Du besitzt noch keinen Account? Dann registriere dich einmalig und völlig kostenlos und nutze unser breites Spektrum an Themengebieten, Features und tollen Möglichkeiten. Als registriertes Mitglied auf unserer Seite kannst du alle Funktionen nutzen um aktiv am Community-Leben teilnehmen. Schreibe Beiträge, eröffne Themen, lade deine Bilder hoch, stelle deine Videos online, unterhalte dich mit anderen Mitgliedern und helfe uns unser Projekt stetig zu verbessern und gemeinsam zu wachsen!
Willst du mehr sehen? Wir bieten dir eine Community mit Forum, Galerie, Kalender und der Möglichkeit einen eigenen Blog zu führen.
Hallo würde das Thema gerne nochmal pushen,
bin auch gerade beim freundlichen gewesen, er wollte mir doch ca. 1100€ für neue Bremsscheiben und Beläge (vorne und hinten) abköpfen.
Material ca. 650 bis 700€.
Habe einen Octaiva RS Bj 2014 TDI:
Könnte mir einer sagen, ob die Teile die richtigen sind die ich rausgesucht habe?
noch nicht so ganz entschieden?
:lol2:
Doch nur verschrieben, natürlich OHNE !
Hallo zusammen, ich habe einen O3 RS Kombi ohne Panoramadach.
Ich suche einen passenden Grundträger der möglichst nicht so teuer ist.
Habt ihr vielleicht ein Tipp für mich, welchen ihr schon gekauft habt bzw. kaufen würdet?
Für Link´s wäre ich Dankbar..
Ich bin da eher der Schisser
Ich werde es erstmal aufprobieren, die Dinger komplett abzumachen und dann zu dippen.
Wenn das nicht klappt kann ich mir ja immer noch neue holen :mulmig2:
Bei mir ist noch alles heile
. Hab auch die Platten dran gelassen und nur den Ring und den Vogel lackieren lassen. Dann alles montiert und fertsch
Wie ist das denn geclipst?
Also wo kann ich einsetzen zum hebeln?
vorne und hinten?
Ja gibt es, aber Tobbu hat glaube keine. Kann mir auch net vorstellen das es bei Tobbu anders funzen sollte. Ist denke Ansichtssache. Bei meinen O2 mit elektr. Sitzen war es perfekt.
Hi habe keinen elektischen Sitze.
Ja, erst muss das Ganze Emblem ab
Ok und wie habt ihr das Ding wieder befestigt ?
Mit welchem Kleber ?
Geht ganz einfach.
Musst einfach auf der Rückseite die Clips leicht auf die Seite drücken und gleichzeitig nach unten Drücken.
Zusätzlich kannst den Ring und den Adler dann mit was weichem weghebeln.
Aber vorsichtig vorgehen
Hallo verstehe ich das richtig, das ich vorher das komplette Emblem incl. Grundplatte runter machen muss? Also mit dem Föhn.
--> weil drunter komme ich vorne und hinten doch gar nicht? 
Soundfile folgt!
Folie ist von ebay und wurde im eingebauten zustand verarbeitet!
Helles schwarz ca 5% Tönung
Hallo zusammen, habe eine Frage zur Folierung im vorderen Teil(unten) . Hast du das Gitter unten ausgebaut?
Neue Kaufen, lackieren, alte entfernen und neue dran. So hab ich das gemacht. Ich glaube nicht, das man die alten abbekommt und wieder dran machen kann (ausser mit anderem Kleber). Das Silberne (Adler und der Ring) kannste auch abklipsen, dann bleibt nur die schwarze Grundplatte am Auto kleben, so könnte man es auch lackieren denk ich.
Weiß einer jetzt wie man den Adler und den Ring abbekommt? Würde gerne morgen mit Plastik Dip probieren!
Habe die Codierung hier aus dem Forum bzw. aus der OneNote Datei.
Codiert habe ich nicht selber sondern ein VCS User bei mir um die Ecke, daher kann ich zur Software leider nichts sagen.
Dann mach es zuhause am Rechner - musst das Ding ja eh ausdrucken, oder hast du sowas auch am Handy?
Nein habe sowas nicht am Handy - aber zum Glück gibt es heut zu Tag schon so was wie Wlan am Handy und Wlan am Drucker. Aber egal !
Habe sie jetzt auch am Handy gefunden und HIER angehangen, falls noch jemand suchen sollte !
Sorry, aber das ist einfach faul. Und Faulheit unterstütze ich nicht.
Aber trotzdem ein Tipp: Wo bekommt man im Internet-Zeitalter wohl ein Gutachten her, wenn der Hersteller Eibach heißt??
Danke auch, dann lass doch direkt den Kommentar weg
,
werde jetzt nochmal auf der HP von Eibach suchen, ist mit dem Smartphone bloß nicht so einfach, daher der Link!
Weiß einer von euch, woher ich vorab die ABE bzw. das Gutachten her bekomme?
Wenn ja bitte direkt einen Link posten!
Danke
So schaffe es leider nicht am Samstag, da ich arbeiten muss. 
Habe das Thema aber abonniert und werde fleißig verfolgen wann ihr nochmal am Ring seit, bzw. posten wenn ich hin fahren sollte
Viel Spaß
Tommy Tomate und Pushy bitte noch mitteilen, ob es bei euch klappt diese Woche Samstag
Hallo zusammen, vielleicht schaffe ich es auch am Samstag vorbei zu schauen, genaues kann ich morgen sagen.
so gestern Abend noch mal kurz die Spiegelabsenkung getestet.
Spiegel fährt runter wenn ich in den Rückwärtsgang schalte, allerdings nicht mehr hoch!
Schade
Probiere es nachher noch mal aus mit dem Spiegel ! Gebe dann Bescheid !
so Leute es hat mit meinem Code funktioniert.
Endlich läuft wieder alles, vielen Dank noch mal an alle die mir geholfen haben!
Folgende Funktionen haben gefunzt:
Hecklappe per FFB und Taster öffnen und schließen
Aut. spiegelabsenkung
Laptimer
Sommerzeit automatisch einstellen
CH / LH über Nebler
TFL Dimmen beim Blinken
Nebler für Kurvenlicht
was nicht funktioniert:
- Automatische Regenschließung (der haken ist zwar auswählbar) allerdings geht die Fenster einfach nicht hoch!
Naja es gibt schlimmeres°!
Jab auch grad vergleichen, kommt jetzt aufs STG an ob es das gleiche ist und was du für ne Aussattung hast, da du einen RS hast denke gleich.
Hast du ein MJ14 oder 15?
15
Ok ich guck mir inner Stunde mal an und geh mal ans Auto. Vllt find ich auch etwas um Endpunkte neu zu initialisieren.
Und schon ein Ergebnis ?
Von der Eibach Nummer her passt das. Ich würde aber bei dem Händler mal nachfragen ob es schon
die Ausführung mit ABE ist denn dann entfällt das Vorfahren bem TÜV.
(Vorrausgesetzt der Rest ist Orginal)
Hab Spurplatten drauf von daher muss ich eh vorfahren, und ich muss die Winterreifen eintragen lassen, also werde ich dann wohl alles um Herbst machen!
Wenn nicht such dir einen VCDS hier aus dem Forum, hier gibts einige Leute dich sich wirklich gut auskennen und für die wird es ein Klacks sein. Der Händler kann zum Beispiel ein Auslieferzustand wieder herstellen, wobei ich aber nicht glaube das es damit getan ist! Wenn nicht schick mir mal
deinen Scan und ich vergleich mal mit meinem.
habe das bekommen und werde heute in meiner Mittagspause kurz rüber düsen, vielleicht kannst du das bis dahin kurz vergleichen?
also einfach vcds öffnen, dann auf das türsteuergerät beifahrerseite, dann auf codierung und unten im feld den code: 001D0120D000040000001100
einfügen und ok
Alles anzeigenWas'n das fürn Blödsinn???
Der Einklemmschutz und die Endlagen werden über den Stromverbrauch des Motors gemessen.
Kleiner Strom--> alles OK
Strom steigt an --> Wiederstand = Vermutlicher Gegenstand im Fahrbereich
Hoher Strom --> Endlage
Es gibt keine Endschalter.
Vielleicht ist bei der Codierung was mit der Überschusskraftbegrenzug schief gelaufen. Und diese ist jetzt zu niedrig und deswegen schaltet jetzt der Motor zu früh ab.
Aber der weg zumbleibt wohl die einzige hilfe und das Türsteuergerät neu codieren lassen.
Ok, ich weiß nur noch nicht was ich dem Freundlichen sagen soll, habe keine Lust nachher 50 oder 100€ auf den Tisch zu legen nur wegen so einem scheiß !!
Jemand ne andere Idee ?
Habe soeben die Sicherungsdatei von meinem Codierer bekommen die werde ich morgen mal veruschen einzuspielen bzw. einzuspielen zu lassen!
@ FK83 oberhalb von dem was du hier rein kopiert hast ist ne Tabelle da steht 150PS...
Das meinte ich auch ! deswegen bin ich mir unsicher!
""
So Heckklappe funzt, Seitenscheibe Beifahrer nicht!
Hört immer nach 4 bis 5 cm auf! Sowohl beim Rauf als auch beim Runterfahren,.
Haben jetzt die gleichen Einstellungen wie bei der Fahrertür vorgenommen und immer nich nichts!!! :little devil:
Als er die Endpunkte neu gesetzt hatte ist die scheibe 5cm runter 5cm rauf und das wars. auf der Fahrerseite einwandfrei.
Der Codierer meinte ich soll zu skoda fahren ggf. ist der Endschalter für den Klämmschutz defekt.
Alles anzeigenNicht das wir uns falsch verstehen ich habe das Problem bei der FFB und bei der Mittelkonsolentaste nur beim schließen!!!
Wenn ich direkt an der Heckklappe bin und auf den Knopf drücke geht diese komplett zu !
Coediert wurde folgendes:
Heckklappe codieren:
Öffnen/Schließen mit Taster in der Mittelkonsole und FFB
1. STG 6D Heckklappe
2. Funktion 16 Zugriffsberechtigung
3. Code 12345 eingeben
4. Funktion 10 Anpassung
5. Ansteuerung durch Taster für Heckklappe öffnen Funkschlüssel Tippfunktion (einmal FFB drücken) beim schließen
6. Neuer Wert Aktiv einstellen
oder
5.1 Ansteuerung durch Taster für Heckklappe öffnen Funkschlüssel Tastfunktion (FFB gedrückt halten) beim schließen
6.1 Neuer Wert Aktiv einstellen
7. Ansteuerung durch Taster für Heckklappe öffnen Fernentriegelung Tippfunktion beim schließen
8. Neuer Wert Aktiv einstellen
oder
7.1 Ansteuerung durch Taster für Heckklappe öffnen Fernentriegelung Tastfunktion beim schließen
8.1 Neuer Wert Aktiv einstellen
Also so sollte es codiert werden: JA ???
1. STG 6D Heckklappe
2. Funktion 16 Zugriffsberechtigung
3. Code 12345 eingeben
4. Funktion 10 Anpassung
5. Ansteuerung durch Taster für Heckklappe öffnen Funkschlüssel Tippfunktion (einmal FFB drücken) beim schließen
6. Neuer Wert Aktiv einstellen
5.1 Ansteuerung durch Taster für Heckklappe öffnen Funkschlüssel Tastfunktion (FFB gedrückt halten) beim schließen
6.1 Neuer Wert inaktiv einstellen
7. Ansteuerung durch Taster für Heckklappe öffnen Fernentriegelung Tippfunktion beim schließen
8. Neuer Wert inaktiv einstellen
7.1 Ansteuerung durch Taster für Heckklappe öffnen Fernentriegelung Tastfunktion beim schließen
8.1 Neuer Wert Aktiv einstellen
Mhh das Problem hast du aber im Schalter in der Mittelkonsole und am Heckklappentaster nicht oder?
Kann auch ein Problem mit der FFB sein. Mal alle Fenster auf und versuch die über Komfortschliessen ( lange schliessen gedrückt halten ) zu schliessen und guck mal ob das Problem weiter auftritt, ich finde die Tippfunktion für die Heckklappe besser per FFB.
Nicht das wir uns falsch verstehen ich habe das Problem bei der FFB und bei der Mittelkonsolentaste nur beim schließen!!!
Wenn ich direkt an der Heckklappe bin und auf den Knopf drücke geht diese komplett zu !
Coediert wurde folgendes:
Heckklappe codieren:
Öffnen/Schließen mit Taster in der Mittelkonsole und FFB
1. STG 6D Heckklappe
2. Funktion 16 Zugriffsberechtigung
3. Code 12345 eingeben
4. Funktion 10 Anpassung
5. Ansteuerung durch Taster für Heckklappe öffnen Funkschlüssel Tippfunktion (einmal FFB drücken) beim schließen
6. Neuer Wert Aktiv einstellen
oder
5.1 Ansteuerung durch Taster für Heckklappe öffnen Funkschlüssel Tastfunktion (FFB gedrückt halten) beim schließen
6.1 Neuer Wert Aktiv einstellen
7. Ansteuerung durch Taster für Heckklappe öffnen Fernentriegelung Tippfunktion beim schließen
8. Neuer Wert Aktiv einstellen
oder
7.1 Ansteuerung durch Taster für Heckklappe öffnen Fernentriegelung Tastfunktion beim schließen
8.1 Neuer Wert Aktiv einstellen
Die Hecklappe kann entweder per Tast oder Haltefunktion der FFB oder Schalter Mittelkonsole programmiert werden.
Entweder wurde das Schliessen auf Knopf gedrückt halten codiert oder deine Heckklappe hat einen Fehler, dann müßte diese aber piepsen, wenn die Last zu hoch ist.
Haltefunktion auf der FFB ist aktiviert. Geht auch ohne Probleme zu, allerdings hört diese bei ca. 2 drittel auf, dann lasse ich die Taste kurz los und halte nochmal drauf.
Dann geht sie komplett zu.
????
Alles anzeigenhttp://www.ebay.at/itm/Eibach-…teile&hash=item1e8c9536bf
Da steht aber das, dies für den 150PS Diesel ist und nicht für den RS 184PS !
edit: mist, zu langsam!
LINK ??? zu den federn für 130€ die sind dann auch für den RS !?
Alles anzeigenProbier es nochmal genau so, sonst ist vllt Mist gebaut worden beim Codieren.
So zum "initialisieren" bzw. festlegen der Endlagen:
- Fenster mit gedrücktem Knopf hochfahren. Knopf solange halten bis Fenster oben ist und der Motor nicht mehr dreht. Also auch wenn Fenster schon oben, solange halten bis der Motor nicht mehr dreht.
- Taster loslassen und nochmal für mindestens 1 Sekunde in Schliessen-Stellung drücken
Alles anzeigenAlso versteh ich das richtig, das die Scheibe max 4cm runter geht??
Ist natürlich bescheiden. was du nochmal probieren kannst, als kleiner Lichtblick ist deine Batterie abklemmen um alles stromlos zu machen.
Kannst auch mal gucken ob die Sicherung vom Türsteuergerät findest.. Irgendwo is da der Wurm drin.
Kann mir fast net vorstellen, da jemand so Mist bauen kann beim Codieren.
Vllt auch ein dummer Zufall und irgendwas defekt?
""
Ja das hast du richtig verstanden das Fenster geht bei jeder Schalterbetätigung max.- 4 cm hoch oder runter auch wenn ich dauerhaft gezogen oder gedrückt halte, dann stoppt das Fenster!
fahre heute Nachmittag noch mal zu einem Codierer der schaut sich das dann an.
Mal schauen was er sagt.
Direkte noch eine Frage zur autom. Kofferraumöffnung mit der Fernbedienung, bzw. schalter, der Kofferraum fährt bei mir einwandfrei auf, allerdings beim zufahren hält er einmal nach ca. 2 drittel auf und ich muss nochmal auf die Kofferraumtaste auf der Fernbedienung drücken bzw. gedrückt lassen, hat hier auch vielleicht einer einen Rat ?
Battrie abklemmen werde ich im Hinterkopf behalten.
Hallo zusammen, habe gesehen das es hier mom. die Federn günstig gibt.
würde gerne zugreifen, sind das die Federn die ihr auch verbaut habt?
habe schon Spurplatten auf meinem RS TDI drauf vorne 12mm und hinten 20mm pro Seite.
Alles anzeigenProbier es nochmal genau so, sonst ist vllt Mist gebaut worden beim Codieren.
So zum "initialisieren" bzw. festlegen der Endlagen:
- Fenster mit gedrücktem Knopf hochfahren. Knopf solange halten bis Fenster oben ist und der Motor nicht mehr dreht. Also auch wenn Fenster schon oben, solange halten bis der Motor nicht mehr dreht.
- Taster loslassen und nochmal für mindestens 1 Sekunde in Schliessen-Stellung drücken
So hat leider nicht funktioniert, Fenster geht nach wie vor max. 4 cm runter, auch wenn der Hebel gehalten wird, dann unterbricht dieser die ganze Zeit.
dann scheint was bei der Programmierung schief gelaufen zu sein. Gibt es denn hier ein Programmierer aus dem Forum aus dem Gebiet Köln Bonn, fahre auch gerne ein Stück um das Problem wieder zu beheben.
PS: Habe eine Sicherung vom Türsteuergerät, bevor wir die Spiegelverstellung geändert haben, diese könnte dann bestimmt eingespielt werden,
So gerade ausprobiert Fenster ganz auf gemacht lange gehalten, Fenster ganz zu gemacht lange gehalten.
Nichts.
Immer noch das gleiche Problem Fenster geht immer nur bei Betätigung ca. 4 cm hoch oder runter noch einer eine andere Idee ?
naja so paar Sekunden, mach mal 5sek. Damit werden die Endpunkte neu angelernt.
Richtig wie du es geschrieben hast, immer in der Endlage nochmal loslassen und nochmal weiter auf oder zu drücken.
Dann müsste es wieder passen
naja so paar Sekunden, mach mal 5sek. Damit werden die Endpunkte neu angelernt.
Richtig wie du es geschrieben hast, immer in der Endlage nochmal loslassen und nochmal weiter auf oder zu drücken.
Dann müsste es wieder passen
Alles anzeigen
richtig so beifahrerspiegel war es, mit dem lange hoch und runte probier ich direkt mal aus ´.
Also hoch wenn das Fenster zu ist
und unten wenn das fenster ganz unten ist gehe ich von aus?
wie lange muss ich in etwa den Fensterknopf halten ??
Taste mal versucht den Knopf länger hoch und runter zu drücken, um die Endpunkte neu anzulernen?
Was wurde denn codiert? Kann ja nur dein Beifahrerspiegel gewesen sein
Hallo Leute habe heute einiges Codieren lassen, hat auch alles soweit Funktionert, habe jetzt nur bemerkt als ich zuhause ankam, dass mein Beifahrerfenster nicht mehr richtig aufgeht bzw. zugeht bei jeder Knopfbetätigung geht das Fenster ca. 4cm hoch bzw. runter.
Aber nicht weiter.
Hat einer einen Rat ??
Alle anderen Fenster funktionieren!
Ich hab 25 codiert, kein Problem.
Ok, ich werde es heute abend ausprobieren, hat noch einer eine Info für mich bzgl. der Navi Datei?
Hab ich heut auch geändert und alles über 40 hat das Steuergerät bei mir ignoriert, reicht aber auch völlig hin. Man sieht schon einen deutlichen Unterschied!
heißt also je höher ich den Wert einstelle, desto mehr dimmt er.
Und weiß jetzt noch einer wie das mit der Datei geht? für das Navi
Hallo zusammen,
ich habe zwei konrekte Fragen:
1. Weiß jemand von euch auf welche Prozentwert das TFL gedimmt werden soll beim Blinken, damit es in etwas so aussieht wie beim Audi? (ich meine gelesen zu haben das 35 zu hell sein sollte ??)
2. welche Datei genau muss ich an das Navi sende, damit ich während der Fahrt eine DVD schauen kann ?
