png" alt=";)" /> <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/thumbup.png" alt="
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Würde mich definitive auch interessieren, was alles notwendig ist / war und wieviel Aufwand in der Umrüstung / Nachrüstung ist. Da ich umgezogen bin und keine Garage mehr zur Verfügung habe, ist das für mich auch ein Thema zum installieren und definitiv das Geld wert!
Hast Du eine andere / größere oder eine zusätzliche Batterie verbaut, um die Ladezyklen nicht zu sehr zu beanspruchen?
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Eine Anleitung wird demnächst ausgearbeitet für Diesel und Benziner wenn gewünscht.
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Definitiv habe ich daran Interesse!
Könnt ihr ggf schon Teilenummern und Bauteile nennen, die man kaufen / beziehen muss
dann könnte man sich dort derweil umschauen -
So heute hat es mich erwischt. So ein Vollpfosten ist mit seinem BMW rückwärts aus seiner Ausfahrt raus und hat trotz RFK und piependen PDC mein Wägelchen deformiert. Nächste Woche geht er für 3 Tage in die Werkstatt und bekommet eine neue Fahrertür incl. Lackierung.
Zum Glück nur Blech aber leider das gute
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Ach du Schreck, ist zum Glück nur die Tür und du weist wer es war. Grüße Marc
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Oh shit aber der Schweller hat auch was abbekommen oder täuscht das Bild?
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Hey Thomas,
das ist ärgerlich, hoffentlich wird alles reibungslos abgewickelt
Viele Grüße
Markus
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Schweller ist echt Mist. Wenigstens nur Blech.
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ist man immer klüger.
Unsere Fanilie hätte die Autos heute stehen lassen sollen.
Kopf hoch Thomas, das wird schon wieder. Ich drück Dir jedenfalls Daumen und Zehen das Du nicht draufzahlst.
Ich musst schon einen Subaru wegen Fahrerflucht anzeigen, zum Glück hat die Frontstoßstange böseres verhindert und die Werkstatt konnte es mit polieren egalisieren.
Also das ist echt ärgerlich aber immer noch besser als Fahrerflucht und Du wunderst Dich nur, warum der Schlüssel nicht mehr passt.
Gruß und gute Besserung
Frank
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Hey Thomas,
Na das klingt ja wirklich nach einem bescheidenen Tag für eure Autos.
Jetzt kann es ja nur noch besser werdenViel Erfolg, dass sich alles schnell und unkompliziert klärt.
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PDC und Rückfahrkamera
Manchen kann man auch nicht mehr helfen. -
Viele sind halt nicht bei der Sache, überfordert oder schlichtweg einfach unfähig ein Fahrzeug zu führen.
Das ist doch echt zum kotzen!
Frag mich immer wer sowas ausbildet bzw zulässt Oo Schein abnehmen und zur MPU.^^
Ohren, Augen, Sinne > Defekt
PDC, Kamera > i.o.
Finde den Fehler.Hoff auf schnelle Genesung deines Wägelchens
toi toi
Grüsse (= -
Ou man, das tut mir leid! Aber glücklicherweise ist Blech immer zu ersetzen, die Gesundheit ist da wichtiger.
Zur Verteidigung ist leider dennoch zu sagen:
Die PDC Sensoren funktionieren bei den Bedingungen nicht immer einwandfrei. Bei mir letztes mal selber erlebt, nach 2 h Fahrt im Schneegestöber haben weder die vorderen noch die hinteren Sensoren funktioniert oder gepiepst, weil sie schlichtweg mit einer Salz/schneesuppe "zugebatzt" waren. Im Gegenzug reagieren sie manchmal bei Dreck so sehr, dass er an jeder Ampel beim stehenbleiben automatisch piept wie ein verrückter. Technik ist ersetzt halt leider auch keinen Verstand / Sinn für die Situation...Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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ja das mag sein aber ne RFK sollte noch ein wenig Sicht bringen.
und notfalls hat man ja noch Augen. Fahre neben beruflich einen Fiat Scudo und habe bisher nie was mitgenommen und da ist die Sicht schon schwieriger.
Man gewöhnt sich leider zu sehr an diese Piepser.Sei es drum. Uns passiert sowas nicht denn wir sind Skoda Fahrer
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Mein Beileid für deinen RS, ich hoffe, dass alles mit der Versicherung reibungslos läuft!
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Ärgerlich, aber mit Neuteilen alles zu machen.
Da hat ich glaub ich momentan mit dem Kabelbrand ein mulmigeres Gefühl. -
Das sind doch einmal gute Nachrichten.
Besser der Lüfter als ein wirklicher Kabelbrand. Der Lüfter ist auch nicht so teuer
(Gebläsemotor Innenraumgebläse Skoda Octavia FÜR Fahrzeuge MIT U Ohne Klima | eBay ) -
Fährst Du auch schon eine APR-Software? Falls ja, hast du das Gefühl, es ist eine…
Sorry habe ganz verpeilt dir noch auf deine Frage zu antworten.
Ja ich fahre die APR Motor- und Getriebe Software und den Carbonio Kit.
Mich nervte ebenfalls das unwirre geschalte nach dem Update der Motorsoftware. Habe lang mit mir gerungen.
Die DSG Anpassung ist ja nicht gerade ein Schnapper. Am Ende habe ich mich aber dann doch für ein harmonisches Schaltbild entschieden.Also er schaltet jetzt wieder geschmeidig die Gänge durch und vor allem die Gedenksekunden bei manueller Schaltung in der Gase und mit den Paddels ist tatsächlich weg.
Daher würde ich die DSG Anpassung grundsätzlich empfehlen unabhängig bei welchem Tuner.Gruss
Thomas -
Sehr sehr Geil
Gruß aus zwigge
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Nur mal eine Frage am Rande, wie bekommt man denn den verdammten Gebläsemotor aus dem Amaturenbrett??
MfG -
Is das normal, wenn man codiert und auf das Columbus zugreift, dann so ein Geräusch durchgängig Auftritt, wie man man einen kleinen Stromschlag bekommt, dieses knisternde Geräusch
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