Naja...brauchen...ist auch nen dehnbarer Begriff. Der Eine legt halt wert drauf, der Andere nicht. Denke mal dass das Leben ohne diesen Schnickschnack nicht schlechter wird 
Bei Manchen kann ich jedoch verstehen, dass die diese elektr. Sitze benötigen und auch Memory. Bsp. mein Dad, der einen schweren Autounfall hatte und nun eingeschränkt ist. Für den ist das TOP...ansonsten ist das sicher egal ob mit oder ohne
Neuer Octavia RS III
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Zitat
@bruce Die Nebelscheinwerfer nutze ich für Coming-Home, dafür sind die wirklich von der Ausleuchtung her super. Schont auch die Xenons und du glaubst gar nicht, wie oft ich mich ohne Coming-Home schon auf die Nase geschmissen hätte. Fazit: Nebler auch im O3 sinnvoll.
Kann man das irgendwo einstellen?
Dan
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Bin jetzt hier nur ab und zu am lesen und war grade auf der Suche nach dem Aussehen der Felgen und bin auf ein anderes Forum aufmerksam geworden wo noch mal eine menge Bilder zu sehen sind. Klick mich
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Super Fotos. Danke !
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Bin ich blöd, oder erinnert mich der Übergang von Motorhaube zum Dach irgendwie an den alten Fabiakombi.
Die realen Fotos des Kombi hauen mich mal absolut nicht vom Hocker!
Ich denke ich muss mir diesen Kombi wirklich live ansehen um die Optik für mich beurteilen zu können!Zur Spiegelabsenkung,
für mich ist die schon ziemlich wichtig, da ich recht kurz geraten bin (danke Mutter ) und den Sitz dadurch schon auf höchster Position habe.
Wenn ich den Spiegel für mich optimal einstelle, kann ich dennoch nicht die Reifen sehen
Da ich so oder so ein echt mieserabeler Einparker bin, ist das schon wichtig...
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Endlich mal einer der gscheite Fotos bringt vom neuen O3, ganz ehrlich mein O2 FL gefällt mir einiges besser......... :schwitz:
Danke dir Kirby
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Bin ich blöd, oder erinnert mich der Übergang von Motorhaube zum Dach irgendwie an den alten Fabiakombi.
Die realen Fotos des Kombi hauen mich mal absolut nicht vom Hocker!
Ich denke ich muss mir diesen Kombi wirklich live ansehen um die Optik für mich beurteilen zu können!Ja, mich erinnert die seitliche Front auch an den Fabia und auch ein bisschen an den ersten O2.... mal sehen, wie das dann in echt wirkt bzw. wenn mehrere davon auf den Straßen unterwegs sind
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Zitat
Was ist denn das für ein Totschlagargument? Diese "Logik" könnte man dann ja auf JEDES Ausstattungs-
merkmal anwenden. Grundlegende Sicherheitsfeatures haben serienmäßig zu sein.
Stimmt! Aber ich sehe eben den Heckscheibenwischer bei der Limousine nicht als sicherheitsrelevantes Ausstattungsmerkmal.Im Gegensatz zu einem Kombi, wir nämlich die Heckscheibe der Limo beim Fahren durch den Fahrtwind eher vom Wasser befreit, als dass Sie damit zugeschüttet wird.
Ich denke, dass ist auch der Grund, warum es beim Kombi serienmäßig ist und bei der Limo nicht. Ganz nebenbei, ich habe bri meiner Limo FL, keinen extra Behälter hinten. Das schrieb irgendwer hier.
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Beim 3er (Limo) meiner Eltern gabs nichtmal gegen Geld und gute Worte nen Heckwischer und wirklich vermißt haben wir den auch nicht.
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am Samstag durfte ich auf der Skoda WDC in Sevilla den neuen RS als Limo und Combi live anschauen.
Also auf den RS dürft ihr Euch freuen
Von einem RSR war an der WDC garkeine Rede
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am Samstag durfte ich auf der Skoda WDC in Sevilla den neuen RS als Limo und Combi live anschauen.
Also auf den RS dürft ihr Euch freuen
Von einem RSR war an der WDC garkeine Rede
nicht so geizig mit den Infos
kannst / darfst du noch ein wenig mehr erzählen? -
Musste unterschreiben das ich nix ausplaudere.
Was ich jedoch sagen darf:
Kurz nach dem Sallon in Genf (Mitte März) kann der Octavia RS bei mir in Schinznach-Bad bestellt werden
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Musste unterschreiben das ich nix ausplaudere.
Was ich jedoch sagen darf:
Kurz nach dem Sallon in Genf (Mitte März) kann der Octavia RS bei mir in Schinznach-Bad bestellt werden
Der Autosalon ist dieses Jahr für mich eh Pflicht
ach und weisst du auch, wann der Konfiguratur in der Schweiz endlich funktioniert? bis jetzt ist der O3 noch nicht mal drin...
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i.d.r immer ca. 4-6 Wochen später als in Deutschland
Die Limousine dürfte in den nächsten zwei bis drei Wochen aufgeschaltet werden
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Kannst/darfst du wenigstens bestätigen, ob die RS Limo wirklich diesen lieblosen Heckflügel bekommt?
Oder vielleicht doch eher einen so hübschen wie beim aktuellen RS?!
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Das gesammte Design am neuen RS ist stimmig und passt
Bezügl dem Heckspoiler musst Dich überraschen lassen
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:meckern: :schwitz: :blush:
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Beim 3er (Limo) meiner Eltern gabs nichtmal gegen Geld und gute Worte nen Heckwischer und wirklich vermißt haben wir den auch nicht.Was ist denn das für ein Argument?
Ein BMW 3er (falls du davon sprichst - ich würde mich da präziser ausdrücken) ist
aber auch kein Schrägheckauto, von E36 Compact und E46 Compact mal abgesehen.Schrägheckmodelle und Kombis haben üblicherweise einen Heckwischer, Stufenheck-
limousinen haben das nicht.
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Ja meinte den BMW. Aber von der Schräge der Scheibe kommt der Octi dem 3er gleich und die Form passt auch fast. Beim Octi geht halt die Scheibe mit dem Kofferraumdeckel auf und fällt deswegen in die Schiene Schrägheck.
Vom Seitenprofil nehmen sich die zwei ned viel.
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Musste unterschreiben das ich nix ausplaudere.
Was ich jedoch sagen darf:
Kurz nach dem Sallon in Genf (Mitte März) kann der Octavia RS bei mir in Schinznach-Bad bestellt werden
Kommen denn in Genf auch mal paar Infos und offizelle Bilder zum Kombi und RS oder nur die Limo? Im Moment sinds ja überall Limos in den Tests und Fahrberichten.
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in Genf ist dann die offizielle Lancierung des Octavia
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Wie kann man das jetzt verstehen, dass beim DSG D & S zusammen auf einer Ebene stehen? :dontknow:
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Wie kann man das jetzt verstehen, dass beim DSG D & S zusammen auf einer Ebene stehen? :dontknow:
Was ist denn D & S ?
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Da bleibt nun der Hebel nicht mehr in der jeweiligen Stellung sondern schnappt immer wieder nach vorn. Ist also wie beim runterschalten im manuellen Modus. Einmal nach hinten ziehen Sport, wieder ziehen Normal.
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http://www.auto-motor-und-spor…0-opel-astra-6540104.html
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schöner Bericht - da wird der O3 ja in den höchsten Tönen gelobt
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So soll es aussehen:
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schöner Fake
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Schon deswegen nicht, weil er die RS typische Wabenfront nicht hat.
Ich weiß nicht wo es war, aber ein recht authentischer Fake dürfte das sein:
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mir gefallen beide, obwohl der blaue noch ein bisschen besser
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Da bleibt nun der Hebel nicht mehr in der jeweiligen Stellung sondern schnappt immer wieder nach vorn. Ist also wie beim runterschalten im manuellen Modus. Einmal nach hinten ziehen Sport, wieder ziehen Normal.
Ah Ok, deshalb der kleine Pfeil nochmal unten. Thx -
Wenn das mit D und S so ist,
dann bin ich ein Fan von, da ich das auf steiler Strecke mit Kurven gern nutze, aber
eben nur kurz.
Mir gefällt das einfache Tippen beim manuellen schalten
Und wenn der Schaltheben wirklich rund ist, dann liebe ich es jetzt schon (ich mag den eckigen Hebel absolut nicht, hat nix sportliches!!!) -
geht mir genau so, ich mag den DSG-Hebel auch nicht. Umbauen wäre ne alternative aber das ist es mir dann auch wieder nicht wert.
Denke wir werden noch viel spekulieren und es wird dann einiges wieder total anders wie gedacht.
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Und wenn der Schaltheben wirklich rund ist, dann liebe ich es jetzt schon (ich mag den eckigen Hebel absolut nicht, hat nix sportliches!!!)
geht mir genau so, ich mag den DSG-Hebel auch nicht. Umbauen wäre ne alternative aber das ist es mir dann auch wieder nicht wert.
Denke wir werden noch viel spekulieren und es wird dann einiges wieder total anders wie gedacht.
da musst du nix spekulieren -
Schon deswegen nicht, weil er die RS typische Wabenfront nicht hat.
Ich weiß nicht wo es war, aber ein recht authentischer Fake dürfte das sein:eher der hier
