Tieferlegungsfedern Sportline von Eibach

  • Ich würde es nicht reklamieren... die sehen nach 2 Monaten auf der Straße nochmal ganz anders aus Und das sind eher keine Einbauspuren, sieht aus wie mal runter gefallen.

  • Ich würde die Federn zwar behalten, aber die beschädigte Oberfläche vor dem Einbau mit einem Lack "versiegeln".
    Eibach ist zwar gegenüber z.B. Renault nicht für Federbrüche durch Rost bekannt, aber jetzt kommst Du noch gut ran und kannst die beschädigten Stellen ohne Probleme ausbessern. Die Lackfarbe ist ja egal, aber Hauptsache Feuchtigkeit kommt nicht an den Stahl :meinung:

    :love: RS TDI Combi, Handschalter, Bilstein B14 XL Tief (Version Deimann), Felgen 8x18 ET 35 mit
    225/40/18, Challenge XL Paket mit elektr. Vollledersitzen schwarz/rot, Navi Amundsen mit Canton Soundsystem, Fahrprofilauswahl etc.

  • Habe meine Federn kurz vor Weihnachten auch geliefert bekommen von kfzteile24.
    Doch noch ein schönes Weihnachts- . Sollten erst im Februar wieder lieferbar sein...


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  • Hey, hat die Federn mal wieder jemand verbaut und aktuelle Bilder?


    Ich habe die Sportline zwar hier liegen... aber wenn ich mir manche Bilder so anschaue bin ich mir unsicher ob ich die wirklich verbauen will. :| Fast alle sind vorne gleich tief, aber bei scheinbar der hälfte der Leuten hier sind die Hinten Optimal tief und die andere Hälfte ist hinten locker 1 cm zu hoch im Gegensatz zu vorne 8|

    Einmal editiert, zuletzt von regda ()

  • Wieso zu hoch. Eine Hälfte ist optimal, und die andere hat nen Hängearsch. ;)


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    Übergabe: 29.10.2014

  • Hey, hat die Federn mal wieder jemand verbaut und aktuelle Bilder?


    Ich habe die Sportline zwar hier liegen... aber wenn ich mir manche Bilder so anschaue bin ich mir unsicher ob ich die wirklich verbauen will. <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/mellow.png" alt=":|" /> Fast alle sind vorne gleich tief, aber…


    Ich habe die Sportline verbaut.... klar tiefer geht immer, aber ist noch gut fahrbar und der Preis stimmt auch.

  • Endlich die Versandbestätigung bekommen. Dann Dürften die Federn wohl in den nächsten Tagen kommen. Wenn sie eingebaut sind werd ich ein Bild rein stellen.

  • Moin zusammen,
    heute sind nun endlich meine Sportline Federn reingekommen. Sieht Top aus soweit, jedoch ist mir aufgefallen das er vorne links etwa 0,5 cm tiefer ist als vorne rechts. Habt ihr das auch? Ich weiß das @andy_rs sowas mal erwähnt hatte. Ob sich da noch was setzt?


    Kann natürlich sein das es immer schon so ist und nur jetzt mehr auffällt, weil er tiefer ist.

  • Könnten die jenigen die die Sportline auch schon verbaut haben mal ihre Werte rechts und links messen und hier Posten?
    Würde mich ja mal interessieren!

  • @Hubee Ist also bei dir wohl auch? Bis zu welcher Differenz soll es denn normal sein?
    Bilder folgen natürlich noch... :-)


    Laut Skoda ist bis 1cm normal. Ich hab 1,1 cm gemessen, AH hat 9mm gemessen/hingeschickt.


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  • Der Unterschied war schon im Original-FW. Hab jetzt mit ProKit aber immernoch den Unterschied


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  • Meiner (Bj. 07/2015) war vor dem Umbau (li + re) gerade und ist das auch nach der Sportline-Montage.
    Ist kein Feder-/Fahrwerksproblem vom Zubehör sondern "serienmäßig".

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  • Meiner hat sich im Vergleich zur Serie überall gleichmäßig gesetzt, aber wie schon von einigen erwähnt, ist Serie halt schon meistens Schief wegen ungleichmäßiger Gewichtsverteilung oder so.

  • Ohne diese Federn vor mir zu haben, würde ich vermuten, dass die Schutzschläuche Klappergeräusche verhindern sollen. Dann ist die zweite Windung auch völlig korrekt, ansonsten würden sie ja auf dem Federteller aufliegen und mit Sicherheit innerhalb kurzer Zeit durchgerieben werden.

    Octavia III RS TSI Combi in moon-weiß / neu am 22.01.15
    DSG, ACC, Business Traveller, kl. Challenge, heizbare Fronscheibe, Canton, Elektr. Heckklappe, Kessy+Alarm, Parklenkassi, Insassenschutz, RFK, 220 V Steckdose, Ablage Plus, Anschlußgarantie 2 Jahre, 30mm Spurplatten hinten, Sonniboy

  • Hey Leute,


    ich hätte wahrscheinlich meine nagelneuen und unverbauten Eibach Sportsline Federn abzugeben. Stammen aus der Kfzteile24 Aktion und so würde ich sie auch weiter geben, für 125€ inkl. Versand. Verkaufe sie weil ich doch ein Gewinde verbauen werde.


    Defintives kann ich erst am Wochenende sagen da ich dann erst das Ja oder Nein von einem Bekannten bekomme der die Federn eigentlich haben wollte aber sich schon seit nem Monat nicht mehr meldet. :vomit:

  • @regda


    würde schon mal Interesse bekunden!


    Eine Frage hätte ich noch zum Thema Tieferlegen mit Org. Dämpfern + kürzere Federn, kann man was zum erhöhten Verschließ der Dämpfer sagen? Da die Federn ja "nur" 2-3cm Tiefer liegen sollen, sollte der Verschließ der Dämpfer wohl nicht all zu hoch sein, ODER??

  • @bacadio hast du DSG und oder Panoramadach ? hast du Spurplatten verbaut ?

    Golf VI Highline 1,4 TSI 90KW DSG MJ2010 (13.02.2010-19.02.2014) Lieferzeit 7 Monate 20 Tage
    Octavia Combi V//RS 2.0 TSI 162KW DSG MJ2015 (27.09.2014-) Lieferzeit 8 Monate 12 Tage

  • Könnten die jenigen die die Sportline auch schon verbaut haben mal ihre Werte rechts und links messen und hier Posten?
    Würde mich ja mal interessieren!


    Habe auch die Sportline verbaut(Kombi TDI DSG Panorama), hinten Links ist er knapp 1cm tiefer...es sieht auch irgendwie so aus als hätte ich einen Achsversatz nach rechts(muss ich mal genau messen) da ich der Meinung bin mein linkes Rad hinten steht weiter im Radkasten als rechts wenn man von hinten schaut....
    Vorne ist er bis auf 2-3 mm gleich. Runtergekommen ist er vorne knapp 4,5cm und hiten so 4(links) rechts dann so 3cm( ist mir schon fast zu viel). Einbaufehler schließe ich aus.


    Das er hinten rechts tiefer ist war schon vor der Tierferlegung so.


    Es gibt da diese schlecht Wege Gummis,(Audi->Baugleich) die hinten oben unter die Federn kommen...diese sind 1cm dick, die originalen sind nur so 3mm max. Nur Einseitig ist dann aber eigentlich schlecht wegen Radlast....würde aber genau mein höhenproblem beseitigen.


    Ich bin auch der Meinung man kann die Hinterachse "Vermitteln" , dies werde ich jetzt mal mit meiner Werkstatt besprechen....

  • Ich habe Boden->Kotflügelkante vorne: ca. 63,5(Links/rechts) Hinten links 63, hinten rechts knapp 64cm Fzg steht schön da. Das einzige was mich bissel stört ist der Achsversatz nach rechts hinten....die unterschiedliche höhe fällt eigentlich nun einem auf der es weiß.
    Räder sind 18 Zoll mit Serienbereifung.


    Werde heute Abend mal Bilder machen...

    Einmal editiert, zuletzt von Muckel ()

  • Hi,


    hat den jemand die Deimann EIbach Sportline 50/35mm schon verbaut?
    BIlder wären interessant


    Ich habe die Eibach Sportline von Deimann Fahrwerkstechnik verbaut. Ein Bild, 2.000 km nach der Tieferlegung, ist im Beitrag 333 (ein paar Seiten vorher sind noch ein paar Bilder direkt nach der Tieferlegung).


    Ich bin super zufrieden weil ich genau die tiefe, leicht keilförmige, Optik wollte und dafür aber nicht auf Komfort verzichten muss.

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  • Hallo,


    ich weiss das ich im falschen Threat unterwegs bin, aber vieleicht kann mir ja hier jemand helfen



    In meinen RS Combi kommt in kürze der PRO-Kit 20/10 sowie die Spurverbreiterung VA/HA 20/40 rein.
    Hab jetzt mal bei 2 Händlern zwecks Einstellungen nachgefragt und beide meinten das nur das Xenon eingestellt gehörtACC und die Kamera für die Verkehrzeichenerkennung/Spurhalteassi bleiben unberührt.


    Kann das hier auch noch jemand bestätigen.
    Konnte über die Suche nix aussagekräftiges finden


    LG

  • Wenn ich die Federn verbaut habe, muss ich dann das Xenon + Kamera für Laneassist und Verkehrszeichenerkennung auch einstellen lassen?
    Oder geht das noch bei einer Tieferlegung von nur 2,5-3cm?