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Hast du mal Kühlflüssigkeit nachgeleert?
Solltest G 13 nachschütten.
Es auch von der Farbe her andere Flüssigkeiten (blau, grün), dann bekommst du diesen Farbumschlag nach braun auch schon mal.
Dann hilft nur, Kühlwasser komplett abzulassen und das System zu spülen, bevor du das Richtige G 13 einfüllst.
Hab das Fahrwerk drin und original 19 Zoller mit Spurplatten verbaut.
Einstellung so, das gerade noch 1 Finger reinpasst.
Leichte Kratzgeräusche sind nur zu hören, wenn ich bei vollem Lenkanschlag fahre.
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Stimmt, den Fehler hätte er mir genannt.
Werd den einbauenden Händler deinen Post mal vorlegen. Mal sehen, was er dazu sagt.
Hast mir auf jeden Fall mal weitergeholfen.
Das wird dann schon..
Danke dafür
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Die haben gesagt, sie haben das Gedränge Sensor nach Vorgabe KW angepasst. Hab jetzt noch nicht nachgeschaut. Und ja, Fehlerspeicher hätte ne Meldung drin. Aber keinen Plan, welche. Interessiert mich Grad nicht. Soll halt funzen.
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Es gibt jetzt seitens KW die Anweisung, den Sensor für die Höheneinstellung auf ein anderes Maß zu stellen.
Haben sie bei mir gemacht, aber bei einem extremen Fahrmanöver gehen die Scheinwerfer immer noch in Notstellung(bisher 1 mal)
Ich werd das Ganze nochmal beobachten, ansonsten soll da der Skodahändler bei der ersten Inspektion eine Grundeinstellung machen.
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Wenn´s nicht gerade ein Unwetter gibt, bin ich dabei.
Gibts wieder so ne Aufsammelanfahrt???
Wenn du das Fahrzeug mit nassen Bremsscheiben anstellst oder es Nachts geregnet hat, ist das Morgens normal. Das ist Rost der dann runtergebremst wird. Sollte nach ein paar Bremsungen aufhören.
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Foto hab ich keine gemacht, aber bei aufleuchten der Warnmeldung gehen die LED Scheinwerfer in die unterste Leuchtstellung. Kurz anhalten und neu Starten, dann funzt es wieder? Wer, wenn nicht der Händler soll den Fehler denn beheben? Schliesslich hat er auch das Fahrwerk verbaut. Hab vorher noch nach einer Neujustierung der Scheinwerfer gefragt. Er meinte, das bräuchte man nicht, machen. Nun scheinbar noch. .
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Mein Fahrwerk ist auch drin. Vorn 22 und hinten 25 mm mehr Gesamtspur mit original 19 Zöller und Winteralus und Einzelabnahme eingetragen bekommen. Vorn 330 hi 335 mm Höhe. Bin zufrieden. Nur bei extremen Manövern kommt die Warnlampe der Höhenverstellung. Da muss nach den Feiertagen der Händler mit einer Grundeinstellung ran.
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Meinen letzten RS TDI hab ich regelmässig nach 30000 km einen Ölwechsel vornehmen lassen. Eingefahren wurde er schonend nur bis 1000 km und dann langsam gesteigert. Bis zum Verkauf nach 175000 km keine Probleme gehabt.
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Also beim 4F S6 mit dem 10 Zylinder Sauger gab es sogar eine TPI in der ganz klar mangelhaftes Einfahren des Motors zum Schadensbild der Laufflächen geführt haben soll. Aber jeder soll an die Märchen glauben die er für richtig hält. Viele sind halt der Meinung, Google gefragt und man kennt sich im Thema aus. Aber bei Google findet man bestimmt auch genug Nachweise dafür das die Erde eine Scheibe ist!
Gruß Michl
Dem kann ich nur zustimmen...
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Ich habe meinen RS TDI am Sonntag endlich abgeholt.Da ich eine 400 Kilometer lange Rückreise hatte, konnte ich auch direkt die Langstreckeneigenschaften des Wagens testen.
Fazit:
Das ACC ist genial. Ich bin absolut stressfrei zuhause angekommen, trotz Schneeregen und vereinzelt dichtem Verkehr.
Der Wagen fährt wie auf Schienen, selbst jenseits der 200 (natürlich nur da, wo es zwischenzeitlich trockener war).
Der Motor lässt zu keiner Zeit Leistung vermissen. Power aus allen Drehzahlen.Das Infotainment ist intuitiv bedienbar, das Cantonsystem ist richtig gut.Die Verarbeitung ist auf hohem Niveau.Alles in allem ein sehr schönes Auto.
Neuwagen und dann gleich über 200 km/h??
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Zum Leasingende wird das Fahrzeug immer begutachtet.
Wenn ein Gutachter kommt, hat der seine genauen Vorgaben, was er alles anschauen, prüfen und fotografieren muss.
Ich habe beruflich schon viele Leasingfahrzeuge begutachten lassen.
Trotz vorhandener Hebebühne, hat fast kein Gutachter die Fahrzeuge von unten sehen wollen.
Trotzdem kannst du Pech haben und müsstest dann die Beschädigung zahlen.
Ein Risiko bleibt immer.
Das kann dir niemand abnehmen.
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Die Remus Anlage soll es demnächst bei Milotec geben. Der Diffusor ist nur mit den Schalldämpfer lieferbar. Diwnpipe für RS 245 mit Partikelfilter ist bei HJS gerade in der Entwicklung soll im Frühjahr was kommen.
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Alles anzeigenHi,
bin gestern Abend nach der Arbeit natürlich gleich mal zum Händler gefahren um mein Schätzchen anzusehen.
Auch mal n Blick unters Auto geworfen:
Daß der Auspuff an den Nahtstellen bereits rost ansetzt ist normal?
LG
Wenn es dich stört, einfach mit der Drahtbüste den Rost entfernen und dann mit Zinkspray einsprühen. Soll der Händler dann machen.
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Hatte schon ein paar Anbauteile von denen und war zufrieden mit der Qualität.
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Bilder?
Modell?
Glückwunsch und allzeit gute Fahrt!
Octavia RS 245
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Das ist der von Milotec 
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Nee, mind. Super 95 E10
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Ne. 'mittlerweile RS 245 gg
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Bin jetzt 6000km mit E5 super 95 gefahren und der RS läuft immer noch...lol
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Wir wollen Übergabebilder sehen...:-)
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Zur Zeit gibt es massive Transportprobleme der Speditionen.
Das geht soweit, das statt einem Autotransporter, dann ein Bus mit 8 Leuten kommt, die dann meine Leasingendefahrzeuge einzeln mit roter Nummer in ihr Sammellager fahren. Neufahrzeuge werden zwar angekündigt, aber nur vorbehaltlich freier Transportkapazitäten.
WLTP sei Dank...
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....was das wieder kostet....lol
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HI,
1. I have it now at the lowest position, so its harder then the origanl DCC was, but is still comfortable and you can feel difference between all 3 settings
2. what is orphan dcc?
3. NOworks perfect
4. I think from bilstein...
So wie ich sehe, fährst du das Fahrwerk auf Originalfelgen.
Hast du zusätzlich noch Spurplatten drauf, wenn ja, welcher Hersteller und mit welchen Abmessungen?
Wie hat sich das Fahrwerk im Comfortmodus verändert?
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Hier gibt's einen Bericht über Neuwagenkilometer
9.02.2018 - Rechtstipp: Wie viele Kilometer darf ein Neuwagen haben?
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Hallo in die Runde,
nach langer Zeit stillem Mitlesen, komme ich vor lauter Freude nicht drum herum doch was zu schreiben. Ich darf meinen RS Anfang nächster Woche abholen. Bestellt habe ich ihn Mitte Juni diesen Jahres. Ich freu mich wie ein kleines Kind auf Weihnachten.
Wirst sicher wie die Anderen hier auch viel Freude haben. Allzeit gute Fahrt...
Also mein letzter 5E war bis Endgeschwindigkeit und einmal dabei praktizierten Ausweichmanöver immer voll stabil, das aber mit KW v2. Werd mal auf der Essener Tuningshow nach Messepreisen für das Plug in KW Ausschau halten.
Hab meinen nach über 1000km Einfahren jetzt im Schwarzwald etwas rangekommen.
So schlecht ist das DCC nicht, aber ich kenn halt das KW, und da liegen nochmal Welten dazwischen. Und sowas fixt letztendlich an.
Ich hole meinen nächste Woche Freitag ab, morgen wird er zugelassenen. Wird auch Zeit weil sich seit letzter Woche die Kupplung an der Honda auflöst und ich dringend ne neue brauche. Außerdem ist ja kein Motorradwetter mehr.
Kurze Frage zu dem Öl! Sollte man einen Liter nachkippen oder warum schreibt ihr das?
Nein, du solltest dir nur für den Fall, das du mal Öl nachfüllen musst, vielleicht von Anfang an 1 L im Kofferraum deponieren.
Hintergrund ist, das du dieses 508.00 in der Regel nicht an Tankstellen kaufen kannst, weil es noch zu speziell ist.
Keine Ahnung was die im Werk einfüllen. Dann werde ich mal meinen Freundlichen befragen wer diesen Zettel im Motorraum angebracht hat. Ich weiß nur, dass beim ersten Wechsel 0W30 vom Freundlichen eingefüllt wird.
http://motul.lubricantadvisor.…1f3bbff69182072e37d48a944
Schau mal hier.
Du solltest bedenken, wenn du einen 245 er mit Benzinpartikelfilter hast, ist das 0W20 Bestandteil des neuen WLTP Zertifizierungsverfahrens.
Ist wohl auch ein Öl, das den Aschegehalt mit Partikelfilter niedrig hält.
Genau diese Seite in der App meine ich.
Glaubst du wirklich, das die im Skodawerk innerhalb einer kurzen Produktionsspanne, zwei verschiedene Öle einfüllen? Macht keinen Sinn.
Und Skoda selber sagt, das die Erstfüllung ein 50800, also ein 0W20 Öl ist. Dasselbe ist auch im GTI Performance drin. Ist der Motor wie im RS 245.
Bei unserem ist laut Zettel im Motorraum noch 0W30 eingefüllt. Also so pauschal kann man das anscheinend nicht sagen. Beide Öle sind freigegeben und dürfen gefahren werden.
Da ist die Werkstatt aber auf dem Holzweg.
Laut Skoda Deutschland ist im Motor des RS 245 VW 508000 drin. Dieses Öl ist immer ein 0W20 Öl.
Max. 0,5 l darf man auch Öl mit der in der App vorgeschrieben Spezifikation nachfüllen. Dies darum, weil du fast noch nirgends dieses neue 0W20 findest. Aber aufpassen, es gibt auch 0W20 in Volvo Spezifikation.
Will ich nur mal so gesagt haben. Letztendlich könnt ihr reinlehren was ihr möchtet.
Ist euer Auto....
So meiner ist gestern angekommen Dienstag ist Übergabe.
Gratulation. Endlich hast du ihn auch.
Viel Spaß mit dem neuen Teil.
Kauf dir am besten gleich eine Literdose Motorenöl.
Bekommst du aber fast noch nirgends.
Wichtig: VW 508000 0W20
Kann mir einer helfen der schon ein Rs 245 Model Jahr 2019 besitzt.
Ob im Fahrzeugschein unter K ein e8 oder e11 steht.
Wegen den Felegen Gutachten.
Danke
e8 beim RS 245 Combi
Nochmal zum Thema HSN/TSN
Mein Händler hat mit heute gesagt, es wäre 8004/AQD. Das kann aber nicht sein, da mir der Versicherungsrechner dann den RS mit 169 Kw ausspuckt. Eine Suche im Internet ergab dann die vorher schon genannte Kombination 8004/ASK für 2019.
http://www.autoampel.de/skoda-…si-rs-combi-8004-ask.html
Diese werde ich meiner Versicherung vorlegen und schauen, was die sagen.
8004 und ASK ist für den RS245 richtig. Hab eben erst die Versicherung abgeschlossen.
