Zitat von rsler

Da gibt es doch hier mehr wie genug zu lesen was an Platten möglich ist. Einfach mal Suchen.

dann zeig mir bitte einen Beitrag, bzw. die Beiträge, wo diese Fragen beantwortet werden❓❓

Zitat von Woob1974

Zitat von rsler: „Da gibt es doch hier mehr wie genug zu lesen was an Platten möglich ist. Einfach mal Suchen.“

dann zeig mir bitte einen Beitrag, bzw. die Beiträge, wo diese Fragen beantwortet werden❓❓

Beitrag 852 z.B

H&R 30/50
Damit ist eingentlich alles erzählt.

@Woob1974

Zitat von Carp

H&R 30/50

Nun musst Du nur noch machen, dran machen...

Hallo in die Runde,
ich möchte gern meinen 2016er RS230 etwas breiter aufstellen ohne ihn tieferzulegen (auch wenndas nicht so perfekt aussieht!!!).Serienmäßig habe ich die schwarzen Xtrem drauf und dachte an eine dezente Verbreiterung um 20mm (2x 10) vorne und 30mm (2x 15) an der Hinterachse.
Meine Fragen dazu:
1.) Hat jemand auch diese Kombination und würde paar Fotos zeigen, bzw. Anbieter/ Preis nennen?
2.) Diese Kombination sollte doch ohne TÜV Abnahme funktionieren, oder?

Vielen Dank!
Gruß aus Bonn,

Sascha

Ich hab 12 rundum. TÜV kein Problem

Dezent wäre 24/44, noch besser wäre 30/50, was in Wirklichkeit immer noch echt dezent ist.
Das was du vor hast ist weggeschmissenes Geld, anders kann man das nicht nennen.

Hat jemand von euch dir Xtreme mit
30/50 er Spurplatten und einem gewindefahrwerk verbaut?
Dachte das das nicht mehr funktioniert..

Zitat von Radon13

Hallo in die Runde,
ich möchte gern meinen 2016er RS230 etwas breiter aufstellen ohne ihn tieferzulegen (auch wenndas nicht so perfekt aussieht!!!).Serienmäßig habe ich die schwarzen Xtrem drauf und dachte an eine dezente Verbreiterung um 20mm (2x 10)…

wenn du dich noch paar Tage gedulden kannst, mache ich ein paar Bilder von der VA20/HA30mm-Kombo am RS230 mit Xtreme und Serienfahrwerk.

Gruß
Thomas

Zitat von hightower207

Xtreme mit
30/50 er Spurplatten und einem gewindefahrwerk verbaut?
Dachte das das nicht mehr funktioniert..

doch tut es und sieht dann auch gut aus!

Oh man Jung´s

@hightower207
@Woob1974
@Radon13

@Carp hat leider recht, wenn ihr 20 / 30 verbauen wollt, schenkt Eurer Frau lieber Blumen, sieht :00009419: besser aus...

Zitat von Carp

besser wäre 30/50, was in Wirklichkeit immer noch echt dezent ist.

danke Carp!

Zitat von MaverikX

Ich hab 12 rundum. TÜV kein Problem

@MaverikX damit muss man aber auch nicht zum TÜV, richtig!? :no:

Gute Nacht
Frank

Bei den Geminis, was für Schraubenköpfe hat man da (Kegel- / Kugelbund)?

(Wollte jetzt nicht extra ne Schraube rausdrehen!!!!)

Danke

Kugel...

@lueneburger..

20/30..das hatte ich auch nie vor.. ..
lieber lasse ich es original..grins.
danke aber für die Antwort. Denke meine Entscheidung ist nun gefallen.

Gruss vom Hightower

Zitat von hightower207

Welche Farbe der Spurplatten würdet ihr in Verbindung mit den Anthraziten Xtreme nehmen? Silber oder schwarz.
Weiss es leider nicht besser.. Isch habe das Auto noch nicht.. ..
Für Anregungen wäre ich euch sehr dankbar.

Gruss vom Hightower

@mauk

Zitat von mauk

Ich habe sie in Schwarz genommen.

@bacadio

Zitat von bacadio

ich würde silber nehmen, bzw. hab ich auch <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/thumbsup.png" alt="" />

@Tomster79

Zitat von Tomster79

Zitat von mauk: „Ich habe sie in Schwarz genommen.“

+1

Hab auch schwarz für die Geminis in anthrazit genommen ..

Hey Jungs,

wäre klasse mal ein paar Bilder von den schwarzen bzw. silbernen Platten in Verbindung mit den Xtreme Felgen zu sehen...
Am besten so, dass man die Felge und die Platte sieht.

Spiele auch mit dem Gedanken mir welche zuzulegen

Danke Euch.

Kann ich dir machen. aber es dauert noch habe noch Wintereifen aufgezogen.
Vieleicht nächte Woche ...

mach ich dir heute Nachmittag!

mal noch was anderes...

Was haltet ihr von dem Angebot:

Vielen Dank für Ihre Anfrage.
Folgendes Angebot können wir Ihnen unterbreiten:

Eibach Sportline Sportfedernsatz 149,- Euro
H&R Spurverbreiterung in 44 mm pro Achse zu 81,- Euro
H&R Spurverbreiterung in 24 mm pro Achse zu 61,- Euro
H&R verlängerte Radschrauben zu 12 mm Distanzscheiben je 2,20 Euro x10 = 22,- Euro
Versandkosten inkl.

Gesamtpreis 313,- Euro

Und gleich noch ne Frage hinterher.

Kann ich die obengenannten Platten zusätzlich zu den 19" Xtreme Felgen (Sommer) auch auf meinen Winterfelgen - RC Design, RC29, 8x18 ET50, 225/40 verwenden???

Und falls ja, wie müsste ich das dann Abnehmen lassen? Mit aufgezogenen "Winterfelgen" oder "Sommerfelgen" oder gar zweimal.

Ich hab wirklich kein Plan ...Sorry

@Silverstone

Zitat von Silverstone

Und gleich noch ne Frage hinterher.

Kann ich die obengenannten Platten zusätzlich zu den 19" Xtreme Felgen (Sommer) auch auf meinen Winterfelgen - RC Design, RC29, 8x18 ET50, 225/40 verwenden???

Und falls ja, wie müsste ich das dann Abnehmen lassen? Mit aufgezogenen "Winterfelgen" oder "Sommerfelgen" oder gar zweimal.

Ich hab wirklich kein Plan ...Sorry

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Bei ET51 zu ET50 sollte das ohne Probleme gehen.
Zur Abnahme müßtest du eigentlich beide Felgensätze dabei haben, zumindest wenn es korrekt laufen soll

Darfst nur das halbe Zoll mehr Breite nicht vergessen - 7,5" (Extreme) zu 8,0" (Winter)...

Deshalb: Beide Sätze Räder vorführen, ansonsten wird dir das (hoffentlich) keiner abnehmen.

Richtig. Habe auch erstmal nach Fahrwerks- und Spurplatteneinbau die Sommerräder vorgeführt (die ich ja die nächsten 6 Monate fahre) und lasse die Winterräder dann nach Wechsel nochmal extra abnehmen.

Bei mir musste die Kombi 8x18 et45 (225/40) in Verbindung mit 10mm h&r HA umgehend in die Papiere eingetragen werden weil $19.2 Abnahme. Bei 7.5x18 wäre es nur $19.3 gewesen... also nur mitführen mit den Papieren...
Liegt wohl daran dass die 8x18 nicht direkt im h&r Gutachten stehen...

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Wenn man Sommer wie Winter die gleichen Felgen, aber in einer andern Farbe, hat, reicht es nur ein Mal zur Prüfung?
Wenn ich im Sommer vorne 10er und hinten 20er, im Winter nur hinten 10er, wie oft muss ich dann zum TÜV bzw. mit welcher Kombination um möglichst nur ein Mal zu müssen?

Danke.

Felgen werden wohl 8x18 ET45, Spur Platten sind noch theoretisch; muss ich am Auto sehen.

Ich bin mit Sommerrädern hin und hatte 2 Winterräder im Kofferraum. Nachdem ich dann hinten ein Winterrad angeschraubt hatte, fiel mir auf, dass ich für vorn keine Schrauben hatte. In dem Moment hat der Prüfer festgestellt, dass die Originalfelgen viel schmaler sind. Deswegen konnte ich hinten das Sommerrad wieder montieren.

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Abend Leute!
Nach 2 Stunden und 37 Seiten später bin ich kein bisschen schlauer als zuvor! Also bitte ich euch um Hilfe:

Ich möchte meinen RS gerne mit

X-treme Felgen
Eibach Federn (wahrscheinlich Sportline)
und 30/50 Distanzscheiben fahren

Bekomm ich das problemlos drauf und eingetragen? Muss ich dafür ne Einzelabnahme machen lassen? Welche Schrauben brauch ich?

Danke für die Hilfe!

Hallo @Mr.White ,

hättest du dir für die 37 Seiten 3h Zeit genommen.... dann ... .
Also, wenige fahren 30 / 50er platten bei Serienfelgen. Dabei ist egal ob es die Gemini oder die Xtreme sind, beide haben eine Einpresstiefe von 51.
Ob es bei dir klappt kann dir keiner garantieren. Die häufigste Kombination ist eher 24 / 44. Da du nicht nur die Federn hast, sondern auch Platten musst
du es in kombination einzelnt abnehmen lassen.

Sei mir bitte nicht böse, aber wenn du die Seiten richtig gelesen hättest wüsstest du das es funktioniert. Ein wenig Überlegung in Eigenregie gehört auch noch mit hinzu.

Schrauben brauchst du natürlich passende zu deinen Spurplatten, jedoch gibt es von H&R zwei unterschiedliche Platten-Systeme. Bei einem kannst du die Originalschrauben verwenden. Alles weitere dazu steht auf der Seite von H&R, inkl. Artikelnummer der Schrauben, wenn du diese einzeln kaufen möchtest. Ein Blick in entsprechende Teilegutachten oder ABE hilft auch weiter. Da musste ich auch durch und die Teilegutachten studieren.

Ein User hier im Thread mit gelben 5e fährt an der VA 30mm und an der HA 50mm, allerdings mit den Geminifelgen . Gehst du nun noch auf eine Seite ala reifenrechner.at, wirst du feststellen, dass lediglich der Reifendurchmesser ca. 3mm größer ist. Warum sollte es also nicht funktionieren. Schlussendlich können wir alle Hilfestellung geben, entscheidend ist dann aber was die abnehmende Stelle dazu sagt und wenn dort ein A....loch meint es geht nicht, dann kannst du es auch nicht ändern und fährst zu einem anderen Prüfer/Abnehmer

Vielen Dank für die Informationen. War doch gar nicht so schwer!

Dann wird es wohl 24/44. Je Achse wenn ich das richtig verstanden habe!?

Schönen Tag noch zusammen, ich fahr einkaufen!

kannst ja auch mal 24/44 pro Seite probieren, wär mal was neues und du wärst der erste

bacadio

....2h später.... :p

Ich habe vor 16mm und hinten 30mm drauf

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da geht noch einiges...

Hinten sollten es min. 40 sein vorne 20
oder 22

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Hab auch 20/40 bei meinen Winter- Pictoris (auch et51 bei 7,5x18). Geht eig. noch mehr passt aber auch so ganz gut...

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fahre auch 20/40 auf den Xtreme mit Eibach Sportline. da geht noch was, aber mir reicht es!

Für diejenige, die auch im Winter fahren, finde ich die Kombination mit 20/40 und Turuni/Gemini optimal. Es schaut vll. nicht breit genug aus, ist allerdings lackschonend.

Zitat von Hubee

Für diejenige, die auch im Winter fahren, finde ich die Kombination mit 20/40 und Turuni/Gemini optimal. Es schaut vll. nicht breit genug aus, ist allerdings lackschonend.

Hier würde ich dir eindeutig widersprechen.
Ich fahre pro Seite nur 2mm mehr und die Heckstoßstange sieht schon richtig schön "sandgestrahlt" aus und es ist nicht nur der Klarlack angegriffen. Sondern die Einschüsse gehen bis auf den Kunststoff, ein aus polieren hat somit keinen Sinn mehr.

Ich habe deshalb jetzt Steinschlagschutzfolie anbringen lassen, auch wenn es nur noch Schadensbegrenzung ist.

[...]ist allerdings lackschonender (gibt es so ein Wort überhaupt? :D) als die 30/50 Variante.

Aber ich gebe dir Recht, Trambreite des RSs hat im Winter angesichts des Lacks nur Vorteile. Es sieht aber so was von besch.... aus...