So Heckklappe funzt, Seitenscheibe Beifahrer nicht!

Hört immer nach 4 bis 5 cm auf! Sowohl beim Rauf als auch beim Runterfahren,.

Haben jetzt die gleichen Einstellungen wie bei der Fahrertür vorgenommen und immer nich nichts!!! :little devil:

Als er die Endpunkte neu gesetzt hatte ist die scheibe 5cm runter 5cm rauf und das wars. auf der Fahrerseite einwandfrei.

Der Codierer meinte ich soll zu skoda fahren ggf. ist der Endschalter für den Klämmschutz defekt.

Zitat von Tobbu

Der Codierer meinte ich soll zu skoda fahren ggf. ist der Endschalter für den Klämmschutz defekt.

Was'n das fürn Blödsinn???
Der Einklemmschutz und die Endlagen werden über den Stromverbrauch des Motors gemessen.
Kleiner Strom--> alles OK
Strom steigt an --> Wiederstand = Vermutlicher Gegenstand im Fahrbereich
Hoher Strom --> Endlage

Es gibt keine Endschalter.

Vielleicht ist bei der Codierung was mit der Überschusskraftbegrenzug schief gelaufen. Und diese ist jetzt zu niedrig und deswegen schaltet jetzt der Motor zu früh ab.
Aber der weg zum bleibt wohl die einzige hilfe und das Türsteuergerät neu codieren lassen.

@ Tobbu

sorry aber zu dem Codierer würd ich net mehr fahren, der hat net so wirklich Ahnung von MQB.

schon komisch das es nach der Codierung nimma geht.

Zitat von Tommi Tomate

Was'n das fürn Blödsinn???
Der Einklemmschutz und die Endlagen werden über den Stromverbrauch des Motors gemessen.
Kleiner Strom--> alles OK
Strom steigt an --> Wiederstand = Vermutlicher Gegenstand im Fahrbereich
Hoher Strom --> Endlage

Es gibt keine Endschalter.

Vielleicht ist bei der Codierung was mit der Überschusskraftbegrenzug schief gelaufen. Und diese ist jetzt zu niedrig und deswegen schaltet jetzt der Motor zu früh ab.
Aber der weg zum bleibt wohl die einzige hilfe und das Türsteuergerät neu codieren lassen.

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Ok, ich weiß nur noch nicht was ich dem Freundlichen sagen soll, habe keine Lust nachher 50 oder 100€ auf den Tisch zu legen nur wegen so einem scheiß !!
Jemand ne andere Idee ?

Habe soeben die Sicherungsdatei von meinem Codierer bekommen die werde ich morgen mal veruschen einzuspielen bzw. einzuspielen zu lassen!

Ich wünsch dir Glück das es klappt :thumpup: :thumpup:

Wenn nicht such dir einen VCDS hier aus dem Forum, hier gibts einige Leute dich sich wirklich gut auskennen und für die wird es ein Klacks sein. Der Händler kann zum Beispiel ein Auslieferzustand wieder herstellen, wobei ich aber nicht glaube das es damit getan ist! Wenn nicht schick mir mal
deinen Scan und ich vergleich mal mit meinem.

Zitat von Trust2k

Wenn nicht such dir einen VCDS hier aus dem Forum, hier gibts einige Leute dich sich wirklich gut auskennen und für die wird es ein Klacks sein. Der Händler kann zum Beispiel ein Auslieferzustand wieder herstellen, wobei ich aber nicht glaube das es damit getan ist! Wenn nicht schick mir mal
deinen Scan und ich vergleich mal mit meinem.

habe das bekommen und werde heute in meiner Mittagspause kurz rüber düsen, vielleicht kannst du das bis dahin kurz vergleichen?

also einfach vcds öffnen, dann auf das türsteuergerät beifahrerseite, dann auf codierung und unten im feld den code: 001D0120D000040000001100
einfügen und ok

Ok ich guck mir inner Stunde mal an und geh mal ans Auto. Vllt find ich auch etwas um Endpunkte neu zu initialisieren.

Zitat von Trust2k

Ok ich guck mir inner Stunde mal an und geh mal ans Auto. Vllt find ich auch etwas um Endpunkte neu zu initialisieren.

Und schon ein Ergebnis ?

Hab bei mir nachgesehen,

meine Codierung mit Spiegelabsenkung ist :001D0020DC00048000001100

ohne Codierung: 001D0020D000048000001100

STG 52

5Q4 959 592 B

hab's nochmals aufgearbeitet, um die Unterschiede aufzuzeigen:

Zitat von Tobbu

code:
001D0120D000040000001100

Zitat von Trust2k

meine Codierung mit Spiegelabsenkung ist :
001D0020DC00048000001100
ohne Codierung:
001D0020D000048000001100

Jab auch grad vergleichen, kommt jetzt aufs STG an ob es das gleiche ist und was du für ne Aussattung hast, da du einen RS hast denke gleich.

Hast du ein MJ14 oder 15?

Zitat von Trust2k

Jab auch grad vergleichen, kommt jetzt aufs STG an ob es das gleiche ist und was du für ne Aussattung hast, da du einen RS hast denke gleich.

Hast du ein MJ14 oder 15?

15

Guck mal ob du die gleiche Teilenummer und Index hast vom STG 52 und wenn ja zieh es mal drüber.
Hab jetzt mit VCP nichts explizit zum Initialisiren gefunden.

so Leute es hat mit meinem Code funktioniert.

Endlich läuft wieder alles, vielen Dank noch mal an alle die mir geholfen haben!

Folgende Funktionen haben gefunzt:

Hecklappe per FFB und Taster öffnen und schließen

Aut. spiegelabsenkung

Laptimer

Sommerzeit automatisch einstellen

CH / LH über Nebler

TFL Dimmen beim Blinken

Nebler für Kurvenlicht

was nicht funktioniert:

- Automatische Regenschließung (der haken ist zwar auswählbar) allerdings geht die Fenster einfach nicht hoch!

Naja es gibt schlimmeres°!

Also, wenn ich das richtig verstehe, konntest Du die Programmierung so vornehmen, dass die automatische Spiegelabsenkung korrekt funktioniert ?!
Also der Spiegel auch richtig runterfährt und nicht nur so ein kleines Stück und beim Vorwärtsfahren wieder in die Ausgangsstellung zurückfährt ?!

Wenn ja, könntest Du dann alles dafür relevante nochmal kurz in einem Post zusammenfassen ? Also welche verwendete Software, welche Codes usw. ? Ich hätte das nämlich auch gerne, finde aber an zig Stellen diverse Informationen und irgendwie funktionierte das bisher nie so wirklich.
Gibt es zudem noch bauliche Voraussetzungen, die erfüllt sein müssen ? Du fährst 'nen 5E RS; welches Modelljahr ?

freut mich Tobbu

dein Regenschliessen wird mom noch nicht funktionieren, da es mom noch keiner geschafft hat, den RLHS passend zu codieren, die 2014 haben den RFLS verbaut, da ging dies ohne Probleme.

da wurde wohl irgendwo ein Bit falsch gesetzt :p

Niclas kann mir nicht vorstellen das es bei Tobbu funktionieren sollte, wie bei uns auch.. nämlich nur eingeschränkt.

Probiere es nachher noch mal aus mit dem Spiegel ! Gebe dann Bescheid !

Zitat von Tobbu

Direkte noch eine Frage zur autom. Kofferraumöffnung mit der Fernbedienung, bzw. schalter, der Kofferraum fährt bei mir einwandfrei auf, allerdings beim zufahren hält er einmal nach ca. 2 drittel auf und ich muss nochmal auf die Kofferraumtaste auf der Fernbedienung drücken bzw. gedrückt lassen, hat hier auch vielleicht einer einen Rat ?

Ist normal, wenn Du aus Versehen beim Schließen "Knopf fest halten" programmiert hattest. Nach ein paar Sekunden beendet die Fernbedienung das Senden, auch wenn Du weiter auf den Knopf drückst. Ist eine Sicherheitsmaßnahme, damit nicht die Batterie leer wird, wenn in der Tasche unbeabsichtigt ein Taster dauer-gedrückt wird.

Deshalb einzig praktikable Programmierung für das Öffnen/Schließen per FFB: einmaliges Tasten zum Aktivieren

so gestern Abend noch mal kurz die Spiegelabsenkung getestet.
Spiegel fährt runter wenn ich in den Rückwärtsgang schalte, allerdings nicht mehr hoch!

Schade

Zitat von Tobbu

so gestern Abend noch mal kurz die Spiegelabsenkung getestet.
Spiegel fährt runter wenn ich in den Rückwärtsgang schalte, allerdings nicht mehr hoch!

Schade

Hast du es nur im Stand versuchet? Du musst nämlich über 10 km/h fahren damit er wieder hoch fährt.

Bei mir fährt er allerdings nicht exakt auf die Ausgangsstellung zurück, d. h. nach 5 bis 6 mal Rückwärtsgang einlegen muss ich den Spiegel manuell erneut ausrichten

Zitat von Tracer666

Bei mir fährt er allerdings nicht exakt auf die Ausgangsstellung zurück, d. h. nach 5 bis 6 mal Rückwärtsgang einlegen muss ich den Spiegel manuell erneut ausrichten

Ich habe bei mir den selben Eindruck. Habe auch schon nachjustiert
Aber naja, da der Schalter eh auf der Beifahrerseite steht drückt man halt jede Woche ein mal etwas nach oben.

Moin,

wie hier beschrieben habe ich heute ein paar Codierungen am 5E durchgeführt, wobei paar davon nicht funktionieren.

Folgendes funktionierte:

Aktivierung der Nebelscheinwerfer (NSW) als Abbiegelicht

Anzeige der Nachtankmenge im Bordcomputer aktivieren

Aktivierung der LED Kennzeichenbeleuchtung

Das hatte nicht funktioniert

Komfortblinken Zyklus

1. STG 09 Zentralelektrik
2. Funktion 16 Zugriffsberechtigung
3. Code 31347 eingeben
4. Funktion 10 Anpassung
5. (2) Blinkersteuerung Komfortblinken Blinkzyklen
6. Neuer Wert 4-6 eingeben
7. speichern

Wurde vom Seuergerät zwar angenommen, geht aber nicht

Jetzt lese ich gerade das:

Wenn diese Einstellungen nicht übernommen werden, einmal die Lichtfunktion im Navi/Radio auf Werkseinstellung zurücksetzen !

Ist danach meine LED Kennzeichenbeleuchting wieder raus?
Gilt das Zurücksetzen auch für die beiden nachfolgenden Codierungen, die ebenfalls nicht funktionierten?

TFL dimmen beim blinken auf der Seite

Leuchte2SL VLB10-Lichtfunktion G 2 auf "Blinken links aktiv (beide Phasen)"
Leuchte2SL VLB10-Dimmwert auf 35 <= ich vermute mal das hier: "Leuchte2SL VLB10-Dimmwert GH 2 auf 35" gemeint ist
Leuchte2SL VLB10-Dimming Direction GH 2 auf "minimize"
Leuchte3SL VRB21-Lichtfunktion G 3 auf "Blinken rechts aktiv (beide Phasen)"
Leuchte3SL VRB21-Dimmwert GH 3 auf 35
Leuchte3SL VRB21-Dimming Direction GH 3 auf "minimize"

Beide Nebelschlußleuchten (und nicht nur die Linke)

Leuchte26NSL LA72-Lichtfunktion A 26 auf "Nebelschlusslicht wenn kein Anhänger gesteckt" <= standard Einstellung, Nebler links
Leuchte27NSL RC6-Lichtfunktion A 27 auf "Nebelschlusslicht wenn kein Anhänger gesteckt"

Grüße
Thomas

Zitat

Bei mir fährt er allerdings nicht exakt auf die Ausgangsstellung zurück, d. h. nach 5 bis 6 mal Rückwärtsgang einlegen muss ich den Spiegel manuell erneut ausrichten

Ich habe bei mir den selben Eindruck. Habe auch schon nachjustiert
Aber naja, da der Schalter eh auf der Beifahrerseite steht drückt man halt jede Woche ein mal etwas nach oben.<br/>

Na, das ist aber doch schonmal etwas ! Wenn man den Rückspiegel immer manuell runterfaehrt, beim Rueckwaertsfahren, dann muss man den auch wieder nachstellen, wenn man vorwaerts faehrt.

Auch haben will.

Tobbu: liste doch bitte nochmal alle relevanten Codierungen und die verwendete Software aus.
Oder Trust2k weisst Du was zu machen ist ? Dann kaeme ich doch direkt demnächst mal bei Dir vorbei.

ThoPeto

Nein deine Codierungen bleiben erhalten, es werden nur Einstellungen zurück gesetzt.

@ Tobbu

Guck dir mal die Codierung an, da war ein Schreibfehler drin, dieser wurde korrigiert bzgl. des TFL.

@ Niclas

kannst gerne mal vorbei kommen, aber das mit dem Spiegel wird niemand hinbekommen, da Hardwareseitig etwas fehlt. Es geht nur mit den elektrischen Sitzen richtig.

Zitat von Niclas

Tobbu: liste doch bitte nochmal alle relevanten Codierungen und die verwendete Software aus.
Oder Trust2k weisst Du was zu machen ist ? Dann kaeme ich doch direkt demnächst mal bei Dir vorbei.

Habe die Codierung hier aus dem Forum bzw. aus der OneNote Datei.

Codiert habe ich nicht selber sondern ein VCS User bei mir um die Ecke, daher kann ich zur Software leider nichts sagen.

Ja in dieser OneNoteDatei war ein Schreibfehler, deswegen dimmt nur eine Seite ab.

Trust2k: Ja, aber ist doch schon mal gut so wie's bei Tobbu ist. Das bisschen Nachjustieren.... Aber immerhin fahren sie runter und wieder zurueck. Wenn Tobbu nen RS fährt, duerfte er keine elektrischen Sitze haben. Oder gibt's die für den aktuellen RS inzwischen ?

Ja gibt es, aber Tobbu hat glaube keine. Kann mir auch net vorstellen das es bei Tobbu anders funzen sollte. Ist denke Ansichtssache. Bei meinen O2 mit elektr. Sitzen war es perfekt.

Zitat von Trust2k

Ja gibt es, aber Tobbu hat glaube keine. Kann mir auch net vorstellen das es bei Tobbu anders funzen sollte. Ist denke Ansichtssache. Bei meinen O2 mit elektr. Sitzen war es perfekt.

Hi habe keinen elektischen Sitze.

Moin,

ich habe nichts zu diesem Thema 5E Autobahnlich Einschaltgrenze gefunden.
Wo finde ich eine Codierung zur Einschaltgeschwindigkeit des Abblendlichtes, zB. bei 160km/h automatisch einschalten.

Zitat von ThoPeto

Moin,

wie hier beschrieben habe ich heute ein paar Codierungen am 5E durchgeführt, wobei paar davon nicht funktionieren.

Folgendes funktionierte:

Aktivierung der Nebelscheinwerfer (NSW) als Abbiegelicht

Anzeige der Nachtankmenge im Bordcomputer aktivieren

Aktivierung der LED Kennzeichenbeleuchtung

Das hatte nicht funktioniert

Komfortblinken Zyklus

1. STG 09 Zentralelektrik
2. Funktion 16 Zugriffsberechtigung
3. Code 31347 eingeben
4. Funktion 10 Anpassung
5. (2) Blinkersteuerung Komfortblinken Blinkzyklen
6. Neuer Wert 4-6 eingeben
7. speichern

Wurde vom Seuergerät zwar angenommen, geht aber nicht

Jetzt lese ich gerade das:

Wenn diese Einstellungen nicht übernommen werden, einmal die Lichtfunktion im Navi/Radio auf Werkseinstellung zurücksetzen !

Ist danach meine LED Kennzeichenbeleuchting wieder raus?
Gilt das Zurücksetzen auch für die beiden nachfolgenden Codierungen, die ebenfalls nicht funktionierten?

TFL dimmen beim blinken auf der Seite

Leuchte2SL VLB10-Lichtfunktion G 2 auf "Blinken links aktiv (beide Phasen)"
Leuchte2SL VLB10-Dimmwert auf 35 <= ich vermute mal das hier: "Leuchte2SL VLB10-Dimmwert GH 2 auf 35" gemeint ist
Leuchte2SL VLB10-Dimming Direction GH 2 auf "minimize"
Leuchte3SL VRB21-Lichtfunktion G 3 auf "Blinken rechts aktiv (beide Phasen)"
Leuchte3SL VRB21-Dimmwert GH 3 auf 35
Leuchte3SL VRB21-Dimming Direction GH 3 auf "minimize"

Beide Nebelschlußleuchten (und nicht nur die Linke)

Leuchte26NSL LA72-Lichtfunktion A 26 auf "Nebelschlusslicht wenn kein Anhänger gesteckt" <= standard Einstellung, Nebler links
Leuchte27NSL RC6-Lichtfunktion A 27 auf "Nebelschlusslicht wenn kein Anhänger gesteckt"

Grüße
Thomas

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Update:

das zurücksetzen der Lichtfunktion im Navi/Radio auf Werkseinstellung hat das Dimmen der TFL sowie Komfortblinken Zyklus aktiviert .
Leider funktioniert die rechte Nebleschlussleuchte immer noch nicht
Welche Möglichkeit habe ich noch das zu Aktivieren?

deine Frage würde HIER besser hinpassen und bestimmt auch relativ schnell ne Antwort erzeugen...

Hi,

Es gibt die Möglichkeit die automatische Umluft zu aktivieren, allerdings dachte ich, dass dann auch immer die StatusLED am Knopf leuchtet wenn diese automatisch angeht, dem ist aber nicht so.
Man kann zwar spüren das sich die Umluft eingeschaltet hat, aber gibt es eine Möglichkeit, es so zu codieren, dass dann auch immer die StatusLED am Knopf angeht?
Hat das jemand schon versucht?
Ist zwar nur ne Kleinigkeit, aber ich würde es praktisch finden.

Zitat von ThoPeto

Leider funktioniert die rechte Nebleschlussleuchte immer noch nicht

Du mußt bei der rechten Nebelschl.leuchte den Dimmwert auf 100 stellen - steht nämlich standmäßig auf 0 (zumind. war es so bei mir - mit VCP aktiviert)!

TrusT: Weisst Du ob es sich programmieren laesst, dass die Helligkeit der Tachobeleuchtung nicht mit der Suchbeleuchtung gesteuert wird ? Mir gefaellt dieses weisse "Totenlicht" nicht, weshalb ich es gerne soweit runterdrehen wuerde wie moeglich, allerdings wird mir dazu der Tacho zu dunkeln und getrennt ist die Beleuchtung nicht regelbar.

Falls jemand sein VCP abgeben möchte, gerne an mich denken