Bull-X ab Kat (5E)

  • Video folgt;)
    Aber das hochschalten.....pervers :D


    Gesendet von meinem LG-D855 mit Tapatalk

    Octavia RS TDI DSG 4x4 österreischische Auslieferung

    Rieger Heckdiffusor in schwarz-glanz

    Einstiegsbeleuchtung im VRS-Look

    Ladekantenschutz Milotec

    KW V3--Dotz Fuji 20"

  • @ Chris_TG


    von wo bist du?
    Ich wohne in Kreuzlingen, vielleicht können wir uns ja mal zu einer Soundprobe und Unterhaltung treffen?


    En liebe Gruess
    Orvell

  • @Orvell kommst du am 22. August auch zum Aargau Treffen?
    Ich werde es definitiv versuchen zum Treffen zu kommen und bringe dann natürlich den kleinen blauen mit humanem Bull-X Sound mit.


    A´schees Grüße
    Andy


    @ Chris_TG


    von wo bist du?
    Ich wohne in Kreuzlingen, vielleicht können wir uns ja mal zu einer Soundprobe und Unterhaltung treffen?


    En liebe Gruess
    Orvell

    Grüßle Andy
    alias blackhawkO3 RS

  • Das liegt an der Anlage, haben andere aber auch. Bei HG kannst du mittlerweile einen geändertern MSD mit geringerem Durchmesser bestellen der das Problem beheben soll, muss man halt mit leben keine komplett 3" Schwanzverlängerungs AGA zu haben 8)

  • Und der Preis ist der selbe.
    Die tauschen nur die benötigten Teile für die dröhnfreie Variante.
    Schlussendlich kommt aber für die und dich das selbe raus.


    Also MSD mit 76mm raus und anderer MSD mit 63mm rein.


    [font='Comic Sans MS, sans-serif']Octavia3 TSI Green tec RS, 162kW Limo in Race-Blau Metallic / rote Ziernähte
    ACC / Paket Ablage / Beheizbare WSS / Canton / Business Traveller / Challenge / HSW / Kessy inkl. Alarmanlage
    Müdigkeitserkennung / NSW mit Abbiegelicht / Parksensoren vorn / Panorama-SD

  • Hallo Leute,


    wollte euch kurz berichten:


    Habe seit ein paar Tagen die Bull X 3" ( komplett ) verbaut. Der Sound ist einfach nur rotzig, Endgeil! Die vielen Videos geben nicht mal annährungsweise den Sound bzw. leise Ahnung des echten Sounds wieder.


    ABER:


    Das Dröhnen ist leider in meinem Alter ( 30 aufwärts ) etwas zu viel des guten. Auf der Autobahn ist der "Druck" auf die Ohren ziemlich lästig. Deswegen habe ich mir nun doch den "Dröhnfreien - MSD" geordert, was ich persönlich aber wirklich sehr, sehr schade finde. Denn, 76 mm sind 76mm!! MIt 18 Jahren wärs mir bestimmt egal gewesen =)


    Viele Grüße

  • Ich find es immer wieder lustig, dass die Leute etwas mal einfach so bestellen. Ich weiß jedenfalls, dass die Bull-X dröhnt ohne, dass ich eine besitze oder mich jemals mit deren Kauf beschäftigt hab.
    Keine Angst der neue MSD wird nur das Dröhnen entfernen, sonst bleibt alles gleich :thumbup:

  • @flintriemen dann Berichte bitte nach dem Verbau dea neuen msd nochmal was sich nun verändert hat. Da ich sie schon öfters hören durfte weiß ich wovon du sprichst. Sound ist 1a! Das dröhnen wäre mir noch nie aufgefallen, bin bis jetzt aber nur kurzstrecken mitgefahren und noch nie Autobahn.

  • Ich meine damit, dass meisten die Leute nur 76mm haben wollen, damit sie es haben. Das Auto hat davon nix und der Motor auch nicht, wenn du nicht grade auf Golf R Lader mit 400PS umbaust reicht Dir selbst die Serienanlage mit Metallkat. Von daher nimmer doch die Lösung die sich gut anhört, aber nicht nervt, ganz egal was wo für Durchmesser sind.

  • @flintriemen


    möchte mir auch eine Bull-X zulegen und würde dir gern ein paar frage dazu stellen.


    Die normale AGA hat doch 67mm Durchmesser, oder ? Wie hoch war der Aufpreis für die 3" AGA und wieso hast du dich für die 3" Variante entschieden ?


    was soll der MSD bei HG kosten?


    Und, kommst du zufällig aus dem Norden? würde sie gerne mal Probe hören


    kannst mit gerne auch per PN antworten.

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  • @zobl93


    ich dachte die AGA für 999€ ist die 67mm nicht die 76mm Variante

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  • wenn ich das richtig verstanden habe gibt es bei HG die Bull-X mit 67mm Durchmesser es gibt aber auch eine mit 3" also 76mm Durchmesser,


    bei dir im Shop ist die 67mm Dröhnfrei und und für die 76mm (3") benötigt man dann noch einen neuen MSD damit es nicht Dröhnt. ist das mit oder ohne neuer DP?


    Dann ist die 67mm meine Wahl. Aber verbessert mich ruhig wenn ich falsch liege.

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  • Hi,


    nicht ganz. Die Anlage ist normal mit 76 mm gefertigt. Damits "dröhnfrei" ist, wird lediglich der MSD mit geringerem Durchmesser ausgetauscht um das Resonanzdröhnen zu vermindern. Kannst du bei Bestellung angeben.


    Das Dröhnen wird nur unangenehm bei längeren Fahrten über die Autobahn. Ist bei mir, leider öfters, beruflich der Fall. Im normalen Betrieb ists aber auch auszuhalten.


    Grüße

  • @Streetfighter , @flintriemen danke. dann weiß ich jetzt bescheid. also benötige ich bei Serien DP die Bull-X mit 63mm MSD damit´s nicht Dröhnt.


    @VR170 DAS würde mich auch interessieren. Wo genau kommst du her ?

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  • stimmt. hatte nur links unter in dein Profil geschaut und da stand nur Deutschland.

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    Einmal editiert, zuletzt von darkfire ()

  • So,


    63 er MSD ist drin. Innen ist es jetzt schön ruhig. Kein Vergleich zu vorher. Viel zu ruhig. Jetzt höre ich auch wieder die Bässe wenn das Radio an ist ;)
    Aussen ists, soweit ich das beurteilen kann gleich geblieben.


    Aber so ists perfekt! Grüße

  • Die Bull-X kosten bei HG jetzt 1100€ nicht mehr 999€

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  • bei HG Motorsport gibt es bis zum 31.12


    12% Rabat auf Bull-X Gutschein: XMASBX12
    15% Rabat auf HF Series Gutschein: XMASHF15

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  • Hallo


    Gibt es hier im Main Taunus Kreis jemand der eine BullX ab Kat oder auch komplett mit Downpipe verbaut hat wo man mal kurz Probehören kann. Benziner natürlich 8) Bin ja jetzt auch am überlegen ob ich nächstes Jahr eine drunterschraube :D


    Gruß Volker

    Octavia III V/RS Combi TSI - Metall Grau Metallic, Eibach Pro StreetS, H&R Spurplatten 20/40, gelackte Embleme,diverse Codierungen ala Trust2k,Rieger Diffusor,RDKS,schwarze Auspuffblenden, FL-Rückleuchten , MIB 2.5,Columbus 9,2 Zoll, AID,RFK High, ;):thumbsup:

  • Hallo Leute,
    hab heute meine Bull X ab Kat mit 63mm MSD bei Streetfighter gekauft und einbauen lassen. Kann ich jedem nur empfehlen! Top Preis, super Service und ganz viel "Tuning-Fachkompetenz".
    Der Sound ist in Natura viel viel besser als in allen YouTube Videos, die ich bis jetzt gesehen habe.

  • So sieht's aus! Angenehm im Innenraum und von außen schön dumpf. Das Schmankerl ist das DSG-Knallen unter Volllast <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/biggrin.png" alt=":D" />


    Kann ich bestätigen. Rotzt hinten schön raus ! :thumbsup:

  • Ja genau. Auch ich würde mir das mal gerne live anhören. Komme aus dem schönen Taunus. Vielleicht ist hier im Umkreis ja jemand. Fahren ja genug hier herum


    Gesendet von meinem HTC One M9 mit Tapatalk

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  • Hallo zusammen, fährt jemand im Umkreis von Kassel ( bis 100km) eine BullX Anlage ab Turbo? Würde die mir auch sehr gerne mal in natura anhören, bevor ich eine bestelle.


    Gruß Marc

    Octavia III RS-Combi TSI mit DSG in Moon-Weiß, Fahrwerk KW V2, MB Design MB1 in 7,5*19 ET40, DTH Downpipe, VWR 600 Ansaugung , DTH Klappenanlage, FTS Stage2